"; echo ""; echo ""; echo ""; echo ""; echo ""; echo ""; if (!empty($nyhets_id)) { $result = mysqli_query($link, "SELECT id,rubrik,LEFT(innehall,200) as innehall,bildurl FROM nyheter WHERE id = '$nyhets_id'") or die (mysqli_error()); while ($row = mysqli_fetch_array($result)) { echo ""; echo $row['rubrik']; echo " - emotorsport.se "; echo " "; echo " "; echo " "; echo " "; echo " "; echo " "; echo ""; } } else if (!empty($blogg_id) && $sofie==$in) { $result = mysqli_query($link, "SELECT id,rubrik,LEFT(innehall,200) as innehall,bildurl1 FROM blogg_sofielundmark WHERE id = '$blogg_id'") or die (mysqli_error()); while ($row = mysqli_fetch_array($result)) { echo ""; echo $row['rubrik']; echo " - emotorsport.se/sofie "; echo " "; echo " "; echo " "; echo " "; echo " "; echo " "; echo ""; } } else if (!empty($blogg_id) && $fredrik==$in) { $result = mysqli_query($link, "SELECT id,rubrik,LEFT(innehall,200) as innehall,bildurl1 FROM blogg_fredrikahlin WHERE id = '$blogg_id'") or die (mysqli_error()); while ($row = mysqli_fetch_array($result)) { echo ""; echo $row['rubrik']; echo " - emotorsport.se/fredrik "; echo " "; echo " "; echo " "; echo " "; echo " "; echo " "; echo ""; } } if (!empty($video_id)) { $result = mysqli_query($link, "SELECT id,titel,url,media,anvandare,thumb FROM video WHERE id = '$video_id'") or die (mysqli_error()); while ($row = mysqli_fetch_array($result)) { echo ""; echo $row['titel']; echo " - se videon via emotorsport.se "; echo " "; echo " "; echo " "; echo " "; echo " "; echo " "; echo ""; } } else { echo "emotorsport.se - allt om rally!"; echo ""; } ?>
"; echo $row['text_']; echo ""; echo $row['text']; echo ""; echo $row['_text']; echo ""; } if (!empty($row['logo'])) { echo "   "; echo ""; } else { echo $row['logo']; echo "' ALT='"; echo $row['namn']; echo "' BORDER='0'>"; } } if (!empty($row['video'])) { echo "   
"; echo "   
"; echo $row['_text']; echo "

"; } else { echo "   
"; echo $row['flash']; echo "

"; }} ?>
   


  NYHETER
  PRESSRELEASER
  RALLYFOTO
  INTERVJUER
  INBJUDNINGAR
  RESULTAT
  TABELLER
  WEBTV & VIDEO
  E-CUPEN
  SVENSKA
       RALLYCUPEN

  Rally VM - WRC
  KÖP & SÄLJ
  KALENDER

  RALLY SWEDEN



© Reiger

   | START | OM EMOTORSPORT.SE | ARKIV | LÄNKAR |

Rallyforum

ldre inlgg!
 Ericsson-Motorsport P denna sida kan ni lsa ldre inlgg frn Rally forumet. Vi flyttar allt efter som ver inlgg frn forumet hit fr att gra den mer snabbladdad.



Den "fina genomtnkta" vagnboken
Jo En..Viktig..SAK: Vagnboken....? Efter kontakter med personer p SBF utan att f ngot vettigt svar...s stller jag frgan ppen: Vem skall fylla i dom nya vagnbokerna,fr det kan jag inte gra sjlv tydligen Normalt skall klubbens representant(vagnboksutfrdare gra det),men vem skall gra det nu.?Vid kontakt med sbf....s hade dom inte en aning...! "Skall" frarna gra det sjlva eller vad...?-&-% Om inte blir det kul p frsta tvlingen fr ret,fr allternativet blir att bes personalen p tvlingen skall gra det och med vilken tid det kommer att ta. Det vore intressant att hra frn ngon bttre vetande" som kan reda ut saken..

// Claes-Erik Eriksson http:// Tue Dec 30 16:30:32 2003


Bergslagsrallyt
Det r ju klarlagt att Volvogruppen frstrker Bergslagsrallyt. Annars hade de ju bara blivit ca 55 bilar i en SM premir det hade ju varit"lite fattigt" nu r det 60 Standardrallybilar med och betalar fr sig... men se upp!det blir skert ngon VolvoStandardBil som blir p 10 bsta listan..

// Claes-Erik Eriksson http:// Mon Dec 29 20:25:34 2003


Bergslagsrallyt
Hej Har varit borta under julen och r ej uppdaterad p om det blir ngot rally eller ej?

// Mikael Lindh http://frameproduction.se Sun Dec 28 18:33:53 2003


-
Den nu freslagna startordning fr Veteran, vilka skall lottas in sist i resp. frarklass i 2WD, gr totalt stick i stv med alla de goda fresatser som engagerade Historiker har nrt under ret! Sjlvklart skall Veteranklassen starta tillsammans, oavsett frarklass, precis som Klassikerna. Dessutom skall/br de ka i ett block med Klassikerna. Klassikerna frst sedan Veteranklassen. Hrigenom skapas ju en naturlig Historisk del i startfltet, till gldje fr publiken och arrangren! Att dessutom gemenskap och ev. service underlttas r ju grdde p moset fr de tvlande. Lt oss nu inte acceptera att historiskt okunniga och oknsliga beslutsfattare plottrar bort Veteranklassen, bland de moderna grupp H bilarna, nu nr vi ntligen r p gng till en riktigt, riktigt bra Historisk tvlingsform!!! Hlsningar frn Julskinkan Bosse A

// http:// Fri Dec 26 18:02:13 2003


- Startordning Veteranklassen
frarklass i 2WD, gr totalt stick i stv med alla de goda fresatser som engagerade Historiker har nrt under ret! Sjlvklart skall Veteranklassen starta tillsammans, oavsett frarklass, precis som Klassikerna. Dessutom skall/br de ka i ett block med Klassikerna. Klassikerna frst sedan Veteranklassen. Hrigenom skapas ju en naturlig Historisk del i startfltet, till gldje fr publiken och arrangren! Att dessutom gemenskap och ev. service underlttas r ju grdde p moset fr de tvlande. Lt oss nu inte acceptera att historiskt okunniga och oknsliga beslutsfattare plottrar bort Veteranklassen, bland de moderna grupp H bilarna, nu nr vi ntligen r p gng till en riktigt, riktigt bra Historisk tvlingsform!!! Hlsningar frn Julskinkan Bosse A

// Bosse A http://www.rally-racing.com Fri Dec 26 18:01:00 2003


Voc, En gryta ?
Ja, Voc r en gryta! Hett som F-N och med rtt krydda smakar det som... Juvligt. Kom att tnka p att det r lite "finna blod" i drorna p mig och tnkte hra med er om ni vet hur vi "finnar" gr nr vi ter sommarsoppa? Jo, vi hller upp Vodka i en blommig tallrik och sedan srplar vi i oss detta. Intressannt att se att det r s pass mnga 740 och 940 Voc:ar med i bergslagen. r det ngon som har erfarenhet ifall det r bttre eller smre att ka 740/940 istllet fr 240 i Voc ? Skriv lite hr p sidan och "ventilera" era sikter, vore kul att hra lite vad ni har fr sikter om det hr. Sjlv s ligger jag med en "vrlfrkylning" med lite feber osv, men jag mste bara passa p och nska alla rallyfrare som jag kt med i r och ven ericsson motorsport en GOD JUL och GOTT NYTT "Rally" R. Urskta, jag mste nog hmta lite mer "soppa" nu. Mvh Timo.

// http:// Thu Dec 25 12:58:12 2003


motorsport4sale
vad r det,gr det att ta....?

// Robert Erikson http:// Thu Dec 25 11:34:24 2003


MS4sale
g in p motorsport4sale istllet, dr hnder det lite, diskussioner allts.

// kalle http:// Fri Dec 19 23:14:58 2003


VOC..
Nej det r den strsta rallyklassen i Sverige,!!!!!!

// Claes-Erik Eriksson http:// Thu Dec 18 23:06:06 2003


VOC ? r det en gryta
???????????

// grus kalle http:// Wed Dec 17 23:26:40 2003


Angende Nya vagnboken
Vad den ser ut att va Exklusiv till det priset I:-)))) men vad som skiljer sig imot en precis likadan bok fr en Grp-h frstr jag inte och d menar jag priset fr dom r likadana.!

// Claes-Erik Eriksson http:// Wed Dec 17 18:35:10 2003


Avundsjuk?
Det handlar om att dela med sig - inte till mig - s jag har inget att vara avundsjuk p - utan att ge tillbaka till motorsportsverige lite av vad han ftt sjlv genom ren. Han har den gratis helt klart och med sina kontakter borde han kunna erbjuda en svensk yngre frare att bli med i hans team fr att sedan bli en vrldfrare. D hade blomman gjort ngot fr andra!!

// Tulle http:// Wed Dec 17 17:15:19 2003


Blomqvist
Vadd lmna ver bilen ?? Tror du han har den gratis eller ! Va inte s avundsjuk utan se det som att han kanske tycker det r kul att kra rally , det finns faktiskt folk som kr fr att det r roligt....

// Magnus http:// Wed Dec 17 09:23:58 2003


Blomqvist
Att han inte ger sig, karln!!! Och ser till att lmna ver bilen till en svensk ungdom istllet!!! Det blir ljevckande att se honom till slut, njeskande i svenska skogar.

// Tulle http:// Tue Dec 16 22:26:42 2003


berg"slagen
tycker samma och. . . ?

// robert eriksson http:// Mon Dec 15 20:27:46 2003


Bergslags
Och???

// Pjotr http:// Sun Dec 14 20:10:08 2003


Nu r det knappt60 anmlda till SM bergslagsrallyt...? men. . . det r fler anmlda till VolvoOrginal frsta deltvling i Sverigeserien ver 60 st....

// c-e erixon http:// Sun Dec 14 17:26:40 2003


sm premir
35 till en SM premir ha ha ha ha, ja d har SBF ftt som dom vill ! Tur att strsta deltagande klassen r VolvoOrginal och ven den bsta nybrjafklassen fr S R DET !!! Det r bara att hlla med en fregende debattr om att Orginal r en BRA nybrjarklass..! Det r nog s att dom som kritiserar VolvoOrginal har antingen inte provat p en sdan bil,eller s bar det till "skogs omgende" och d blir det lite av "gnlliga Johan ver snacket"#

// Claes-Erik Eriksson http:// Wed Dec 10 18:12:17 2003


Rally SM
36 anmlda till SM premiren! Kul!

// EJ SM kare http:// Wed Dec 10 10:37:08 2003


Ja.VOC r bra !
r det ngon klass som r bra fr frare som vill brja tvla eller utvecklas s r det vl VOC. Fr hur mnga "nybrjare" brjar att kra SM i grupp H? INGEN! De allra flesta brjar i dikesbotten och tar sig uppt, och den dagen dom r uppe och tvlar i SM s behver dom inte ha ont av VOC:are som r ivgen. VOC bilarna kr ofta frst nr dom kr sina egna "SM" deltvlingar(Sverigeserien), och det r bara 7 deltvlingar s lt dom gra det. Det r ju trots allt ca 80-100 Voc:are med i dessa tvlingar, d skall dom f kra frst. Och jag r helt sker p att Voc bilarna bidrar INTE till den lga tervxten inom rally, tvrtom.Bilarna r hyffsat billiga och med rtt man bakom styret s gr det hnga med rtt skapligt med en sdan.Och dessutom s gr det ha Riktigt roligt till en rimlig peng !!! Skulle du Peter K f "ran" att ka i bakstet med ngon av landets snabbaste VOC frare till Konsum och handla s kanske du ndrar uppfattning om dessa bilar. Men jag vill inte "klancka" ner p grupp H, fr det r ocks en bra klass, och nr dom kr deras RM osv s naturligt vis ska dom starta frst d.S blir det ju ven i Bergslagen nu nr dom kr SM. SM klasserna frst, sedan Voc. Men jag r helt vertygad om att dom har precis lika kul oavsett om dom kr WRC eller VOC.

// Timo Hihnala http://www.ray.se Fri Dec 5 15:47:47 2003


VOC r bra
fr frare som vill utvecklas, men och det r viktigt: VOC ger inga bra vibbar fr de som vill brja kra sjlva. Nr dessutom VOC har fretrde fre Gr H i SM tvlingar s frstr vi ju alla vilka starka ptryckningar som ligger bakom raset i tervxten... Vi kan ju inte bara hlla p och kra med bilar som har bakstet kvar och lter som Farbror Gustavs bil som han ker till Konsum och handlra med... ; ))

// Peter K http:// Thu Dec 4 14:44:42 2003


Harald
Rudolf fr ka rally-sprint, fr det r tokbilligt!

// http:// Thu Dec 4 07:12:56 2003


kostnaderna
Ja och nr nu SvenskaRallyt/sbf fr en hjning med 110000 spnn av avgiften till FIA fr Svenska Rallyt s inte fan blir ss avg(intrdet)p svenska billigare,nstan en hundring per SS. Nu vagnbok -->Grp-H 1500:-..Licens-->650:- och s undrar en del varfr det r s tunnt med tervxten inom rally, jo pyttsan... Nr s SM tvling--arr tar in VOC klasserna fr att f utfyllnad till sina tvlingar s brjar man ju undra vart t det lutar fr lutar gr det varasig vi vill eller inte vill tro det.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

// Rudolf. . . http:// Wed Dec 3 20:30:45 2003


Licensen.
Jo nu tror jag fan r ls igen. Kommer hem och s ppnar man det fina brevet frn SBF och inser att dom hjt licensen med hela 30 riksdaler. Men ja det var ju inte ovntat med som det nu verkar hga papperspriset. Jag menar 1500 spnn fr en vagnbok och sen nu d 650 kr fr licensen. Tja trden ro sannerligen inte billiga i konungariket svea. Men man fr trsta sej med att dom p bilsportfrbundet kommer att f en trevlig jul medans vi andra som fr ta pengar ur vr egen planbok kanske har tur om vi fr vatten och brd p vrt julbord och vra barn kanske kan f ett gammalt avlagt och punkterat dck frn rallybilen.

// SBF Trtt http:// Wed Dec 3 18:54:12 2003


vagnboken
hej jo s hr r det. Det r ebb i kistan hos SBF,dom mste dra in stlar till Jul-festen o presenter till stolntarna,fr annars s blir dom ju utan..snyft ! Boken 1500:- fr Homo-besiktigade o 250:- fr vanliga. VAD R SKILLNADEN mnne.....?

// RobertErikson http:// Mon Dec 1 19:36:09 2003


SKandia
Bara man inte lagt sig till med samma olater som Skandialedningen har gjort. Hur ser pensionssytemet och avgngsvederlagen ut i SBF?

// Per http:// Mon Dec 1 12:14:19 2003


Vagnboken igen
Jo det kan du tro,men som vanligt betalar vi bara o klagar i det tysta. N det skulle va kul att f veta mera om detta men OBSERVERA ingen information finns p SBF`s hemsida. Tydligen vet de inte sjlva vad de gr,frgan r ocks vad kommer det kosta att besiktiga ?? ELLER ska det tckas av den dyra vagnboken , fr isfall r den ju inte s dyr ?? MEN ingen vet tydligen ngot !! Ett frgeforum p SBF`s hemsida hade inte varit dumt,men det lr vl inte dyka upp.........(trtt)

// Magnus http:// Mon Dec 1 10:40:34 2003


Vagnboken..
r det ingen mer n jag som undrar vad pengarna ska anvndas till? Det vore ju trevligt att f reda p, att det skulle kosta 1500:- st att producera frefaller ju orimligt, isfall s fr dom nog anstlla ngon annan som frhandlar t dom.. hur mnga rallybilar drabbas tro? 1000 bilar s r det 1,5 miljoner kronor....

// Roger http:// Sun Nov 30 23:45:17 2003


vagnboken...
ok lt g fr det .. God Jul alla

// Rudolf. . . http:// Sun Nov 30 22:10:37 2003


nya Vagnboken
Lt oss vnta och se! Jag tror att det hr kommer att bli bra. Givetvis r det lite spel fr galleriet att rkna upp alla punkter som skall kontrolleras, men alla begriper vl att annars hade man ju aldrig ftt igenom detta mot VV och SBP! Dremot tycker jag att nsta steg blir att SBF ser till att f rallybilarna skattefria ocks. Som det r nu betalar vi vgtrafiksskatt fr fordon som inte fr brukas p allmn vg annat n p tvlingar.

// Per http:// Sun Nov 30 20:16:30 2003


nya boken....ja ha.....
Jo,fr att administrera ekonomiska felsattsningar. Tex avhoppade sponzzorer eller julklappar till personalen..? Jaja vem vet,det blir bara "Nya kostnader"som sgs infras till frarnas skerhet"vilket inte alltid r relevant och motiverat" ,man vet ju inte om man ska skratta eller grta.Fattas bara att den nya besiktningen kostar flera hundra extra som klubbarna tar ut....

// Rudolf. . . http:// Sat Nov 29 18:38:14 2003


Den "billiga" vagnboken
Hur i hela vrlden r det meningen det ska fungera ? Ska vi gra en s genomgende besiktning vid frsta tvlingen nsta r , eller ?? Det kommer ju att ta en jkla tid...Nsta stora frga r: kommer det att kosta ngot att bes. ?? Tur att jag bara har 3 rallybilar , s det inte blir s dyrt !!!

// Magnus "trtt" NU http:// Fri Nov 28 09:25:27 2003


Ny vagnbok frn SBF
Den nya hanteringen fr besiktning av tvlingsbilar torde vara en av SBF:s bttre ider, hitills, under detta millenium! ntligen slipper vi besiktiga tvlingsbilen hos Svensk Bilprovning, med allt besvr och alla kostnader som detta inneburit. Hoppas bara att SBF vet att skicka vidare betalning fr denna tjnst, d det sjlvklart kommer att betyda en hel del extrajobb fr besiktningspersonal och arrangrer, speciellt under uppstartperioden. Dessutom kan man hoppas, i alla fall jag, att det blir pengar ver till en riktigt ordentlig julfest!

// Bosse A http:// Thu Nov 27 23:44:32 2003


angende julfest SBF
Magnus de kanske mste skaffa kdisar till festen drfr r vagnboken s dyr eller r det till besk hos lkaren om de ftt drypan efter festen hehehehe

// Rally-arne smk dala http:// Thu Nov 27 19:04:37 2003


Ny ved frn ryssland
undrar om den brinner fint i skogen nr svenska rallyt gr eller bli det bara rk s man inte ser bilarna ????????????????????

