© Christer Carlsson. Johan Rudengren testade bilen igår, idag tävling i Offerdal. © Ericsson-Motorsport. Mitsubishi för LG Jansson 2013. © Ericsson-Motorsport. Martin Miles fortsätter med 140´n. © Ericsson-Motorsport. Rally Sweden med Opel Ascona för Storm.

Vem kör vad i rallyskogen 2013, del 3.

Johan Rudengren var först med R4 bil i Sverige, vad händer till 2013 - fortsätter ni med bilen och åker SM?
- Vi tappar vår huvudsponsor Sandå, men räknar med att ersätta den med Baker Tilly och/eller Rådek. Vi räknar också med att köra hela SM serien inklusive vintersprinten i Falun, om vi kvalar in. Första testet med R4 bilen blir i Östersund den 10-12:e januari. Sen drar ju SM säsongen igång, det som är extra kul är ju TV bevakningen som ger extra glans åt rally SM 2013.
Och bilen blir alltså den samma?
- Ja, vi fick ju en skada i höstas som vi nu reparerat helt, lättning av kaross och kabelhärvan pågår, ny motor och renoverad drivlina ingår ju i standardservicen för en rallybil. Målsättningen är att bli av med 15 kg till av vikt, det känns rimligt. Motorn ger redan massor av effekt så där gör vi inget.
Och besättningen?
- Christer Johansson fortsätter som kartläsare, Stefan Sjöström, Jim Olsson, Emil Andersson och Håkan Andersson är de mekaniker som är klara så här långt. Sedan har vi också Fredrik Grahn som sköter teknisk support åt oss.


För Stenungsundsföraren LG Jansson med team blir det tävlande i Mitsubishi Lancer EVO 3.
- Ja, vi köpte tillbaka den nu i höstas, vi körde den tidigare 2011. Vi har också sålt Toyota Celican och hoppas nu på bättre resultat med Mitsubishin under 2013 års säsong.


Hos Martin Miles handlar det om 142:an 2013?
- Ja, den blev ju klar i mitten på säsongen, den fick ny drivlina och en ny Kenneth Karlsson motor. Den står startklar, bara att tanka och köra. Trogna Amazonen finns kvar i garaget som backup om något händer. Som vanligt är det Stellan Karlsson som åker med i första hand, när han har förhinder så kanske min dotter Emma hoppar in. Vi har också pratat om att testa lite med noter under nästa år men har inte hunnit gå någon notkurs än, men det skulle vara roligt att prova.
Målsättningen för säsongen är som vanligt mest att komma ut och tävla utan att kanske satsa det där allra sista, utan mer ha roligt, träffa folk och sprätta lite grus. Jag har svårt att hitta tiden att skruva i någon större omfattning så det är skönt när man bara kan tvätta av bilen och backa in den i garaget efter en tävling.
Vad händer i övrigt?
- Jag ingår ju i cupledningen för Tinter Classic Rally Cup, främst som sponsoransvarig och har i dagarna gjort klart med huvudsponsorn som även ställer upp nästa år, så cupen blir alltså av även 2013. Upplägget blir samma som i år, 10 deltävlingar men endast 6 räknas i slutresultatet. Prispotten ser ut att kunna bli minst lika stor som förra året då den var på 50.000:-. Deltävlingarna är inte klara än men vi kommer att försöka fördela dom någorlunda jämnt, men samtliga kommer att ligga söder om Örebro.


- Säsongen 2013 är lite spännande för mig säger Emil Tigerberg. Det blir lite av en nystart efter ett års uppehåll. Under säsongen 2012 har jag befunnit sig utomlands större delen av året.
Där av vill vi teamet åka så mycket tävlingar det bara går, och det skall vara på principen att det är kul. Vi kör de lokala serierna i Väst-Sverige men enskilda tävlingar i övriga Sverige står också på agendan. Det kan hända att det även blir ett bilbyte under säsongen och att den Mitsubishi Lancer som teamet har kan komma ut till försäljning och ge utrymme åt nya utmaningar inför fortsättningen.


Ulf Storm tävlandes för Stenungsunds MK inleder året med att tillsammans med klubben, 17 bilar, åka på ett 3 dagars träningsläger hos Olle Arnesson i Likenäs.
- Vi kommer också att köra vår Mitsubishi Lancer Evo 7 under lördagen i Torsby.
Så blir det självklart Rally Sweden?
- Ja i februari har vi jubileum då gör vi vår 25: e start i Svenska Rallyt. Till detta speciella tillfälle har vi valt att köra i den historiska delen med vår Ascona B. Vi kommer att satsa resten av säsongen på RM för historikerna avslutar Ulf.


Tidigare delar i serien "Vem kör vad":
*

Publicerad: