"; echo ""; echo ""; echo ""; echo ""; echo ""; echo ""; if (!empty($nyhets_id)) { $result = mysqli_query($link, "SELECT id,rubrik,LEFT(innehall,200) as innehall,bildurl FROM nyheter WHERE id = '$nyhets_id'") or die (mysqli_error()); while ($row = mysqli_fetch_array($result)) { echo ""; echo $row['rubrik']; echo " - emotorsport.se "; echo " "; echo " "; echo " "; echo " "; echo " "; echo " "; echo ""; } } else if (!empty($blogg_id) && $sofie==$in) { $result = mysqli_query($link, "SELECT id,rubrik,LEFT(innehall,200) as innehall,bildurl1 FROM blogg_sofielundmark WHERE id = '$blogg_id'") or die (mysqli_error()); while ($row = mysqli_fetch_array($result)) { echo ""; echo $row['rubrik']; echo " - emotorsport.se/sofie "; echo " "; echo " "; echo " "; echo " "; echo " "; echo " "; echo ""; } } else if (!empty($blogg_id) && $fredrik==$in) { $result = mysqli_query($link, "SELECT id,rubrik,LEFT(innehall,200) as innehall,bildurl1 FROM blogg_fredrikahlin WHERE id = '$blogg_id'") or die (mysqli_error()); while ($row = mysqli_fetch_array($result)) { echo ""; echo $row['rubrik']; echo " - emotorsport.se/fredrik "; echo " "; echo " "; echo " "; echo " "; echo " "; echo " "; echo ""; } } if (!empty($video_id)) { $result = mysqli_query($link, "SELECT id,titel,url,media,anvandare,thumb FROM video WHERE id = '$video_id'") or die (mysqli_error()); while ($row = mysqli_fetch_array($result)) { echo ""; echo $row['titel']; echo " - se videon via emotorsport.se "; echo " "; echo " "; echo " "; echo " "; echo " "; echo " "; echo ""; } } else { echo "emotorsport.se - allt om rally!"; echo ""; } ?>
"; echo $row['text_']; echo ""; echo $row['text']; echo ""; echo $row['_text']; echo ""; } if (!empty($row['logo'])) { echo "   "; echo ""; } else { echo $row['logo']; echo "' ALT='"; echo $row['namn']; echo "' BORDER='0'>"; } } if (!empty($row['video'])) { echo "   
"; echo "   
"; echo $row['_text']; echo "

"; } else { echo "   
"; echo $row['flash']; echo "

"; }} ?>
   


  NYHETER
  PRESSRELEASER
  RALLYFOTO
  INTERVJUER
  INBJUDNINGAR
  RESULTAT
  TABELLER
  WEBTV & VIDEO
  E-CUPEN
  SVENSKA
       RALLYCUPEN

  Rally VM - WRC
  KÖP & SÄLJ
  KALENDER



© Reiger

   | START | OM EMOTORSPORT.SE | ARKIV | LÄNKAR |

Rallyforum

Äldre inlägg!
© Ericsson-Motorsport På denna sida kan ni läsa äldre inlägg från Rally forumet. Vi flyttar allt efter som över inlägg från forumet hit för att göra den mer snabbladdad.



- Katastrofen i Sydostasien
SBF uppmanar alla sina medlemmar, klubbar, distrikt, förare, team, sponsorer, samarbetspartners och alla andra att med summor, efter varje enskild eller organisations möjlighet, bidra i denna för oss alla viktiga angelägenhet. Se länk "hemsida".

// Osmo Savikko http://www.sbf.se/ht-php/nytt.php3? Thu Dec 30 15:38:15 2004


- Hemsidor?
Liten stilla undra på kvällskvisten så här i regn och ruskvädret som viner runt hus och torp. Hur många aktiva funderar på att skaffa egna hemsidor till sig och inte har riktigt kunskap om möjligheten att göra en egen. Har ni tittat på möjligheten med www.voc.se som nu inte kostar något. En relativt enkel sida som nästan vem som helst kan hantera med enkla medel. Med en sida kan man marknadsföra sig och teamet på en allt större marknad och synas lite över allt! Klicka in på "hemsida" och kolla runt lite vad andra redan har gjort med sina redan.

// Osmo http://www.voc.se Tue Dec 14 22:39:49 2004


- arr
njae, , , intresse finnes nog, men ingen vill eller kan göra jobbet..

// erik http:// Sat Dec 11 16:15:42 2004


- E-cupen igen.
Finns det intresse i Borås att arrangera någon tävling?

// Erik http:// Wed Dec 8 22:04:15 2004


- E-cupen
Jag har åkt en del tävlingar i E-cupen inte alla men nästan. väldigt kul får jag säga men det är lite surt att man inte kan få med sig några poäng bara för jag åker för borås och inte tex kinds,så öppna upp cupen så alla har chans att ta poäng. mvh micke

// Michael Klaar http:// Sun Dec 5 15:35:34 2004


- Energicupen, årsfest
Vi i org.gänget har träff den 8 december. Vi meddelar snarast därefter var och när festen/prisutdelning sker.

// Leffe S/SSMK http:// Tue Nov 30 15:20:56 2004


- resultatstrulet
Efter ytterligare påtryckningar och efterforskningar har vi fått ändra oss när det gäller resultatlistan för NRC-rundan. Dom resultaten som publicerades vid tävlingsdagen och som FÖRST infördes på Ericssons hem sida skall gälla. ALLTSÅ : totalsegrare är Nicklas Melin med Sveneric Kjäll som 2:a. Jag beklagar verkligen detta strul och jag tar själv på mig ansvaret, pga att jag råkade sända fel sträcktider till Ericsson. Mvh Kristian

// Kristian G http:// Sat Nov 27 18:36:41 2004


- årsfest ..
ok var o när...?

// claes-erik http:// Thu Nov 25 21:46:58 2004


- e-cupen
öppna upp cupen för fler....jo då kommer ett annat aber .nämligen Kan alla arr klubbar ta imot 50-80 startande bes-service kärr park etc..? trevligt med fler startande o så men kostnaderna för klubbarna ökar oxå ,å då kommer startavg att öka, vilket var en av anledningarna till denna cup. enkelt att arr o billigt att deltaga. Det är nog så att det inte går att öppna upp hur som helst bara så där ,visst fler tävlande men som sagt kostnaderna ökar o då kanske avg höjs igen ..å så är vi där igen vid ruta 1,, höga avgifter..

// claes-erik http:// Thu Nov 25 21:44:51 2004


- årsfesten?
Jag tycker att alla E-cups tävlingar som sagt har sin charm även om jag själv föredrar riktiga SS eller lite längre vändsträckor på grus. Ja, att öppna upp cupen kanske är en bra idé för det skulle ju bli många fler förare som skulle vilja vara med. Kanske någon gammal rallybil bli avdammad och blir använd istället!!! När är denna årsfest?

// Erik http:// Thu Nov 25 17:02:14 2004


- Energicupen igen
Jag är också inne på att cupen ska vara öppen, men jag har inte kommit på någon lösning på hur vi ska få alla klubbar att arrangera. Som det är idag utesluts en klubb som inte arrangerar på två säsonger. Hjälp gärna till att hitta på en morot så att man inte behöver ett hot för att en klubb ska arrangera sin deltävling. Tanken med energicupen från början var att klubbarna skulle arrangera små enkla tävlingar typ vändprov och liknande, men utvecklingen går framåt och vi har nu flera små fina rallyn blandat med vändprov, backtävling, asfalt RS och RS på rallycrossbana. Jag tycker att Bilsport-cupen är en förebild samtidigt som jag tycker att alla tävlingsformerna i energicupen har sin charm. En teknisk detalj som finns i energicupen idag är att vi får åka på däck som någon gång varit klassade. Den formuleringen kom till när SBF bytte däcksreglemente vartannat år för att aktiva skulle kunna köra slut på det man hade i garaget. Nu har SBF sansat sig sedan en tid och inte ändrat däcksreglementet lika ofta varför den regeln kan ses som överflödig. Det höjs även röster för att förbjuda 4wd i energicupen för att de är för överlägsna. Min åsikt är att rally är en materialsport. Det har i alla tider gått att köpa sig en topp-placering med rätt bil, men det ska styras också. Återigen. Glöm inte energicupens årsfest med prisutdelning!

// David Lindström http://www.plombo.se Thu Nov 25 13:21:40 2004


- E-cupen 05..
Hejsan.. Jag tycker ni ska öppna upp cupen så man få poäng oavsett klubb man åker för. Det är en bra början.. Mvh Roger

// Roger http://www.motorwebb.com/garaget Thu Nov 25 09:48:43 2004


- ändringar i cupen
noter i energicupen Nä Nä glöm det...det skulle ju va billigt o enkelt så inga noter på denna nivån .!!!det blire ju dyrare för arr klubbarna oxå... nä håller med stigemyr nu har man lärtsig detta så krångla inte till det mer för då förlorar man ju det viktiga. Billigt o enkelt att åka o arranngera....!

// claes-erik http:// Wed Nov 24 20:18:41 2004


- Energicupen
Först och främst tycker jag att cupen har givit en mycket bra sammanhållning mellan rallyåkarna i norra Småland (och Kind) och det är något som vi ska värna. Vad gäller klassindelning är jag inne på att om man är tillräckligt många i en klass kan man mycket väl få en egen klass. Ett exempel på klassindelning är det tidiga bilsport-cup med Junior, Gr E, VOC, A GrH, B GrH och C GrH. För att inte arrangörerna ska drunkna i pokaler kan man väl göra som några klubbar gjort i år: 1 hederspris / 4 startande i klassen. Eller vilken nivå man nu lägger. Man kanske också ska öppna för möjligheten att är det inte mer än 2 startande i en klass får arrangören välja om de vill flytta ihop med närmast högre klass. Personligen är jag helt emot noter på denna nivån som energicupen ligger. Den publiken som är ute och tittar på oss har kanske också synpunkter som ska tas i beaktande. Ska vi sammanslå alla klasser eller hålla isär dem så att åskådarna kan hänga med vilka som äker mot varandra? Andra åsikter? Lägg märke till att alla beslut tas på energicupens årsfest i slutet av januari. Kom dit och gör rösten hörd även för dem som inte hittar till detta forum.

// David Lindström http://www.home.westbo.se/davidl/ Wed Nov 24 13:22:34 2004


- E-cupen 2005
Jag vill få igång lite diskutioner om e-cupen inför 2005, har ni lite förslag om förändringar eller är allt till belåtenhet. jag har fått lite indikationer om att tex införa noter, öppna upp cupen, dela upp klasserna. är detta nått eller........ . vad tycker NI, ? kom med förslag eller synpunkter. Mvh kristian

// kristian http:// Wed Nov 24 09:17:33 2004


- Rösta för motorsorten
Hej Motorfolket.. Gå in och rösta på Mattias Ekström som vinnare till Jerringpriset. Sprid ordet vidare och lyft fram Sveriges stolthet inom motorsport. Klicka på länken nedan och rösta.

// Osmo http://www.questback.com/sr/jerring Tue Nov 23 22:58:46 2004


- Veteranklassen
Hej. Jag har skrivit en fråga till er som åker i klass Veteran på Rallyklassikernas hemsida. Klicka in där och skriv vad du tycker.. Mvh Roger

// Roger http://www.rallyklassikerna.nu Tue Nov 16 22:19:27 2004


- NRC- RUNDAN
VILL SÄNDA ETT STORT TACK TILL DE SOM HJÄLPTE TILL PÅ NRC RUNDAN I LÖRDAGS. OCH JAG HOPPAS ATT DE TÄVLANDE TYCKTE DET VAR KUL ÄVEN OM VÄDRET HADE STÄLLT TILL LITE. MVH KRISTIAN

// http:// Mon Nov 15 09:13:50 2004


- Funktionär
1-2 st funktionärer finnes tillhands i jkpg nästa helg

// Tommy http:// Sun Nov 7 11:29:07 2004


- Nrc rundan
Det är nu bara 4 platser kvar nu sen är startfälltet fullt, så först till kvarn............. ! mvh Kristian

// kristian http:// Wed Nov 3 10:41:41 2004


- Röstning om bästa Sv.Rally tävling
Rallysportnews kommer att utse årets arrangörer av SM,RM, SuperCupen. Vi börjar med SuperCupen, Vilken tävling tycker du var bäst? Klicka in på "Hemsida" rösta.

// Osmo http://www.rallysportnews.se/main.a Tue Nov 2 08:26:50 2004


- e.cupen
Vill ge Skillingaryds MK en eloge för tävlingen igår. synd att det regnade men det var ung lika för alla.

// claes-erik eriksson http:// Sun Oct 31 09:29:10 2004


- Startlista Skilling 50 Energicup
http://www.ssmk.se/anm50.htm Där finns listan på dom som ska åka på lördag

// Kent Nilsson http://www.ssmk.se/anm50.htm Thu Oct 28 09:54:57 2004


- Volvo Original i SM?
Röstning pågår på motorsport4sale. Gå in på sidan och rösta. Bra eller dåligt? Kolla nere till höger där frågan finns..

// Osmo http://www.motorsport4sale.com/ Fri Oct 15 17:29:51 2004


- rally i framtiden
Man kan ju börja med att försöka sänka startavgifterna till en rimligare nivå. Men då kanske man får acceptera lite sämre vägar. Kanske man ska ta bort noterna. Anpassa däcken till vägarna osv osv kanske kan vara några förslag.

// Kent Nilsson http:// Fri Oct 15 15:15:49 2004


- Rallyklasser
Vi måste ha en klass för tvåhjulsdrivna bilar med turbo. Om vi ska få mer startande i SM.

// Åke Sandberg http://greenrally.nu Fri Oct 15 15:12:43 2004


- Rally i framtiden...
Bara för att få igång en debatt så undrar ajg vad ni som läser här vi ska göra för att få igång rally igen som det var i fornstora dagar.?

// Roger http:// Thu Oct 14 21:55:56 2004


- debatt
hoj hoj ,här har debatten fullständigt "dött" eller är alla eniga om allt hela tiden....? Skall voc va med i SM o betala som utfyllnad och åka på skitsträckor efter dom övriga..som inte behöver för dom vill inte. . . .?

// robert eriksson http:// Thu Oct 14 18:16:42 2004


- tack Hasse S
Bra med synpunkter på tävlingsgenomförandet av Vätternrallyt. Vi ska bättra på säkerheten vid uppbromsningarna till nästa år. Har antecknat. Vill passa på att tacka alla som hjälpte till med tävlingen. Ni har gjort ett kanonjobb igen.

// Johan Rossing http:// Sat Oct 2 23:35:18 2004


- e-cupen
Namn: Björn "Chille", Jönköpings MK Hemsida: http://
Hemort: Jönköping
Datum: Tue Sep 14 23:05:38 2004

Meddelande:
Energicupen! Jönköpings MK kör deltävling i Energicupen lördagen den 9 oktober 2004. Det blir RS på Tabergsbanan. Skicka anmälan till oss på adress : Jönköpings MK, Box 129, 551 13 Jönköping. Tävlingsinbjudan kommer inom kort.

// claes-erik http:// Mon Sep 27 18:58:05 2004


- Energicupen
En fråga till Jönköpings MK När kommer inbjudan till tävlingen på tabergsbanan?
För 14 dagar sen skrev ni att den skulle komma inom kort. Nu är det 2 veckor kvar. såg att man kunde skicka in sin anmälan. Men man vill ju gärna veta vad det kostar och hur mycket ss det är.

// Kent Nilsson http:// Mon Sep 27 10:40:19 2004


- allmänt
Skulle tack Gränna mk mfl för en kanonbra tävling. men skulle vilja på peka en sak. Tycker det är dåligt av funktionärerna att låta folk gå på vägen eller vara på vägen i uppbromsningszonen. Men jag kan förstå att det inte är lätt att hålla koll på allt och alla. men det får INTE hända tillbud för det kan leda till olyckor. Det skulle få rallysporten mindre omtyckt av en del motståndare

// Hasse Sigurdh http:// Sun Sep 26 21:41:27 2004


- Berglund
Tack roger för en fin uppvisning på vätternrallyt ock mycket välkommen tillbaka till grupp H

// stikkan http:// Sun Sep 26 12:17:54 2004


- BERGLUND
Roger har köpt en volvo, blev en 240 till. Vet ej vems, bara att han tyckte att den andra var för slö. Han ska ha köpt den på plats efter stenbocksrundan.

// http:// Tue Sep 21 06:26:18 2004


- Retursladden
Hej
Vill bara tacka Kinds MK för en kanontävling med trevliga funktionärer bra flyt på allt och riktigt ruskigt bra vägar trots ihållande regn dygnet innan tävlingen.
Lagom till tävlingen så slutade det dock regna och torkade förvånandsvärt snabbt upp.
Alla jag pratade med var jättenöjda och hoppas att ni kör även nästa år trots att många åkare svek er i år.
Stort Grattis till Kinds MK för ett kanonarrangemang, Peder Eliasson för totalsegern,
Mickael Klaar för utklassningen i sin klass och till alla andra stollar som tokladdade.

Christer Spetz Borås MK

// http:// Sun Sep 19 18:04:08 2004


- Stenbocksrundan / Boxholms MK
Även om vi har ett litet startfält så har vi iallafall några Ess att bjuda på på lördag! Eller vad sägs om Per-Åke Ring, ledaren i Rally ÖÖM, Roger Berglund och Jimmy Joge (!) som anmälde sig på torsdagen. Kom till boxholmsskogarna och titta på lördag!

// Tävlingsledningen http://www.ostergotlandsbf.com Thu Sep 16 22:37:53 2004


- Berglund
Hoppas Roger tar i som fan och sänker alla Corollor direkt. Ska bli en fröjd att se en chaufför, som kan manövrera en bakhjulsdriven bil ordentligt.

// Jonas http:// Wed Sep 15 20:42:11 2004


- Berglund!!
Fyy fan va gutt!!!!!!

// http:// Wed Sep 15 18:24:46 2004


- Berglund!
Och snabbare!

// http:// Wed Sep 15 18:23:51 2004


- Berglund!
240!! 100%. Frän, men kommer på sikt bli fränare!!

// http:// Wed Sep 15 18:22:40 2004


- Mer Berglund!
Det sägs att det är en Volvo 240!

// Jeremias Ericsson http://www.emotorsport.se Wed Sep 15 09:02:12 2004


- Mer Berglund
volvo 140 kanske. vem vet

// http:// Wed Sep 15 06:29:40 2004


- Mer Berglund
Volvo står det i listan så vad kan man tänka sej då. Jag tippar på en 240 men kan ju löika väl vara en 940. Det är bara att vänta och se.

// Kent Nilsson http:// Tue Sep 14 20:33:48 2004


- Roger Berglund
Någon som vet vad Roger har inhandlat för bil.Han är nämligen anmäld till Stenbocksrundan.

// Jan Andersson http:// Tue Sep 14 15:55:18 2004


- Forum eller Gästbok?
Rallyforumet funkar som en gästbok, och ändå finns det en sådan också. Blir inte mycket diskuterat om rally här längre.......

// Johan R http:// Mon Sep 13 22:22:24 2004


- Incognito
Kära Ni välj Reimerallyt. Det sägs vara väldigt sevärt......!!

// http:// Mon Sep 13 21:34:06 2004


- Rallytävling...
nu är det 38 anm till retursladden

// claes-erik eriksson kmk http:// Sat Sep 11 23:34:05 2004


- "Retursladden"
Nu är det 33 anmälda till energicups-tävlingen anmälningslista kommer så fort det bara går

// Claes-Eric Ericson http:// Fri Sep 10 20:40:09 2004


- Asfaltstävlingar
Skulle vilja veta om det finns något intresse för asfaltstävlinar i Småland? För och nackdelar. Läste nämligen Carleriks krönika...

// Johan R http:// Wed Sep 8 23:28:31 2004


- Toyota Center Rallyt, Lund 25/9
http://www.soedrabf.se/Inbjudan/2004/LAC-2004-09.pdf En vecka kvar till anm.tidens utgång. Banans längd 140km varav 22km SS om 7 specialsträckor. (Delvis nya sträckor). Tävlingen är även öppen för debutanter och utbildningsrally.

// Perra http:// Wed Sep 8 11:19:10 2004


- Retursladden
Kommer det någon anmälningslista på Internet ?

// Stefan Stigemyr http://www.stigemyr.se Wed Sep 8 07:04:57 2004


- "Retursladden"
Anmäl er till retursladden så att ni inte går miste om att köra ¨två fina SS..som köres 2 ggr. Dom har allt..! anmälan senast fredag 10/9 vid ordinarie avg efter det + 100:-......!

// Claes-Eric Ericson http:// Mon Sep 6 22:38:29 2004


- "Retursladden"
Anmäl er till retursladden så att ni inte går miste om att köra ¨två fina SS..som köres 2 ggr. Dom har allt..! anmälan senast fredag 10/9 vid ordinarie avg efter det + 100:-......!

// Claes-Eric Ericson http:// Mon Sep 6 22:38:26 2004


- Vi söker fem stycken föråkare!
FÖRÅKARE SÖKES!!

Vill du vara föråkare i Stenbocksrundan?
De krav vi ställer på dej är att du inte kör över din kapacitet utan att du kommer i mål på alla SS och att du inte gör det här för att testa nya grejer eller inställningar. Dessutom ska du ha goda kunskaper om tävlingsreglementet för rally och att arrangera en rallytävling, Du har helst en förarlicens klass B!

Du som är införstådd med kraven och vill vara föråkare ändå, skicka ett mejl till:

lundquist.magnus@telia.com

Berätta vem du är och var du bor, vad du kör för bil och vilken bilklass. Ange också vad du har för erfarenheter av att arrangera en rallytävling.

Välkommen med din ansökan!

Tävlingsledningen

// Magnus Lundquist http://www.boxholmsmk.se Thu Aug 26 18:31:27 2004


- Lill eken
Tack för en trevlig tävling mycket tevligt arrangemang

// Stikkan http:// Fri Aug 20 22:05:51 2004


- Daniel Carlsson
Vad sägs om fabriksitsen och 307 i Wales? Något att diskuttera om kanske eller om PG och Ekström nästa år i WRC bil eller inte.

// Jeremias Ericsson http://www.emotorsport.se Fri Aug 20 12:22:10 2004


- lill-eken
vad tyckte ni om lill-eken? var vägarna bra?

// KIM http:// Tue Aug 17 20:54:10 2004


- DEBATT
Det är ju fint väder ju, då är man inte så gnällig!!!!

// http:// Tue Aug 17 12:59:34 2004


- debatt
hej på er... vad har hänt ,det finns ingen dabatt längre.vill ni inte eller är ALLA överens.........?

// claes-erik http:// Mon Aug 16 20:28:53 2004


- Lill-Eken
vad bjuds det på för vägkvalité?

// stoffe http:// Thu Aug 12 22:28:52 2004


- Till Joackin Nillson Åtvidaberg..
Hej du galla-spyende från åtvidaberg,,Joackim Nilsson, du ska ta o be start Nr"47" Tony Larsson om ursäkt för det nedvärderande personliga påhoppet ! det är oförskämt att uttrycka sig så om personer som senare fick åka ambulans till karlshamns Lassarett för översyn efter den vådliga avåkningen...Skäms på dig,! Att du är syrak för förlorad tid kan jag förstå.. men att stå o gapa o skälla som du gjorde innan start SS3 är bara onödigt o det säger mer om dig än något annat,, usch.. Vem jag är.. Jo startNr 48 klubbkompis till Tony jag fick hämta honom på lassarettet senare på kvällen, då var han fortfarande lite groggy..Hör av dig till Ryd kan du få Tonys Tele Nr så att du kan ringa o be om ursäkt för det du har sagt..

// claes-erik http:// Wed Aug 4 17:49:22 2004


- A.R.C-RALLYT
Nu börjar det arta sig bra till den historiska rallytävlingen A.R.C-rallyt i Almunge 14 aug. Hela 20 anmälda veteran-bilar och 55 totalt (KRC-och veteran) Nu är vi på väg att slå Vilda Ryds rekord i anmälda veteraner och vad säjs om 18 Saabar i samma tävling 2-takt och V4-or!!

Anmälan är fortfarande öppen för den som vill bli historisk med sin gamla bil och delta i rallyt. Inbjudan finns på www.rallyklassikerna.nu under länken "tävlingskalender" Anmäld dig nu och var med om en rallyfest bara för historiska bilar!!

// Nils Bergquist http://www.rallyklassikerna.nu Wed Aug 4 15:13:41 2004


- Kostnad för rally!
Kostnad för att köra rallytävling:
Här följer en uträkning på kostanden för att åka tre kommande rallytävlingar i Energicupen, Bilsport RallyCup samt Smålands DM.

* SMK Eksjö, Lill Eken, 500:- för 37km ss. (13,5kr/km)
* Lessebo, Kanonrundan, 600:- för 21km ss. (28,5kr/km)
* Wäxjö MS, Dackefejden, 1400:- för 61km ss. (22,9kr/km)


// Jeremias Ericsson http://www.emotorsport.se Aug 03 00:00:00 2004


- Debatt....
"När Jeremias talar tystnar trummorna ...." Gammalt .... ööhh .... forumsordspråk!!! ;)

/H

// HasseP http://www.teamvrc.nu Mon Aug 2 22:43:13 2004


- fel!
Tyvärr har ett eller ett par inlägg fallit bort då vi haft problem med forumet och tvingats uppdatera filerna.

// Jeremias Ericsson http://www.emotorsport.se Aug 03 00:00:00 2004


- till "Tavlingsledaren"
Vi har inte stängt av någon från forumet så vad du menar med följande text vet vi inte. "Nar man inte far forsvara sig utan blir avstangd fran forumet..."

