För någon vecka sedan presenterade Rallyklassikerna och organisationen bakom det nya Polar Classic Rally den tilltänkta rutten för 2012 års tävling.
Den 27-30 juni hålls tävlingen och man har nu provkört banan i dess tilltänka sträckning och det ska ha blivit aningens mer special än vad man först trott.
Men hur körs då rallyt? Nils Bergquist är en i rallyklassikerna, han berättar mer om tävlingen för oss.
- Vi har hyrt Congressen i Uppsala för mingel och tillfälligt rallyhögkvarter inför starten och vi har ansökt om avlysning av Vaksala torg under onsdag, där bilarna kan samlas innan start. Första dagen går från Uppsala där starten hålls till Bollnäs där det blir första nattvilan. Då har vi tävlat genom Uppland, Gästrikland och Hälsingland.
Vidare från Bollnäs till Östersund där man väntas avsluta dagen med en publiksträcka på 3,5km inne i Östersund.
- Ja, där passerar vi bland annat Hassela för matuppehåll, där vi får hjälp av näringslivet på orten att ordna den delen sedan kör vi vidare genom Jämtland med hjälp av MK VMT Jämtland och deras samarbetspartners för att köra sträckorna fram till nattuppehållet.
Etapp tre blir den mest krävande, då lämnar man Östersund tidig morgon för resa mot Arjeplog - undrar hur många som åkt rally där förut?
- Ja start tidig fredagmorgon från Östersund, med sträckor i bland annat Hammerdal och Strömsund, matuppehåll och sträckor runt Vilhelmina innan vi fortsätter till Arjeplog, via Storuman och Sorsele. Därefter samling på "campen" i Arjeplog innan nattetappen körs, förhoppningsvis i Midnattssolsljus.
Avslutande etappen körs alltså på kvällen mellan fredag och lördag, det blir tre sträckor i anslutning till Arjeplog på natten - förhoppningsvis i just Midnattssol, men vad händer där efter?
- Rejäl sovmorgon lördag och sedan kan man umgås på "campen" innan prisutdelningen på lördagkvällen.
Just nu är tävlingssträckan ca 130 mil totalt varav nästan 30 mil är SS!
Publicerad: 2011-12-26 20:14
Så körs nya Polar Classic Rally.
Som många har sett står det Uråsa i RS kalendern för Södra BF. 
Finske företagaren och motorentusiasten Markku Rautio fortsätter satsa stort på sitt projekt att lotsa ut nya talanger i rallyskogen, genom Rautio Motorsport är senaste stjärnskottet Roope Korhonen mest kända namnet.
Kris Meeke har rallyuppdrag, avverkat 13 rallyn under året varav elva av dem med Hyundai i20 N Rally2 i Portugal för importörens satsning.
Rally i Lima är alltid populärt, klassikern på vintern lockar alltid stora startfält och mycket publik. Trycket väntas hårt redan nu inför Rally Lima som årets andra Rally SM deltävling 2025.
Även den fjärde delen av reportageserien inleds i Småland, nu med Victor Karlsson tävlandes för Vimmerby MS, hur är tanken att ditt 2025 ska bli i rallyskogen?
92 ekipage anmälda för WRC premiären Rallye Monte Carlo, men bara 70 får en plats i rallyt - gallring är ett problem få VM arrangörer har. Anledningen till maxtaket är plats och utrymme för serviceplats men också via avtal med markägare och miljöorganisationer men arrangören har idéer inför framtide...
Rally3 klassen börjar nå även mot norden, Finland har varit på gång och har egen klass i nationella mästerskapet där Ford Fiesta och Renault Clio Rally3 finns representerade. 
73:e Rally Costa Brava avgörs 13-15:e mars från Spanska Girona, arrangören öppnade en föraranmälan långt innan flera serier var satta då intresset årligen är stort för rallyt.
Fabrizio Zaldivar från Paraguay blir förste förare att ta plats för Skoda Motorsport och Toksport i WRC2 serien 2025, idag presenterade Skoda sin förste förare för den kommande säsongen och ett bekant ansikte tar plats.
Efter en spännande säsong där team X-raid med tyskan Annett Quandt och Annie Seel har kört i klassen T3 Challenger kan nu tjejteamet ställa sig på prispallen. 
