Sex sträckor var kvar inför lördagen av East Sweden Rally, årets femte och näst sista SM deltävling. Rallyt inleddes under fredagen, snabbast då var Pontus Tidemand följd av Eddie Hörbing och Mats Jonsson - båda i trimmade 4wd bilar.
Pontus var också den som chocköppnade på lördagsmorgonens 12km inledande sträcka, 12,6 sekunder före Per-Arne Sääv på sträckan. 20 sekunders straff med anledning av ett elfel i Ford Fiestan stoppade inte Tidemand från täten, han tappade dock ledningen totalt för en sträcka men var snabbt tillbaka, den hölls sedan in i mål. Något direkt hot om segern fanns inte när tävlingen började lida mot sitt slut. Totalt vinner Pontus tävlingen 23 sekunder före Mats Jonsson. I klassen tog Pontus tillsammans med Emil Axelsson storseger, 46 sekunder till Per-Arne Sääv som trots allt fick lite medgång efter ett motigt år. Ytterligare 21 sekunder skiljde till trean, Patrik Johansson som samtidigt var bäste grupp N åkare på en total fjärdeplats, ökar tempot ännu ett snäpp och har god chans på silverpeng. Skuggades nu av Jocke Nyman som körde upp sig en aning efter en svag inledning på tävlingen. En som väntades tillhöra toppen var Jimmy Joge som behövde en seger för att bevara spänningen i SM, åkte utan det rätta flytet men med tekniskt strul, transportprickar, får med sig en femteplats i klassen följd av Hans-Erik Weng och Cemoni Ohlsson. I klassen säkrade 21-årige Pontus SM guldet i otrimmat 4wd!
Jonsson backade till sig 17:e SM guldet.
Mats Jonsson var den som ärvde ledningen i trimmade klassen redan inför dagens första sträcka. Eddie Hörbing fick hydraulikproblem på transporten, det satte stopp för honom i den trimmade klassen - både vad det gällde seger och SM guld. Det sistnämnda säkrade Jonsson för 17:e gången men det var inte utan problem, Mats och Johnny Johansson tvingades backa från målgången på publiksträckan och över målrampen då växellådan strejkade. Den som istället plockar hem andraplatsen i trimmade klassen är Skåningen Joachim Grahn, två minuter bakom klassvinnaren. Marginalen nedåt var dock knapp, 2,3 sekunder delade honom och trean Åke Jacobsson.
Berglund säkrar trimmade guldet.
Leif Peterson låg bara fyra efter första dagen, öppnade med sträckseger på ss5 och startade jakten på ledningen. Efter sträcka sex var det Peter Zachrisson som tog över sedan Patrik Flodin brutit med växellådsproblem. Sträckan senare är Leif i ledning, samtidgit som Peter lämanr vägen och brytet. Leif håller och utökar till målgång, slutar 12:a totalt, ned till klasstvåan Tobias Söderqvist skiljde 40-talet sekunder, Årsundaföraren hade i sin tur endast sekunder till en jagande Johan Holmberg som börjar få allt bättre styr på sin Suzuki. Bakom kör Martin Berglund i mål, fyra i klassen men säkrar SM guldet. Men en motorbrand på fredagskvällen kunde stoppat guldglädjen. Men det löste sig och en fjärdeplats räckte för att ta hem första SM guldet.
Friberg håller spänning i SM.
Robin Friberg såg länge ut att säkra sitt första SM guld i den otrimmade tvåhjulsdrivna klassen. Ford Fiestaföraren hade efter sex specialsträckor 10-talet sekunder till Victor Henriksson som bytt VM mot SM. Sträckan efter bryter Robin med saknat hjul och lämnar ledningen till Robert Eriksson, den vara bara en sträckan innan Henriksson går om, vinner klassen 14 sekunder före just Robert. Bakom spurtar Nils Fransson och Mattias Jirvelius om sista pallplatsen, 4 sekunder med fördel Fransson efter målgång.
Så gick det i övriga klasser.
I klasserna vid sidan om SM hittar vi Fredrik Johansson före Joakim Larsson i Östgötaklassen 2wd, ende till mål med 4wd var Jimmy Svensson. Samma klasser för de internationella åkarna tar Petter Kristiansen och Vidar Ulvedal - båda norrmän. Ensam med appendix K bil var Kjell Svensson, tar också målgång och seger.
Publicerad: 2011-09-17 22:16
Varken elfel eller konkurrenter kunde stoppa Tidemand från SM guld.
Som många har sett står det Uråsa i RS kalendern för Södra BF. 
Finske företagaren och motorentusiasten Markku Rautio fortsätter satsa stort på sitt projekt att lotsa ut nya talanger i rallyskogen, genom Rautio Motorsport är senaste stjärnskottet Roope Korhonen mest kända namnet.
Kris Meeke har rallyuppdrag, avverkat 13 rallyn under året varav elva av dem med Hyundai i20 N Rally2 i Portugal för importörens satsning.
Rally i Lima är alltid populärt, klassikern på vintern lockar alltid stora startfält och mycket publik. Trycket väntas hårt redan nu inför Rally Lima som årets andra Rally SM deltävling 2025.
Även den fjärde delen av reportageserien inleds i Småland, nu med Victor Karlsson tävlandes för Vimmerby MS, hur är tanken att ditt 2025 ska bli i rallyskogen?
92 ekipage anmälda för WRC premiären Rallye Monte Carlo, men bara 70 får en plats i rallyt - gallring är ett problem få VM arrangörer har. Anledningen till maxtaket är plats och utrymme för serviceplats men också via avtal med markägare och miljöorganisationer men arrangören har idéer inför framtide...
Rally3 klassen börjar nå även mot norden, Finland har varit på gång och har egen klass i nationella mästerskapet där Ford Fiesta och Renault Clio Rally3 finns representerade. 
73:e Rally Costa Brava avgörs 13-15:e mars från Spanska Girona, arrangören öppnade en föraranmälan långt innan flera serier var satta då intresset årligen är stort för rallyt.
Fabrizio Zaldivar från Paraguay blir förste förare att ta plats för Skoda Motorsport och Toksport i WRC2 serien 2025, idag presenterade Skoda sin förste förare för den kommande säsongen och ett bekant ansikte tar plats.
Efter en spännande säsong där team X-raid med tyskan Annett Quandt och Annie Seel har kört i klassen T3 Challenger kan nu tjejteamet ställa sig på prispallen. 