// Rally arne - smk-dala http:// Thu Nov 27 18:59:05 2003


Nya vagnboken !!
D dk den ner i brevldan ntligen , o "billigt" vlev det ju ! "Bara" 1500:- spnn ??? Varfr detta rvarpris ???? Ska de ha en extra dyr julfest p SBF i r eller ?

// Magnus http:// Thu Nov 27 13:34:12 2003


...
Vi har att tnda p debatten med ved. Men den r slut s hr i vintertid. Pellets gav effekt direkt men slocknade snabbt. Kan det vara s att olja r det enda rtta. Vi bestller en tank och ser om debatten gr igng!

// Peter http:// Tue Nov 25 12:23:11 2003


nedan
det vart nge knas med -skicka inlgg-knappen drav 3 av samma sorry.!

// http:// Sun Nov 23 13:27:01 2003


avg...+?
Det jag ppekat hr gr jag som privatperson o inte i egenskap av rep av ngon klubb,jag r medlem i en rallyklubb och har erfarenhet av 25 rs rallytvlande,men ox av funktion av btr Tvlingsledare,Banch,SS ch,Tk start-ch,Tk ml-ch vanlig flaggvakt samt ven fladderband i ytterbj-ch. Fdd,ja i Vrmland, men jobbande i Snland. Men va tyst nr ngot r galet tnker jag inte va,Kolla in Dala-Rallycupen dr r det ett vettig upplgg nr det gller med mil ss/avg....o som sagt ven BRC,o Energiverkscupen. Nr det gller "gynnandet" av tvling s tnker jag p rally i stort och ven framtiden.Eskalerar kostnaderna lika mycket i framtiden s frsvinner grsrtterna som vill ka fr att det r skoj, och d ven sjlen och bredden i rallykandet o det tycker jag r frskrckligt.Att det kostar att ligga i topp visst gr det det men att rallysporten,i betraktarens gon hvdar "det SKA kosta fr att det verkar va en allmn mening att DET SKA va s" det argumentet hller inte. Gr det inte att ndra p det s r det illa ute med Detta r min sikt och kommer att s va i framtiden ox. Hade jag varit "revisor " skulle jag gtt tillvga p ett annat stt. Tack fr mej o "kanon" leve rallysporten

// robert eriksson http:// Sun Nov 23 13:19:07 2003


avg...+?
Det jag ppekat hr gr jag som privatperson o inte i egenskap av rep av ngon klubb,jag r medlem i en rallyklubb och har erfarenhet av 25 rs rallytvlande,men ox av funktion av btr Tvlingsledare,Banch,SS ch,Tk start-ch,Tk ml-ch vanlig flaggvakt samt ven fladderband i ytterbj-ch. Fdd,ja i Vrmland, men jobbande i Snland. Men va tyst nr ngot r galet tnker jag inte va,Kolla in Dala-Rallycupen dr r det ett vettig upplgg nr det gller med mil ss/avg....o som sagt ven BRC,o Energiverkscupen. Nr det gller "gynnandet" av tvling s tnker jag p rally i stort och ven framtiden.Eskalerar kostnaderna lika mycket i framtiden s frsvinner grsrtterna som vill ka fr att det r skoj, och d ven sjlen och bredden i rallykandet o det tycker jag r frskrckligt.Att det kostar att ligga i topp visst gr det det men att rallysporten,i betraktarens gon hvdar "det SKA kosta fr att det verkar va en allmn mening att DET SKA va s" det argumentet hller inte. Gr det inte att ndra p det s r det illa ute med Detta r min sikt och kommer att s va i framtiden ox. Hade jag varit "revisor " skulle jag gtt tillvga p ett annat stt. Tack fr mej o "kanon" leve rallysporten

// robert eriksson http:// Sun Nov 23 13:19:06 2003


avg...+?
Det jag ppekat hr gr jag som privatperson o inte i egenskap av rep av ngon klubb,jag r medlem i en rallyklubb och har erfarenhet av 25 rs rallytvlande,men ox av funktion av btr Tvlingsledare,Banch,SS ch,Tk start-ch,Tk ml-ch vanlig flaggvakt samt ven fladderband i ytterbj-ch. Fdd,ja i Vrmland, men jobbande i Snland. Men va tyst nr ngot r galet tnker jag inte va,Kolla in Dala-Rallycupen dr r det ett vettig upplgg nr det gller med mil ss/avg....o som sagt ven BRC,o Energiverkscupen. Nr det gller "gynnandet" av tvling s tnker jag p rally i stort och ven framtiden.Eskalerar kostnaderna lika mycket i framtiden s frsvinner grsrtterna som vill ka fr att det r skoj, och d ven sjlen och bredden i rallykandet o det tycker jag r frskrckligt.Att det kostar att ligga i topp visst gr det det men att rallysporten,i betraktarens gon hvdar "det SKA kosta fr att det verkar va en allmn mening att DET SKA va s" det argumentet hller inte. Gr det inte att ndra p det s r det illa ute med Detta r min sikt och kommer att s va i framtiden ox. Hade jag varit "revisor " skulle jag gtt tillvga p ett annat stt. Tack fr mej o "kanon" leve rallysporten

// robert eriksson http:// Sun Nov 23 13:19:04 2003


ROBERT!
Missade att frga vilken tvling som du "gynnar" med ditt arbete??

// http:// Fri Nov 21 20:52:38 2003


Bara nyfiken Robert!
Efter att f s mkt info frn dig, s r man ju nyfiken p vilken klubb som du representerar? Man hoppas nstan p att du har av smlnsk hrkomst, och att man kan f en dialog med dig ngn gng!! r du revisor montro???

// Pecka http:// Fri Nov 21 20:48:19 2003


Vad tyst det blev II.
Har argumenten fr dyrare tvlingar tagit slut mnne.? Klart att gratis blir det inte det r ej heller ngon som sagt det,men vissa okerpriser r av ondo! men som sagt hur kan avgifter p ca 6-700 hjas till 1300:-p 3 r,exakt vari ligger denna hjningen,har sbfs avgifter hjts s mycket,r det priset p vghyrorna som hjts,r det priserna p grus per ton som hjts,har administrationspersonal och serveringspersonal ftt bet per timme eller vad r det som kostar 3ggr s mycket p 3 r ? Inte tu tal om att kostnadera p tvlingen skall tckas men 3 ggr mer p 3 r....? N det kper inte jag utan direkta specifika,bokfringsverifikationer.. Om det r s att kostnaderna fr klubbarna Har kat 3ggr"s skaffa mer sponsorer till strckorna,s att kostnaderna kan hllas nere s kommer det fler startande som ger mer inkomster till klubbarna,vilket i sin tur ger mer tillbaka fr alla inklusive arr-klubbarna .

// robert eriksson http:// Fri Nov 21 18:51:55 2003


Vlj vraka
Vad grymtar ni om? Det finns ju massor olika alternativ som borde passa alla tnkabara storlekar p plnboken. Allt frn hyfsat billiga onotate tvlingat typ Bilsport rallycup till svindyra SM-tvlingar. Bara att vlja och vraka allt efter tycke och smak. Men helt gratis lr det aldrig bli att ka biltvling.

// http:// Thu Nov 20 22:43:40 2003


Kolfiber
Ngon som vet vart man kan kpa kolfiber? Tacksam fr svar!

// Pierre Fransson http:// Thu Nov 20 22:05:01 2003


Startavgifter...
Det sgs i debatten att det r det kade slitaget p vgarna som till stor del r orsaken till de hgre startavgifterna. Detta pga bttre dck och allt hgre effekt i bilarna. D tycker jag med mnga andra att detta r anledning nog att ha olika startavgifter fr olika klasser. Fr inte kan det vl vara rtt att en Grupp E-bil som driver p ett hjul ska betala fr lika mycket vgslitage som en WRC-bil som driver p alla fyra ???

// Magnus Robertsson http:// Wed Nov 19 22:11:50 2003


Nu vart det tyst hr ??


// http:// Wed Nov 19 21:26:35 2003


inlgg
Hm hur var det nu,r rallykarna till fr klubbarnas verlevnad ? eller r klubbarna till fr rallykarnas bsta Hm hm.? Sedan r det s att skillnaden mellan en avg p 6-700 och en avg p 12-1300:- r stor oavsett vad man tycker, 15 tvlingar x 1300=19500:- 15 tvlingar x 700=10500 talar ett tydligt o oantastbart sprk, det r en stor skillnad (9000:- )nstan 50%...fr tex ekonomi kare o Voc.och om man tycker det r en i sammanhanget lite avg s ...?fr en del betyder det halverad tvlingar per r om man bara vill ka stora Riktiga tvlingar" det r nog s att det ks tvling nd oavsett kostnaderna, men att det skulle kts MER tvling om det vart billigare r helt klarlagt..
// robert eriksson http:// Tue Nov 18 18:42:02 2003


Mitt frsta och sista inlgg.
Har suttit och lst igenom alla inlgg p denna sidan nu. Av vissas resonomang verkar det som om rally borde vara gratis. Om vi vill vara med och leka i rallyskogen s fr vi nog vara beredda att betala fr oss. Jag tnker inte frsvara klubbar som tar ut ondigt hga avgifter fr att gra sig en hacka. Men trots allt s r det inte gratis att arrangera en tvling. Och vi fr inte glmma att det r fr vran skull dom gr det! Men om man nu tycker att det r s dyrt med rally att man inte har rd, s finns det ju billigare alternativ om man vill kra biltvling - Folkrace, eller bilorientering.... eller Colin mcRae p datorn. Vi fr nog aceptera att alla mniskor inte har rd att ka rally med en konkurennskraftig bil - ven om dom nskar det. Jag har svrt att tnka mig att man har rd att kpa en rallybil, hjlm, overall, licensavgivt, bensin till och frn tvlingar, dck, mm, och sen inte har rd att betala startavgiften (Brukar inte kartisen f betala startavgiften?). Om ens ekonomi hnger p den i sammanhanget lilla utgiften s br man nog spara sina surt frfrvade slantar till saker som r mera ndvndiga n rally, ven om det r roligt. Sen r det ju en annan sak att vissa klubbar passar p att ta ut skamligt hga avgifter bara fr att det r DM eller Supercupen, d dom vet att dom fr mnga startande nd.

// Per http:// Mon Nov 17 22:49:43 2003


dd debatt
Jag hller med dig,,odiskutabelt "fr dyrt"... men det r klart argumenten att det"Ska kosta mer"r vl slut. Bra,.fr det r helt tokigt att det skall kosta,bara fr att det skall gra det... Ungefr som miljpartiet vill att bensinen skall kosta ca15-20kr litern fr att tvinga ner konsumtionen fr miljns bsta..

// Claes-Erik Eriksson http:// Mon Nov 17 21:28:24 2003


debatten.....
Innehllet i debatten om kostnader nedan befinner sig p en odiskutabel niv. r inte det minsta intresserad att fra den vidare! Tack fr mig!

// Magnus Lundquist http:// Mon Nov 17 20:06:37 2003


kostnader rally
Som en del pstr:r det dyrt med rally skaffa sponzorer o sluta gnlla. Det vill jag vnda p med att sga till arrangrerna,skaffa fler sponzorer till era tvlingar s behver det"verkligen inte va s dyra avgifter"och d kommer det fler tvlande till arrangemangen,vilket ger mer inkomster,som gr att kostnaderna gr att hlla nere,men vill man som tex Skandialivbolagen tjna s mycket pengar som mjligt p di tvlandes bekostnad ,ja d, , ,! ?

// robert eriksson http:// Sun Nov 16 18:03:32 2003


Mer...
Magnus.. Jag vet att det r mnga sm jkla bckar som gr det, frgan r om man kan krympa fldet i en del av dom? Sen vet jag inte om acceptansen fr hga startavgifter r hgre dr du bor n hr Majoriteten av dom jag pratat med skulle grna kt men tycker det r mer n dom har rd med. Jag har pratat med rtt mnga som tycker det r fr dyrt nr det kostar mer n 1000:- i avgift, och jag hller med dom, ska jag ka som codriver s har iaf inte jag rd att lgga 1500:- 2-3 gnger i mnaden p det. r det nu ngon som tycker jag ska jaga sponsor fr att ha rd att ka codriver, s behver inte vederbrande skriva det, fr det gr jag inte. Mvh Roger

// Roger Rooth http:// Sun Nov 16 11:08:44 2003


Mer debatt....
Roger, det r inte ngot som kostar srskilt mycket i vr tvling och som skulle kunna halvera avgiften. Mnga bckar sm, vet du. Hur er tvling gr ihop har jag fortfarande inte frsttt. Och om debatten fortstter p samma lga niv som rally-arnes s debatterar jag inte vidare. Nu har ni chansen, ni som klagar, ni r faktiskt inte s mnga som ni tror! Ta den eller acceptera att det kan kosta ven att arrangera en tvling.

// Magnus Lundquist http:// Sun Nov 16 08:39:46 2003


Nytt lass med ved
Rally vnner snart r det dags att dra i gng vinter rallyt d kommer det upp nya debatter om startavgifter? den klubb som anordna rallyt ska st fr hlften av start avgiften

// Rally-arne smk dala http:// Sat Nov 15 22:30:41 2003


Mer debatt...
Magnus.. Det r ju inte ltt att komma med frslag nr man inte vet vad det r som kostar mycket fr er i er tvling, eller hur? Mvh Roger

// Roger Rooth http:// Sat Nov 15 22:04:56 2003


fortsttning p debatten...
Men om det ska vara intressant fr mig som tvlingsledare att debattera de hga tvlingsavgifterna s sluta klaga! Jag r intresserad av att halvera avgiften men tala om fr mig istllet vad ni kan vara vara utan p tvlingar eller hur jag annars ska snka den!

// Magnus Lundquist http:// Sat Nov 15 21:50:34 2003


n inte debatt
Nej 2-omg dck o flg r inte rikemansfasoner. "Avgifterna r inte dyra,dom kan va dyrare o r du inte beredd att betala mer(fr det r inte speciellt dyrt)fr rally s sk dig ngot annat"det r ett stt att raljera om pengar som mnga inte har. Skillnaden R" faktist s stor att om avg vore 5-600:-billigare s skulle mnga ha rd att ka 4-5 tvlingar fler per r,vilket skulle ge di arr klubbarna ca10-15% fler anmlda per tvlings-tillflle vilket i sin tur genererar mer pengar till klubbarna,vilket i sin tur ger klubbarna ekonomi till att utveckla tvlingarna "fr det r vl det som rknas eller....? Som det nu r ju dyrare det blir s drar sig mnga fr dom dyra avg,vilket ger frre anmlda ,vilket ger klubbarna mindre inkomster etc etc. Att mnga lgger stora pengar p tex "doggring,seklda,hlinsfjdring,evomotorer tja det fr dom som vill gra,det r investeringar som gres p lng sikt. kostnaderna hr o nu p tvlingsdagen det r det som syns direkt.!!!!!! s r det oavsett om man inte vill erknna det!!!

// RobertErikson http:// Sat Nov 15 17:54:50 2003


Slut fr den hr gngen...
D debatten hamnade p den nivn att 2 omgngar vinterdck och 4 flgar var rikemans-fasoner och ett stt att kpa segrar, tyckte jag att det var dags att dra sig ur! Hlsningar Nisse/son till en vgarbetare och hemsamarit.

// http:// Sat Nov 15 12:42:09 2003


rallydebatt
logiskt tnkande o avsaknad av sunt frnuft r tydligen anledningen att debatten tagit slut,eller att debattrerna gtt i IDE, kanske lika bra det har dom innterligenta argumenten tagit slut s kan man lika bra va avhllsam .

// robert eriksson http:// Sat Nov 15 11:31:10 2003


WRC
Ja eller STCC utan Formel 1 bilar ???? Eller

// Magnus http:// Fri Nov 14 23:33:57 2003


WRC
Det mste finnas wrc bilar i sm .Tnk er elitserien i hockey utan.Frjestad,Bryns,Leksand,eller fotbollsallsvenskan utan HIF,tex,

// P,J,E http:// Fri Nov 14 19:08:41 2003


Bara askan kvar...
Hejsan... Rysligt vad det dog ut nud? r inte ens Nils kvar s man kan tjata med honom? ;o) Mvh Roger

// Roger Rooth http:// Fri Nov 14 09:35:49 2003


eld mera
1000:- fr ett minyrally...? p tok fr dyrt....oavsett mil SS

// R-Eriksson http:// Thu Nov 13 21:39:57 2003


WRC
Sjlvklart ska WRC vara kvar i SM!

// Stefan   Thu Nov 13 21:25:12 2003


Tokbilligt....
Nu har ni chansen, srlnningar som r frsiktiga med plnboken. Solstanatta i Karlstad 27 dec lockar med 58km SS fr 1000:-lappen, det blir knappt 20:-/km, tokbilligt allts, hur mnga av er kommer? Fast spikdcken mste p frstss!

// Harald http:// Thu Nov 13 21:18:12 2003


WRC !!
hh. vck med dem o lt grabbarna tampas p lika villkor mot oss andra ddliga . De kan ju handla 1600cc eller kra grp N . Man behver ju inte kra wrc bil fr att komma ngonstans , titta p Daniel Carlsson. Dessutom kunde det ju va kul att se vad Mats Jonsson ,Torzelius o de andra kan prestera i ngon "dussinbil" ELDA MERA !!!

// Magnus http:// Thu Nov 13 18:17:00 2003


FIA Stolar + Blten
Jag har funderat lite p det hr att det r 5 rs grns fr anvndning av FIA-godknda stolar och blten i Gr. N? har en Suzuki Swift Mk1 -87 sjlv och tycker det r lite konstigt att det r vara s med tanke p att man inte ens fr ka SM med bilen, plus att i alla klasser frutom A och N rcker det med FIA godknda men utan datumbegrnsning, detta fast man ker samma strckor och t.ex en grupp H bil troligtvis kr bra mycket fortare n jag gr i min Suzuki. Borde vi inte kunna ha dispenser fr icke-sm bilar eller nt? Mvh Micke

// Micke Y http://www.norbergsmc.se Wed Nov 12 19:39:57 2003


Robert!
Du har s rtt s!!! Curling fr det bli. Bara vi slipper spola isen sjlva.

// Pecka http:// Wed Nov 12 18:12:01 2003


avg SM
jo men d gr det att hja avgifterna till 20 000:- det har skert alla rd att betala , har dom inte det har du eller ni inte rd s brja med curling i stllet,

// robert eriksson http:// Wed Nov 12 15:07:30 2003


Ja till WRC
Sjlvklart ska WRC vara kvar. Annars frsvinner ju alla hftiga bilar. Det blir vl bara 40-50 bilar kvar nr de tas bort. Vad kommer avgifterna bli d? Det r ju fr WRC man ker p SM.

