Rally Sweden fick äntligen se en svensk ledare när Pontus Tidemand - sittandes i en WRC 2-bil - tog en sensationell totalledning efter Rally Swedens öppningssträcka på torsdagen. En avåkning grusade vinsthoppet, men Pontus tog alla chanser att visa sin snabbhet och gjorde det mesta av sin position. Resultatet blev en femteplats och flest sträckvinster i klassen.
Pontus Tidemand kunde inte ha fått en bättre start på sitt Rally Sweden. Redan på torsdagsförmiddagens shakedown infann sig en skön känsla i hans M-Sportdrivna Ford Fiesta RRC som han nu för första gången tävlade med. På kvällens inledande superspecial på Färjestadstravet i Karlstad lyckades han slå allas förväntningar genom att sätta en rekordsnabb tid som inte ens de mest rutinerade WRC-förarna kunde överträffa. Därmed tog han för första gången totalledningen i ett VM-rally inför en jublande hemmapublik.
– Det var en otrolig känsla att få min första sträckvinst i WRC och samtidigt få ta täten, säger Pontus. Vi hade bra attack, men att det skulle gå så bra hade jag inte förväntat mig, särskilt inte med en WRC2-bil. Extra kul var det förstås att kunna glädja publiken! Helt klart en kväll jag kommer att minnas.
Med full koncentration på utmaningarna som väntade, började Pontus fredagen med säker körning för att successivt öka attacken och stärka sin position för varje sträcka. Han hade en stabil andraplats med siktet inställt på att jaga förstaplatsen när han hamnade i trubbel på rallyts sjunde sträcka. En lång sladd blev till en avåkning och Pontus blev fast i diket tills hjälpsamma åskådare kom till undsättning. Incidenten kostade honom närmare fem och en halv minut och han halkade ner till tionde plats.
– Vi gjorde ett misstag som fick stora konsekvenser, säger Pontus. Det händer så snabbt i den här sporten och man kan inte gå tillbaka och ändra det. Luften går lite ur en och man blir självklart jättebesviken, men vi valde att fokusera vår frustration på att göra så bra som möjligt ifrån oss på de återstående sträckorna och bjuda publiken på en ordentlig show ute i skogen.
Den positiva inställningen visade sig vara helt rätt knep för att börja klättringen uppåt – redan på följande sträcka blev det en solklar sträckvinst med över 12 sekunders marginal till tvåan. Han kammade hem ytterligare en sträckvinst innan nattuppehållet och planen för resten av helgen var glasklar: att prestera på varje sträcka och jaga sträckvinster, något Pontus klarade med bravur. På lördagen var han snabbast på fem av åtta sträckor och vid dagens slut hade tidsglappet krympt till lite över fyra minuter, vilket placerade Pontus och Emil på en sjätte plats i klassen.
På söndagen knappade de genomsnittligt in omkring tio sekunder per sträcka och när de tre avslutande sträckorna var avklarade hade de avancerat till femteplatsen, med endast tre sekunder upp till fjärde plats och 16 sekunder till tredjeplatsen.
– Man önskar nästan att det hade varit någon sträcka till, då hade vi kunnat nå pallen, säger Pontus med ett leende. Men vi har trots allt haft en väldigt bra helg och hade det inte varit för avåkningen så hade den varit perfekt. Det här var kanske inte resultatet vi siktade på, men vi har gjort absolut allt vi kunnat. Vi tar ändå med oss ett gäng sträckvinster, en bra känsla med bilen och ett fantastiskt teamwork. Vi vet att vi har kapaciteten att vara snabbast och det stärker oss inför den kommande säsongen.
Totalt blev det hela tio sträckvinster och sju andratider för Pontus på de 21 specialsträckorna. Han gjorde också en imponerande upphämtning på nästan två minuter under rallyts två sista dagar.
Publicerad: 2015-02-15 20:23
Pontus Tidemand imponerade i Rally Sweden.
85 ekipage väntas till helgens Rally Italia Sardegna när Sardinien får finfrämmat av WRC cirkusen. 26 mil ska köras där basen för rallyt är i Alghero, nytt koncept med shakdown fredag morgon och direkt efter start med två sträckor dubbelt under fredagens eftermiddag. Vid 20-tiden på kvällen tar man ...
Nedräkningen inför Bauhaus Royal Rally of Scandinavia pågår för fullt, om en vecka är anmälningslistan presenterad så då vet vi vilka som kommer när rallyt körs i mitten av juni. Sedan länge har bansträckningen varit presenterad och biljettförsäljningen rullar på.
På hemmaplan i Värmland kunde Isak Reiersen förra året kliva högst upp på pallen efter att ha vunnit Junior-EM i BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia. Nu tar Reiersen steget upp i högsta klassen när han kommer till start i en Skoda Fabia Rally2.
Fjärde SM-deltävlingen Rally Uppland drar igång på Fredag och Patrik och Göran kommer till start som SM-ledare tillsammans med GK Door Team Sweden
Nu presenteras programmet med vilka kringarrangemang som ramar in Royal Rally Party 2024. Och årets upplaga av BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia den 13-15 juni utlovar nya arenor, artister - och fest!
I helgen körde Stig Andervang Holländska ELE-Rally tillsammans med nye co-drivern Johan Findhammer. Det var en mycket krävande tävling med regn och översvämningar som resulterade i att samtliga sträckningar med grusvägar ströks då bilar körde fast på rekognoseringen. 
Intresset för sommarens SM vecka är riktigt stort, rallyt körs torsdagens den 27:e juni - om knappt en månad. Anmälan stänger på torsdag kväll men redan nu ses 76 deltagare i listan, 55 av dem i tvåhjulsdrivna klassen och resterande 21 för fyrhjulsdrift.
Motorsportsalongen gjorde entré i höstas som en mötesplats för motorsportfantaster inom flera discipliner på både två och fyra hjul - där visades nya rallybilar och nya satsningar presenterades. Med välfyllda hallar och montrar under lördagen var succén ett faktum och snabbt pratades det om en forts...
Lancia tillbaka till rallyskogen, en Lancia Ypsilon Rally4 HF är på gång och presenteras via ett pressutskick från ägargruppen Stellantis under måndagen.
Vara MK avslutade sitt 100 årsjubileum med Varvloppet, de hade plockat fram sju sträckor på fem mil special åt 90-talet ekipage. Västras DM och Sverigeserien för VOC Mekonomen Rally. Snabbast totalt var hemmasonen Kenneth Bäcklund i Mitsubishi Lancer EVO7 som hade Victor Bergsander som tvåa totalt i...