Men när en bra diskussionen förstödes förra gången med påhopp och liknande så skrev vi enligt följande; ...inlägg som skribenten inte vågar stå för med namn? T.ex. du som skrivit under med "Tävlingsledaren". Varför inte stå för vad du skriver och skriv ditt namn..."

Skulle alla skriva under med sitt riktiga namn, (kanske till och med epost adress), skulle det ta mycket längre tid innan debatten spårar ur. Med tanke på att delar av de "styrande" läser debatter så ser det mer seriöst ut om man vågar stå för sina åsikter. Kanske kan då dessa ta vad som skrivs på allvar också!

Då du skriver under med "Tävlingsledaren" så bör du ju också ha arrangerat en tävling. Varför inte använda "din" tävling som ett exempel på priser och liknande?

Forsätt nu diskussionen på en hög nivå.


// Jeremias Ericsson http://www.emotorsport.se Sat Jul 24 00:00:0 2004


- debatt kostnader.
Konstigt att debatten o kostnaderna i rally dog ut,vad kan det bero på..........?
Tex, , på att dessa dyrkostnadsivrare förstått att det GÅR att arr billiga tävlingar som ÄR lika bra som dom dyra, med skapligt med SSmil ändå..BilsportRally-cup Energicupen...Finns VILJAN så går det mesta.!!!!!!!

// claes-erik http:// Fri Jul 23 14:01:04 2004


- - debatt kostnader
Nar man inte far forsvara sig utan blir avstangd fran forumet nar jag talar om varfor det kostar, varfor ska jag da debattera i amnet?

// Tavlingsledare http:// Fri Jul 23 16:52:50 2004


- debatt kostnader.
Konstigt att debatten o kostnaderna i rally dog ut,vad kan det bero på..........?
Tex, , på att dessa dyrkostnadsivrare förstått att det GÅR att arr billiga tävlingar som ÄR lika bra som dom dyra, med skapligt med SSmil ändå..BilsportRally-cup Energicupen...Finns VILJAN så går det mesta.!!!!!!!

// claes-erik http:// Fri Jul 23 14:01:04 2004


- Saabtema
Trevligt med bilderna på gamla päronhalvor som fortfarande ger publiken vad de vill ha! Ett gammalt Saabhjärta klappar lite lättare när man får se sådant!

Bengt Å

// Bengt Å http://www.akesson-motorsport.cc Sun Jul 18 16:47:07 2004


- billiga staravg....
Lill-Eken SMk Eksjö.. Tävlingen i energicupen.. billigt o bra arr . !
det behöver inte KOSTA 2000:- o va SM o dyl... för att det skall va en bra tävling. DET går VISST att arr billiga tävlingar, och samtidigt att det går runt med ca 3 mil SS... Energicupen o BRC har det rätta,,, när det gäller arr av rallytävlingar . Det bör...!.. andra ta efter !. En del undrar varför det är så få startande till SM tävlingarna..svaret är till 99.99.99% sanorlikhet dom DYRA avg...!!! Dom som inte fattar det..ja ... fubar. Försvinner Mitsu-bilarna så hur blir det sen.....???

// Robert Erikson http:// Fri Jul 16 01:16:59 2004


- VRR!!
Harald/Konstigt att man måste bli sketafull bara för att det säljs öl i anslutning till ett rally...... har du alkoholproblem???

// Nisse http:// Sun Jul 11 13:41:42 2004


- VILDA RYD RACET
När någon hittar på något nytt så finns det alltid folk som klagar, typiskt svenskar att alltid vara så jävla stela i stället för att släppa loss och ha lite roligt.

// Nicke http:// Sat Jul 10 10:32:05 2004


- vilda ryd racet
konstigt att en del verkar va avunsjuka på tex Ryd när dom arr en kanon tävling ala´ consept/sydeuropa med en massa runt omkring Lite som Tjust förritiden... å BILLIGT....!.. är det oxå.!!!!..synd att inte fler kunde ta efter det konceptet.. ...........

// eric http:// Fri Jul 9 18:51:13 2004


- Öl och hoppborgar, vilket otyg.!!!!
Harald.. Ja, det låter ju verkligen inte bra!!! Men det är antagligen den där Internationaliseringens fel, du vet EU.. I Danmark, Tyskland, Tjeckien och en del andra suspekta länder så gör dom lite jippo runt tävlingarna istället för att stoppa in dom längst in i hörnet på ett industriområde. Fast om dom har hoppborgar för barnen vet jag inte, men det ska det visst vara i Ryd, det är ju dumt, tänk om servicepersonalen skulle få för sig att testa? *S* Nog skojat, "Vilda Ryd" är ett samarrangemang mellan olika föreningar i bygden, Öltältet, hoppborgar, hästskokastning, uppträdanden, trubadurer och f*n vet vad är inget som Ryds Mk har med att göra, Det är Ryds Basketbollklubb, Lions Club, Sjövikens Ridklubb, Ryds Sportklubb och säkert någon jag har glömt som arrangerar dom sakerna. men eftersom du har dom åsikterna, så kan jag med bestämdhet säga att du har aldrig varit på Vilda Ryd Racet.!! Men du är hjärtligt välkommen!

// Roger http://www.rydsmk.com Sun Jul 4 23:48:54 2004


- Harald
Du har fel. Var glad för att någon gör lite jippo!

Alltid någon trist ordningsman som måste agera partybroms.


// Peter http:// Sun Jul 4 22:59:38 2004


- Starköl
Vilda Ryd jo,jo Starköl skall tydligen hjälpa den klubben att finansera sina låga startavgifter och vem ska dricka dom då från kl 12.00?? Är det förarna? knappast lämpligt då dom borde ratta tävlingsbilen. Service-folket kanske? eller borde dom inte vara skärpta om dom skall meka? Är det publiken?? som borde uppträda säkert och på rätt ställe och inte springa omkring och spilla starköl på dom tävlande!! Det känns som det är någonting som inte stämmer?? Är det kanske Bilsportförbundets alkoholpolitik som inte stämmer med Vilda Ryd?? eller har jag fel??

// Harald http:// Sun Jul 4 18:55:53 2004


- A besiktning
Nån som vet vart i hela friden man kan vända sig under juli månad för att få hjälp med en a-besiktning eller tussbesiktning...... eller ska man behöva vänta ända till augusti.........Suck!

// Patrik http:// Fri Jul 2 11:17:30 2004


- Fan...
"ALLA" skulle det ju stått.. *suck*

// Roger http:// Fri Jul 2 09:42:17 2004


- OBS...
GÖR INTE som Stickan nedan har skriviti.. ALAL har det här programmet, det är inget virus, bara en fjekgrej nån idiot har gjort för att folka ska förstöra sina datorer.
Mvh ROger

// Roger http:// Fri Jul 2 09:41:27 2004


- VIRUSVARNING
Hej! Jag fick detta meddelande om ett virus som sprids. Kolla så du inte har det och gör det enligt nedan anvisningar om det finns hos dig. Viruset heter Jdbgmgr.exe. Det tas varken bort av Norton eller Mcaffee eller Avast antivirusprogram. Det gör ingenting i 14 dagar, sedan börjar det förstöra hela systemet och skickar automatiskt ut till alla MSN-messenger och från din adressbok, vare sig du har mailat eller inte, men det är lätt att ta bort. 1. Gå till Start, sedan Sök 2. Tryck på filer/mappar, och skriv in namnet jdbgmgr.exe 3. Du måste söka i C-katalogen 4. Viruset har en grå nallebjörn som logo med namnet jdbgmgr.exe ÖPPNA DEN INTE!!! 5. Högerklicka och ta bort/delete 6. Gå till papperskorgen och ta bort den därifrån också 7. Om du har fått detta virus så MÅSTE du kontakta alla i din adressbok för de har antagligen också fått det

// stikkan http:// Fri Jul 2 02:13:54 2004


- Mer om eländet..
Hej Jerker.. Tja, så kan man ju resonera, men då får man ju troligen inte fullt startfält heller.. Frågan är ju vilket som är bäst för arrangemangets rykte?? 10-15 år? det låter ut som du resingerat? Det är helt fel, jag vill påstå att det tar max 3 år för ett arrangemang att få gott rykte, om man nu vill jobba för det. Men som sagt, det är många pusselbitar som gör att ett arrangemang får ett bra rykte.. Men det vet du lika väl som jag. Mvh Roger

// Roger http:// Tue Jun 29 17:50:31 2004


- Startavgifter
Hej Roger.

Jag håller med fullständigt. Det hjälper inte att man lägger sig på ett lägre pris per km. Man får inte fler startande ändå. Alltså kan man ta ut ungefär lika mycket som andra arrangörer.
Dom som kommer, kommer ändå.
Likadant med rykte. Det tar nog ca. 10-15 år med bra arrangemang innan man har ett gott rykte.

Mvh Jerker

// Jerker http:// Tue Jun 29 13:41:42 2004


- Jerkers Startavgifter..
Hej Jerker..
Har funderat lite på hur jag ska formulera ett svar.. och jag har bestämt mig för att dela upp det en del... Rallysporten i Sverige handlar om psykologi till stor del.. i detta ingår två stora delar, det ena är "rykte" och det andra är "Följa John"

"Följa John" ser vi bland både förare och arrangörer.. bland förare så är det vanligaste fenomenet däck, har en jäkligt duktig rallyförare tävlande för Göteborgs MF vunnit en supercuptävling på däck tillverkade av åsnehovar från yttre mongoliet som han bytt sig till mot en flaska dålig whisky och 4 kg getost, så kan du ge dig f*n på att en hel hög med förare ska ha dessa däck också.

Bland arrangörer har du "följa John" när det gäller två saker, antal Km/SS och priset för att du ska få tävla där.. har alla arrangörer 50km SS för 800kr så har dom, skulle sen någon köra 39km för 1200kr så gör dom andra det också, för resonemanget går så här.."Kan dom ta 1200kr för dom skitvägarna så kan vi minsann med våra extremt fina vägar ta det också" Sen är rullningen igång... Resultatet ser vi väl nu?!?! Tar du en DM tävling UTAN några extra cuper så hamnar dom på ca 120 startande, det är inte rätt väg som jag ser det iallafall...

Sen har vi det där mad "Rykte".......... Det finns tävlingar som skulle gå att köra helt utan någon som helst status, det finns tävlingar som skulle kunna köras med lika stort startfält som vilken DM tävling som helst, just på grund av sitt "Rykte"... Sen har vi ju en del tävlingar som inte skulle få 20 startande om dom inte hade alla mästerskap och cuper dom kan hitta.. Detta med rykte kan gälla mycket, tävlingens organisation, besiktningspersonalens bemötande, prisbord, men det största ryktet gäller vägarna och deras karaktär och kvalité... Det gäller alltså att skaffa sig ett rykte om att ah några så djävulskt fina och roliga vägar, då kommer folk, för dom vill ju inte "missa" just den tävlingen.. se bara på hur du själv resonerar om du tänker efter...
Mvh Roger

// Roger http:// Sun Jun 27 23:45:11 2004


-
Erik.. Så trevligt att våra åsikter gillades av dig.. Sen är det ju som du skriver, ingen regel utan undantag, men det löser nog sig självt då... Mvh Roger

// Roger http:// Sun Jun 27 23:27:36 2004


- Noter forts...
Roger och alla andra... Det ni säger är rimligt och bra! Och allt jag ville ha va argument mot noter för C-förare och det fick jag! Jag tycker dock att man ska få ha noter ganska tidigt men kanske inte det första året eller så. Jag kan inte komma på någon vettig gräns för när man ska få börja använda noter i så fall. Kanske att man ska samla några poäng motsvarande uppklassningspoäng. Ett dåligt alternativ som jag kom på och som jag nog inte skulle skrivit här är att man delar upp varje klass. Exempelvis "B-Gr. E utan noter" och "C-Gr. H med noter". Det är en dum idé! Tack Roger och Kent som har hjälpt mig att komma till insikt med att det är mycket bättre om man låter de riktigt gröna förarna köra onotat ett litet tag. Men vi fick ju igång en diskussion även om den dog lite för min del nu!!! Till sist: Det kommer alltid finnas talanger som kan köra riktigt fort redan från början och gärna vill ha noter så fort som möjligt. Men för dessa kommer det troligtvis inte vara några problem eftersom de tar sina poäng, även om det är uppklassningspoäng till de blir B-förare eller på något annat sätt får använda noter. Nu har jag svamlat länge!

// Erik http:// Fri Jun 25 00:56:09 2004


- Mer Svar till Jerker
Ja jag vet vad ni hade. Jag var nera och var kartläsare och jag kan inte annat än att ge er ett bra betyg. I avseende vägar och sevice tycker jag var bra. Sämre var kärrparkeringen och anmälan vilket går att önska bättring på. Som det var nu så blev allt en enda kork där bilar verken kom in eller ut. Lägg gärna anmälan vid besiktningen i en sörre lokal än en husvagn och sätt in lite fler människor där med. Sen fanns lite annat att önska i roadboken den var lite otydlig. Lite små saker att tänka på. Se det inte som något jättenegativ utan som konstruktiv kritik. Annars en utmärkt tävling med härliga vägar. Sen kan jag inte svara på varför folk inte kom och åkte eran tävling. Kanske är 1000 kr för mycket så här vid midsommar tid. Jag vet inte. Detta är mina tankar.