// Jeremias Ericsson http://www.drive.to/Ericsson Wed Nov 12 06:14:42 2003


WRC..
Fr vl ha en sikt dr med, ska SM kras utan WRC, ja eller rttare sagt s r det ju klassen A8 som dom vill ta bort, det r vl lika smart drag som nr Kit-Car skulle vara huvudklass i SM med 3 bilar eller vad det nu var. Mvh Roger

// Roger Rooth http:// Tue Nov 11 22:30:22 2003


SSR Pecka...
Hejsan Pecka, jo jag vet precis vad du menar, problemet r vl det att till SSr s tar vi bara in tillstnden, sen verlmnas dom till SSR, det r ju en annan "gngordning" dr, precis skit att det blev s.. Vi frskte ju motverka det lite med att dra en 8-tons vibrovlt p vgen fr att sl ner lsgruset dr det hr hemma, till viss del funkade det, men men, fr vl hoppas att det inte hnder igen.

// Roger Rooth http:// Tue Nov 11 22:27:57 2003


WRC
om frbundet river sig i huvudet, fr dom vl flisor i fingrarna I :-)).. N allvarligt,klart att det ska va WRC bilar i SM

// Claes-Erik Eriksson http:// Tue Nov 11 21:19:51 2003


Ta bort WRC?
Vad tycker ni hr p detta forum, om att WRC-bilarna kanske skall tas bort frn SM i framtiden? Ls Mats Thorszelius ppna brev p tex resultatservice sida, eller IB. r ni fr eller emot WRC-bilar i SM-startflten? Tycker ni det r hftigt att de "hrigaste" bilarna, startar efter ordinarie startflt, i tex SSR och Snow Rally? Frbundet river sig i huvudet? Med eller mothugg? Skriv och tyck!

// Pecka http:// Tue Nov 11 19:14:44 2003


En liten undran till Roger!
Om nu eran kontakt med kommunfolket ndrats s radikalt? Kan ni inte f dem att vnta med skrapningar till efter SSR p vrkanten? Skulle vara lite roligare att ka runt "stakarna" utan att "kana" omkring p rullgruset. Dessutom vinner ju bgge parterna p detta som du skrev. Detta gller iofs inte bara din klubb. Ps. Andra varvet var betydligt bttre, trots "hinder i inner". Ta`t nu lungt Roger! Det var bara en undran.

// Pecka http:// Tue Nov 11 19:03:03 2003


Robert r snickare...
robert, du mste vara snickare va?? Fr du slog ju rtt p spikhuvudet.... Mvh Roger

// Roger Rooth http:// Tue Nov 11 18:55:09 2003


avg...+?
Ok om frgan stlls s hr d....! Om ett minirally kostade 750;-i startavg fr 3 r sen hur har det kunna bli nstan 600:- dyrare p 3 r..??? har vrt kra SBF hjt avgifterna med x% p 3 r..?? fundera p det ni...???

// robbert eriksson http:// Tue Nov 11 18:49:45 2003


Plnboken styr...
Det verkar ju jttebra det hr, om man lser inlggen nedan. Det finns ngonting att ka fr varje plnbok. Problemen verkar dock uppst, d den som ker billiga rally-sprintar fr 40:-/km, vill ka billiga minirallyn men tycker 30:-/km r fr dyrt?? Hr verkar klubbarna hamna i ett dilemma (d dom kan f kritik att dom r fr dyra) och inte trs arr. minirally-tvlingar som kanske kommer att kosta 40:-/km, utan vljer att kra skrare och enklare rally-sprintar! Som vanligt en plnboks-frga, den med lite hjlp fr ka RS och den med strre hjlp fr ka MRY ocks.

// Harald http:// Tue Nov 11 15:06:57 2003


Storchar
"...att de bara orkar dessa storchar..."

// http:// Tue Nov 11 12:02:22 2003


Mrkligt..
Harald.. Dom som kr 2 tvlingar p en uppsttning begagnade dck fr 1500:- med tex en Grupp E bil d? Jag undrar lite stillsamt var dom "verkliga" kostnaderna r dr?? Mvh Roger

// Roger Rooth http:// Tue Nov 11 11:10:44 2003


Prioriteringar....
En rally-sprint 650:- kostar 1/2 bra sommardck! Ett minirally 12-1300:- kostar 1 bra sommardck eller 1/2 bra vinterdck. Risken att dcket inte rcker mer n ett minirally r iallafall stor p vintern och d gr det dessutom t 4 st!! Men debatten tycks nd skjuta in sig p dom "dyra" startavgifterna istllet fr dom verkliga kostnaderna. Exemplen kan bli hur mnga som helst om man dessutom blandar in kostnader fr motorer, vxelldor, vghllning mm. Allts borde den aktive rikta in sig p att f sponsring fr materialet i frsta hand och startavgifterna i andra hand.

// Harald http:// Tue Nov 11 07:29:26 2003


Vill ni ha mer ved??
Brinner det dligt?? Vi provar med pellets istllet... Indexreglera Startavgifterna!!! Sg, 25:- per SSkm.. 4 mil Ss = 1000:- i startavgift. 22km SS = 550:-.. Brann det till nge nu tro? Mvh Roger

// Roger Rooth http:// Mon Nov 10 23:29:43 2003


mera ved i brasan.!!!!!
svar till rallyarne: Jo det slocknar snart men detta med Noter fr alla eller bara fr A o b, , , ej c-frare...?samt kostnader

// robbert eriksson http:// Mon Nov 10 23:10:58 2003


mer ved i brasan grabbar
mera ved till brasan det slocknar snart jo nu r det klart vem som fr filmrttigtheterna till stubbrallyt inte r det pltgamen frn malexander det r en seris filmare med stil som ericssons motorsport kommer med mer info i morrn

// Rally-arne smk dala http:// Mon Nov 10 22:37:16 2003


Provinsiella preferenser?
Whooooppppssss Namnet!

// Bosse A http:// Mon Nov 10 17:12:23 2003


Provinsiella preferenser?
Nytt rekord i lokalpatriotism mste vl ha slagits eller r p vg att sls p, den i vrigt utomordentliga, webbsidan http://www.rallyhagfors.com/ Hr finns en omrstning om "Sveriges Bsta Rallyfrare Genom Tiderna". Att Stig Blomqvist r med i topp r vl inte frvnande, men att Mats Jonsson (allts inget ont om Mats Jonsson, men....) ligger tva och FRE vr Frste Vrldsmstare Bjrn Waldegrd r ju upprrande, strande och nstan krnkande fr de som rstat. Eller lste jag fel? Var det en omrstning om vem som gjort bst resultat i Vrmland enbart...??? Lt oss genast stlla allt TILLRTTA!!!!

// http:// Mon Nov 10 17:11:48 2003


Mitt i natten..
Joonas... Trkigt om du uppfattar mina kommentarer som "gnll" men jag baserar det p vldigt mnga aktiva sger nr jag pratar med dom, men vldigt f av dom vgar sga det hgt, man r rdd fr att bli stmplad som en "gnllrv", men va fan, vi lever ju i ett fritt land, s det r ju bara att tycka och tro precis vad man vill!! Mvh Roger

// Roger Rooth http:// Mon Nov 10 00:03:49 2003


gonatt..?
Nu r det s att om staravgiften r tex 1500 i en DM tvling ngonstans,s betalar ALLA den avgiften om man vill ka den tvlingen .....! Utom mjligtvis den som har fri avg fr tex vinst frra ret. Sedan hller jag faktiskt med dig att rtta kandet efter plnboken. Det r drfr som mnga inte har rd s mycket som frr,fr att det r fr dyrt dr har du en pong,men "det r ju det dom gr"..I : - ))he he he he Sedan att strva efter att frbttra bilen ser jag inte som att va ffng det kallas utveckling . att en del r extrema ok d..so what.. vill dom betala dyra grejor s fr dom . Sedan r detta (om du vill s ,javisst gnll) ptalande av faktiska omstndiheter, men det kanske du inte inser fr du r hemma-blind vad vet jag..? En sak till,var o en blir kung p sin egen bakgrd eller hur.?

// robert eriksson http:// Sun Nov 9 23:46:39 2003


gonatt..?


// http:// Sun Nov 9 23:25:50 2003


God Natt
om man ker 15 tvlingar/r med sdan klass att avgiften r 1500 kr s har man ju sjlv satt ribban p sitt rallykande, och fr att dra runt det skulle iaf jag behva sponsorer. Rtta kandet efter plnboken och inse att det r inte startavgifterna som osakar det ni kallar "rallydden" utan snarare ffnga som seklock, evotoppar, kolfiberdetaljer, dyraste bromsar, dyraste dcket och andra ondiga "mste-ha-fr-att-hnga-med-prylar". Roger Root. Ansvar mot sponsorer r vad man gr det till, men man kanske inte behver lova SM eller DM guld... men ngot brukar g att f loss mot att de fr ka med en svng. Kan man sitta vid datorn och gnlla kan man vl istllet maila lite fretag och presentera sig... bara frvana att man ringer i veckan och verkligen behver ett par dck eller en startavgift... Nu tackar jag fr ordet, lycka till allihop!

// Jonas http:// Sun Nov 9 22:29:34 2003


Sponsorjakt..
Jonas.. Det r precis det du sger mnga gr, dom lter bli att ka tvlingar fr dom tycker inte det r vrt/rimligt pengarna som startavgiften betingar.. Samma mnniskor brukar ofta inte heller ha ngra sponsorer, dom ker efter egen plnbok och vill inte ha ngot ansvar genemot en sponsor, s dom gr precis som du skriver, dom lter bli..... Men sen har vi i andra ringhrnan arrangrer som vill ha mnga startande till sina tvlingar, vi kan vl konstatera att det finns en del tvlingar som inte har s mnga startande som arrangren skulle nska? P det hr viset r vi p vg mot ngot mrkligt i mina gon, startflt i storlek med en rallysprint eller en lokaltvling, men vgar och SS som ett normalt nationellt minirally med ngon form av status, det mste vl vara en "rallydd" om ngot? Mvh Roger

// Roger Rooth http:// Sun Nov 9 19:16:54 2003


accepterar kostnader
jaha du jonas,visst r det ok att acceptera det . Men ifrgastta det man anser r helt h--e det skall man alltid gra,och inte bara bocka o sga Ja o Amen till allt o det mesta det r lite vekt o tramsigt. TEx 15 tvlingar med 1500:- i avg det blir nstan 25000:- spnn ,p det kan man hyra en "fjllstuga" fleraq ggr om ret...

// mvh robert eriksson http:// Sun Nov 9 18:42:04 2003


ojoj igen..
Roger Rooth. Det r pricis det jag gr, men jag accepterar de avgifter arrangrerna tar ut, avgifter de tycker r rimliga. Tycker jag att det r rimligt s ker jag tvlingen annars lter jag bli, det finns alltid alternativ. Jag skulle frvrigt grna ka enduro, racing, ha en fjllstuga och mycket annat men har man inte rd fr man lta bli... lggg tid p att jag sponsorer istllet s kanske ni kan ka de tvlingar ni vill nsta r.. Lycka till!!

// Jonas http:// Sun Nov 9 18:23:40 2003


Petter!!!
Hrligt med Petters vinst i VM!!! Nu lr vl hela Norge vara upp och nervnt imorgon.

// Johannes Ericsson http:// Sun Nov 9 18:04:36 2003


kul inlgg
Mnga knner sig kallade eller manade att bli vrdsmstare,men f har varesig kunskapen eller den rtta lggningen eller kontakterna fr den delen heller fr att bli det,oavsett ekonomiska resurser. Mao mnga kr fr att det r s j-a skoj och att f sladda lite, hade rallyna vart billigare hade dom skerligen krt fler tvlingar s r det bara! ! ! Men har man som en del tycks ha.bottenls Penga-Pung. s gr det ju att sga:Det mste f kosta mer om det ska va roligt. Visst rally r inte gratis men det skall inte kosta mer bara fr att "ngra eller ngon organisation tycker s" o visst r det bra om klubbarna fr verskott det r sjlvklart men att skjrta upp avg bara fr att man vill att det ska kosta d r det styv kuling p G.

// Claes-Erik Eriksson http:// Sun Nov 9 12:29:47 2003


kul inlgg


// http:// Sun Nov 9 12:12:36 2003


Pengarna rullar...
Jonas.. Knner du verkligen ingen som kr ngra tvlingar per r bara fr att det r roligt med egna plnboken som enda sponsorn??? Jag knner ett flertal, dom har inga ambitioner att varken vinna eller bli en ny vrldsmstare, dom vill bara ut och trffa lite likasinnande, ha jkla skoj och f en rejl bredsladd. Mvh Roger

// Roger Rooth http:// Sun Nov 9 11:11:55 2003


Mitt slutinlgg i debatten...
Jag r ganska sker p att inte ngon arrangr tar ut ondigt stora tvlingsavgifter. Visst, det kan skilja mycket men arrangrerna har olika frutsttningar att arrangera, s r det bara. Roger Rooth har en avgift p nskeniv. Han nrap svr p att den r fullt tillrcklig men jag tror att fr de allra flesta klubbar s r det fullstndigt omjligt att genomfra en sn tvling utan att g back. Frbundet stller krav p arrangren. Naturligtvis kan distriktet, cup-regler och markgare gra likadant och frndra storleken p avgiften. Det r mycket som kostar fr att arrangera, inte bara terstllningen men det r inte mnga som fattar det. Det r inte bara att fixa en vg och stlla ut lite funktionrer och sen kra. Det funkar inte s. Jag har klagat ver detta till hgt uppsatta personer inom SBF men fr inte ens ett svar tillbaka. Att det blir frre och frre tvlingar beror p att intresset sviker bland funktionrerna. Det blir frre personer som ska bra det stora lasset. En tvling tar fruktansvrt mycket tid i ansprk innan det r dax. Vill ngon fortstta debatten s tar vi det via mejl men anonyma mejl besvaras inte. lundquist.magnus@telia.com

// Magnus Lundquist http:// Sat Nov 8 21:50:25 2003


Suck.
Nej Jonas det str inte och faller med startavgiften, men om den hlls nere s kan man kanske ka en eller 2 tvlingar till per ssong. Och om man lgger dit bilen rejlt s fr man antingen kpa en ny om man har rd, eller ochs gr man ett uppehll i tvlandet under tiden man bygger en ny.

// Johan "Jojje" Svensson http:// Sat Nov 8 20:39:33 2003


ojoj
efter att ha lst igenom inlggen s kan man allvarligt talat brja undra varfr en del fortstter att ka rallt? har man en s anstrnd ekonomi att den str och faller med de startavgifter som tas ut s kanske man borde avvga att sluta? Nog fr att det r bra kul med rally, men det kan ju inte va kul att ka med kniven p strupen, vad hnder om ni slr omkull bilen rejlt? skuldsanering? Och sen det Nils skriver frstr jag inte mycket av (varfr), men vi fr hoppas han r lycklig...

// Jonas http:// Sat Nov 8 20:03:01 2003


Bosse Budget,...
Bosse.. Fr en del hobbykare s r den skillnaden du sger r marginell hela dcksbudgeten... Men det r kanske s att om man inte har stor budget s ska man inte kra rally, frgan jag stller d r, vem ska gra tvlingar fr de som har rd?? Jag r d inte intresserad lngre d... Mvh Roger

// Roger Rooth http:// Sat Nov 8 19:18:15 2003


jod ,skillnaden gr att jag inte kan ka mer n 4 tvlingar p det viset med den hjningen frn 500-1000:-

// eric..* http:// Sat Nov 8 19:02:26 2003


Stor humor...
Whoops, gjorde en "Roger" Glmde addera mitt namn till inlgget Hlsar Bosse A

// Bosse Axelsson http://www.rally-racing.com Sat Nov 8 13:25:51 2003


Stor humor, Nisse!
Den som till ventyrs, med lite eftertnksamhet, lser sign. "Nisse" inkpslista och verstter det till de kringutgifter vi alla har, startavgifter orknat, finner stor Vsters-humorn! k 7 tvlingar/r med startavgift 500 kr alternativt 1.000 kr, s representerar allts hela mellanskillnaden (3.500 kr) 1,5-5 dck. Troligen inte helt avgrande fr ngon, varesig fr Nisse eller ngon annan "Nisse". Mina inlgg pldderar inte fr en hjd startavgift fr hjningens egen skull eller fr att arrangren skall slsa bort pengarna. Tvrtom! Jag ser att en ev. hjningen kan innebr en investering i sporten, fr det finns faktiskt en hel massa kompetenta arrangrer dr ute som troligen skulle kunna gra underverk med ngra extra kronor. Att de dessutom kan sova lite lugnare om natten, eftersom freningens ekonomiska risk reduceras, br vi aktiva unna dem, eller hur?

// http:// Sat Nov 8 13:24:00 2003


Rally-VM
Nu har P-G jttedlig tid p SS11 - tappat 5min, efter att ha varit med bra p SS10...vad har hnt? Daniel Carlsson tappade 5sek p Kris Meeke p SS11, men har fortfarande klassledning med 5sek...Lill-eken r 15:e totalt.

// http:// Sat Nov 8 13:13:51 2003


Nu eldar vi rejlt !!!
Som vi brukar sga hr i trakten ! "Det man saknar i talang fr man lgga i pengar" Och det har ju du Nisse bevisat med nedstende inlgg.

// Magnus http:// Sat Nov 8 12:32:44 2003


Denne " nisse p-p-p "
jodu nisse,det verkar ju som just DU r en av dessa stndigt gnllande rikemansfrare som skryter om hur mycket pengar du har som gladeligen tycker att det skall stndigt kosta mer fr alla, eller r det feltolkat ??? men "puddlens krna" ker du nge fort d,eller r det nge sanning bakom rycktet, mycket stlar ingen kunskap eller talang

// eric..* http:// Sat Nov 8 12:13:24 2003


Nils handlar delar..
Nils.. Det r ju kul att du kper nya grejer till bilen, men hur det fr mer tvlande till tvlignarna frstr inte jag riktigt? Kan du utveckla det lite kanske?? Fr att terg till det ni kallar "rallydden"... Om jag sger s hr, tror ngon av er som lser hr att det skulle arrangeras FLER tvlingar om man kunde ta ut en hgre startavgift?? Hur hg skulle den d vara?? 5000:- s man kunde ha det som yrke att vara funktionr?? Rallytvlingar arrangeras av idiella freningar, inte av brsnoterade bolag.. Men man lr nog inte f s mnga nya juniorer eller nyfikna 18-ringar som ska frska brja tvla med sna startavgifter.. Men jag har kanske fel, det har hnt frr, fler n en gng...

