© Citroen Racing. Seger i Argentina för Mads och Torstein, ligger efter fem starter tvåa i mästerskapet. © emotorsport.se I Rally Sweden kom första WRC2 Pro segern för Citroen Racing och Mads Östberg.

Dåligt tryck på framvagnen, orsaken till Östberg och Citroens WRC2 paus.

Det blir ingen uppföljning från fjolårets andraplats totalt i Neste Rally Finland för Mads Östberg, norrmannen som då körde Citroen C3 WRC kör i år R5 modellen för DG Sports ihop med Citroen Racing i WRC2 Pro klassen.

Efter fem starter gör teamet en paus över Finland, Mads och teamet är inte nöjda med bilens beteende, främst på snabba sträckor. Beslutet gör att man hoppar över Finland och sätter fokus på utveckling.
- Det behövs mer tryck på de främre hjulen, menar Mads i en intervju med tyske Michael Heimrich för Rallye Magazin.

Allt sedan Rally Sweden är det just trycket på framvagnen norrmannen klagat över, en omkonstruerad frontspolier kanske skulle hjälpa, men någon verklig lösning har hittills inte kommit fram.
- Det gör verkligen ont att inte köra i Finland i år, tävlingen är en favorit. Men vi måste arbeta som ett team, vi arbetar hårt med utvecklingsarbete och väljer nu att spenderar mer tid med tester och få fram nya delar. Det är orsaken till pausen, förklarar Östberg till Heimrich.

Totalt har Mads kört fem deltävlingar i WRC2 Pro klassen, ligger tvåa i tabellen med bland annat två segrar i bagaget. Har 98 poäng mot ledande Kalle Rovanperäs 111 poäng - finländaren då med en mer start gjord.

» Mer info om Rally VM - WRC serien, se

Publicerad: 2019-07-18 09:12:15