Under lite drygt ett och ett halvt års tid har Andreas Mikkelsen kamperat ihop med Finländaren Mikko Markkula som tidigare lotsade Juho Hänninen. Bytet skedde lagom till intåget hos VW för den unge Norske talangen, då ville Ola trappa ned, ta ett par steg tillbaka efter några hektiska säsonger med Andreas i IRC serien, samtidigt kände de båda att det var dags att testa något nytt. De hade då vunnit mästerskapet två år i rad. Vid sista tävlingen ihop, Cypriotiska IRC deltävlingen överlät Andreas ratten till Ola på den avslutande sträckan.
Men idag kom beskedet att de båda återförenas, kemin mellan Andreas och Mikko har inte fungerat helt, de har haft två olika personligheter, tävlingarna har fungerat felfritt men där emellan har de båda inte känt att den rätta känslan funnits. De båda utvecklade ett nytt notsystem ihop och det var med Markkulas intåg som de började åka på Engelska noter.
Men nu avslutar de tävlandet ihop och Ola är tillbaka med omedelbar verkan, ett konstigt beslut med tanke på VW åkarens bronsplats i VM - men målet är att åter "åka ihop" sig inför nästa års säsong, det är då det väntar spännande saker för den nu helnorska teamet!
Ola hoppade kort efter han lämnade Andreas in som co-driver till Pontus Tidemand - en annan av förarna i Even Management, då återkom lusten till rallyåkning genom att ta sig an en ny junior, deras tävlande slutade med Junior VM titeln 2013.
I år har de kört Rally Sweden med Ford Fiesta WRC och WRC2 klassen i Portugal som slutade med en andraplats i klassen - men nu är det slut på samarbetet i bilen mellan Pontus och Ola.
Pontus kalender talade i tidigt skede om årets andra WRC2 start i Italien, men när anmälningslistan publicerades tidigt i veckan saknades Svensken på listan, istället är det nu rallycross som står på agendan under en tid, kanske väljer man ett större och kompaktare tävlingsprogram i slutet av säsongen när det är dags att visa resultat på allvar. Mycket talar också för att det nu blir Svenske i högerstolen vid nästa rallystart.
Publicerad: 2014-05-15 21:36
Andreas Mikkelsen och Ola Flöene återförenas hos VW.
Söndagsrally när Skänningeknixen hos Västra Östergötlands MK avgörs ingående i Östergötlands RS-DM. Det är varvlopp på 4,4km som körs tre gånger vilket ger drygt 13km special. Svalt intresse för det tidigare populära RS serien, nu kom man precis upp på minimala 40 startande - om de två föråkarna räk...
Aspgren Bygg sprinten hos Sigtuna RC går som deltävling i Upplands DM serie med tre sträckor över 17km, resultaten förväntas gå live under dagen.
Thierry Neuville gick direkt till ledning när Croatia Rally startade under fredagens förmidag, tog på ss1 ledningen med 6,6 sekunder till Elfyn Evans, in som trea Sebastien Ogier trots en smygande punktering och 14,5 tappade sekunder. In till service, eller snarare däckbytet, i halvtid på etappen ko...
Svenska Sprintserien inleder sin säsong hos Vimmerby MS i Gnagaredalen, där körs två deltävlingar, en per dag under helgen. Rally och rallycrossbilar kör sträckan som går både inne och utanför klubbens anläggning. Anmälningslistan var överfull tidigt men har nu krympt, 90 bilar totalt för lördagen ...
Sigtuna RC kör Aspgren Bygg sprinten som deltävling i Upplands DM, 17km special fördelat på tre sträckor väntar för de närmare 100 ekipagen över sex klasser!
Fyra sträckor dubbelt, upplägget för Croatia Rallys första etapp. Arrangören har ingen inledande publiksträcka, här går man direkt på fredagens sträckor. Första sträckan är också rallyts längsta, 23,63km väntar omgående.
Shakedown ännu inte helt avslutad inför Croatia Rally, snabbast med tre åk, även om flertalet i Rally1 klassen fick sina tredje rundor strukna då de stoppades.
Till sommaren får ni se Patrik Hallberg i en R5 igen, denna gången blir det under SM-Veckan i Västerås där han fått chansen att köra Christer Hedlunds VW Polo GTI R5.
Lagom till frukost, klockan 9:00 startar sändningen från shakedown inför Croatia Rally i vår WebTV & Video avdelning. Det är sträckan Okic på 3,65km som körs, första bil ut är Thierry Neuville med start klockan 9:01.