// Roger Rooth http:// Sat Nov 8 12:07:57 2003


Rally-VM
P-G Andersson har rullat p SS9 Halfway 1, men det tog inte s hrt och han lr nog fortstta.

// http:// Sat Nov 8 10:32:38 2003


Ny ssong...
Det du nyss gjorde, Nils, var att lgga mer ved p brasan! Vi vet dessbttre redan innan att ni kan lgga ut enorma summor p era tvlingsbilar s jag bryr mig inte s mycket.

// Magnus Lundquist http:// Sat Nov 8 08:52:35 2003


Ny ssong....
Var inne p Minilite:s hemsida och bestllde fyra nya flgar efter en tuff ssong. 95 pund/st + moms och frakt. Hade tidigare p dan bestllt 8 nya Avon vinterdck till de planerade vintertvlingarna. Kostade inte mer n 2200:-/st, och skall ocks rusta upp bakaxeln samt vxelldan fr nsta ssong. Hoppas nu bara att inte de dyra startavgifterna kncker min tvlingsbudget.

// Nils Bergquist http:// Sat Nov 8 08:40:49 2003


Rallydden.
Nisse hr nere i vrt omrde hade vi ochs problem fr ngra r sedan. Inte srskilt mnga tvlingar, och ett stort antal klubbar som gick p sparlga. Ska vl kanske nmna att omrdet r, sdra Smland och Blekinge. Fr att f ett slut p denna nedtgende trend samt att frska f en del smklubbar att terigen vga arrangera en tvling, s var vi ngra stycken som drog igng ett projekt som vi kallade sydost-cupen. Vi har numera bytt namn till Bilsport-Rallycup. Detta gjorde att klubbar som Ryds MK, Lessebo MK, Gullabo RC, Emdalens MK och Nybro AC terigen arrangerar tvlingar. Flera av dessa gr det varje r med stor framgng trots att det var upp emot 15 r sedan de gjorde det senast. Jag tnker inte skriva hela cupens concept hr utan jag hnvisar tiil vr hemsida. www.bilsport-rallycup.com

// Johan "Jojje" Svensson http://www.bilsport-rallycup.com Fri Nov 7 23:18:06 2003


Bud Get...
Hej Magnus.. Jag har ingen sdan, men det gr nog att ordna.. ska kolla.. Mvh Roger

// Roger Rooth http:// Fri Nov 7 23:17:50 2003


Tvlingsbudget m.m.....
Du nedan som inte vgat skriva ditt namn, du resonerar s urbota dumt angende att skotta grus s att det r inte vrt att kommentera ens. Roger Rooth: Jag r vldigt intresserad av att snka vr tvlingsavgift till er niv. Har du nn sammanstllning ver intkter och utgifter fr Vilda Ryd-racet som du kanske skulle vilja dela med dig av? Du kan isfall mejla den till lundquist.magnus@telia.com s slipper du offentliggra den fr hela Sverige.

// Magnus Lundquist http:// Fri Nov 7 22:38:29 2003


Nils Bergquist
Jag har ocks krattat och stdat efter tvlingar sedan 1969 och jag mste sja att inte r det dom aktiva som krattar och stdar, undra p att vissa eldsklar trttnar. Hoppas ni orkar st ut i sdra Sverige! i mellan Sverige verkar det ha kollapsat. Jag sker 12-15 minirallyn i mellan-Sverige som inte kostar mer n 600-800:- i staravgift och innehller 4-5 mil special med ordentliga lokaler att byta om i, med ordentlig servering och resultatgivning, bde p storbild och internet, som ger god PR i lokal och rikspress, med jttefina pokaler och mycket andra sponrade priser och fint program att dela ut till boende och andra berrda. Som har god uppfljning i lokalpress och lyckats f Bilsport-brsen intresserad (inte IB?) Som skjutsar runt sina sponsorer i frkar-bilar och ftt kommunal-rdet att bli kartlsare. Som tar han om dessa sponsorer med fika, mat och uppfljning s att de r beredda att terkomma. Och har tokbra priser i serveringen s att de inte kan f kritik fr att en "pytt" kostar ver 30:-. Sen kommer en tjusig resultatlista ven till anmlarna s att dom kan se hur duktig jag varit.

// http:// Fri Nov 7 20:13:35 2003


Pudelns krna....
Det r tror jag: att vi inte r beredda att betala vad det kostar p de arr. eller omrden dr det r dyrt eller mycket dyrare att tvla, utan ser till det tvlingar och eldsklar som skottar grus med sina bara hnder och gr det billigt fr oss att tvla. Dom andra arr. och funktionrerna har naturligtvis trttnat p detta slit och vill ha ett enklare stt att arr. tvlingar. ex vis genom att ta betalt genom startavgifter och p detta vis f en tvling att "g ihop" utan att g ut med krattan till den tvlandes stora lycka (eller r det den tvlande som krattar?)

// http:// Fri Nov 7 19:52:11 2003


Ang-stubbrally
Jo Roger Rooth stubb-rally r nr man kr p en ker dr stubben r kvar efter trskning av sden d snitslar man en bana kr som bara attan fullt s medlevsls ? eller s fegar man s n i bomben

// Rally-arne smk dala http:// Fri Nov 7 18:12:18 2003


Rally dden !
hmm fick inte med mitt namn p nedanstende inlgg !

// Rickard Forsell http://www.norbergsmc.se Fri Nov 7 11:08:32 2003


Rally dden !
Mycket intresant diskusion om kostnader fr att arrangera tvling. Jag vill korrigera "Nils" uppgifter rrande tvlingar i vrat omrde. Sjlv r jag aktiv inom Norbergs MC och i sommras s arrangerade vi en rallysprit ingende i Dala Rally Cup s vran klubb lever i hgsta grad. Till vinter kommer vi ven att arrangera en vintertvling som ingr i Dala Rally Cup.(om kung Bore vill).

// R http:// Fri Nov 7 11:06:36 2003


VM-rallyt
Sainz av p SS3, Hirvonen av p SS 3 - bda vck. Var tusan r Andreas Eriksson?

// http:// Fri Nov 7 10:49:34 2003


Stubbrally?
Va dr stubbrally??

// Roger Rooth http:// Thu Nov 6 22:01:07 2003


Stubb Rally
Har 2 st krar som skulle passa att kra p till vren Men ett problem att jag har slt film.rttigheterna Till en video-filmare frn 0381-omrdet s det kommer att bli strng.bevakning p detta arangemang sorry alla andra filmare

// Rally arne smk dala http:// Thu Nov 6 21:58:57 2003


Mer inlgg..
Magnus Lundquist.. Att tvlingarna har olika budget har jag ocks frsttt, jag frstr bara inte vad det r som gr att det skiljer s mycket? Har ni frskt frndra era utgifter? Nu menar jag inte att ni ska jaga sponsorer fr att betala det med, utan att byta koncept fr att gra det billigare fr er. Om nu terstllningskostnaden r en stor brda fr er, hur kan ni d gra fr att snka den? Byta tvlingsomrde? f kommunen att hjlpa till med att deras underhll lggs dagen efter er tvling p dom aktuella stckorna? Skulle vi ha dom utgifterna p 2 rs tvlingar s skulle vi ga bde Startljus/fotocellerna samt hela radiosambandet sjlva. Att det skulle bli mindre tvlingar hller jag inte med om, s mnga tvlingar som finns i nromrdet hr nu har det inte funnits p ver 10 r. Bristen p eldsjlar r ett problem fr alla klubbar, MEN gr man inga arrangemang alls, s kommer det definitivt inga nya intresserade in i bilden iaf.. Mvh Roger

// Roger Rooth http:// Thu Nov 6 21:14:48 2003


Roger, jag tror det beror p att det blir frre eldsjlar ute i klubbarna. Du vet sjlv hur mycket arbete det r infr en tvling och mnga vill nog inte bra det lasset, tyvrr!

// Magnus Lundquist http:// Thu Nov 6 19:51:03 2003


Att lsa problemet....
Min namne, det r bra att du kommer med ett konkret frslag men det hjlper inte. Vilda Ryd-racet har sin tvlingsbudget och Stenbocksrundan har sin. De kostar helt enkelt olika mycket att arrangera. Vi har i vilket fall som helst inte lagt p ngra fantasisummor fr att dra runt vriga rets verksamheter. Acceptera det eller inte men frre tvlingar kommer det att bli vilket som!

// Magnus Lundquist http:// Thu Nov 6 19:48:36 2003


Ond cirkel?????
Nils... varfr finns det inga tvlingar d???? Jag har ju jvligt svrt att tro att det r fr att deras tvlingar var FR billiga att kra??? Du skriver att "Minirally fostrar".. D kontrar jag med frljande, om det nu r s dyrt att det inte r intressant att brja kra, vad r det d som ska fostras??? Jag undrar, VARFR??? Kr inte de upprknade klubbarna tvlingar, vad beror det p??? Pudelns krna i problemet Nisse, vad r det?? Det mste man ju fundera ut. Mvh Roger

// Roger Rooth http:// Thu Nov 6 19:41:56 2003


Jomenvisst !
Jo visst r det vl s som ni skriver men den akuta frgan lses ju inte genom gnabb , utan frgan r vl snarare VAD ska vi gra t saken ? Kanske en lsning vore att ordna en frarfrening med representanter som diskuterar i sin tur med klubbar,frbund etc. Vi lr ju inte lsa detta problemet hr o nu , men jargongen man hr i allmnhet r ju faktiskt det att det blivit fr dyrt. Inte bara start o anm-avg. utan det mesta som gller rally . Ta bara en titt p dckpriser t ex. Med risk fr att va en gnllkrring !!!

// Magnus http:// Thu Nov 6 19:24:30 2003


rallydden..?
Jaha Nisse ok d ,men varfr det d..? Jo fr att DET R FR DYRT:::!!! samt att mindre tvlingar o sprint race R riktiga rallyn det ox,dr finns riktiga strckor dr ox. Sen kan inte jag riktigt frst varfr det skall va dyrt fr att du sger att det skall va s ! 1 ex.om mjlk eller brd kostar 8 kr enheten, varfr d kpa fr 16:- enheten du blir lika mtt o det r oftast lika gott..!!! Nr jag ker tvling s tnker ja p vad jag lgger ut i avg i frsta hand och vad jag fr fr det i andra hand,och hur lngt det r till tvlingsplatsen i 3 hand.Sedan tnker jag inte s mycket p om klubbarnas ekonomi gr i hopp det kommer i 4 hand. Jag kan ju inte tnka som s, att dr o dit mste jag ka s att den eller den klubben fr mina avg s att just deras tvling gr ihop.det r av sekundr betydelse nr jag vljer vart jag skall ka tvling. Alla tvlingar fostrar ven RS o sprint tvlingar, som den gamla klyschan sger: det r inte "storleken som r av strsta betydelse" utan utan fler o oftare ! ! !

// lasse ericksson http:// Thu Nov 6 17:54:18 2003


Rally-dden....
Jag vet ocks att man kan f tvlingar att g ihop med sm medel efter att ha varit funktionr och tvlingsledare sedan 1969! Men det ndrar inte det faktum att vi mste vara beredda att betala det krvs fr att dom andra arr. som inte har s goda kontakter ocks kan genomfras och inte bara gnlla att det r fr dyrt. Fr d trttnar dom eldsklarna och effekten blir det som har hnt hr i lnet. Man kan snart kalla klubbarna runt mej fr "ddens triangel": SMK Arboga ( 1 sjuklubbars-tvling i r, rally-sprint) SMK Kping (nedlggningshotad) SMK Kungsr (dtt) Norbergs MC (dtt) Fagersta MK (dtt) MSK Hammaren (dtt) SMK Vsters ( 1 minirally ihop med Vsters MS,ev frlusttvling!!) SMK Sala ( 2 rally-sprint) Vsters MS (2 rally-sprint, fr-bana), samt undantaget Kolsva MS (SM i Rally). Det hr har jag tagit ur minnet ir och kan innehlla ngot sakfel, men om man jmnfr med fr ngra r sedan, d nsta alla de hr klubbarna krde minst ett minirally per r frstr alla faran i detta. Dessutom drabbar det de aktiva som drastiskt minskar d det inte finns ngra "riktiga" tvlingar att kra hemmavid. Fr om man ser till deltagandet frn Vstmanland ute i landet och utomlands, s fr vi luslsa startlistorna fr att hitta ngra f aktiva numera, d vi tidigare bde tillhrde SM-och VM-eliten. Kom ihg att minirallyn fostrar.

// Nils Bergquist http:// Thu Nov 6 09:36:25 2003


Prova.
Jo du Nisse, jag vet mycket vl var pengerna tar vgen i min klubb. Jag r nmnligen sekreterare sen 2r tillbaka och innan dess var jag ledamot i styrelsen i 4r. Vad jag inte frstod riktigt var vad de klubbarna som tar ut skyhga avgifter gr med sina pengar. Och deras kassrer lr skert inte svara hur snllt jag n frgar. I ett annat inlgg efterlyste du sikter frn tvlingsledare, kassrer och banlggare. Jag har lagt banan i vr tvling de senaste 2 ren samt suttit med i arrangrskommiten. Vr senaste tvling kostade 600kr och d fick man 30km SS frdelat p 3 strckor. Trots att vi i r kpte allt material som gick t, ssom pilar, skyltar etc.etc s gjorde vi en skaplig vinst p denna tvling.

// Johan "Jojje" Svensson http:// Wed Nov 5 22:43:38 2003


Lutar vgen?
Om man inte vet vad "Luta vgen" r s r ger det samma resultat som saltning, det dammar inte, fast det varar lngre, och r dyrare tror jag. Mvh igen..

// Roger Rooth http:// Wed Nov 5 19:13:12 2003


Nu hyvlar vi grus...
Nils... Vi fr ingen ekonomisk hjlp i den form att dom str fr ngot, tex grus, dremot s r dom "tillmtesgende" s dom planerar sina tgrder p dom aktuella vgarna s att tex deras "ordnarie" hyvling passar in efter tvlingen, kansek ett tidigarelggande eller senare lggande, vid ett tillflle s skrapade dom, kantskar och lutade vgen mndagen efter vi anvnt den aktuella vgen, dr behvde vi bara betala ngra lass grus extra samt ngra lass grus p en kort vgstump som inte omfattas av kommunens underhll. Vi fr satt sga hjlp med att "rida" p deras normala underhll. Mvh Roger

// Roger Rooth http:// Wed Nov 5 19:10:12 2003


Bara vntar p fler arr.....
Det r skojigt att ntligen ngon arr. hrde av sig och jag vntar p fler inlgg just frn tvlingsledare, banlggare och kassrer. Han pekade just p den fara som jag pstr finns: risken att ett minirally inte gr ihop sig och man istllet vljer att gra "skra" rally-sprintar och liknande arr. kanske i anslutning till en fr-bana mm. Det har ven kommit inlgg som visar att det kommunala engagemanget kan vara en vg att hlla ner kostnaderna fr terstllande, grusning, lokaler mm. S g p er kommun ocks och stll krav p hjlp till er "arena" ven om kommunerna har det svrt just nu. Dessutom har bensin-kortstricket hjlpt mnga (ven om det lter ljligt i vissa ron)med sponsning, men d mste man ju frstss vga frga?

// Nils Bergquist http:// Wed Nov 5 18:06:50 2003


dd debatt


// http:// Wed Nov 5 17:46:07 2003


Dog debatten?
Det blev s tyst...? Mvh Roger

// Roger Rooth http:// Wed Nov 5 15:27:27 2003


Foto Hglandsrallyt ??
Mrkligt vad lite kort p ntet frn Nssj ?? Ingen som vet om det finns ngra mer n de som r hr ?

// Magnus http:// Wed Nov 5 13:06:35 2003


Klart givande..
Magnus, Sparar vet jag inte om man kalla det kanske, men vi har tack vare att ordfrande och kassren hade ett lyckat mte med kommunalrdet och berrda tjnstemn numera ett mycket gott samarbete med kommunen, det r vl det som ligger till grund fr just den biten. Men sen kr vi merparten av tvlingen p vgar som tl rtt mycket stryk utan att g snder, vi krde en tvling i mitten av 80-talet, d hade vi en kort snutt med i slutet av en strcka p runt 3 km, den vgbiten gick snder, efter tvlingen s var det bara snack bland dom tvlande om den lilla korta bit som var ren skitvg, att vi hade ver 4 mil perfekt vg kom inte en jkel ihg ens direkt efter mlgng, rtt surt, inte blev det bttre av att vi var 20-30 personer som skulle g dr och kratta in gruset frn skogen p kvllarna bland alla jvla knott och mygg veckan efter tvlingen fr att markgaren inte ville ha gruset p andra stllen n vgen, det var inte mnga av dom myggbitna som ville ha den vgen med mer gnger efter det. Studiebesk fr du visst gra, tror jag ingen har ngot emot, fast jag vet inte var du bor s det kanske r jkla lngt. Mvh Roger

// http:// Wed Nov 5 08:32:53 2003


Hrligt med debatt...
Jadu, Roger, jag vet inte heller varfr vr tvling r dubbelt s dyr men jag antar att ni sparar en rejl hacka p vgterstllningen. De hr sm extra sakerna som omkldningsrum och dusch kostar ju inte mycket och mrks knappt p startavgiften. Det vore riktigt intressant att gra ett studiebesk.

