För 40 år sedan 1984 vann han VM i Rally med Audi, något som världen uppmärksammat under året på bland annat GoodWood i England och i Tyskland under Eifel rallyt. Det var några exempel men fler kommer under höstens gång. Bland annat under Motorsportsalongen i Karlstad i november där en monter skall visa upp Stigs framgångar där också hans forna co-drivers kommer visa upp sig.
Men först ska Stig och hans vapendragare Hans-Åke Söderqvist över till Wales för att åka Cambrian Rally, inför träffade Pierre Skytt teamet och tog en pratstund om vad som väntar.
Cambrian Rally, ett rally som har sin bas i Llandudno där även VM hade sin bas 2019. Men det är ingen Quattro Stig rattar. För när Hans – Åke Söderqvist bygger rallybilar så är det Mini Cooper S som gäller. En Cooper S från 1964 som är byggd av Söderqvist Engenering med stöttning med Hans-Åkes mångåriga vän Phil Anning hos Anning Race and restoration i England som trimmat motor och byggt vissa komponenter. Stöd i projektet har också varit Mini Spares Center i hop med BMW / Mini. Med Hans – Åkes rutin och kännedom om dessa vagnar är det en säker garant för pålitligheten. Men det är tuffa vägar som ska som skall bemästras under två dagars intensivt schema.
Man kan väl inte säga att det blir jobbigt för Stig som tar alla uppgifter han får med ett lugn och sin rutin gör ju det hela lite enklare. Bilen är byggd av det bästa materialet och Hans-Åke kommer sköta vagnen under tävlingens gång.
Co-driver blir den kända britten Paul Morris vars kännedom om dom nordwalesiska vägarna är av stor vikt för ekipaget under kommande helg. Men när Stig fick frågan i Fagersta för några veckor sedan om han hittade på vägarna där borta i Wales?, så svarade han,
Jodå visst känner man till dom där vägarna skapligt i alla fall. ”Han hittar ju överallt, spelar ingen roll vart i världen han än är så hittar han och vet hur och var det svänger,” säger en välbekant rallyprofil om Stig.
Hans – Åke berättar lite mer om bygget och förberedelserna när han med en Volvodesigners hjälp ritat upp hur den skall målas i dom blå, röd vita färgerna och att Phil Aning utanför Kent i England trimmat och fått till motorn. Ett test i veckan innan i Stigs hemtrakter gav ett fint kvitto bilens vigör. Den gick helt otroligt bra och när Stig själv säger att den var ”riktigt rolig att köra” och att den ”går helt otroligt bra”.
- Det har jag aldrig hört Stig säga förr, säger Hans – Åke som är mångårig vän med Stig.
- Bilen är vass och blir därmed lite ”dum” på låga varv, menar Hans-Åke.
Men det är inget att oroa sig för, med en riktig rallyförare vid ratten är låga varav inget problem. Stig vet och kan hur en tävlingsbil skall framföras på bästa sätt. Med den enorma tid Hans-Åke lagt på projektet så hoppas han givetvis att det skall bära frukt. Med tanke på vem som sitter bakom ratten och vem som byggt bilen så är alla förutsättningar dom rätta - summerar Pierre.
Publicerad: 2024-10-21 20:22
Världsmästaren Stig Blomqvist kör Mini i Wales till helgen.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