// Kent Nilsson http:// Tue Jun 22 22:31:43 2004


- Angående startavgifter
Vi i Emådalens MK testade detta i helgen som var med att ligga några hundra billigare än andra DM-tävlingar. Vi hade en gemensam serviceplats och tycker jag en ganska kompakt bana ändå. Resultatet? Ungefär lika många startande som Älmhut och Ljungby om man räknar bort att dom hade flera cuper hos sig. I fjol körde vi Bilsport-Rallucup med liknande antal startande men billigare startavgift. Vad ska man göra för att få fler startande? Jerker Vad ska man göra för att få fler startande

// Jerker Höggren http://w1.491.telia.com/~u49109050 Tue Jun 22 15:40:20 2004


- Noter
Jag anser att noterna skulle man få börja använda när man kommer upp som B-Förare då har man bevisat att man kan köra bil genom att man har varit med i toppen på C. Som C-förare ska man lära sej köra bil och veta hur det beter sej i skogen i olika lägen. Detta är mina tankar om detta

// Kent Nilsson http:// Tue Jun 22 06:20:13 2004


- Svar till Jerker
Jag anser att i dag så får man vara glad om man kan åka ett DM rally för 1000 kr. Personligen så tror jag på att man ska ta en lägra avgift och få många fler att starta. Istället för att ta 1400 kr i startavgift och kanske få 100 startande kanske man kan ta 700 eller 800 och få 200 startande i stället vilket ger samma ekonomi. Sen gäller det nog att försöka få kompakta tävlingar med bara gemensam serviceplats för hela tävlingen. Helst i anslutning till parc farmén så kan man åka ner utan servicepersonal. Detta är dom tankar jag har.

// Kent Nilsson http:// Tue Jun 22 06:13:58 2004


- Noter
Erik.. Noter ska inte nybörjare ha, det finns inte en möjlighet att dom kan tillgodogöra sig dom i början, sen är det ju givetvis olika från person till person hur snabbt man kan börja tillgodogöra sig noterna. Om man ser på dom som börjar utan noter när dom är 16 år och kör 2 år utan noter i utbildning, det tror jag är en optimal skola, då har dom verkligen lärt sig åka bil när dom ska börja köra efter noter. Mvh Roger

// Roger Rooth http:// Tue Jun 22 01:32:27 2004


- Fråga till aktiva om startavgifter
Hur vill ni att staravgiftern ska vara? Ska den vara exempelvis 300 kr för att köra en slinga på, säg 3 km tre gånger. Eller ska den vara låg i förhållande till antal km körda?

// Jerker http://w1.491.telia.com/~u49109050 Mon Jun 21 22:49:28 2004


- grp--E
jo klart att reglementet skall..! va lika i HELA landet.....! Ung som om fotboll skulle andvända Offside i norra sverige.. men inte i södra sverige.. helt vansiningt....! tycker jag med flera..

// Robert Erikson http:// Sat Jun 19 18:01:32 2004


- Olika regler lite överallt...
Det är ju lite galet. Det bästa hade nog varit om SBF hade sagt till alla distrikt att de måste ha samma reglemente. I nuläget vill troligtvis inte norrlänningarna byta till motorsvagare bilar, det vill nog däremot sörlänningarna. Om man beslutar att skapa ett gemensamt reglemente enligt det som de flesta har där bilarna är lite svagare så kommer norrlänningarnas bilar inte komma till någon användning om de inte bygger om de och klassar in de i gr. H eller liknande. Om man däremot bestämmer att alla reglementen ska vara enligt de norra distriktens reglementen kommer antingen alla sörlänningar starta och komma efter redan i början eller så kommer precis som detta fallet väldigt många gr. E-bilar inte komma till någon användning. Hur som helst tycker jag det är lite skevt ända ifrån början. Alla skulle haft lika reglemente från början...tycker jag!

// Erik http:// Sat Jun 19 01:36:44 2004


- Noter..?
Är det någon som har ett bra argument till varför C-förare inte ska köra med noter? Somliga tycker säkert att man ska lära sig köra bil utan noter innan man ger sig på noter. Men att börja ända ifrån början med noter tycker inte jag är fel, det är också ett sätt att lära sig köra bil. Många som börja köra rally har en dröm om att någon gång i karriären köra WRC-bil. På den nivån kör man med noter och utan noter hänger man definitivt inte med det är en sak som står klart. Därför anser jag att det är lika bra att börja med noter på det lägsta trappsteget i "karriärstegen" så man är van om man eventuellt skulle komma upp på det översta steget så att säga. Dessa förare har KANSKE en notrutin som de andra inte har.

// Erik http:// Sat Jun 19 01:13:36 2004


- regler på vad som man får ha..
det är helt idiotiskt att det inte gäller lika för hela landet URKASS det som gäller i skåne skall gälla i norrbotten ..

// robert ericsson http:// Tue Jun 15 15:54:52 2004


- Mer debatt...
Robert.. Jag hakar på..*S* Noter, inte för c-förare på DM-nivå, måste ha fullföljt minst 10-15 eller kanske 20 tävlingar innan man får det, kanske man måste vara B-förare? SM som nu är ju patetiskt, ta stora Grupp N, står "SM" för Svenska Mästerskapet eller för Svenska Mitsubishi..?? Det är för lite Rock´n Roll i SM..... Nytt debattämne...? Olikheter mellan olika landsdelar om vad man får ha och inte ha i en rallybil bero på var man kör...lite märkligt eller vad tycker ni?

// Roger Rooth http:// Mon Jun 14 22:40:45 2004


- debatt...
Jo kanske om noter´s vara eller inte för alla..eller om SM´s vara eller inte för alla klasser

// RobertErikson http:// Sat Jun 12 12:21:41 2004


- Backtävling
är det inte dags för backtävling i småland ? vad hände med de roliga racen i Skillingaryd, Silverdalen, Aneby och något i trakten kring Braås?

// Peter http:// Wed Jun 9 19:48:01 2004


- Tystnad..?
Jäkla i min lilla låda vad tyst det blev.. Finns det inte något vi kan tjabba om?

// Roger Rooth http://www.motorwebb.com/garaget Wed Jun 9 01:23:34 2004


- Håller med
Kan inte mer än att hålla med Roger Rooth i detta läget. Emådalen tagit ett steg rätt. Dom har lagt sin avgift på en acceptabel nivå. 21 kr km är ett bra pris för alla parter anser jag. Det kan man överleva.

// Kent Nilsson http:// Mon Jun 7 07:45:36 2004


- Mer svammel...
Robert... Alla har ju rätt till en egen åsikt, såg förresten att Emådalens MK hade 48km SS för 1000Kr, det är ju ett steg i rätt riktning..

// Roger http:// Sun Jun 6 22:37:18 2004


- tävlingsledare...
jo roger han ville nog inte va med när han förstod att det vart lite tokigt det blev.... han talade imot sig själv en del va...?

// robbert eriksson http:// Sun Jun 6 00:52:51 2004


- Vad tyst det blev...
Jag som väntar på ett svar från tävlingsledaren...

// Roger Rooth http:// Sat Jun 5 00:58:43 2004


- avg energicupen
jo precis vad som det skall va.. Bra tävlingar o Vettiga avgifter i relation till vad som gives...! så anmäl er till hammarslaget/energicupen, så det bilr många..! om budet nästkommande söndag...

// claes-erik eriksson http:// Fri Jun 4 20:22:34 2004


- Startavgifter
Vad jag vet så titta på Energicupen. 400 Tror jag dom tar i startavgift. Men dom har i allafall 3-5 sträckor. Rimlig startavgift tycker jag

// Sören http:// Wed Jun 2 20:51:52 2004


- Dyrt
Håller med dom som tycker att det blivit för dyrt. Det kan inte vara försvarbart att de skall vara en staravgift på en SM tävling på ca 5-7000kronor och sen att tävlingen skall gå över TVÅ dagar. Räka ut vad det kostar per ekipars med däck bensin och hotell och förlorad arbetsinkomst. De blir minst en extra natt på hotell för min fyra pers. Nej för att få fart på rally sporten i sverige igen endagars tävlingar och in med grupp H i SM . Skrota rallyutskottet och låt dom som driver supercupen ta över dom vet vad det handlar om. Att grupp H försvan från SM de var nog för att Cemoni Olsson Patrik Fredriksson och Mats Bergeå åkte sjortan av F2 förarna i SM och återförsäljarnatemen blev sura när gammla modeller spöa dom nya som dom satsa massa pengar på. de tror ja personligen: Tävlings antalet på mindre tävlingar är det någon som vet vad de ligger på nu typ minirally som de hette på 80 &90 talet, ta ex här uppe i västmanland där ja bor man kunde ju åka på tävling varje helg inom en radie på 10 mil nu är de ju knapt två om året

// jappe http:// Wed Jun 2 20:43:51 2004


-
Nu fungerar Forumet igen! // Ericsson-Motorsport

// Jeremias Ericsson http://www.drive.to/Ericsson Tue Jun 1 19:56:52 2004


- Mycket käbbel...
Hej.. Jag har en fråga till "Tävlingsledaren" Du säger att du får ställa in om du tar 800kr i startavgift och att du inte får mer startande även om du sänker avgiften, nu undrar jag lite stilla.. Har du provat? Och isåfall, vad erbjöd du för produkt och till vilket pris? Nästa sak är återväxten, visst har utbudet ökat, kolla bara alla som "inte har tid" att vara funktionärer på ett rally, för att i nästa andetag diskutera vad som händer i nån dokusåpa... Nej, jag tror inte det är nått problem att det finns 79 TV kanaler, tvspel, dataspel och allt annat, rally är så inihelvete mycket roligare än det mesta, så den dåliga återväxten beror till en väldigt stor del på att det har blivit för dyrt...

// Roger Rooth http://www.motorwebb.com/garaget Tue May 25 23:14:25 2004


- Mycket käbbel...
Hej.. Jag har en fråga till "Tävlingsledaren" Du säger att du får ställa in om du tar 800kr i startavgift och att du inte får mer startande även om du sänker avgiften, nu undrar jag lite stilla.. Har du provat? Och isåfall, vad erbjöd du för produkt och till vilket pris? Nästa sak är återväxten, visst har utbudet ökat, kolla bara alla som "inte har tid" att vara funktionärer på ett rally, för att i nästa andetag diskutera vad som händer i nån dokusåpa... Nej, jag tror inte det är nått problem att det finns 79 TV kanaler, tvspel, dataspel och allt annat, rally är så inihelvete mycket roligare än det mesta, så den dåliga återväxten beror till en väldigt stor del på att det har blivit för dyrt...

// Roger Rooth http://www.motorwebb.com/garaget Tue May 25 23:14:25 2004


Skärpning!
Varför ska alltid en bra diskussion förstöras med påhopp och inlägg som skribenten inte vågar stå för med namn? T.ex. du som skrivit under med "Tävlingsledaren". Varför inte stå för vad du skriver och skriv ditt namn. Om utövare och ledare samarbetar så kanske problem kan lösas?
Fortsätt debatten på en vettig nivå så de styrande ser vad som tycks/tänks och tar det på allvar.

// Jeremias Ericsson http://www.drive.to/Ericsson Tue May 25 00:00:00 2004


- sandlåda..
det sista: inte bara pga "tävlingsledaren".. behöver inte ens kommenteras.. det var på en nivå lägre än sandlåda..om dessa två ,har respektive åsikter, so what..? det får dom ha yttrande friheten finns ! Åsikten att det är....för dyrt finns..! Sammorledes att det måste få kosta..? finns. Vilket som kanske.. är rätt får var o en gissa själv...! men.att kostnaderna har skenat iväg är helt rätt..! bara för att det är en billig tävling blir det inte alls sämre.! korta . typ sprint tävlingar är inte fel det heller.

// Robert Erikson http:// Mon May 24 17:59:06 2004


- definitivt sandlådenivå...
...men inte bara på grund av "Tävlingsledaren". Det här är inte heller speciellt ordentligt språk för att kunna föra en ordentlig debatt: "Du drick lite mer mjölk så kanske du får bättre benstomme så att du växer upp o inser vad dom flesta andra förstår". Jag vill i alla fall ha ordentlig debatt där alla kan komma och säga vad de tycker utan att snacka skit om andra. Respektera andras åsikter! Skärpning både C-E och "Tävlingsledaren"!!!! Och varför vill inte "Tävlingsledaren" heta något?

// Erik http:// Sun May 23 22:59:46 2004


-
Snälla Ericssonar, Hur kan Ni missa att ta med resultatet , Midsommardansen, från STÖRSTA klassen under "Nyheter"?????