// Magnus Lundquist http:// Wed Nov 5 05:57:15 2003


debattingg
jaha nisse.. 30-50000:- i verskott p en vanlig rallytvling->Mry p tex 3-4 mil ss..? efter att alla kostnader o avgifter varit betalda och det 2-3 ggr per r jo du..i dina drmmar...Fr man lna vgarna 1 ggr per r fr man va glad,samt att folk att jobba med det. Sedan spelar det inte s stor roll om arr r enligt alla konstens regeler det betyder inte att det r ett dugg bttre n en liten rallysprint typ lokal med 2-3 ss p 3 mil tot. Fast om man kallkylerar med en avg p 1-1500:-i avg o 150-200 startande s kanske det beror p vgarna att dom inte hller fr mer n 60-70 bilar o d r det klart att det blir dyrt nr klubbarna mste bygga upp vgarna p nytt r efter r, nr markgarna vill ha sina vgar lagade r det plogfror i 7-8 km ss efter ss s d kommer inte di tvlande tillbaka vad du n gr. En annan viktig sak nr det gller kostnaderna s r det s att :viss typ av lokaltvling upp till si eller s startande kostar s mycket. ver det r det dyrare beroende p om det r Mry eller lokal tvling , kr ni i olika distrikt kostar tillstnden olika,och s kan det va stora skillnader o fasta kostnader samma nr det gller typ ambulans o radiosamband men om man r smart o kan" frhandla s gr det att ha lgre avg. Nr det gller karta o program flerfrgstryck och flera sidor det kostar..men huvudsaken r att det gr att utrna vilka klasser som kr o hur mnga och att kartan r hygglig.. men det 'r klart vill man lgga sig p niv typ svenskt msterskap( ops glmde be om tilltelse att skriva dettta I:-))s d kostar det men inte tusan blir allt automatiskt bttre fr det.. Nr det gller sponsorer , har ni glmt att det i flera delar av sverige r det fortfarande fult med motorsport I : - ))). Men att hocky fotboll eller golf r populrare.... ta tex bilskatt o frskring,blir det bttre o skrare fr att frskringen o skatten hjs...och dr undrar jag ox vart pengarna tar vgen. N glds t att det finns klubbar som vill och frsker arrangera tvlingar som allt som oftast r lika bra o roliga som stora tvlingar ( typ Energiverks-cupen o Bilsport Rally-cup m fl !

// Claes-Erik Eriksson http:// Tue Nov 4 23:34:50 2003


Hrligt med debatt...
Kul att se att s mnga r p hugget!!! Magnus.. Vi tog 650:-, 50:- avgr till prispotten i cupen dr vi ingick, allts 600:- kvar. I Bilsport RallyCup dr vi krde en deltvling s ska det minst vara 20km SS, uppt finns ingen grns p SS lngd, dremot ett nskeml om central serviceplats, men det finns ett tak p startavgiften p750:- inkl 50-lappen till prispotten som r max vad man fr ta ut, Under de tre ren som cupen funnits har inte jag hrt ngon som gtt med frlust. ter till "vr" tvling, Vi hade inte separata omkldningsrum med dusch, det finns tyvrr endast en dusch i lokalen vi anvnder, dremot s finns det gott om toaletter, cafeteria med lagad mat finns ocks. Vi hade inte startljus och fotoceller. Vi hade 2 brandbilar, den ena av dom en av sdra sveriges modernaste enligt dom som begriper det, den har det senaste i vertygsvg nr det gller klipputrustning samt s hade vi en ambulans med skterska i. Hyvling av vgarna krdes av kommunen, en viss del av grusningen ocks, ngra gruslass krdes ut av klubbmedlemmar som har eget keri med grusbil, men det betalade vi fr givetvis p faktura ifall ngon undrar. ja gfrstr faktiskt inte hur ni fr s hga kostnader, vr lokalhyra gick p 1500:- tror jag, d fr vi stda efter oss, det r Folkets Park. Men vi samarbetar emd andra freningar som gr kringarrangemang runt tvlingen, det ger en hel del goodwill.. Mvh Roger

// Roger Rooth http:// Tue Nov 4 23:26:43 2003


Startavgifter etc
Roger! Hur man lyckas f en tvling med 110 startande och en avgift p 650:- att g med plusresultat fattar jag inte. Vi hade 32 km frdelat p 4 olika SS och en avgift p 1300:-. Vi kalkylerade med 100 startande vilket vi sllan har mer n om vi inte kr n'n VOC-serie eller nt. Grnsen fr nr det skulle bli dyrare att kra tvlingen n att stlla in den lg vid 96 deltagare, trots att vi angivit 85 i inbjudan. Tvlingen r en DM-tvling med "trevliga" trycksaker, vi har separata omkldningsrum med dusch, erforderligt antal toaletter, kk och servering med lagad mat, startljus och mlfotocell, proffsigt radiosamband samt riktig olycksberedskap med ambulans och rddningstjnst. Dremot har vi ingen som kan kra hyvel och grus billigt. Om jag skulle snka avgiften till 650 kronor s skulle jag inte f 200 startande fr det, vi har alltid av ngon anledning haft ett lgre deltagarantal n vriga DM-tvlingar. Jag vet ocks att mnga klubbar sparar p skerheten fr att tjna ngra extra kronor. Det vgrar jag gra! Vi fick anvndning fr vr olycksberedskap och drfr frsvarar jag varenda krona vi tar i avgift. Sen tycker jag ocks att det r fruktansvrt dyrt med 1300 + noter men vad ska vi gra? Tvlingen kostar ca 130.000 att genomfra och d arrangeras den enligt regelbokens alla konster, ska vi ut och jaga sponsorer fr ytterligare 50.000?

// Magnus Lundquist http:// Tue Nov 4 21:57:26 2003


Bensinpengar, startavgifter, etc
Nisse, har Du ngot jobb t mig? Grna med bensinkort...??

// Gte Borg http:// Tue Nov 4 21:56:29 2003


Prova....
Det r kanske enklare n man tror, lsningen kanske finns p ditt jobb. Ingen blinkar vl nr den som r duktig i fotboll, ishockey mm kommer till sin arbetsgivare och bde krver och fr ledigt med betald arbetstid, dessutom reklamplats p trjan och ersttning frn klubben om man r duktig, fr klubben har ju pengar att betala bde rese-och vrig ers.(gr motorklubben det?) Detta kommer frn entre= startavgift (eftersom allemans-rtten inte tillter oss denna mjlighet) och annan frsljning = kiosk och reklam. Den som kr rally har ju alla goda argument: han/hon r ju inte ens ledig frn jobbet, han/hon kr p helgen och det blir ju billigare fr din arbetsgivare att sponsa dej istllet fr fotbolls-spelaren, dessutom r bilens reklamyta stor och sljande, s varfr inte frska? Ett bensinkort frn arbetsgivaren vore vl en bra brjan. (en annan synpunkt: gr man bara en tvling om ret blir det nnu viktigare att gra ett bra ekonomiskt resultat) Vad klubbarna gr med pengarna r ingen dold hemlighet, kolla med din pressade kassr och dr finns alla svaren.

// Nils Bergquist http:// Tue Nov 4 21:35:27 2003


Startavgifter etc.
Jag hller med dig till stor del Bosse. Men om man som mnga klubbar kalkylerar med en vg kostnad p 2000kr kilometern (det r mycket). Samt ett startflt p ca 180 bilar och har en bana p 50km SS, med en startavgift p 1200kr. d stller jag mig frgan vad gr de av alla pengarna. Startavgiften r ju inte den enda inkomsten p en tvling.

// Johan "Jojje" Svensson http:// Tue Nov 4 20:56:41 2003


Startavgifter, etc
Att de aktiva gynnas av att klubbarna/arrangrerna har bra ekonomi r ju helt sjlvklart. Det gller ju p kort sikt men r nd tydligare i det lnga perspektivet!! Hur arrangren sedan vljer att omstta sina resurser (tid/pengar/kontakter, etc) i Sprinttvlingar eller Minirally r ju nsta frga. Vilka som vljer vad fr ju d framtiden utvisa fr somliga uppskattar bruna bnor medan andra gillar pizza.... Men grundregeln fr tvlingar torde vara densamma som verallt annars: "man fr den kvalitet man betalar fr" Ingen kan vl rimligtvis begra, eller frvnta sig, de bsta rvarorna till "dagens rtt" fr 49 kr, eller hur?

// Bosse A http:// Tue Nov 4 20:45:02 2003


Off-bilder
Visst r de bilder du nmner de roligaste att se, men de jag hade i tanke kompletterar...och herr lustigkurre, skidkning brukar vl inte diskuteras hr!? Reportagen p motorsport4sale.com r ox bra!

// http:// Tue Nov 4 20:43:33 2003


Vinstdrivande frening.
Jag hller med om att klubbarna mste f gra en vinst p sin tvling. Men att hnvisa till att det r bttre att frarna skaffar spons till avgifterna, n att klubbarna ser ver sina avgifter. Det r ju fr f*n inte klokt. Men det klart om bensinpriset gr upp s r ju inte det ngot att gnlla ver, det r ju bttre att skaffa en sponsor s att man fr rd att kr till jobbet. Jojje. P.S Jag bde tvlar aktivt och r med och arrangerar en rligt terkommande tvling.

// Johan "Jojje" Svensson http:// Tue Nov 4 20:09:00 2003


Vinstdrivande frening...
Med lite insyn i din klubbs ekonomi kanske du skulle inse att det behvs ett verskott p 30-50.000:- per tvling och kanske 2-3 ggr per r fr att driva verksamheten i vrigt. Det r ju inte bara tvlingar som kostar i en frening, drfr mste tvlingarna bli "vinstdrivande" och den hr debatten mste vi ta nu anser jag, annars urholkars klubbarnas ekonomi och p sikt blir det vi tvlande som drabbas att allt frre minirallyn. Jag har inte sagt att alla tvlingar mste flja detta med hjningar, utan det fr bedmmas frn tvling till tvling. Det finns goda ex. p duktiga frhandlare men i de flesta klubbar r detta det svraste, att frutom sitt ideella engagemang dessutom p ett proffsigt stt och p sin fritid klara detta r inte ltt. r vi inte beredda att klubbarna "blir vinstdrivande" s att vra tvlings-sektioner knner sig trygga i ekonomin blir det nog s att vi ker mest rally-sprint i framtiden. Och s vill inte jag ha det. Det vore mycket enklare om den tvlande hittade sponsor fr sina startavgifter eller andra kostnader i samband med tvlandet ex. bensinersttning mm.

// Nils Bergquist http:// Tue Nov 4 18:53:41 2003


rallydebatt
ordentligt verskott,dubbla avgifter , r det meningen att rallytvlingarna skall drivas som Vinstdrivande fretag..? D r vi uppe i/ p en helt annan niv SM.. men dr verkar det inte heller g bra ! N lt mig sga detta:Skulle vi i vran klubb dubbla vra startavgifter till tex 1000:- s r det den sista tvlingen p lnge.vi skulle f stlla in...! Samma resonemang som det gller noter vore ett Bra frslag,eftersom sbf skall ndra p allt nd s skulle kostnaderna va dessa:maxpris p avg..... --->3 mil ss = 600:-. 4 mil ss= 800:- 5 mil ss= 1000:- 6 mil ss= 1200:- 7 mil ss =1400:- Att klubbar skall ha pengar ver r ju ganska bra men att som mnga andra "fretag i dag" krva tex 50-100% i verskott i intkter r ju tokigt . Nr det gller lokaler/ bes lokaler, toaletter o dyl brukar det ju det sllan va ngot strre ekonomiskt problem. Och om det r s att det r "s dyrt att ha vissa vgar" varfr d inte skippa dom o ska nya vgar eller beror det p att "man" r dlig frhandlare..

// . * http:// Tue Nov 4 18:03:54 2003


Det finns mnga undantag...
Jovisst finns det undantag, nu lider vl inte trakterna dr jag kommer ifrn av direkt tvlingsbrist, sprintar krs vl i stort sett aldrig hr nere, inte om man med det menar samma SS 3 ggr, 2SS 2 gnger med en samanlagd SS lngd p 25-30km kallar inte jag fr sprint, men det kanske det r? Mvh Roger

// Roger Rooth http:// Tue Nov 4 16:41:27 2003


Undantag finns...
Jag har i alla inlgg sagt att undantag finns och det r trevligt det, bde bra och billiga tvlingar r det ingen som fraktar. Men faktum kvarstr, i mitt distrikt har antalet minirallyn minskat kraftigt och snart krs vl bara rally-sprintar och detta i ett distrikt som bde arrangrs-mssigt och frarmssigt legat p topp. Att klubbarna fr ett ordentligt verskott r synerligen viktigt, bde med tanke p ev. bakslag och framtida utbildningar samt vriga satsningar som verkligen br gras p klubbniv fr att komma tillbaka till gamla hederliga niver.

// Nils Bergquist http:// Tue Nov 4 16:27:07 2003


opsi....
Jag missade visst skriva under med namn i rutan i inlgget nedan.. Mvh Roger

// Roger Rooth http:// Tue Nov 4 16:10:43 2003


Visst r det trevligt mad debatt!!
"Min" klubb arrangerade en tvling i somras, Drygt 30km SS frdelat p 4SS, SS1 och SS4 var samma vg, och det beroende p att funktionrerna skulle rcka till. Startavgiften var 650:-, det ger en kostnad p ca 21.50:- per km, vi hade ca 110 startande och saldot efter tvlingen var inte i nrheten av minus, nu hade vi fint vder, vid skitvder s hade plusset i kassan blivit mindre, men man rknar ju med att det kan bli dligt vder i sin planering. Varfr skulle vi ta en startavgift p 1000:- och kanske bara f 70-80 startande??? Tillstnden blir inte dyrare fr fler strckor s lnga man ker i samma ln. Mvh Roger

// http:// Tue Nov 4 16:06:19 2003


Det mste f kosta....
Fljande ex belyser vl att det blir f minirallyn och fler enklare tvlingar. En rally-sprint lockade 80 startande som betalade 600:- vardera, allts 48.000:- i startavgifter fr en strcka p 5 km som krs 3 ggr. Sm vgkostnader och billiga tillstnds-avgifter, f funktionrer och billigt radio-samband. Ett bra "klirr" i klubbkassan och vldigt liten risk fr klubbens kassr. Ett minirally med 125-150 startande som skulle f kosta 1000:- i startavgift inbringar 125-150.000:- i avgifter och "br" om inget ofrutsett intrffar rcka till dyrare vghyror, dyrare tillstnd, mycket fler funktionrer, dyrare samband mm samt hlla en nervs klubb-kassr smnls i veckor innan alla rkningar r betalda, och inget "klirr" Allt inget stimulerande att arrangera, men!! om kassren skulle f det dubbla i avgifter och ha budget p 250-300.000:- skulle marginalen finnas att ha riktiga vgar, riktiga lokaler fr start och ml (t o m toaletter och omkldningsrum) ej utbrnda funktionrer som jagar kronor och aldrig vill arr en tvling igen ! Jag tror att det r en vg att prova, fr som det nu r minskar antalet tvlingar (tminstnde i mitt distrikt Sdermanland/Vstmanland) i snabb takt och att d begra att de f eldsklar som terstr ocks skall bli proffs p att jaga sponsorer och kostnader tror jag tyvrr r ett nsketnkande. Det fr nog bli vi tvlande som lser detta problem genom att betala fr oss. (sen finns det alltid klubbar som r proffsigare och har vnt trenden, men inte s mnga)

// Nils Bergquist http:// Tue Nov 4 14:57:47 2003


Mer debatt...
Hej igen Nils.. Nej, jag vet att inte alla kan vlja form fr sitt trerstllande, jag menar inte att alla arrangrer har det frmnligt, men jag vill pst att inte heller alla arrangrer har dom utgifterna s dom behver ta en hg km kostnad i form av en hg avgift. Om du med prydliga trycksaker menar program och karta s finansieras det ju av att man sljer dom till publiken, s gr dom flesta jag knner till. Ska man sen se till det faktum att de flesta p "hobby niv" har en kombibil som dragbil, oftast samma som man kr med till jobbet p vardagarna, ker man en "otrimmad" klass s kanske man klarar sig p ett litet antal begagnade dck fr en hel ssong (jag vet dom som kr en ssong p 6 dck). D helt pltsligt s r 2000:- i startavgift jkla mycket pengar fr en "amatr", ska man d frska ka mellan 5-10 tvlingar p ett r s blir det en bra slant. En sak r iaf jag helt sker p, en hg startavgift frmjar inte att man f mnga startande, och det borde vl vara det man vill som arrangr?? Att f fullt startflt allts. Att man inte kr en tvling som gr ett minus r ju en sjlvklarhet, det r ju drfr man i inbjudan stter ett minsta antal deltagare fr att tvlingen ska genomfras. Mvh Roger

// Roger Rooth http:// Tue Nov 4 11:38:29 2003


terstllande mm..
Nu r det ju inte s att alla klubbar kan vlja terstllande. Vghllare har kanske avtal med vgverk-eller NCC m fl och har drigenom fasta kostnader. Vad gller prydliga trycksaker s hjer det vsentligt tvlingens status och r drigenom oftast ocks finanserade genom annonser, vem vill betala fr en stensilerad eller kopierad annons i en dlig trycksak? Efter nyligen har hrt min klubbs rsbokslut frstr man att de f funktionrer som drar detta tunga lass mste f mer ekonomisk trygghet bakom ryggen och att lgga ytterligare jobb p dem med att t.ex jaga sponsorer tror jag blir mycket svrt, se bara p svrigheten att verhuvud taget kunna vrva funktionrer till tvlingarna. Att skjuta in sig p startavgifterna och pressa dessa arr. tror jag r att g fel vg, se istllet till vriga kostnader fr tvlande, man hr aldrig ngon gnlla fr motorer, vxelldor, sttdmpare, dck, nya servicebilar mm och det r ju nd dr dom stora kostnaderna ligger.

// Nils Bergquist http:// Tue Nov 4 09:46:26 2003


Mer hbalar..
Hejsan Nils.. 15km fr 600:- r inte billigt, det tycker d inte jag iallafall, 30km fr 600:- tycker jag r ett helt okej pris.. varfr en tvling p sg 35-38km ska kosta 12-1400:- frstr inte jag.. Jod, jag vet vad det kostar att arrangera en tvling, bde vgterstllning och allt annat runt omkring, det mesta bygger p bra kontakter och ett bra uppbyggt kontaktnt. Men det r klart, hyr man in ett fretag som NCC eller kanske Vgverket fr att skta all terstllning av vgarna, betalar det dyraste tryckeriet fr tryckning osv, d blir tvlingen dyr... Men d tror jag man ska lgga krutet p att se ver sin organisation och sina kostnader, inte bara hja avgifterna. Jag hoppas inte du har rtt i att startavgifterna kommer att kosta 2000:-, det har inte rallysportens framtid rd med.. Mvh Roger

// Roger Rooth http:// Tue Nov 4 08:48:10 2003


Billigt eller inte
Om man tycker det r billigt att ka en rally-sprint p 12-15km fr 600:-, men tycker det r dyrt att ka ett minirally p 40-50km fr 1300:-, mste det vad jag kan frst vara andra saker n startavgiften det beror p, fr om man stter pris/km s borde minirallyt f kosta ca 2000:- i startavgift, vilket r dr jag tror vi hamnar inom kort framtid. Klubbarna mste f ett ordentligt verskott per tvling fr att kunna hlla resten av verksamheten igng, samt vara garderade att kunna terstlla om vdrets makter stller till problem. Mnga kommer ju dessutom till tvling efter tvling med 4-6 nya dck, dr bara ett dck ! kostar mer n startavgiften. Ett stt att f ner kostnaderna kan vara, som ngon redan varit inne p, att f strckorna sponsade av ex.vis kommunen och dr hvda att det r vr tvlingsarena, andra mjligheter r att anvnda mycket bra strckor som tls att kra tv varv, vilket Alesvngen r ett bra ex. p. Dr skyddade man ven vgen med pinnar i svngarna (och inte livsfarliga hbalar) fr att f de tvlande att ka runt i kurvorna.

