Till helgen körs Rally de Espana Historico - det handlar om EM tävlande för de äldre bilarna, en tävling som helt saknar nordiska inslag, många väljer bort när serien redan återvänder till Spanien för en andra vända. Ett 20-tal bilar i den internationella tävlingen, tre icke Spanjorer!
Men till sista helgen i maj kan vi åter få se Svenskar till start, då körs 14:e Historic Acropolis Rally - en tävling på både grus och asfalt!
- Precis som så många andra arrangörer är de naturligtvis angelägna om att så många som möjligt kommer och åker deras tävling och de ger nu t.o.m. rabatt på färja från Ancona till Patras, och rabatt på boende och startavgifter - ett perfekt tillfäller för den som snabbt kan ge sig iväg, säger Anders Johnsen.
- Tills i år har FIA ändrat reglerna för hur många däck man får använda, med anledning av fusket som var förra året, ingen nämnd med det rör sig i alla fall inte om de Skandinaviska åkare som inte kunnat hålla sig till reglementet fortsätter Anders som kört flitigt i årets serie och tillägger.
- Man har också ändrat poängfördelningen vilket ger ett mer rättvist mästerskap, med anledning av det har dock några surnat till och hoppar över årets säsong, tråkigt men nya namn har kommit in så tempot är högt.
Acropolis, det låter som stentuffa grusvägar, men tidigare år har vi fått lära oss att det också handlar om asfalt i Grekland?
- Ja, redan på måndagen den 25:e börjar träningen och sedan tävlas det i tre dagar från torsdag till lördag. Först två dagar på asfalt och sista dagen på grus och då är det fyra klassiska WRC-sträckor som körs en gång vardera så det är häftiga vägar som väntar.
Då är det med andra ord full fart i garaget, att föreberda bilar för både grus och asfalt?
- Nu ska bilen gås igenom och ska vara klar för avfärd mot Aten och Grekland om två veckor. Motor och växellåda plockas ur och lamellen ska bytas, det innebär också en del justeringar efter ”Rally of the Lakes” på Irland där vi kysste en sten med höger bakhjul så att bärarmen krökte sig.
- Man kan starta med en bil i asfaltdelen och en annan bil i grusdelen, men vi kör med samma bil alla dagarna. Vi räknar med att bara vinkla om hjulen lite och byta däck till grussträckorna så är vi redo igen. Det ska bli mycket spännande och roligt och vi hoppas att vi kommer runt tävlingen, och inte på taket den här gången, avslutar Johnsen.
Publicerad: 2015-05-11 21:00
Nya EM drabbningar väntar - Johnsen gör sig redo för Acropolis Rallyt.
90 ekipage ses nu i listan för Rally Nyköping, den kommande Rally SM deltävlingen men också deltävling i Nordiska Mästerskapet, något som denna gång lockats startande från Norge, Finland och Danmark. Anmälan stänger på söndag kväll och än väntas ett antal ekipage fylla på.
Sträckinformation och programförsäljning till helgens Vilda Ryd Racet.
Jonna Eson Brådhe, ny förare för mig 2024,
Under söndagen körde SMK Eksjö en test och träningsdag för framför allt klubbens medlemmar men också ett par gästande ekipage. De tävlande fick chansen att känna på bilarna efter vinteruppehållet och se att allt fungerar innan tävlandet drar igång under våren.
24-årige Lettländaren Martins Sesks får en drömchans, han kommer köra Ford Puma Rally1. Starterna sker med stöd av WRC Promotorn och i samarbete med M-Sport, där kommer Martins göra två starter.
WRC tabellerna summerade efter Croatia Rally, fyra deltävlingar som kan ge en fingervisning om hur året kan sluta. Thierry Neuville hade en tung söndag, samlade bra med poäng från första två dagarna och körde hem 19 poäng precis som jagande Elfyn Evans, fortsatt sex poäng mellan dem. Adrien Fourmaux...
Svenska Sprintserien inledde sin säsong hos Vimmerby MS, fem tävlingshelger och två deltävlingar per arrangör är upplägget för säsongen. Första gången i Vimmerby för de 90-talet åkarna som kom för start - så här gick det i rallyklasserna.
Svenska Sprintserien inledde säsongen med dubbla tävlingar hos Vimmerby MS, träningsåk följt av två åk på tid gäller i serien. Ett 90-tal åkare gjorde upp under lördagen. I serien körs både rally och rallycross bilar, helgens tävling innebar start på klubben folkracebana innan man tog tunneln ut och...
Skänningeknixen med tre omgångar på varvlopp, knappt fyra minuters körtid per åk för de snabbaste i rallyt. Just snabbast var Tobias Pettersson och Åke Kjellgren i Mitsubishi Lancer EVO6 som tog hem totalsegern 15,2 sekunder före Heidi Ryrlén som B-förare i Trimmat 2wd. För 4wd klassen var det Mikae...
Toyota Gazoo Racing tog många poäng under söndagen när Croatia Rally avslutades, dagens andra sträcka blev den som kastade om resultaten. Sebastien Ogier gick från sin tredjeplats till ledning, samtidigt föll ledaren Thierry Neuville till tredjeplatsen sedan han sladdat av vägen. Elfyn Evans behöll ...