// http:// Sun May 23 22:23:30 2004


- debatt.. sandlådenivå igen...
jaha så har sandlådenivån nåtts igen i debatten..
synd att en del inte kan accseptera att andra har åsikter ,utan att man kallar det skitprat,dynga. tyken etc..och hot om än det ena eller det andra vilket snarare får den omvända effekten..man blir så rädd att man skakar"""
ja jisses får hoppas att det blir sunt förnuft snart som gäller.

// Claes-Eric Ericson http:// Sun May 23 17:55:50 2004


- oj oj oj
hundan va rädd man blir,,,uuuu.Förbundsbestrafning ..för vad..? "Rätten att utöva det fria ordet(yttrandefriheten) finns oavsett vad DU..tycker." gäller fortfarande... tyken ..? nja nog är du det ... men det har jag överseende med.

// http:// Sun May 23 17:49:37 2004


-
Låt rallyutskottet sätta ett maxbelopp per km SS och se hur många tävlingar det blir!?

// http:// Sun May 23 11:00:01 2004


-
Jag vet bara att om vi tar 800 spänn så får jag inte fler startande för det utan det är bara att ställa in för det är inte genomförbart! Sen ska du inte sitta där bakom skärmen och vara tyken utan tänka dig för vad du säger till andra så du inte drar på dig en anmälan om förbundsbestraffning! Roger: Mycket riktigt! Brist på återväxt är det men kanske det beror på att utbudet av aktiviteter för ungdomen idag har ökat och att de är intresserade av nåt annat istället?

// Tävlingsledare http:// Sun May 23 10:55:58 2004


- debatt....Hm..?
du tävlings ledaren.......me dig är det Omöjligt att föra en debatt i det sunda förnuftets anda. Om... det nu är så att mjölken kostar 6:- varför skall den betalas med 10:- bara för att det skall kosta...? Det är så det har gått åt h--e för med många fondbolag i dag med det resonemanget. det kallas Ockerpriser..!!!!!!!! Du drick lite mer mjölk så kanske du får bättre benstomme så att du växer upp o inser vad dom flesta andra förstår.

// c-e erixon http:// Sun May 23 09:40:06 2004


- Märkligt..
Hej.. Lite märkligt det här, så fort en diskution om vad olika saker kostar så blir det alltid någon som tycker att alla andras åsikter är åt skogen och att vederbörande sitter inne med dom rätta svaren på allt.. Själv har jag varit ute och tittat idag, i Ljungby, en DM-tävling med ca 130 startande.. Sen var det ca 50 som körde KRC i samma tävling, förr kunde en DM-tävling ha 180-200 startande utan att det behövde ingå i en massa andra cuper för att det skulle bli genomförbart... Brist på återväxt kallar jag det, vad kallar "Tävlingsledaren" det för?? Givetvis så vill vi ju alla höra hur du tycker vi ska bryta den trista trenden med lite startande?

// Roger Rooth http://www.motorwebb.com/garaget Sun May 23 00:07:42 2004


- mer forts...
Om du nu har varit med i toppen som du säger så borde du veta bättre än du utger dig för att göra! Det är inte "bara" att sätta ett maxpris hur som helst! Ska mataffären du handlar i sätta mjölkpriset till 4,50 per liter bara för att du tycker han tjänar för mycket men i själva verket kanske betalar 6 kronor?

// Tävlingsledaren http:// Sat May 22 17:59:04 2004


- forts.....
Vettig diskussion??

// Tävlingsledare http:// Sat May 22 17:53:58 2004


- nedan
sedan är det svårt att föra en vettig diskusion när tillmälen som skitprat .dynga o dyl , blir kastad i ansikte på en ..så där. men mig kvittar det. Jag tar inte åt mig..men sådant kverulent indolent artikulering hör inte hea här. Verkar vara så,att bara för att det finns folk som inte accsepterar dom skenande kostnaderna så är dom "knäppa". uj uj..

// c-e erixon http:// Fri May 21 22:17:28 2004


- du tävlingsledare..
Nja på 80 i talet var väl kanske inte så ...! detta gäller från 1990 å framåt.. så skitprat o dynga får stå för dig..du kanske är bonde....? nää förlåt det där... Det är synd om bönderna.. jag står för att det har blivit för dyrt..! det är...med vissa undantag... därför det blir färre anmälda .. Jjag har varit allt från vägvakt o fladderband i ytterböj till i nivå-- btr tävlingsledare o ban-ch. men det är klart alla har rätt till sin..åsikt... visst skall klubbarna ha in pengar men inte hutlöst ..

// c-e erixon http:// Fri May 21 22:10:58 2004


- Startavgifter, etc
Har svårt att förstå motståndet mot att klubbarna skall få "tjäna pengar" på sina arrangemang, i alla fall så att de kan täcka upp för eventuella risker och utveckla sin verksamhet. Vi accepterar ju att däcksleverantörer, motortrimmare, stötdämparservice, växellådsrenoverare, billackerare, reservdelsaffärer, släpförsäljare, oljenasare, bensinstationer, etc, etc, tjänar en slant på oss. Så varför detta focus på startavgifter, samt eventuell förtjänst på denna, vilka ju är den lilla delen eller kanske t.om. minsta delen av omkostnadspaketet för ett rally.

// Bosse A http:// Fri May 21 16:48:11 2004


- Slutsats i debatten!
Det är med sorg och vemod jag läser att ni har varit med och arrangerat tävlingar och att ni vet vad ni talar om. Det är säkert 80-talet ni pratar om och att ni satt vägvakt eller något. Jag vet! Ni har rätt i en del saker men annars pratar ni bara dynga! Fortsätt gnälla men ingen arrangör lyssnar på sånt skitsnack ni håller på med, vi bara läser och har roligt!

// Tävlingsledare http:// Fri May 21 09:22:54 2004


- kostnader rally
Håller med Roger o Kent här nedan till FULLO... Se bara på SSR vad det kostar där....å hur många var med där..... 50 totalt knappt 25-30 i mål....! jovisst vissa klasser fick inte va med,men tror inte såå många mer kommer med dom fantasihöga summorna som var på tex efteranmälningsavgifterna där...! sätt maxgräns för startavg.---2mil ss= 500:----4 mil ss= 700:-5 mil o där över= 800:- + ev tillkomande noter. Detta på tävlingar nationellt upp till DM-nivå.. Avg skall inte kosta en krona mer för att "DET SKA kosta" mer....! en rimlig summe överskott till klubbarna javisst... men inte så att det skall som en del säger..Täcka nästa års kostnader...". men det är till syvende o sist dom aktiva tävlande som gör tävlingarna.. blir det färre tävlande så ....ja då såå...

// Claes-Eric Ericson http:// Thu May 20 19:05:41 2004


- MoneyMoneyMoney........
Hej.. Kostnaderna är ett problem, det var ju rätt heta diskutioner här i vintras om det, men det är "Följa John" bland arrangörerna, har en arrangör av en DM tävling tagit ut x-antal kronor för x-antal SS mil, så är det per automatik fritt fram för alla att göra det, det är jävligt tragiskt, speciellt som att en del sen har mage att klaga på att dom har dåligt antal startande och inte för sitt liv kan begripa varför? Jag vet många som skulle vilja åka mer än dom gör, men dom har inte råd pga startavgifterna, nu snackar vi inte "kronor per km SS" utan det faktum att bara startavgiften med noter ramlar på över 1500kr i snart alla tävlingar, trist utveckling... Finns ju många förare som tycker att har man råd med rallybil så får man ju ha råd med startavgiften, men jag förstår inte riktigt varför man inte ska få ha rallybil och tävla med den bara för man inte har obegränsat med pengar?!? Trevlig Helg.. Mvh Roger

// Roger Rooth http://www.motorwebb.com/garaget Thu May 20 10:23:17 2004


- kostnader rally
Men Johan jag är aktiv som Co-Driver också för den delen. Sen kan jag inte förstå varför man ska sitta stillatigande och acceptera att saker och ting bara sker.

// Kent Nilsson http:// Thu May 20 07:18:09 2004


- kostnader rally
jag menade ...det om att hålla truten o arr en Rallytävling i stället...! det har jag vart med om i 21 år så jag vet vad JAG talar om...! å hälla käften gör inte jag när jag vet att JAG har rätt o jag VET vad jag talar om-...! att klubbar driver rallyträvlingar enbart i vinst drivande syfte= Usch !

// Robert Erikson http:// Wed May 19 23:28:08 2004


- Fråga till Robert Eriksson
Vad är det jag skall glömma ????? Till Kent Nilsson så vill jag bara säga att det sista i mitt inlägg var menat till förare o inte arrangörer som du ser.

// Johan http:// Wed May 19 09:40:32 2004


- kostnader rally
johan johan.... hå¨lla truten.......? Glöm det :- )

// RobertErikson http:// Tue May 18 23:06:01 2004


- Svar till Johan
Det är klart att Klubben ska tjäna lite pengar på sin tävling. Så om du hade läst mitt in lägg lite bättre så hade du sett att jag lagt in en vinst för klubben på 40 000 kr. Sen har jag varit med och arrangerat tävlingar ett antal gånger och varit tävlingsledare med.

// Kent Nilsson http:// Mon May 17 08:09:17 2004


- Startavgifter
Ett inlägg till er som diskuterar dyra tävlingar. Klubbar måste få tjäna på sina tävlingar annars så är vi utan arrangörer direkt. Arrangeras det en "större" tävling så måste en klubb få tjäna 20 000-30 000:- för vid nästa tävling så kan man åka på vägunderhåll i den prisklassen o finns inte dom pengarna i kassan så ligger man pyrt till ! För många klubbar så är tävlingarna nästan enda chansen att tjäna in några pengar till klubbkassan. Så tänk på det innan ni klagar. Förresten, hur många förare vet hur mycket jobb det är och vad det kostar att arrangera en tävling ?? Det går bra att klaga men se till att få vara med och arrangera en tävling så håller ni nog truten sen.

// Johan http:// Sat May 15 22:12:10 2004


- SSR igen
Håller verkligen med föregående inlägg!! Som SM-serien ser ut nu är det alldeles för få startande. Om det ens är möjligt att sänka startavgifterna så borde man göra det. Enligt någon beräkning skulle det ju SSR-helgen kosta 50.000 och med såna summor hade jag tagit mig en ordentlig funderare innan jag skulle anmäla mig, trots mediabevakning och allt vad det är så är det otroligt mycket pengar. Att ha med grp H och VOC är en bra idé och för att det ska bli billigare kanske man kan få välja att bara köra en eller två dagar och bara betala för de dagarna. Men prio #1 är att ta med grp H (som är bra mycket roligare för publiken att se än "clioklassen" gr: N <2000).

// Erik http:// Sat May 15 20:41:13 2004


- SSR
50 bilar i SSR. ca 30 kvar efter 1a dagen.....! Lägg ner SSR i dess nuvarande tappning.! Lägg start o mål i Kristianstad som det var för ,kör sedan konseptet som var innan med en etapp på torsdag kristihimelsfärdag...en på fredag(ledig klämdag) samt avslutande etapp lördag... Detta för att --1: blir mer publik. ----------------2: färre arbetsdagar att ta ledigt ifrån. ----------------3:man kör i Södra sverige ifrån kristianstad till halmstad i väster o kalmar-Nybro i öster samt neråtkarlskrona innan man körtillbaka ner till kristianstad. Jag körde SSR 1994 o då var det verkligen Sydsvenaka Rallyt i Rätt bemärkelse.....! Sitst men inte minst..Ta med Grp-H klassen o Volvoorginal fullt ut så det blir startfält....! Nu liknar det Klubbmästerskap i inbördes beundran.

// Claes-Erik Eriksson http://Thunder Rally Team Sat May 15 11:16:53 2004


- - död debatt
Det var om jag inte mins fel en av våra högt uppsatta representanter i Svenska BF rallysektion. Sen vet jag faktiskt inte vad skatten ligger på för föreningar.

// Kent NIlsson http:// Fri May 14 06:13:10 2004


- död debatt
vem har sagt att rally inte ska va biligt? hur fungerar det med inkomsskatt för en föening?

// B.L http:// Thu May 13 22:22:06 2004


- debatt
jo precis men många driver rallytävlingarna i "VINST-DRIVANDE SYFT!" för att tjäna så mycket som möjligt..........!vilket är åt..h---....e

// RobertErikson http:// Thu May 13 19:13:25 2004


-
Jo Många klubbar sköter sej och har inga höga avgifter för en debutant. Men sen kan man undra varför det ska behöva kosta så in i helvetes mycket för att åka en DM tävling. Jag kan förstå att man vill ha lite vinst i en klubb för kommande år. Men tio tusentals kronor kan det vara rimligt ? EXempel : Startavgift 1400 kr gånger 170 startande blilr 238 000 kr. En tävling kostar högt räknat kanske 120 000 kr. Sen räknar vi in en vinst på 40 000 kr. Det blir då 78 000 kr kvar. Som jag ser det skulle det gå att sänka priserna på en startavgift med c:a 450 kr ungefär. Kanske mer.