// Nils Bergquist http:// Tue Nov 4 07:32:57 2003


Startavgifter igen...


// http:// Tue Nov 4 07:13:42 2003


off bilderna..??
Jag undrar ocks vad som menas med--> .-->Off-bilderna ????men jag tror att det handlar om skidkning,allts off-pistkning dr personer med solbrnna ker bland granarna i djup lssn. Kan hlla med R-Rooth,och hans exempel hade det blivit 50000:-mer i avg med det billigare allternativet men med flera startande

// Claes-Erik Eriksson http:// Mon Nov 3 17:47:39 2003


Mnga sikter..
Hejsan.. Ser det r mnga sikter om startavgifterna. Personligen s tror jag det gtt rejl inflation i det dr med vad det ska kosta att starta. Man har en relativt hg startavgift, samtidigt s klagar en del arrangrer p att dom fr fr lite startande, man kanske skulle testa att snka startavgiften nn/ngra hundringar, det kanske r bttre med 200 startande fr 975:- st n 110 startande fr 1300:- st?? Bara en tanke... Mvh Roger

// Roger Rooth http:// Mon Nov 3 14:03:17 2003


Sv: Hglandsrallyfoton!
Hej! Vad menas med off-bilderna? r det p dem som str i diket? De r vl inte mycket att se. Roligare att se bilarna p vgen eller med ett par hjul utanfr!

// Jeremias Ericsson http://www.drive.to/Ericsson Mon Nov 3 06:15:38 2003


Hglandsrallyfoton
Saknar off-bilderna herr ericsson? Kommer de?

// http:// Sun Nov 2 21:20:41 2003


Rallytvling...
fin tvling.ja visst ja.hm hm hm men allting beror p om man som frare kan ta till siga va!! S 1 tvlingen var mycket bttre..........!!!!!! om man tycker att ca 200 tvlingar inte r mycket. tja...

// eric..* http:// Sun Nov 2 01:27:17 2003


hglandsrallyt
mycket fin tvling kul med mrker tvling som skdare

// Rally-arne http:// Sat Nov 1 22:05:40 2003


Hglandsrallyt
sista gr p skjutfltet i eksj

// http:// Fri Oct 31 22:57:20 2003


Billigare & Roligare
Ja visst r det vl bra att smaken r olika men, Om man pstr att S1 rundan var roligare n en "vanlig"rallytvling, D har man inte kt mycket rally !..bra arrangemang ? suck.. fr en sprint kanske ?

// Jocke http:// Fri Oct 31 22:57:14 2003


Hglandsrallyt
Ngon av de sista strckorna som ngon vet ngot om... plats, tid m.m??

// Jonas http:// Fri Oct 31 21:51:16 2003


litet startflt i nssj
bara 114 st det var ej mycket

// keijo http:// Fri Oct 31 19:05:19 2003


"Mycke billigare och roligare"
3x5 km fr 600:- blir 40:-/km och samma strcka om och om igen! 45 km fr 1300:- blir 29:-/km och mycket roligare, och ibland ocks p kortare tid. Men allt har sin tjusning!

// Nils Bergquist http:// Fri Oct 31 15:55:26 2003


Hglandsrallyt, 1 november 03
ss1 tossa stenar ska vara bra

// http:// Fri Oct 31 13:18:21 2003


Hglandsrallyt, 1 november 03
Hej! r det nn som vet nt kul om vgar och dylikt infr Hglandsrallyt p lrdag?

// Ulf A http://na Thu Oct 30 22:08:16 2003


se nedan
Och det r lika bra arrangemang ox !!!

// http:// Thu Oct 30 18:30:30 2003


kostnader rally
Citerar Mickael Johansson. Bilsportbrsen rubrik. Mnadens tvling:S1-Rundan 1 ss-5km som krdes 3ggr med 100 anmlda talar sitt tydliga sprk.!!! "P mnga stllen blir det allt svrere fr klubbarna att f lna vgar till sina rallyarrangemang.Det har gjort att sprinttvlingarna kat i antal."(Tex tvlingar dr det r 1-3 ss som kres fler ggr)"Mnga rynkar p nsan t korta tvlingar p ett kompakt omrde.Men de som gr in fr det p rtt stt kan i allra hgsta grad lra sig" kra fortare genom att delta i rallysprintar." Se bara p Bilsport Rally cup eller Energiverkscupen dr avgn r mellan ca400-600:- dr r det precis lika roligt som ett MiniRally med 1300:- + noter p 2-300:- i avg.

// Claes-Erik Eriksson http:// Thu Oct 30 18:20:55 2003


Re hoppa i diket (utan dy)
joho 1990 var det s jkla lerigt

// Rally arne http:// Thu Oct 30 15:27:04 2003


Hoppa i diket...
Det r vl ingen som hoppat rtt ner i dike med dy under Novembersklden...???!! Jttekul att det blir tvling i Nssj, precis som frr!

// Johan http:// Thu Oct 30 12:50:45 2003


Vi ligger efter........
Hej alla rallylskare! ter igen s har vi ett exempel p hur hopplst efter vi r i Svensk rallysport nr vi tittar p vra grannar i Norge. Enligt sidan norsk-rally.com s kommer den norska markkanalen NRK som r som SVT snda en hel eftermiddag frn finaldagen i network Q rally. Med studio, inslag frn ret, direktkommentarer och livebilder frn rallyt. Hur kommer d sig det hr...... Jag hnvisar igen till beslutet som SBF tog om att fra upp F2 som huvudklass. Nr dom gjorde det s skrattade Norrmnen t oss. Idag har en NM tvling mellan 120 och 200 startande. Allt frn WRC till V.O.C fr kra. Drfr tycker jag att Mats Thorzelius inlgg om framtiden i rally SM r vldigt bra p resultatservice hemsida. Kanske r det s att Sverige ter igen tar ett steg bakt nr man kan ta ett steg framt och drmed inom tv till tre r ha en rally sndning frn England nr Daniel Carlsson har chansen att vinna VM ??

// Mikael Lindh http://www.frameproduction.se Thu Oct 30 09:45:18 2003


Angende abbe p farmen
det r vl s att hret fr en afrikansk look hahahaha

// Rally arne http:// Wed Oct 29 21:44:12 2003


vem bli 1:a diket p hglandsrallyt
ja det kan man undra ?? jag tror det bli jag nr jag ska hoppa av vgen brukar klanta till det sist fick jag 2 st fina taggtrds rnder p benen (hehehe) men i r blir det nog el stngsel ser nog ut som abbe i farmen efter det (hehehe)

// Rally arne http:// Wed Oct 29 21:39:27 2003


rallydebatt
Hej. Skulle vilja tillfoga debatten att det i/ p lrdag i Hglandsrallyt startar 114 st. varav 12 c-voc.6 b-voc.5 a-voc. 18 st Grp-E ABC frare,samt 4 Juniorer.Det blir 45 startande,nstan halva startfltet. Det borde ge tillflle till eftertanke/inget ont om tvlingen det r en bra o trevlig tvling..!

// Claes-Erik Eriksson http:// Wed Oct 29 21:35:39 2003


rally arne
det r nog ingen som r osams, bara lite olika ider!

// Jonas http:// Wed Oct 29 20:22:57 2003


ang rallyvgar
varfr vara osams nr denna motorsport r frivillig

// rally arne http:// Wed Oct 29 18:42:30 2003


Jojje!
jag tycker att det Pecka skriver sger en hel del om anledning till variation i pris p tvlingar. Kvaliten p tvling tycker jag avgr mer n antal ss km. Sjlklart r det bra om det gr att hlla ner kostnader, men nr man satsat mycket p pengar och tid p allt annat s uppskattar iallafall jag om det r lite klass p tvlingen, och r d beredd att betala fr det. Det r ju upplevelsen man betalar fr... s hellre en bra tvling n tv halvtaskiga. S tycker jag, det r skert tokigt i andras ron men det gr inget fr som tur r fr man sjlv bestmma vad och nr man vill ka tvling.

// Jonas http:// Wed Oct 29 16:50:52 2003


Bra debatt!
Jag tror nog att det finns fog ibland att det r lite hgre startavgifter. Lokalhyror, bra tryck och bindningar av road-bcker, kartor och programm. Mil-pengar till funktionrer och annonsering mm mm. Dessutom mste man gardera sig att det kan komma regn tvlingstillfllet, vilket medfr strre markskador osv. Men om det nu r s att startavgiften r vldigt hg! S skall man definitivt kunna stlla hgre krav p arrangren. Vad som har hnt tror jag r, att en del arrangrer kr p i samma banor som vanligt, och bara kollar vad "kusin-tvlingen" i samma mster skap tog i startavgift. Det kan vara stor skillnad p standarden. Man kanske snlar in p detaljer som gr helheten till en mkt fin tvling. Vissa tvlingar har man tex bes i Bilprovningarnas lokaler, andra i en nerlagd verkstad eller rent av utomhus. En del arrangrer har en toalett vid start omrdet. Andra har kanske valt ett dyrare alt dr det finns flera wc och dessutom omkldningsrum. Kk och servering. Det finns s mkt s listan kan gras lng. Detta r ingen jttekritik till ngn enskild tvling, men min nskan r att standarden p "runt omkring detaljerna" hlls om man tagit betalt fr det. Sen tycker jag personligen att arrangrerna inte skall rkna in samma milpeng "andra varvet" p en strcka som gr 2 ggr. Allt utom vgskadan r ju betalad av frsta varvet!! Dessutom ker jag personligen hellre 40 km ss p jmn bra vgstandard, n en tvling p tex 60 km ss. Hellre kvalitet n kvantitet.

// Pecka http:// Wed Oct 29 09:08:15 2003


Nyfiken
Jonas du skriver att om man vill ka ett riktigt rally p fina vgar med noter s mste man frst att det kostar. Visst s lngt helt ok, men. Det finns onotade tvlingar med 32km ss fr 700kr, sen finns det DM tvlingar med samma ss lngd men d kostar det pltsligt 1200kr + 300kr fr noterna. Ja just det ja, kostnaden fr noterna brukar st fr sig i inbjudan och man fr ju anta att det r just 300 kr som de kostar d. S kom igen nu Jonas frklara fr mig varfr det skiljer s mycket i pris. Det beror ju onekligen INTE p noterna.

// Johan "Jojje" Svensson http:// Tue Oct 28 22:50:42 2003


kostnader rally
Ja jisses vad det tog skruv ! Jag hvdar att det r precis lika roligt att ka en tvling i tex BRC o Energi-cupen med avg 4-600:- som ett mry med 1500:- iavg.!och det ks inte i grusgropar som du s fraktfull skriver.. Nr jag skriver "rikemansgnet" s menar jag det. Det r oftas dom som vill att det skall kas p i avs avgifterna fr d blir vl priserna strre till dom samma, nr det gller sponzorer jag har hllit p med rally sedan slutet av 1970 talet och jag har skt detta med sponzzorer sedan dess och vet vad det innebr. Och jag har ven sett att kostnaderna har Skjutit i hjden* oerhrt sedan dezz. Sedan r det inte avundsjuka eller gnll det handlar om(det fr s fr dig!!)sdana barnsligheter ligger lngt bak i tiden nr det gller mig betrffar, n det r s det ligger till det har blivit fr dyrt helt enkelt. Det r min sikt och den str jag fr..!!! Jag ker fr att jag tycker det r roligt det jag pstr det str jag fr,trycker du annorlunda ja det fr du gra, det r ett fritt o demokratiskt sammhlle vi lever i.

// eric http:// Tue Oct 28 11:13:31 2003


jaha...
eric/ r det inte samma avundsjuka som gr att du skriver "rikemansgng med feta sponsorer"? om du tnker efter s r det vl de som engagerar sig riktigt och jagar sponsorer som ox fr fram sponsorpengar, vare sig de r fattiga eller rika. och de som sen enbart gnller fr att de inte fr ngra pengar och inte har rd har vl sllan gjort ngra strre anstgningar... vill du ka i en grusgrop fr ngra hundra r det ok, men vill du ka ett riktigt rally p fina vgar med noter s mste du ju fatta att det kostar.

// Jonas http:// Mon Oct 27 22:38:30 2003


kostnader
Mig veterligen r alla mina utgifter ngot som r mina kostnader, eller alla mina kostnader r utgifter som jag betalar..! Normalt ker jag ca 10-12 Mry per r, men nu har det helt enkelt blivit FR dyrt Nr jag skall betala 1500:- inkl noter p tvlingsdagen, och nr jag tankat bensin fr ca 1000:- till rallybil o service--bil r det dom kostnader o utgifter jag ser hr o nu som gller!!! Ok visst hj startavgifterna nnu mera d r det inte en breddsport lngre,utan ngot fr rikemansgnget med FETA sponsorer!! Se bara BRC, dr r avg helt ok, eller kolla Energiverkscupen dr r avg ca 4-500:-,dr r det billigt att ka och minst lika roligt med bde grus o asfalt ss o prov, tyvrr ses det inte med blida gon frn mnga hll fr S billigt kan det inte va, d r det inte ngot att ha.men det r den vanliga svenska sjukan...avundsjukan som kommit fram igen.

// eric.. http:// Mon Oct 27 04:53:13 2003


Startavgifter och andra kostnader
Frst och frmst vill jag tacka sign. "Magnus" fr det vnliga omdmmet. Tyvrr inskrnkte sig detta till den frsta meningen i inlgget! Mitt resonemang baseras just p det antagandet att rally skall kunna behllas som, relativ, breddsport. Drfr behver vi deltagare hja msskrmen ovanfr plnbokskanten fr att lra oss att skilja p utgifter och kostnader! Ett annat intressant resonemang r huruvida ngot som betalas med mera kan var prisvrt, medan ngot som betalas med mindre kan vara dyrt! Jag tror, att vi aktiva MSTE vara beredda att ge lite extra s att arrangrerna kan f lite manverutrymme fr viktiga uppgifter som vrd av markgare, sponsorer. Dessutom kan det d finnas budget till att dra publik till evenemangen. Vi fr se detta som en investering, fr kommer publik och sponsorer s kan det finans utrymme fr lgre startavgifter, annars inte! Dessutom r det ju bde skrare och roligare att ka om det finns skdare, eller hur? Fr vrigt grattis till Bilsport Cup vilket ju i alla fall utifrn verkar vara en succ, men en STOR, STOR ROS till Bilsport fr tidningen BILSPORT BRSEN. De har, p kort tid, gjort det IB borde gjort de 30 senaste ren! Hlsning "Icke proffesionell Veterankare med sur ln"

// Bosse A http://www.rally-racing.com Sun Oct 26 20:34:09 2003


Klyver,torkar o eldar mer.....
Ja du Bosse , hja avgifterna nnu mera lter ju intelligent. En sak vi mste frst r att rally r o ska vara en breddsport. De flesta som kr ger ju inte fina servicebussar,slpar etc. utan kr med lnat/hyrda slpar/bussar eller gamla 245:or. Feta sponsorpengar r ju bara en drm fr de flesta och mnga r vi som kr fr att det r skoj.Vi skrapar ihop pengarna av vra sura lner. D r det inga 10% vi snackar om utan 80-90% som r avgifter. Glm inte att mnga r det som ker voc , ekonomi , nya vet. mm utan ambitioner att bli proffs. Ta bara en titt p Bilsport Rallycup t.ex. som blivit s populr , liknande cuper dyker upp hr o dr i Sverige idag . Mycket tror jag pga det r billigt,enkelt samt bra arrangemang fr sm pengar .......

// Magnus http:// Sun Oct 26 14:20:17 2003


Vi klyver mer ved..
Hej Bosse.. Ja ni andra oxo frstss.. Startavgiften r ju starkt frknippad med hur lngt man fr kra i tvlingen, eller hur?? Du skrev ju sjlv om det i minst ett av dina reportage.. Jag pstr fljande... Rallyvgarna r ju sportens "Arena". Fotboll har sin arena, ishockey har sina arenor, jag vill pst att om man frsker pverka sina lokala kommunpolitiker om detta och anvnder sig av dom rent ekonomiska aspekterna, "Det r bra fr bygden och bygdens olika nringsidkare, fr mycket folk tvlingsdagen genrerar bra omsttning hos bensinmackar, resturanger, pizzerior osv" Kan man d f politikernas hjlp med att kommunens tjnstemn fr i uppdrag att underltta fr rallyklubbarna, tex, planera sitt vgunderhll s kostnaden fr arrangren blir positiv, man behver ju inte hyvla vgar, kantskra dikena och grusa vgarna veckan innan tvling, jag tror det till stor del handlar om politik dr, gller ven vgverkets underhll... Alla klubbar vill ha aktiva inom sporten, arrangera en egen tvling p hemmaplan r ett stt att ka intresset, ett av dom bsta stten tror jag, men ska man f in nytt blod i sporten, d mste det g att tvla fr en normal hushllsbudget, bara fr att det r s jkla skoj... Mvh Roger

// Roger http:// Sat Oct 25 11:54:54 2003


Vi klyver mer ved..
Hej Bosse.. Ja ni andra oxo frstss.. Startavgiften r ju starkt frknippad med hur lngt man fr kra i tvlingen, eller hur?? Du skrev ju sjlv om det i minst ett av dina reportage.. Jag pstr fljande... Rallyvgarna r ju sportens "Arena". Fotboll har sin arena, ishockey har sina arenor, jag vill pst att om man frsker pverka sina lokala kommunpolitiker om detta och anvnder sig av dom rent ekonomiska aspekterna, "Det r bra fr bygden och bygdens olika nringsidkare, fr mycket folk tvlingsdagen genrerar bra omsttning hos bensinmackar, resturanger, pizzerior osv" Kan man d f politikernas hjlp med att kommunens tjnstemn fr i uppdrag att underltta fr rallyklubbarna, tex, planera sitt vgunderhll s kostnaden fr arrangren blir positiv, man behver ju inte hyvla vgar, kantskra dikena och grusa vgarna veckan innan tvling, jag tror det till stor del handlar om politik dr, gller ven vgverkets underhll... Alla klubbar vill ha aktiva inom sporten, arrangera en egen tvling p hemmaplan r ett stt att ka intresset, ett av dom bsta stten tror jag, men ska man f in nytt blod i sporten, d mste det g att tvla fr en normal hushllsbudget, bara fr att det r s jkla skoj... Mvh Roger

// Roger http:// Sat Oct 25 11:54:53 2003


kostnader rally
bosse ,du har ftt det lite om bakfoten,vill du ha frre startande som en del klubbar gnller ver, s visst hj startavg nnu mer sen nr det gller kostnaderna s r det som du sger det synliga.. men det R ju det som syns mest. Bensin mat osv mste du betala ven om du inte kr rally...och 10% det r ganska mycket fr vi vanliga ddliga fattiga rallykare. Hur man sen rknar r individuellt,jag rknar tex bara bensinen 8 50;- litern x milen till o frn tvling x 0,85 L-p mil fr dragaren.vrdeminskning,frslitning etc berknar man ju nd nr man deklarerar, detta r di fasta direkta kostnader jag betalar p studs Risker ja det tar jag ju varje gng man startar bilen -till o frn jobbet och dr r riskerna strre..!

