Det som skiljer Sydsvenska Rallycupen från andra serier och mästerskap är att både de som vinner grundserien och de som vinner slutspelet belönas rikligt. Utöver 147.000:- från grundserien skulle nu ytterligare 120.000:- fördelas
Slutspelet, finalen, kördes på lördagen den 27 oktober på två fantastiska, småländska specialsträckor. Två varv på banan gjorde att 35 utslagsgivande kilometer skiljde förarna åt och värdiga vinnare kunde utses i de fyra klasserna. I alla klasser slogs man om 30.000 kr, femton till ettan, tio till tvåan och fem till den som blir trea.
Sammanlagt har mer än 350 olika förare kommit i mål i årets tävlingar och 67 av dem gjorde nu upp om titeln Mästare i Sydsvenska Rallycupen.
I klassen för Grupp E bilar hade Stefan Ottosson, Vetlanda tillsammans med kartläsaren Sofie Adolfsson vunnit alla deltävlingar och var denna dag helt ohotade. Närmast kom Johan och Henrik Edqvist från Hörby. Erik Bergman, Skillingaryd började försiktigt men kunde spurta sig från femte till tredje plats från servicen efter två sträckor till slutmålet.
Sekundstrid, eller till och med tiondelsstrid, blev det i Volvo Original. Årets suverän Håkan Ståhl, Skillingaryd ledde inför sista sträckan med 0,1 sekunder men fick ge sig på den sista med 0,3 sekunder för Per-Ola Thörnberg, Vetlanda.
-” Helt klart en besvikelse, man startar ju för att vinna,” säger en dämpad Håkan, efter tävlingen. Men jag har också haft stolpe in några gånger under året, så med DM seger i Småland och en andra plats i SSRC får jag ändå vara nöjd.”
Tredjeplatsen i klassen tog Peder Johansson, Team Treske.
Stoffe Nilsson eller Patrik Johansson var nog stalltipset i 4WD men segraren från årets sista SM-tävling Anders Jonasson, Växjö ville annorlunda och förpassade de tidigare årens suverän Stoffe och Patrick till andra respektive tredje plats.
-” Vilken härlig känsla att stå vid målet på SS 4 och konstatera att formen hållit i sig och att segern blev min med 0,7 sekunder”, säger en överlycklig Anders.
Den största klassen och det riktiga getingboet med minst tiotalet möjliga segrare var klassen för trimmade tvåhjulsdrivna. Snabbast på första sträckan var Johan Axelsson, Nässjö men förr succesivt tillbaka när de övriga fick upp farten och fick senare utgå med tekniskt fel. Ledningen togs över av Daniel Halldén, Skillingaryd på SS 2 och han släppte sen inte den utan gick i mål 9,7 sek före Mattis Olsson, Gullabo med Morgan Eriksson, också Gullabo, ytterligare 1,7 sek bakom.
Cupledningen ser nu fram mot 2013 och kommer inom kort att presentera tävlingskalendern och andra nyheter när cupen nu går in på sin femte säsong.
Bland annat skall försöket med digital rekognosering utvärderas. Reaktionerna från förarna och kartläsarna var blandade men alla var överens om att det är värt att prova i större skala.
Publicerad: 2012-10-28 18:49
Två oväntade segrare i SSRC Finalen.
24-årige Estländaren Robert Virves plockas upp av Skoda Motorsport till en WRC2 satsning 2025. Robert kommer under året köra en säsong om sju WRC2 deltävlingar under Toksports regi och debuten sker i Rally Sweden med Skoda Fabia RS Rally2. 
Linköpings Motorsällskap firar i år 100 år, som en del av detta har rallysektionen gjort om sin gamla hemsida till en nostalgisida med text och bilder.
Lancia sköt upp homologering av nya Lancia Ypsilon Rally4 HF, tanken var att den skulle gått igenom FIA´s granskning och godkännande till nyår. Men när intresset visade sig så pass stort valde man att skjuta upp processen till nästa period, 1 mars 2025. Den enkla anledningen var att man ville göra e...
Med två tävlingshelger i rad så har gänget i 1300 Rallycup kört klart vintertävlingarna som ingår i cupen. SMK Hälsinge bjöd på Hälsingerallyt med tre specialsträckor på nästan 6 mil totalt där den längsta mätte hela 3 mil! 
I Oman International Rally var det Nasser Al-Attiyah som satte tempot, drog upp en ledning från start och drog ifrån. Under lördagen fick dock Al-Rawahi Abdullah hem fyra sträcksegrar, men hade då brutit fredagens etapp och missat den första deltävlingen i FIA Middle East Rally Championship. 
Under söndagen avslutade årets första WRC deltävling, Rallye Monte Carlo på asfalt spetsad med vatten och is. Det var starten på en 14 deltävlingar lång serie som här näst går till Rally Sweden i Umeå.
Toyota-debuten bjöd på starka sju sträcksegrar och en sjätteplats totalt för Oliver Solberg i Rally Monte-Carlo.
Första WRC deltävlingen avverkad, Rallye Monte Carlo där Sebastien Ogier tog sin 10:e seger i rallyts historia, fransmannen var redan innan den mest vinstrike i rallyt. Segern skrivs med 18,4 sekunders marginal till Elfyn Evans, en bra start för Toyota Gazoo Racing i premiären.