// Kent Nilsson http:// Thu May 13 06:38:05 2004


- Debutant/Utbildningsrally
Vi drar då vårt strå till stacken för återväxten. Vi tar 100 kr för juniorer och inget för debutanter. Mvh Jerker, Emådalens MK

// jerker Höggren http://www.bilsport-rallycup.com/em Wed May 12 15:18:40 2004


- Sv: död debatt
Jag tror inte det hjälper att föra en debatt på ett forum längre tyvärr. Men jag är gärna med i en debatt ändå. Det är bra att få ventilera oss själva då och få ur oss besvikelser osv. Det enda som hjälper är att bojkotta dyra tävlingar. Men det vet man hur det är. Det räcker med en som anmäler sej så ramlar resten med. Så tyvärr så tror jag att man får fortsätta betala dyrare startavgifter. FÖR det var ju en liten käck idiot som sa/skrev någonstans att rally ska inte vara billigt. Det går ju bra att tycka om man inte är aktiv eller har allt betalt. För som det ser ut idag så kommer återväxten att minska. Tita på Åtvidabergs Gruvrundan där ska dom stjäla 700 kr för en stackars debutant. Kan dom inte låta dom få ta licencen innan dom skinnar dom helt. hm så gnälls det på att återväxten är dålig.....undra varför

// Kent Nilsson http:// Wed May 12 07:26:34 2004


- död debatt
ang... noter för alla -dyra staravg., eller gnäll på VOC.... = föråkande postutdelare...

// c-e erixon http:// Tue May 11 23:02:29 2004


- - foto
Att SM är MOC istället för VOC är nog för att "vanligt folk*" skall känna igen bilmodellen..... å så e dä bekvämt för media, bara ett foto behövs sedan kan de ev. fylla i rätt färg hemma på redaktionen..... *) med "vanligt folk" förstås sådana som absolut inte klickar in på Ericsson Motorsport

// Vågar Vi http:// Thu May 6 10:59:20 2004


- Volvo svar
Ja du vågar vägra Volvo. Men risken får du ta själv. Det gjorde Svenska BF. Titta bara på SM hur det gick när dom vägrade och dom får bara några få startande *S* Så så går det om man vägrar en volvo.

// Vågar vi äga Volvo http:// Thu May 6 08:25:11 2004


- Foto Silverratten
29 foton av totalt 42 (69%) visar någon Volvo.... Är det verkligen så illa ställt i småländsk rallysport ?

// Vågar Vi Vägra Volvo http:// Thu May 6 00:21:51 2004


- aha.....
..... då vet vi precis! Hörde att det blir åt Ljungbyhållet!

// Johan http:// Thu Apr 29 08:26:20 2004


- SV vägar i Älmhult
Enligt rykten så ska det vara Grusvägar som används

// // K N http:// Thu Apr 29 06:23:37 2004


- Vägar i Älmhult?
Någon som vet vilka vägar som används i Älmhult?

// S H http:// Wed Apr 28 06:08:04 2004


- Vilka vägar...
Vilka häftiga vägar det var i Kristianstad. Vad tycker ni som körde om dem?

// S H http:// Mon Apr 26 14:08:24 2004


- NRC RUNDAN 25-4
Pga dåligt deltagarantal har NRC tvingats ställa in NRC rundan 25-4.

// kristian http:// Tue Apr 20 10:36:03 2004


- Vilket startfält....
.... det är på Kongen! Äntligen vår!!!!!

// Johan http:// Mon Apr 19 16:24:36 2004


- Ferrari!!
Han var föråkare. En Ferrari 360 Modena samt en Porsche Carerra GT3 som föråkare!

// Jeremias Ericsson http://www.drive.to/Ericsson Sun Apr 18 20:17:47 2004


- ferrarin
Nån som kan förklara vad det är för ferrari som är med på bild från skänningeknixen? Debutant? föråkare?

// Bjrön http:// Sun Apr 18 19:24:47 2004


- Skänningeknixen
Skänningeknixen startar kl 13´00!

// Jeremias Ericsson http://www.drive.to/Ericsson Thu Apr 15 12:22:46 2004


- Skänninge
När startar rallyt i skänninge på lördag?

// Jonas http:// Thu Apr 15 09:50:57 2004


- Foton från träningssträckan!
Jag söker fotografier ifrån träningen den 9/4 i Ljungby. Enligt uppgifter ska det både finnas kort och film från evenemanget. Söker isåfall kort på nr 30,en silverfärgad 940. mvh Pelle 0370 98284

// Per-Magnus Johansson http:// Sat Apr 10 09:36:43 2004


-
Tävlingen heter SOMMASPRINTEN, du kanske inte ser tillräckligt bra för att läsa rätt. För mycket HB kanske, Du får nog bära med dig dina hundra liter hem igen.

// Nicke http:// Sat Apr 10 01:57:06 2004


- sommarsprinten
Det kommer att vara HB försäljning ute på sträckan ca 100 Liter

// http:// Fri Apr 9 13:34:45 2004


-
Tjo i komoden...kjelle vann tydligen med 8 minuter i simrishamn...i dont think so eh. Klass-seger möjligtvis...men att "han vann tävlingen med över 8 minuter" måste ju vara ett yrvaket aprilskämt?

// http:// Tue Apr 6 10:55:42 2004


- sommasprinten
Tack Mange! Ser bra ut! Jättekul!

// Mikael Lindh http:// Mon Apr 5 15:35:10 2004


- "Sommasprinten"
Tjenare Micke kolla på Team Skogsåkarnas hemsida där finns en Anmälningslista för SOMMASPRINTEN 2004 Hadet.

// Mange http://www.drive.to/teamskogsakarna Fri Apr 2 20:41:31 2004


- Nyfiken
Förra årets vårtävling som kördes i Tranås "sommasprinten" var väldigt populär, nästan en självklarhet med tanke på den väg som erbjöds! Menjag undrar hur många som anmält sig till tävlingen i år??

// Mikael Lindh http://www.frameproduction.se Fri Apr 2 19:12:59 2004


- Dyra startavgifter
Kan väl jämföra lite vad km priset är på de olika tävlingarna då. Asarum 650 kr för 20 km är 32,50 kr per km. Älmhult 1400 kr för 56 km är 25 kr per km. Nässjö Rc 300 kr för 12 km är 25 kr per km. Så med dom siffrorna kan man väl konstatera att räknat i kr per km så är inte enerigicupen så billig heller. Ska man räkna totalsumman så bilr en kortare tävling billigare pga mindre bränsleåtgång. Men som sagt det ska tydligen kosta skjortan att åka rally i år.

// Kent Nilsson http:// Fri Apr 2 00:04:18 2004


- Reg-skyltar
Enligt samtal med Per Schoultz på Sbf idag så kommer priset att vara 120 kr för 2 skyltar alltså samma pris som för vanliga...Vita skyltar med röd text.Sen om det blir plastskyltar eller aluminiumskyltar återstå att se,det vet inte ens vägverket just nu.

// Lasse http:// Wed Mar 31 13:43:21 2004


- Reg skyltar
Robert E // En skylt hos vägverket kostar 60 kr.. 2 st alltså 120.. men den röda färgen är säkert väldigt dyr att framställa..

// Jocke http:// Tue Mar 30 21:37:13 2004


- WRC på DVD!!
FRAME production presenterar stolt DVD filmer från WRC 2002 och 2003! Se världsstjärnorna inaction hemma i soffan!! Mer info se www.frameproduction.se "för mer rally i TV" Pris: Pris: 349 kr Mikael Lindh & Henrik Carlsson, Sandviken & Mjölby, 070 400 63 63 henrik@frameproduction.se, http://www.frameproduction.se

// Mikael Lindh http://www.frameproduction.se Tue Mar 30 11:13:39 2004


- Å andra sidan
så tog hörby 1200kr för 24 km för 2002..... Så det är inget nytt fenomen med höga avgifter..

// Sven- Rune igen... http:// Tue Mar 30 08:28:29 2004


- Ingen är billig
Kristian..det var en e-cupstävling förra året på under en mil med 400:- i avgift... minns inte vilken men billig, det var den inte i kronor per km...

// Sven-Rune http:// Tue Mar 30 08:26:27 2004


- Ingen är billig
Kristian..det var en e-cupstävling förra året på under en mil med 400:- i avgift... minns inte vilken men billig, det var den inte i kronor per km...

// Sven-Rune http:// Tue Mar 30 08:26:26 2004


- Startavgifter!!
Asarums MS är inte sämre,650:- för 2mil ss är ju rena stölden. Med avg.som vagnbok fönsternät bälte licens "höjs varje jla år" etc,etc,då hade jag ändå stolar så landar det på ca 6000:-innan kan komma igång 2004.Vart faan ska det sluta."Ger snart upp".

// Bestulen. http:// Tue Mar 30 08:11:08 2004


- svar till besviken
E-cups tävlingarna är billiga och bra kör dom , jag tror inte du blir besviken

// kristian http:// Tue Mar 30 07:59:03 2004


-
sommasprinten tänker jag åka till och titta på..... gösta

// gösta i svängen http:// Tue Mar 30 03:02:55 2004


- startavgifter
om nu det är så att älmhults mk tänker ta ut 1400 kr bara för att starta så täker inte jag åka dit....??? mvh GÖSTA I SVÄNGEN....????

// GÖSTA.... Tue Mar 30 03:01:17 2004


- startavgifter
Meddelande: läste på sm bil förbund att det kostar 1400 KR att åka silverratten UTAN NOTER,,,,,!!!! och ska du sedan ha noter så kostar dom 300 kr till och till råga på allt missar du att betala in noter och anmälningsavgift (500 KR) innan den 24/4 så åker man på att betala en försenings avgift till arrangören på 200 KR.... vart fan ska det här sluta med ska man vara miljonär för att kunna åka biltävling i småland eller.... arranskerande klubbar som tänker ta ut såna här jävla summer för oss vanliga svensson åkare bör tänka om ... man kan ju inte bara åka en dm tävling varanann månad nä ni i älmhult ta och tänk över detta misstag och sänk alla avgifter.....

// besviken http:// Mon Mar 29 22:35:39 2004


- Sydsvenska rallyt
Det blir mindre och mindre deltagare i SM pga att det är för dyrt. och vad gör då SSR jo dom sätter en startavgift på 10 000 kr + noter om man anmäler sig innan 14/4 sedan kostar det 15000kr. Ta tex om en stor klass som lilla gr N skulle bojkotta tävlingen , vad skulle då hända. Nej nu måste SSR tänka till lite, måste va bättre att ha fullt startfält som tex betalat 7000 än ett väldigt lite startfält som betalar 10000

// Besviken!!! http:// Mon Mar 29 07:51:46 2004


- Grp-H Registreringskyltar..kostnad
senaste nytt(skvaller) gör gällande att alla sådana homo-besiktigade fordon skall utrustas med nya skyltar och att kostnad för dessa är satt till 3000:- per bil...!!! låter fan så dyrt en ny från vägverket kostar bara 2-300:- att beställa. Man kan ju hoppas att detta är ÅRETS APRIL SKÄMT!!!

// RobertErikson http:// Sun Mar 28 16:00:22 2004


- SOMMASPRINTEN
I onsdags var det 43 stycken

// http:// Sun Mar 28 10:20:16 2004


- Anm.lista till Sommasprinten!
Angående anmälningslista till Sommasprinten så vet jag ej om det kommer ut någon på internet. Jag och många fler hoppas på det och om det kommer ut någon lista så finns det självklart med på vår sida.

// Jeremias Ericsson http://www.drive.to/Ericsson Sat Mar 27 19:29:11 2004


- Sommasprinten
Kommer det att läggas ut anmälningslista på skogsåkarnas hemsida??? eller här?.

// M http:// Fri Mar 26 21:41:38 2004


-
är det nån som vet hur många anmälningar det är i somma sprinten ????

// http:// Fri Mar 26 18:35:15 2004


- Bilsport RallyCup 17/4
Inbjudan har nu kommit till Karlshamnsspecialen i Asarum lör den 17 april. http://w1.454.telia.com/~u45412278/04-ks_inbj-web.pdf

// Ulf A http:// Thu Mar 25 21:39:26 2004


- Försäkringar
Tips till Nicke Lago är Länsförsäkringar. Glöm inte att säkra upp till ett rimligt värde. De går bra att säkra upp till marknadsvärde. En sak till om ni inte har lastförsäkring på släpet eller helförsäkring på bilen får man inte än spänn om den t.ex skulle ramla av.

// Olli Junttila http:// Fri Mar 12 20:51:35 2004


- försäkringar...
Hej.Håller med david Jo men ha den oxå Brandförsäkrad det är VÄLDIGT BRA.att ha Det kan underlätta om man vill bygga ny bil när den gamla brunnit upp...... PS: En Rallybil grp-h eller grp-n o dyl räknas som tävlingsredskap,å det kan väl inte ett bolag vägra att försäkra... alltså försäkra ett redskap som jag äger till nyttjande....?