// http:// Fri Oct 24 22:49:38 2003


Startavgifter och andra kostnader..
Ekonomi r centralt inom rallysporten! Ekvationen r ju mycket lika enkel som handfast: Inga pengar = inget rally. Mngder av kostnader finns, men de vrderas ibland olika. Vi tenderar vanligen att focusera p de synliga kostnaderna, och beklaga oss ver dessa, snarare n att se helheten. Det gller i alla fall fr min del och kanske ven fr andra. Om man sammanstller en "rlig kostnadskalkyl", med avskrivning, frslitning och risk involverat, ver deltagande i ett normalt grusrally, 150 km/40 kmSS s r det nrmare 10.000 kr, i en vanlig Grupp H bil. Bara kostnaden fr dragbil/servicebil r ca 750 kr om vi rknar p modesta 30 kr/mil och att denna bil rullar 25 mil sammanlagt vid tvlingstillfllet. Fljaktligen representerar startavgiften, ca 1.000 kr, ungefr 10% av den totala kostnadsmassan. Effekten av en halverad startavgift ts allts upp av sm, sm frndringar i upplgg. Det kan vara allt frn att arrangren p.g.a. lgre budget mste hlla tillgodo med smre vgar, vilket sliter mera p material, till att transportslingan blir lngre och det blir flera servicestllen, vilket drar mera krkostnader. Omvnt skule skert arrangrernas urval av vgar, mjligheten att underhlla markgare, skapa effektiva tvlingar, etc, etc skulle ka i takt med infldet av pengar, startavgifter. En bra ekonomiskt stark tvling kan ocks i hgre grad attrahera sponsorer, eftersom arrangren d har "rd" att jobba med sponsorssidan Drfr, tror jag, att en hjning av startavgifter, p kort sikt, skulle vara av godo! P lng sikt r det troligen ett mste!!

// Bosse Axelsson http:// Fri Oct 24 15:36:50 2003


Slng in ngot bra du Krisitan. Att man inte skriver namn p ett sdant som hr nedan r vl okej. Det r ju inget allvarligt.

// Jeremias Ericsson http://www.drive.to/Ericsson Fri Oct 24 12:18:57 2003


ved i elden??
jag har massor men det vgar jag inte ventilera, och eftersom du inte stter ut ditt namn s gr jag det.

// Kristian utan vxl,sprint http:// Fri Oct 24 09:18:50 2003


Det behvs...
nnu mer ved i elden. Ingen som kan komma p ngot?

// http:// Fri Oct 24 06:08:25 2003


Mer ved i elden...
Hej.. Jag skulle vilja lgga in en sak i debatten om rallytvlingar, alla klubbar har ett stort problem nr det gller att f folk att hjlpa till, tyvrr s finns det aktiva inom sporten som aldrig vill hjlpa sin klubb med arrangemang,jag tycker det r jkligt trist.. nvl... Jag resonerar lite shr... "En massa olika klubbar arrangerar tvlingar som medlemmar i "min" klubb kan tvla i, r det d inte rimligt att man *ger tillbaka* genom att arrangera en tvling som andra klubbars frare kan komma till?" I slutndan s r det ju trots allt p det viset att dom som arrangerar tvlingar r folk som gillar sporten, finns det inga funktionrer, s finns det inga tvlingar, betala folk fr att arrangera tvlingar skulle aldrig funka, d skulle startavgifterna verkligen bli dyra om man vger in alla timmar som lggs... En bra arrangerad tvling med en vettig startavgift drar ju tvlande, s r det ju.. Sen r det r ju trots allt antalet startande som r arrangrens "vrdemtare" p tvlingen, den optimala drmmen r vl att f gallra bort 40%, d vet man ju att folk gillar det man gr, eller hur? S vad jag tror r det bsta fr tervxten, det r att s mnga som mjligt har rd att tvla.. Mvh Roger

// Roger Rooth http:// Tue Oct 21 23:21:47 2003


Roger?
Det r mer n jag som heter Roger hr mrker jag... Nvl, det r inte jag som har skrivit inlgget under detta.. Mvh Roger Rooth Ryd

// Roger http:// Tue Oct 21 12:52:38 2003


stor skillnad
hej! jag har lnge diskuterat med olika klubbar varfr de har olika startavgifter och den ena klubben sger att vgarna kostar att gra iordning en annan sger att de har hgre skerhet med ambulanser o likn osv s hller det p till ja jag vet inte vad ingen klubbsger likadant s jag har dragit den slutsatsen att ingen vet vad de pratar om och frgar man dem s fr man ofta ett svar som arrangera sjlv eller sluta att k rally men arrangera det kan jag inte och sluta det r det fr roligt fr men som rallykare r jag vl en slags kund hos arrangren och vill grna veta varfr det r s dyrt hos dem.S arrangrer bertta vad som gr att vissa r dyrare n andra det borde vara samma pris eller???

// Roger http:// Tue Oct 21 12:09:35 2003


Stor skillnad
Ja det r ju det jag sger,klubbarna brjar ta mer betalt fr att det GR ju att gra det. S lnge ingen ifrgarstter hjningar till hger o vnster , s lnge kommer priset att stiga. Visst , jag vet att det kostar att arrangera men meningen r ju inte att klubbarna ska tjna en massa pengar p att arrangera tvlingar. Som det lutar idag verkar ju den idella verksamheten frsvinna o profiteringarna ka ... MEN samtidigt fr man ju vara glad att det finns klubbar som arr. fr vad skulle vi annars gra ??

// Magnus http:// Mon Oct 20 21:02:04 2003


Stor skillnad..
Lser man inbjudan frn olika tvlingar under ret s skiljer det rtt mycket i startavgifter, startavgift delat med antal km SS ger summa per km som man betalar fr att ka... Det jag undrar r hur det kan skilja s mycket i kostnader mellan olika stllen att arrangera tvling p? Frn 20kr/SS km till nstan 35:- per Km.. 15:- i skillnad med 100 startande med 30km SS ger en skillnad p 45000:- i intkter p startavgiften. Vad r det som gr att det skiljer s mycket mellan olika tvlingar?

// Roger http:// Mon Oct 20 16:45:41 2003


kartlsare till hglandsrallyt
helst som kan siffernoter men inget krav,ker 740 grp E i C. pris : diskuteras tel:070/2525691 e:post: larnesand@telia.com

// mojje http://carsh.to/mrt Mon Oct 20 12:57:53 2003


start avgifter
Sknninge har 4 ss Hglandsrallyt har 5 ss s d r hglandsrallyt billigare ?! hm,hm eller r det inte s inte vet jag

// K-smk dala http:// Mon Oct 20 12:23:46 2003


Startavgifter
Marknadsnatta r nnu dyrare. 1100 kr fr 32 km SS + noter.

// Jerker Hggren http://w1.491.telia.com/~u49109050 Mon Oct 20 12:08:55 2003


kostnader
Det gr att f ner kostnaderna men det kommer att ske p bekostnad av kvalliteten p vgarna. r det OK att ka p skogsbilvgar som inte hller fr s mnga. Vad tycker dom som ker som C frare? Sen finns det andra kostnader men vgarna r dom strsta. Vad r viktigast fr att f dig att anmla sig en tvling?

// Johan Rossing http:// Mon Oct 20 09:18:07 2003


Kostnader
Visst kostar det mnga pengar att ka.Men det ska tydligen vara s ?. Hglandet 31.70/km, Marknadsnatta 34.40/km (utan noter). frgan r:Var fr man mest fr pengarna ?

// Jocke http:// Sun Oct 19 18:53:56 2003


varfr ej 600:- fr varje ss
det skulle vara mer rimligt pris tycker jag

// Grus-kalle http:// Sun Oct 19 17:43:09 2003


dyrt eller inte
skit i noterna d det har jag gjort

// Grus-kalle http:// Sun Oct 19 11:06:08 2003


kostnader rally
Ang kostnader hglandsrallyt. visst men 1300:- + noter fr 41 km ss... det R dyrt...

// Claes-Erik Eriksson http:// Sun Oct 19 00:58:11 2003


Ang Rally
jo det r vl lite hftigt pris p tvlingarna generellt men man ska inte sidostta allt runt omkring tvlingarna lokaler att hyra det kostar iordningstllandet av vgar r inte gratis material tex ataband pilar mm det kostar. s det finns 2 alternativ fr er 1 sluta att ka rally 2 betala och ha kul fr det kommer jag att ha i alla fall

// grus kalle http:// Sat Oct 18 23:01:45 2003


Hglandsrallyt
Ja dr mste man ju hlla med! Men vad ska man gra ? Nsta r hjs vl noter o start/anmavgifter nnu mer. Brjar snart bli kommersiellt det hr..

// Magnus http:// Sat Oct 18 22:09:44 2003


hglandsrallyt
Fr dyr......startavgifter...

// eric..* http:// Sat Oct 18 19:01:51 2003


hglandsrallyt
Fr dyr......startavgifter...

// eric..* http:// Sat Oct 18 19:01:49 2003


Hglands rallyt
Ja kom igen o anml er nu, mkt fina byvgar. vlkomna!!

// http:// Sat Oct 18 15:53:19 2003


rally
hej alla. sg k.gustavsson i lrdags det var en frjd att se en s rutinerad frare ratta sin bil med en stil som fr 1000 pong av 1000 mjliga

// Tommy(mem) http:// Tue Oct 14 20:56:23 2003


Urskta !
Ber om urskt fr skitpratet.

// Kristian G http:// Tue Oct 14 15:09:51 2003


helt rtt!
eric..*>> Jag hller helt med. Hoppas att det blir skrpning och de riktiga mnena tas upp s att det tar fart hr..

// Jeremias Ericsson http://www.drive.to/Ericsson Tue Oct 14 12:25:42 2003


lite ordning i forumet
Nu r det s att detta skulle va ett forum fr seris rally o dyl-debatt och inte s mycket "skitprat"

// eric..* http:// Tue Oct 14 11:24:40 2003


folkrace
jag frskte ju att vxla som en automatlda men konstruktionen fungerade ju som synes inte, men att betala dubbel avgift har du fel i, tredubbel tycker jag vi kan betala eftersom vi kr s brett att vi utnyttjar bde vg o skog. tja personligen kan jag betala fr alla, jag kan ju hugga ner ett trd o slja, eller slja lite krftor, eller slja min kropp....................h

// Kristian utan vxl,sprint http:// Tue Oct 14 09:22:08 2003


folkrace
jag tycker att alla opelfrare som kr i grupp h ska betala dubbel startavgift p alla rallytvlingar

// Bernst-Gunnar von Rhattst http:// Mon Oct 13 14:09:44 2003


folkrace
borde ej den opeln som slet av sprinten till vxelspaken byta till automat lda i stllet d har du inga problem med detta mera

// birger af rattstong http:// Mon Oct 13 14:05:17 2003


folkrace?
Kristian >> Jag tror att det har blivit fel. Han ska nog ha 10 sekunder istllet fr 1. Missat att uppdatera det tror jag!

// Jeremias Ericsson http://www.drive.to/Ericsson Mon Oct 13 12:28:17 2003


folkrace 740,n
att den svarta folkrace740,n krde snabbare n den lila folkrace 740,n i frrc specialens sista sp ??? det mste vara den 10 cm lngre bensinslangen som gjorde det!!!!!

// Kristian utan vxl,sprint http:// Mon Oct 13 10:57:30 2003


Lammi-ralli 11.10.03
Hej! Lammi-ralli krdes i helgen inne i Finland. Final i F-Cup om jag inte har fel fr mig...full action p "EK 4"..kolla bara in www.peratielle.com

// Ulf A http:// Sun Oct 12 21:38:11 2003


slges
4 st alu 7/15 tumsflgar till volvo 240 1000:- tog mig friheten att stta ut denna annons icom725@msn.com

// tommy Thu Oct 9 22:48:41 2003


Annonssida?
Hej! Kunde det inte vara bra med en annonssida dr man kan annonsera ut bilar och liknande? Kanske dr man kunde f ha med en bild. Fler som tycker det lter bra?

// http:// Thu Oct 9 12:28:44 2003


grupp e
nya reglerna. helt ok .. bra med 12 rs regel ist fr rsmod-87

// nisse/vxj http:// Wed Oct 8 09:04:24 2003


Nya grupp E!
Vad tycks om de nya reglerna fr grupp E?

// B D http:// Wed Oct 8 06:11:13 2003


Ang. Inbjudan!
Inbjudan till Hglandsrallyt finns under "Rally" i menyn.

// Jeremias Ericsson http://www.drive.to/Ericsson Tue Oct 7 06:08:38 2003


Hglandsrallyt
Inbjudan till Hglandsrallyt r p gng, tyvrr har tillstnden fastnat, hos smlands bf eftersom tilltnkt domare avsagt sig alla uppdrag i r.

// Patrik Ottosson http:// Mon Oct 6 14:59:02 2003


Finsk foto/film lnK!
http://koti.mbnet.fi/rallit/

// Ulf A http:// Thu Oct 2 20:50:16 2003


NMK/GMK
Tack fr en fin tvling den 27/9 sevicepersonalen t start nr 46

// Tommy http:// Wed Oct 1 21:50:21 2003


datum
Det var det jag sa : sunt frnuft lser det mesta. Bra att det lser sig.

// Kristian G http:// Tue Sep 30 09:10:09 2003


Datum krock!
Bra att det lser sig och att alla sammarbetar. Det hjlper alla. Frare/team, media, skdare m.fl.

// Jeremias Ericsson http://www.drive.to/Ericsson Tue Sep 30 06:12:44 2003


Datum krock
Vill tala om att det inte kommer att bli ngon datumkrock nsta r mellan Dackefejden och Vtternrallyt. Dom arrangrer som skt fr DM i Smland nsta r har trffats och lst frgan om datumet. Samt kommit p det att vi mste alla sammarbeta mer med varandra och inte bara kra sin grej. Bra va? Samt en orsak till att man hller p sitt datum kan vara att planering med lokaler, vgar mm redan r igng nr man ansker om datumet. S har det varit fr oss som jobbar med Vtternrallyt.

// Johan Rossing http:// Mon Sep 29 22:27:12 2003


utesluten
Hej jo fr han mottog service p ej tillten plats

// http:// Sun Sep 28 22:12:30 2003


vtternrallyt
varfr blev bengt thorsell utesluten p denna tvling

// Tommy http:// Sun Sep 28 21:41:27 2003


rallydatum
hej. ang rally-datum tror jag s hr: Det finns stark person som vill att hans" Tvling o datum skall glla, fr att dom r just s mycket bttre n andra som dom vill pst bara fr att det var s frr i tiden Vilka det kan va.? fr var o en gissa sig till.... Det r vl bara att ta patent-registrera just det eller det datumet o namnet hos patent o registreringsverket s r det MITT datum o tvling.!! I :-)) N se till att det blir uppstyrt till nsta r hller med Pecka att detta gagnar inte sporten..

// eric..* http:// Sat Sep 27 11:05:31 2003


Enhllig!
Det r ju inte ofta man hller med Roth men..........! I detta fall har han helt rtt!! Smlands BF mste vl visa sin pondus ngn gng. Dettar inte rtt, att klubbarna skall strida om ngt specifikt datum. Sjukt! Vem som r boven fr ni sjlva dmma men.....? Smlands BF!! Styr upp det!! Detta gagnar inte ngn. Ps.Fy fan vad det r "bonnigt" att inte vga skriva under med signatur!

// Pecka/Vxj http:// Fri Sep 26 18:54:41 2003


Gratis Datum
Hej Kristian G.. Jag har aldrig psttt att man ska gra s hr, det jag vnder mig mot r att en del sger s sjlvklart att just ett visst datum r "Deras" Tnk om alla klubbar ska ha ett "eget" datum, Om en ny arrangr skulle vilja kra en tvling, D s fr man inte kra p vissa datum, fr dr har ngon klubb krt i ngra r, jag tycker det r ett mrkligt resonemang.. Mvh Roger

// Roger /Ryd http:// Fri Sep 26 16:00:10 2003


Datum
Du kan kpa ett datum av mig Roger , vilket ? Skmt o sido det finns ntt som heter sunt frnuft, det gynnar ju inte klubbarna att kra samma dag eller hur. det kan ju faktiskt sm,bf se till att det inte blir s hr.

// Kristian G http:// Fri Sep 26 09:21:57 2003


vttern rallyt
Lycka till alla frare p lrdag hoppas allt r i sin ordning

// mem http:// Thu Sep 25 22:37:31 2003


Vad kostar det?
Hejsan.. Jag har en liten frga, eftersom nu man tydligen kan kpa ett datum, s vill jag veta en sak, vad kostar det?? Eller r det rent av gratis??? Spnnande tanke... "MITT Datum!!!" Mvh Roger

// Roger/ Ryd http:// Thu Sep 25 14:12:07 2003


Vtternrallyt
Sjlvklart r det Vttern som ska ha sitt datum!

// http:// Thu Sep 25 09:02:14 2003


vtternrallyt
som sagt s har jag sett att norrahammar alltid har krt sin tvling den 27/9 de senaste 11 ren varfr d brka dlig stil eller r det fr att f de ekipage som kommer frn sdra delen av vrt avlnga land att beska vxsj nepp den staden r ratad sedan lumpen dr usch fy

// http:// Wed Sep 24 21:11:29 2003


Hglandsrallyt
Ska bli ett nje att komma hem till Nssj o kolla rally, en kul november tradition!

// Johan http:// Tue Sep 23 08:47:55 2003


novembersklden
novembersklden kommer att kras den 1 november med ett namnbyte till hglandsrallyt ca,13 mil tot 4 mil ss!

// owe melin http:// Mon Sep 22 20:12:20 2003


Novembersklden!
Vad som hrdes i sndags s ska den kras som planerat. Tycker ocks det r konstigt att man inget hr om den. Borde vara p gng med lite frhandsinfo och inbjudan snart

// Jeremias Ericsson http://www.drive.to/Ericsson Mon Sep 22 17:40:02 2003


Novembersklden
Kommer Novembersklden att g i r?!

// Johan http:// Mon Sep 22 16:16:39 2003


Msterskapsnamn!
Frgan r om de sagt ngot om bl.a. ppna stgtamsterskapet och Syd Svenska Msterskapet. Men de kanske fr heta s nr de r DM.

// Jeremias Ericsson http://www.drive.to/Ericsson Mon Sep 22 06:21:23 2003


"Msterskapsnamn"
ANG att SBF inte tillter att en rallytvling fr ha ordet"msterskap" efter huvudnamnet..om inte SBF Godknner det..! ! ! ty det kan frvxlas med SM..!!! Ja fy tusan att dom bara orkar att lgga sig i allt.. Dom r vll avundsjuka p att det gr bra fr andra Serier..

// erik http:// Sat Sep 20 16:21:14 2003


mer datum..
Hej Stefan och alla andra.. Ja, fr att inte tala om SM som verkar ha framfrhllning som en guldfisk, det borde vl vara s att frst bestmmer sig SM fr datum, sen RM Supermsterkapet och drefter DM osv... Det har ju varit 3-4 DM tvlignar p vren, sen kommer ingenting... frrn i augusti-september, d kommer dom p ett prlband igen.. r det 3 DM tvlignar p tre helger i rad s r det ju minst en arrangr som inte fr s mnga startande som dom hoppats p.. Mvh Roger

// Roger/Ryd http:// Fri Sep 19 12:24:11 2003


ang datum!
Det r nog s att man inte kan tnka s att detta r "vrt datum". Det r ju oftast s att det r VM som stller till det. Sedan gr det ju nedt i leden och till slut drabbar det ju de sm klubbarnas arrangemang.

// Stefan http:// Fri Sep 19 10:40:09 2003


Traditionsbundna datum...
Nr det gller det dr tramset med att ett specifikt datum r "vrt datum" fr nog man inom vissa klubbar ta och tnka om infr, det finns s mnga tvlingar s man kan inte hlla p s. Eller det kanske r s att bara man fr kra p "Sitt" datum s skiter man i om man fr fullt startflt??? Det verkar s iaf.. Vxj har frskt flytta Dackefejden till flera olika datum infr rets ssong, men det r ju rtt fullt nu p hsten, sista datumfrslaget jag vet var den 13 september, men sen flyttade rallyutskottet RM i hrby dit fr de tinte skulle krocka med SM. Sproten r inte stree n att det bord eg att komma verens, men man kanske inte vill det? Mvh Roger

// Roger/ Ryd http:// Fri Sep 19 08:19:06 2003


Ang sverige snabbaste frare!
Som sagt. Det skulle vara kul att se dessa frare gra upp. Men det r ju alltid det som r problemet att f samma frutsttningar. Samma bil. D skulle det ju nstan vara en som ingen av dem krt. Leif krde ju Corolla senast. Daniel har kt. PG har inte gjort det vad jag vet. D har man ju en skillnad bara dr. Kanske ha tv/tre olika bilar de skulle gra upp med. Skulle bli en intreesant duell. Varfr inte ta med Tobias Johansson ocks? Vilken succe det skulle bli!

// Jeremias Ericsson http://www.drive.to/Ericsson Fri Sep 19 06:11:08 2003


Datum krockar!
Det borde ju vara Vtternrallyt som fr kra p utsatt datum. Det r ju tradition. Jag tror det handlar mer om prestige fr Vxjs del. De ska visa att de kan annordna en tvling samtidigt och nd f s mnga startande s de inte behver stlla in. S var det vl frra ret i alla fall!

// http:// Fri Sep 19 06:08:16 2003


Datum krockar
Vill bara tala om att det kommer att vara en trff fr nsta rs rallyarrangrer i Smland i helgen fr att lsa datum problemet som finns infr 2004. VtternRallyt och Dackefejden krockar nsta r med.Men bara en kommer att f tvlingstillstnd enligt ett beslut i Smlands bfs styrelse. Vilket r bra d smland inte ricktigt rcker till fr tv riktiga tvlingar samma dag. Vem det blir som fr rtt till att ka p skt tvlingsdatum blir intressant att se. Vilken tvling tycker ni?

// Johan http:// Thu Sep 18 22:18:02 2003


Nssjs tvling!
Kommer Nssj kra ngon tvling i SSM? Inte hrt ett ord om denna tvling p lnge. Ngon som hrt ngot?

// Johannes http:// Thu Sep 18 20:41:06 2003


Sveriges snabbaste 2wd-frare
Vem r Sveriges snabbaste 2wd-frare??,utav Leif Peterson,Daniel Carlsson eller P-G Andersson.Skulle grna vilja se en duell i t.e.x en Super Msterskaps tvling,med exakt likvrdiga bilar(Corolla),s man fr svart p vitt. Min personliga sikt r att Leffe P kr skiten ur "smpjkere". Upp till diskussion tack.

// Johan http:// Thu Sep 18 19:30:36 2003


Tvlings-krocken!!
Ja, jag hller med fregende. Vttern-rallyt tex tillhr en av mina favoriter i Smland. Kan inte komma ihg en enda dlig vg-snutt drifrn!! Dremot mkt utslagsgivande p ett annat stt. Fruktansvrt trkigt att det blir s hr, och jag fattar inte varfr. Nej! Nu mste Smlands-klubbarna skrpa sig. Dackefejden har ju tex bytt tvlings-helg ett antal ggr de senaste 10 ren. Var sjlv med och flyttade tillbaka den mot augusti fr 11 r sedan. Dock till en tvlingsfri helg i omrdet. Detta pga att slippa september-regnet. Nu r den tillbaka i risk-zonen igen.

// Pecka/Vxj http:// Wed Sep 17 18:19:07 2003


Rally tvlings-datum....?
Hej . Man kan ju undra varfr....det inte skall kunna g att komme verens om tvlings datum Tre,3 st..!! bra tvlingar samma datum 27/9..! Vtterrallyt .Dackefejden . och Askersund...! inom en relativt begrnsat omrde . och det var likadant frra ret. Kan undra om det r lite taskig planering eller bara Prestige... som vanligt .,..? N skrp er till nsta r !!!

// eric http:// Tue Sep 16 22:07:45 2003


Rally tvlings-datum....?


// http:// Tue Sep 16 22:00:30 2003


vtterrallyt
stll upp fr vtterrallyt och anml er!!!!!!!!

// rallykrille http:// Tue Sep 16 10:50:08 2003


Vtternrallyt
Vad jag har hrt s r det riktig fina strckor.

// Jeremias Ericsson http://www.drive.to/Ericsson Mon Sep 15 12:16:21 2003


Vtternrallyt
Nn som hrt nt om Vtternrallyt, som vanligt fina vgar eller?

// Johan http:// Mon Sep 15 11:07:11 2003


bilfrga?
hjulinstllning fr grus.. p en saab 900! hjulvinklars vara och snt ngon som har ideer fr ett utgngslge?

// Nisse http:// Fri Sep 12 14:28:27 2003


bilfrga?


// http:// Fri Sep 12 14:26:53 2003


Gam-net.nu
...att ni inte gr en egen sida med tips och lnkar...!?

// http:// Thu Sep 11 22:51:54 2003


noter..
jaha noter ja.... Har fr mig att det r "Frivilligt" med noter.... sedan heter det ju "skerhetsnoter jag har ox fr mig att man skall ka skert med dessa "skerhetsnoter"

// eric http:// Thu Sep 11 19:07:04 2003


Nja! Det fanna dem som gick in ver vgen ocks men nr jag kollade i noterna eftert s stod det inget!

// http:// Thu Sep 11 06:13:55 2003


Stenigt...
Flera av strckorna har gtt de senaste ren, fast d i onotade tvlingar... Jag tror det lg sten p samma stlle d ocks. VARFR?? ska noterna tala om att det ligger sten bredvid vgen?

// Sten-Inge http:// Wed Sep 10 22:26:52 2003


Asarum
I asarum r det sten lngs kanten hela tiden Visst br det varnas p sina stllen nr de r extra nra. Men om man lser frorden till noterna s stog det med all skerhet att man skulle kra mitt p vgen

// Jajamen http:// Wed Sep 10 21:11:05 2003


Ang noter och rally!
Mnga pstr att ska det vara noter s ska man f rekognosera strckorna. Om man nu skulle kunna f vgar att ka p d utan att markgarna sger nej till den kade trafiken. Man kanske kan f ned antalet avkningar och olyckor lite men de som blir kommer ju vara nnu allvarligare. Den gngen man missar ngon sten i en svng, genar, slr snder allt och ntrar skogen p andra hllet. D blir det allvarligt nr det r en nnu hgre fart n det skulle varit annars. Lt SM ka strckorna innan tvling tv gnger fr att de ska kunna skriva egna noter. Lt sedan dem som vill kra efter noter. Vill c-frare kra med noter s r det ju upp till dem. Har de inte kt och lrt sig lsa vgen frn brjan s kkanske de har svrt att vara med i de lokala cuper dr man kr onotat p.g.a. de inte kan lsa hur vgen ser ut. Vad sgs??? Fortstt diskussionen och sg vad NI tycker.

// Jeremias E http://www.drive.to/Ericsson Wed Sep 10 18:48:26 2003


debatt!
Nja! Stenarna i kanterna som inte var varnade var vl inte riktigt bra!

// http:// Wed Sep 10 14:12:03 2003


debattingg
Hej p er rallytokar hr var det urkass med debatt om noters vara eller icke vara o dyl.speciellt efter Asarums skrotartvling...! d r alla helnjda med allting kan jag tro...!

// vh den gamle entusiassten http:// Tue Sep 9 23:24:19 2003


Res.Lista Ekratten
Skes res.lista frn Ekratten. Ngon som hittat ngon p ntet ngonstans?

// Ericsson http:// Sun Sep 7 20:57:52 2003


Vttern Rallyt
Glm inte Vttern Rallyt 27 september DM fr smland.

// Claes Johannesson http:// Sun Sep 7 20:33:17 2003


Klassindelning
SMK Trollhttan krde i helgen tradionsrika rallyt Strmkarlen. Rallyt var trevligt och vlorganiserat, men avseende klassindelningen hade de skjutit sig sjlva i foten! Veteranklassen var uppdelad i tre (3) delar, allt efter frarklass. Frvirrande fr publik, trkigt fr de tvlande samt tidskrvande och ondigt dyrt fr arrangren! Lt oss hoppas att det enbart r i Trollhttan man r s klumpig!

// Bosse A http://www.rally-racing.com Sun Sep 7 10:12:48 2003




// http:// Sat Sep 6 08:05:42 2003


Noter..
Hej.. Ls ledarsidan/MickeJohansson i senaste Motorbrsen ang noter eller inte..mycket tnkvrda ord ungefr samma iden som jag frordat i flera inlgg i tidigare resultatservices Forums Gstbok...

// Claes-Erik Eriksson http:// Fri Sep 5 16:34:45 2003


resultat frn Hammarslaget!
Ngon som har resultatlista frn Hammarslaget att maila ver???

// Jeremias Ericsson http://www.drive.to/Ericsson Wed Sep 3 06:16:45 2003


Frar & Kartlsarutbildning
Skillingaryds MK inbjuder till frar och kartlsarutbildning Rally onsdagen den 17 september. Fr mer info och anmlan hr av er till Sara 0370 - 706 44, 713 30, 070 - 247 01 19 eller sara.gustavsson@telia.com.

// Sara http://drive.to/ssmk Mon Sep 1 18:13:44 2003


Rallytvling...
Deltvling 7 i Energi-cupen"Retursladden"Arr KINDS MK Start och ml i Sjtofta/Balton industrier..... 23km ss,3ss kres 2ggr.Totalt ca55km. Vlkomna Kinds mk

// erik http:// Sun Aug 31 21:00:26 2003


Ale Svngen!
jag sger bara ALE SVNGEN! Vilken toppentvling !!!!!!!!

// Bosse A http:// Sun Aug 31 11:36:15 2003


Rally kontrakt
Jo att D-C skulle ka peaught r 1.5 vrecka gammal!

// erik http:// Sun Aug 31 00:28:24 2003


WRC
Daniel Carlsson kr PEUGEOT 206WRC nsta ssong 8 tvlingar blir det.

// HL http:// Sat Aug 30 15:10:09 2003


Ekratten!
124st anmlda till Asarums DM-tvling, sanslsa vgar! En tvling rallytosingar inte br missa, rekommenderas!!

// Ulf A http:// Thu Aug 28 16:49:06 2003


ANG.Ytterbj
Jo visst det r vll lite skillnad men d tycker ja att nr det hnder en sn hr grej d behver det ju inte vara en helsida i kvllstidningarna och veckans vrsting p svt sporten heller eller???. Tnk om det blivigt en svr olycka hur hadde det ltigt d?.

// Gran jappe Persson http:// Thu Aug 28 13:12:53 2003


Ang ytterbj!
Vad jag erfar s r det vl inte folk frn SVT som filmar SM. r det inte ngon Belgisk firma som gr det. Det var ju i alla fall Belgare eller Hollndare som hade SSR. Men s r det ju lite skillnad p TV folk och privatpersoner. De har ju i uppdrag att gra frck TV. Dem fljer ju bilen hela tiden. Det gr inte privatpersoner som sitter p en filt och pratar.

// http:// Thu Aug 28 06:36:59 2003


Sveriges snabbaste frare
De genom tiderna snabbaste, samt mest kompletta frarna torde vara Bjrn Waldegrd och/eller Stig Blomqvist. De var (r) snabba p alla underlag och i alla typer av tvlingar. Allt frn korta backtvlingar p asfalt till maratontvlingar genom knen. Dessutom med de mest skiftande fordon!

// Bosse A http://www.rally-racing.com Wed Aug 27 23:13:07 2003


St i ytterbj
Det r rtt s konstigt hr i vrden.Ena gngen skriver tidningarna att publiken str livsfarligt p rally DOM STR I YTTERKURVOR dom kan ju bli pkrda av en rallybil. Nsta gng d r det rallyfran som tapparkontrollen och hller p att kra p en tv fotograf SOM STR I YTTERKURVAN. D pltsligt r det rallyfraren som r en boven ja fattar ingenting. DET STR JU I VARENDA PROGRAM ATT MAN EJ SKALL ST I YTTER KURVA KAN DOM INTE LSA DOM SOM JOBBAR P SVT???.Tycker synd om Patrik Fredriksson ja tyckte han gjorde det enda rtta man kan gra nr det blev som det blev.

// Gran jappe Persson http:// Wed Aug 27 21:44:33 2003


Forum =)
Lysande Jeremias ,mste vara bttre n att f "snack" i gstboken iaf .! Mvh Niklas

// Niklas http:// Tue Aug 26 14:34:06 2003


Daniel goes WRC
Jag blir yr av alla rykten. Var det detta rykte som dementin p resultatservice gllde eller r det ett nytt. Antar att man fr vnta. Synd att man r otlig som ett barn bara...

// mats angland http:// Tue Aug 26 11:20:42 2003


Noter
Jag tycker att den idrottsliga prestationen blir mycket hgre med noter. Fr att kunna ka mycket snabbt med noter mste verkligen allt funka. Sen kan man disskutera hur mycket som helst om frare tar noter som fullfart eller som skerhetsnoter. Jag tror det beror p situationen. Sg tex H5+/kr 250 det tycker jag r en fullfartsnot det r ju ingen skerhetsvarnig med den noten. Men om vi fortstter efter 250 s kanske noten r H6/lgkr 30 V2- till H1 i vsk trngt Det kallar jag skerhetsnot. Ett typiskt kris stlle utan noter som blir skerhet med noter.

// Mikael Lindh http://www.frameproduction.se Tue Aug 26 08:41:19 2003


Noter
Detta tjat om noter! Som Kent P skriver r det ju frivilligt med noter. Hur det skulle vara mer rttvist utan noter kan jag inte frst... Sen r det vl inte bara noternas fel att det gr fortare idag, bilarna r betydligt "vrre" och vgarna av hgre standard. Jag tror ju inte heller att frarna eller publiken som vill se fin bilka klagar p noterna utan det r ju bara s kallade gamar som inte fr se s mnga avk nu lngre som gnller. Ne, sluta med det hr jkla gnllet nu och prata om ngot vettigt istllet.

// Anders Olsson http:// Mon Aug 25 22:44:15 2003


Noter
Jag har lite svrt att frst varfr man ska debattera mot noter nr det r helt frivilligt att anvnda dom. Gillar du inte noter - andvnd inte noter. Ganska enkelt, eller hur? Lika villkor argumentet frstr jag inte riktigt. Vad r det som gr det rttvist att ka utan noter? Frsk ka ifrn nn som har hemmavgar utan noter...

// Kent Persson http://kpmotorsport.net Mon Aug 25 20:55:34 2003


noter
Jag tror inte det hjlper att ta bort noterna. Tnk p hur snabb en vrstigbil var fr 10-12 r sedan. I VM br de tvlat med Galanter. Jag tycker dremot att det r bra att arrangera tvlingar utan noter, grna samma strcka flera gnger. Bra fr arrangr och publik, rtt okey fr frarna ocks.

// Henrik Carlsson http://www.frameproduction.se Mon Aug 25 20:16:04 2003


noter
hje jag tycker man ska kra lite mera onotade tvlingar i vstragtaland. det blir tvling p lika vilkor . mnga frare litar fr mycket p noterna det r d det blir rejla smllar. kolla bara fr 10-12 rsen nr jag brjade att ka med p rally d var det ju inte s mycket notade tvlingar. d hade man 150- 200 bilar varje gng.mvh Ronny Larsson i Vrgrda

// Ronny. http://ww.rall_fbk@.spray.se Mon Aug 25 19:39:11 2003


Starta diskussionen!!!
Nu har ett nytt debattforum fr rally ppnats. Hr r det bara att start eller fortstta p redan pbrjad diskussion. Allt som rr rally r vlkommet att skrivas.

// Jeremias Ericsson http://www.drive.to/Ericsson Mon Aug 25 18:25:49 2003



Tidigare inlgg: | Inlgg 2005 | Inlgg 2004 | Inlgg 2003 |


 © Ericsson-Motorsport, emotorsport.se - 1999-2022.