// Claes-Erik Eriksson http:// Thu Mar 11 22:54:07 2004


- Försäkringar
Jag har min rallybil helförsäkrad i Länsförsäkringar. Försäkringen gäller inte på ss, men på transporter likväl som till och från besiktning. Ett tips är dock att hålla dokumentation om bilen så det inte blir diskussion om motor, växellåda eller utrustning. Tipset är att ta lite kort och förvara i byrån. Anledningen till att jag tog helförsäkring var stormen november 1995 då min rallybil stod i trädgården och ett träd föll över den... Takbyte och riktbänk utan att vara på taket! Hade man haft den helförsäkrad då hade man åtminstone fått lite ersättning för arbetet.

// David Lindström http://www.home.westbo.se/davidl/ Thu Mar 11 15:05:35 2004


- Försäkringar ????
Stefan !! har du verkligen helförsäkring på din rallybil ? gäller den på tävlingarna då också ?

// Kristian http:// Thu Mar 11 14:45:08 2004


- Försäkring
Jag har råkat utför ungefär samma med IF försäkringsbolag.De vägrade att ta emot allt annat än trafikförsäkring.Jag bytte till Länsförsäkringar där gick det bra ! Uppge bara rätt värde på din bil.

// Stefan Stigemyr http://stigemyr.has.it Thu Mar 11 13:06:05 2004


- VAR FÖRSÄKRA RALLYBILEN ?
Hej!Är det någon som vet vilket föskringsbolag som är bra att ha rallybilen försäkrad i, efter 1,5 år i samma bolag så blev jag igår uppringd och tillsagd att byta bolag(fick ha kvar den på trafik så länge tills jag hittat något annat)Anledning till detta var att dom har kommit på att dom inte fösäkrar tävlinsbilar. Någon som har en bil från klassiska eller en nya veteran har något bra tipps. Jag har själv en ford escort 68:a

// Nicke Lago http:// Thu Mar 11 06:39:19 2004


NRC- RUNDAN
URSÄKTA !!!!!!!!!!! DET SKA VARA 25/4 TACK STEFAN FÖR UPPMÄRKSAMHETEN !!

// Kristian http:// Wed Mar 10 10:32:47 2004


NRC rundan
På Energicupsidan står det 25/4 !?

// stefan http:// Tue Mar 9 18:30:00 2004


NRC- RUNDAN
1:a deltävlingen i Energicupen 25/4
OBS ! OBS ! antalet startande är maxat till 35 st så först till kvarn...........! .

// Kristian http:// Mon Mar 8 14:42:59 2004


Simrishamnsmixen 3 april
Hej! Nu finns inbjudan och anmälan till Simrishamnsmixen som går av stapeln den 3 april.
Nationellt rally ingående i SSM och Södras och 3 x 10 Classic Rally Cup, 7 st SS, totalt 142 km varav 39 km SS.
Här hittar ni mer info: http://www.simrishamnsmk.just.nu

// Ulf A http:// Thu Mar 4 10:26:20 2004


svar.nedan
Det heter citat"åsidosättande av krocksoner"på SBP´s fikonspråk,å det dom säger jämte SBF påbud det gäller som lag hur ologiskt det än är...

// http:// Tue Mar 2 20:53:20 2004


Nät och Huv
Min åsikt är väl att fönsternät är en sak som skulle varit obligatorisk för länge sedan. Är en sak som inte är så jättedyr jämfört med mycket annat som blivit "tvunget". Och jag tror att det skyddar bra för dom kronorna! Sen är jag mer tveksam till varför lättning av huv inte är tillåtet längre? Det kan ju inte vara ur krocksynpunkt i alla fall. För alla biltillverkare strävar ju efter att bilarna ska vika sig så mycket som möjligt vid en krock. Jag hade en värderingsman från Länsförsäkringar och tittade på min bil och han menade ochså att det var det dummaste han hört på länge! Men det kanske finns en bättre förklaring?

// Fredrik Sandberg http:// Tue Mar 2 17:02:42 2004


36 st i mål på en SM tävling..av 53 anmälda.! vilket stort intresse ,,,,,,

// http:// Sat Feb 28 18:01:05 2004


nedan..
allt enligt SBF,SBP och Vägverkets överenskommelse

// http:// Sat Feb 28 13:56:22 2004


nätten nedan..
Grp-E och Voc. räknas som en Standardbil och det är därför det inte behövs, jo dom får ha det men Endast på tävlingsdatum/dagen annars ej..tex ej i bilprovning för där resonerar dom som så att det inkräktar på att ta sig in o ut ur bilen...! På grp-h eller dyl där räknas dom som tävlingsredskap där gäller andra regler

// RobertErikson http:// Sat Feb 28 13:55:04 2004


näten
nu får ni väl ge er...! trassla in fingrar o dyl...? Händerna skall hålla "OM ratten" och ingen annanstans, , släpp patten o håll om ratten.. skämt osido....det är väl ingen stor sak,kan hålla med om att knepigt är det att det inte behövs i tex voc,,men... det finns hur mycket bilbevis som helst på att när det rullas .att armar o huvud o dyl fladdrar ut igenom rutor som går sönder... tänk ,et tag var reglen att Fönsternäten skulle sitta fast på dörren o ingen annanstanns.!.där är det knepigt

// RobertErikson http:// Sat Feb 28 13:51:04 2004


fönster nät
det går ju inte att sitta i bilarna längre, det finns ju ingen plats kvar längre med toyota stag å fönster nät. jag ser ingen säkerhet, snarare att det blir fler av körningar p.g.a fingrar i nät å stag nä ta bort skiten!

// P.H http:// Sat Feb 28 13:20:39 2004


Fönsternät
Fönsternät är definitivt en bra säkerhetsåtgärd men det jag inte förstår är att VOC och Gr. E inte behöver det. Risken att armar och vad det nu kan vara flyger ut vid en rullning är väl lika stor som med en Gr. H?

// Per http:// Sat Feb 28 12:43:44 2004


fönsternät...
skall vi ta bort det som är en säkerhet för alla...vill vi tulla o bända på säkerheten

// RobertErikson http:// Sat Feb 28 00:33:01 2004


det där HELVTTTTTS FÖNSTER NÄT
KAN INGEN SE TILL ATT DET FÖRSVINNER

// P.H http:// Fri Feb 27 20:39:38 2004


ang sätta käppar i hjulet..!
det är det säkert ingen som vill. , men regler ÄR TILL för att följas,det går inte att böja o bända reglerna så att alla får som DOM vill bara för att DOM tycker så. det som kan lösa problemet med reglerna är att lessebo tar över arr-skapet på även växjös tävling,så går det att ha en.1.tävling i två etapper.!men två.2.olika serviceplatser Alternativt Wäxsjö tar tillbaka sin flytt av tävlingsdatum och biter i det sura äpplet för en gångs skull.

// RobertErikson http:// Thu Feb 26 15:54:29 2004


Inga problem...
Vad säger att man inte kan anmäla sig till 2 tävlingar,ja frånsett reglerna då?? Det kan ju vara som 2 olika etapper.. Man kör ju SM som 2 olika tävlingar, så det borde ju vara en skitsak att komma runt, så det ser jag inte ens som ett problem.. Mvh Roger

// Roger http:// Thu Feb 26 08:48:25 2004


Wäxjö/Lessebo
Där har du en poäng... Men det finns väl ingen som vill sätta käppar i hjulet eller ?

// Magnus Robertsson www.hoglandetsbiltransport.com Wed Feb 25 18:05:11 2004


ang wäxsjö/lessebo
Mig veterligen så får man inte enligt regelboken anmäla sig till fler än en tävling på samma dag så det vill nog till att det finns deltagare till två tävlingar

// http:// Wed Feb 25 13:55:51 2004


"Falskt alarm"
Har fått mer kött på benen och glädjer mig istället åt ett synnerligen annorlunda och kul tävlingsupplägg !!! Två tävlingar samma dag, med SAMMA organisation vad det gäller besiktning m.m. Lessebo på förmiddagen och Wäxjö på eftermiddagen...

// Magnus Robertsson www.hoglandetsbiltransport.com Wed Feb 25 06:03:57 2004


Wäxsjö/Lessebo
Enligt Smålands BFs hemsida så kör Lessebo den 28/8 och Wäxsjö den 4/9. Sen finns det ett styrelsebeslut i SmBF att endast bevilja ett tävlingstillstånd.....

// Rossing http:// Tue Feb 24 23:27:38 2004


Så var det dags igen ???
Någon beviljar tydligen tävlingstillstånd för Wäxjö MS och Lessebo MK samma dag ? Wäxjö har beslutat att flytta sin tävling till en annan helg som Lessebo redan har bokat... Innan jag spyr mer galla kanske någon kan bekräfta att det stämmer ?

// Magnus Robertsson www.hoglandetsbiltransport.com Tue Feb 24 20:05:41 2004


Svar tillrallynisse
I STCC så får dom inte köra om dom inte kan ta sej ur bilen på 7 sek vid stickprov. Och då spelar ju inte funktionärerna ingen roll. Men nog om det nu. Ja jag har tävlat själv och är ännu aktiv som kodrivare. Ja jag har vält ett par gånger. Sen tror jag inte det finns någon sån statestik eller jo det gör det säkert någonstans. Sen brukar det ju räcka med att kolla på lite avåkarfilmer så ser man vid en del rullninbgar att både det ena och andra kommer ur rutan i bland. Sen har jag en fråga till alla annonyma varför vågar ni inte skriva under med erat riktiga namn och stå för vad ni skriver istället för att gömma sej bakopm en sedonym. Jag kommer inte att ta någon diskussion med en annonym fegis som inte vågar stå för sina åsikter. OOOOOPPSSS vilket liv det blir nu.

// Kent Nilsson http:// Tue Feb 17 20:30:52 2004


Ännu mer fönsternät !
För det första så kan man inte jämföra STCC och rally, för inom bansporter så finns det en hel del funktionärer runt banan som kan hjälpa till, men det gör det inte i skogen. För det andra så skulle det vara roligt att se statistik på hur många olyckor som hänt där kroppsdelar kommit utanför bilen.(jag vet att det hänt sådana olyckor men inte i den omfattning som många vill ha till det). Jag tror att det kommer att hända fler olyckor där dom inte tagit sig ut i tid. Sen måste jag få fråga Kent om han kör/åker eller har gjort det så han vet hur man kan reagera vid en rullning. Det går inte att träna på att få upp nätet för det är en helt annan sak att hänga upp o ner. Sedan har vi ju det här med dom som hoppar in som codriver till någon annan än ordinarie förare, inte f-n kommer man ihåg att träna då..........

// rallynisse http:// Tue Feb 17 13:18:24 2004


Mer Fönsternät
Ja vad ska man säga? Är det inte bättre att det tar lite mer tid att kommas ur bilen vid en rullning än att få armar och ben eller till och med huvudet klämt under karossen vid en rullning. Det har varit många tillbud där kroppsdelar har farit ut genom sidoruter vid diverse rullningar. Nä jag tycker man borde införa fönsternät i samtliga klasser. Säkerheten kan inte bli stor nog i en sådan snabb sport som rally är. Sen undrar jag vad det är för fönsternät den hade som som inte kom ur sin bil på en minut. Han kanske borde träna lite på att få bort sitt fönsternät lite snabbare. I STCC så kommer dom ur sin bil på c:a 7 sekunder och det med fönsternät.

// Kent Nilsson http:// Tue Feb 17 08:07:56 2004


Fönsternät
Jag håller med Hans-Åke J. ang. fönsternäten. Det har ju redan varit en incident där förare/codriver hade problem att ta sig ut ur bilen när den låg på taket. Näste startande fick styra upp i en snödriva för att inte köra på bilen. Men det skall väl till en ordentlig olycka innan SBF vaknar!!

// Johan http:// Mon Feb 16 21:45:17 2004


VM-rally och fönsternät?
Borde inte Snow Rally vara ett givet steg för Svenska Rallyt när dess nuvarande kontrakt går ut? Efter det som visats på TV samt det som hörts under tävlingen så är det hög klass på detta arrangemang. Man hade storbildstv och fest i en liten by när rallyt drog igenom. Den tillresta publiken fick se häftig bilåka, och mycket publik till samma ställe var ju Svenska Rallyts idé i år. Vägarna fina, snö i mängder och garanterat? snö varje år. När Karlstads kontakt går ut, 2006, så skulle det inte vara konstigt om Norge ta över om man inte flyttar till Östersund. Ska Sverige ha kvar ett VM rally krävs en flytt? Eller vad tycker ni andra? Två snörallyn, Norge och Sverige bör vara omöjligt då de redan nu utökat VM till vad det klarar? Skriv vad NI tycker och hjälp detta forum igång med en ny livlig debatt! Om inte detta är av intresse så kanske fönsternät-frågan är aktuell? Vad händer när bilar rullar och ingen publik finns på plats. Då går tiden snabbt när besättningen ska ta sig ur bilen för att varna nästkommande bil...

// Hans-Åke J http:// Mon Feb 16 20:28:12 2004


SBF
NYTT NAMN "SVENSKA BILHATARFÖRBUNDET"ELLER?

// http:// Wed Feb 11 19:51:33 2004


säkerhet
Ärligt talat så tyckte jag att säkerheten går till överdrift i sverige eller? körs inte hela vm-cirkusen under samma regler? om man tittar på säkerheten ute i europa och i sverige så finns det inte en enda likhet visst man ska inte stå på vägen och nudda bilarna men man behöver inte dra in publiken långt in i skogen så man knappt ser sedan fick vi gå 1,5 km genom skogen i lössnö när man kunde gå utfarstvägen ifrån sträckan som inte var längre och betydligt lättare varför? tar tacksamt emot svar mvh Fredrik

// Fredrik http:// Mon Feb 9 15:32:50 2004


säkerhet?
Vad sägs om den publiksäkerhet som var på Svenska?Många förare klagade ju på publiken. Hur var dte med publikplatserna?

// Hans-Åke J - Mon Feb 9 06:14:20 2004


Idrottsbladet
Nu får vi väl se vad som händer med ib. Läste på http://www.rallysportnews.se att Annemo Friberg fått sparken i torsdags med omedelbar verkan. Jerker

// Jerker H http:// Sun Feb 1 13:29:55 2004


ib
namnbyte tja kanske Inteligens-Befriat kan va ett namn oxå,om någon kommer på det,men jag kan inte köra det ..hm kan Inte komma på något.....!

// robert eriksson http:// Sat Jan 31 01:29:17 2004


TOMTEN
E-cupen kommer att köras även i år, lite ändringar blir det. mer info kan du få om du anger var vi kan skicka dom. Mvh Kristian

// Kristian G http:// Tue Jan 27 11:04:28 2004


Ulf A
Varför inte döpa om IB oxå till "Enduro-nytt"?

// http:// Tue Jan 27 08:46:51 2004


IB/Bilsportbörsen
För det första så är det helt olika tidningar. Den ena kommer ut en gång/månad och är inriktad på en biltävling och fylliga reportage med några utvalda personligheter inom bilsporten. IB kör reportage från så många tävlingar de kan. De blir då kortare men mer inriktade på resultatet i tävlingen.

// Jeremias Ericsson http://www.drive.to/Ericsson Tue Jan 27 06:09:47 2004


energicupen
kommer den att köras 2004? isåfall, några ändringar och hur många tävlingar?

// Tomten http:// Mon Jan 26 21:17:45 2004


ib/bilsportbörsen
att ib skulle va bättre än bilsportbörsen när det gäller innehållsmässigt är alldelses "galet"..

// robert eriksson http:// Mon Jan 26 15:36:28 2004


Nya IB
Håller med dig på nästan alla punkter Per! Bilsport-Börsen är lite bättre med bilder osv men den kommer ju bara ut en gång i månaden vilket är lite tråkigt. IB kommer ut ibland med bara en veckas mellanrum. Då blir den ännu mer aktuell!!

// Erik http:// Sun Jan 25 18:11:18 2004


Nya IB
Jag tycker definitivt att nya IB är mycket bättre än gamla IB (vilket är meningen). Inte lik Bilsport-börsen som Tobbe tycker. Visst slår "B-B" IB i bildkvalitet osv men innehållsmässigt tycker jag att IB är bättre. Nya numret innehöll flera mycket bra intervjuer med aktuella personer (DC, PG mfl.). Om man tycker om rally och vill läsa om det så är IB bäst tycker jag. I reportagen från tävlingar som B-B har står det rolig fakta men inte så mycket om rally (enligt mig)... Visst är det lite tråkigt med MC i IB eftersom jag inte är intresserad av det men om de inte blandat i MC så hade nog tidningen varit på kanske 10 sidor. Jag prenumererar både på B-B och IB och tänker absolut fortsätta med detta. En kombination hade varit toppen! Om någon vill övertyga mig om att jag har fel eller kanske säga vad de tycker så ska jag härmed läsa dagligen vad ni tycker! Tack och hej

// Per http:// Sun Jan 25 00:26:47 2004


Nya IB
Jag tycker inte att nya IB är bra. Dom har ju gjort en kopia av den bra mycket bättre Bilsport-Börsen. När dom märkte att den var populär så gjorde dom likadant. Nä jag har sagt upp min prenumeration på IB och har börjat prenumerera på Bilsport-börsen istället.

// Tobbe http:// Sat Jan 24 02:39:19 2004


Bilsport RallyCup 2004
Så var äntligen kalendern för onotade Bilsport RallyCup 2004 offentliggjord! 1: 17 april, Karlshamnsspecialen, Asarums MS 2: 8 maj, NAC-Rallyt, Nybro AC 3: 31 juli, Vilda Ryd Racet, Ryds MK 4: 28 augusti, Kanonrundan, Lessebo MK 5: 2 oktober, GMS-Jakten, Grimslövs MS

// Ulf A http:// Fri Jan 23 11:02:45 2004


... om IB!
Det gör väl inget att inte resultaten är på samma sida som texten. Mycket bättre att ha dem samlade. Inte ofta man läser dem resultaten för man har läst dem på nätet en vecka tidigare. Mer text och bild! Kanontidning!

// Jeremias Ericsson http://www.drive.to/Ericsson Fri Jan 23 09:02:40 2004


IB
Att inte ha resultaten ihop med texten tycker jag är värdelöst.

// Jag http:// Fri Jan 23 08:09:51 2004


NYA IB
Vad tycker NI om nya IB. Visst blev den kanonbra. Mycket bättre och modernare. Kunde inte blivit mycket bättre.

// http:// Fri Jan 23 06:10:42 2004


Leif Petersson
Leif i en 240evo mkt intressant att se om han kommer att piska alla corolor

// stefan http:// Thu Jan 22 12:53:24 2004


Fiskbur
Håkan B.. Varför står det inte då när allt annat står i reglerna?

// Roger http:// Wed Jan 21 23:14:56 2004


Fönsternät I Veteran
Svar till Roger. Fönsternät ÄR obligatoriskt i Veteran eftersom bilarna är homologerings besiktade i Grp H (Nästan alla).Därför gäller reglen RY-T 5.5.7.13 angående fönsternät.

// Håkan B http:// Wed Jan 21 20:41:20 2004


Tippa på rally-VM
Har ni sett spelet där man kan tippa på rally-VM och vinna fina priser?

// Rally-Kalle http://game.championgame.com/amsral Wed Jan 21 15:21:58 2004


Fönsternät i Vet..
M// Nej, inte om man läser i reglerna... Sen heter inte klassen "Nya Veteran 66-74", den heter "bara" veteran... bilar innan -66 är "Klassiker" ;o) Mvh Roger

// Roger http:// Tue Jan 20 22:00:57 2004


Fönsternät
Behövs inte det i nya vet 66-74????

// M http:// Tue Jan 20 21:31:20 2004


regler..
hej ang,bergslagen. om man har en int/ klassade bil och kör in int / tävling i sverige behöver man inte ha eller följa alla svenska regler...och ej heller VOC eller grp-E

// robert eriksson http:// Sun Jan 18 11:47:55 2004


jtyej

// http:// Tue Jan 13 10:54:43 2004


Då vet vi det...
Kolla vad Leif Petersson ska köra på www.rydsmk.com

// Skvallerspalten http://www.rydsmk.com Mon Jan 12 22:33:01 2004


Fönsternät..
Klassiker och Veteran -74 behöver inte heller fönsternät... Mvh Roger

// Roger http:// Mon Jan 12 16:35:52 2004


Fönsternät
Varför inte fönsternät i alla klasser? är det säkrare att rulla runt med en VOC eller Gr E i 130 eller vad??? Typiskt egentligen, men den är linjen har SBF valt hela tiden. VOC o Gr E undantagna. Säkerhetsregler borde gälla alla oavsett bilklass!!!!!!!

// Göran E http:// Mon Jan 12 13:52:22 2004


Focusen
Att det är Sillefallarn som tagit hem en Focus är det väl ingen tvekan om - frågan är väl bara vem som har råd att hyra den...

// http:// Sun Jan 11 15:20:15 2004




// http:// Sun Jan 11 15:18:33 2004


svenska rallyt
Kolla på motorsport i värmlands sida så står det om tjafset där. Men det hade visst löst sig nu.

// Tommy http:// Sat Jan 10 09:17:55 2004




// http:// Sat Jan 10 09:16:08 2004


Svenska Rallyt
Hörde på radion idag att det var något "tjafs" mellan SBF och Forshaga MK, vad var detta? Någon som kan några detaljer? Varför?

// Timo Hihnala http://www.ray.se Sat Jan 10 00:06:14 2004


fönsternät...
till stefan: Jovisst gäller kravet om fönsternät från 1/1 2004á . dock inte volvoorginal.. ännu..

// c-e erixon http:// Fri Jan 9 21:35:25 2004


det är inte enbart påståenden,det är rätt mycket sanning i det ,prova att åke med i en TOPP VOC ekipage så kommer du/ni att ändra mening...

// RobertErikson http:// Thu Jan 8 18:25:01 2004


WRC Focus
Nån som fått klarhet i vem det är som verkligen skaffat Focusen och från vem??

// Ulf A http:// Thu Jan 8 10:36:22 2004


10 bästa...
Räkna enbart söndagstiderna för SM-åkarna då, inte så svårt... Men då blir det väl inte lika roligt... Har ingenting emot VOC, framförallt toppåkarna i en Sverigeseriedeltävling, men nån måtta på påståendena får det ju ändå vara...

// Trött.. Thu Jan 8 10:28:21 2004


10 bästa .. jojo
jojo eftersom dom inte körde alla sträckorna så kunde det ju inte bli så ....denna gång men nästa så... I:-)

// http:// Tue Jan 6 22:49:48 2004


Claes-Erik Eriksson
"det blir säkert någon VolvoStandardBil som blir på 10 bästa listan.." Ja det gick ju bra...

// tupp http:// Tue Jan 6 20:18:39 2004


förarkomentarer
SBF bestämmer väl inte om eller vem som skall göra förarkomentarer

// Claes-Erik Eriksson http:// Tue Jan 6 19:30:23 2004


förarkomentarer
SBF bestämmer väl inte om eller vem som skall göra förarkomentarer

// Claes-Erik Eriksson http:// Tue Jan 6 19:30:19 2004


Förarkommentarerna!!
Så förbannat tråkigt isåfall. Det är ju inte alla som har möjlighet att vara på plats "live".

// Per http:// Tue Jan 6 18:19:50 2004


Kommentarerna ifrån förarna under..
Mailade resultatservice.com och frågade och fick detta till svar. Man (SBF's styrgrupp för Rally SM) har tagit beslut att inte göra dessa kommentarer under detta år...

// Jacke http:// Tue Jan 6 18:03:54 2004


Focusen
hade vart roligt om det var Cemoni som köpt Focus...

// tupp http:// Tue Jan 6 16:34:02 2004


wrc focus i Tranås
Är det verkligen "Sillen", jag tror det är Olli Juntilla och Mattias Cassegård som bytt bort sin Corolla mot focusen.

// Åke vilse http:// Tue Jan 6 16:18:07 2004


Fönsternät
Är det inte nödvändigt med fönsternät i SM. Har inte sett ett enda ekipage med denna utrustning,på bilderna från Bergslagsrallyt.Hoppas dom har slopat det förbannade tramset.

// Stefan http:// Tue Jan 6 12:47:42 2004


Förarkommentarerna?
Vart tog de vägen??????

// Per http:// Tue Jan 6 12:16:38 2004


focus från finland
vem f-n tror du, sillen förstås!

// eggbert http:// Tue Jan 6 08:41:03 2004


Focus från Finland till Tranås?
Hej! Vad är detta för intressant skvaller? Automatiska frågor äro: 1) Vem har haft "där inne"? 2) Va e de för tjomme i Tranås som ska ut o smattra i skogen med den?

// Ulf A http:// Mon Jan 5 22:09:45 2004


SM-rallybevakning i rikspress
Tittar i rikspressen (DN och SvD)idag och ser - nada -från Bergslags trots att det är en SM-tävling. Totalställning på första sju bilarna i resultatbörsen är det enda.
Hur kan det komma sig? Nån som vet? Har Sm-arrangörerna , SBF eller någon annan ansvarig totalt missat i pressutskick, eller vad?

Så här får det inte fortgå år efter år, speciellt inte nu när SBF vill ha högstatus på SM:et!!

Kan inte Ni alla som läser denna sida skicka ett mejl till respektive sportredaktion på DN och SvD för att de skall medvetandegöras om att vi är många som vill läsa reportage i deras tidningar. Skriv och klaga, vetja! Det är lika enkelt som att göra ett inlägg på denna sida.

Adresser: sport@svd.se eller sporten@dn.se

Gör en insats rallylovers!!

// Per Löfström http:// Mon Jan 5 16:07:47 2004



Tidigare inlägg: | Inlägg 2005 | Inlägg 2004 | Inlägg 2003 |


 Â© Ericsson-Motorsport, emotorsport.se - 1999-2024.