Skoda Motorsports Pontus Tidemand fortsätter imponera i FIA Asia-Pacific Rally Championship. I helgens International Rally New Caledonia kammade han hem en andraplats efter en storslagen attack där han tog hela 13 sträcksegrar. Det innebär att han håller fast sitt grepp om den totala ledningen i mästerskapet.
Det rådde inga tveksamheter när Pontus Tidemand gjorde sin första start i Rally New Caledonia. Tillsammans med kartläsaren Emil Axelsson inledde han tävlingen starkt i sin MRF-drivna ŠKODA Fabia Super 2000 genom att sätta snabbaste tid på de två superspecialerna på fredagskvällen. De fick därmed ledningen över natten och hade då 5.3 sekunder tillgodo på teamkompisen och största konkurrenten Gaurav Gill (Indien).
På lördagen började den riktiga utmaningen med långa specialsträckor på hala grusvägar med en uppsjö krön och tekniskt krävande svängar. Där slog också oturen till - endast 200 meter in på dagens första sträcka kom Pontus lite för långt ut i en vänstersväng och slog i höger bakhjul, vilket resulterade i en punktering som tillslut krängde däcket av fälgen. Med över en och halv mil kvar av sträckan var ett stopp för att byta däck oundvikligt. Trots att bytet gick snabbt, förlorade de över två minuter på incidenten och tävlingen blev en ännu större kamp än de hade hoppats på. De rasade till sjätte plats, men laddade direkt om och påbörjade sin klättring på resultatlistan. Innan dagen var över hade de tagit fyra sträcksegrar, plockat viktiga sekunder och dessutom tagit sig upp till andraplatsen.
Det svenska ekipaget började söndagen, rallyts sista dag, med en minut och 56 sekunder till ledande Gill men det minskade radikalt under dagen när Pontus bjöd på maximal attack från start till mål. Han var snabbast på alla sju sträckorna och efter den imponerande upphämtningen kunde han säkra andraplatsen - bara 39 sekunder efter Gill. Pontus kan också addera ytterligare 31 poäng till sina tidigare 39 i den totala ställningen och behåller därmed sin ledning i serien.
- Vi har ingen anledning att vara annat än nöjda, säger Pontus. Punkteringen gjorde vår helg mycket svårare, men vi har samlat på oss en massa nyttig erfarenhet och avslutade definitivt tävlingen med flaggan i topp. Förutom just erfarenheten och mästerskapspoängen tar vi även med oss att vi var snabbast på 13 av de 16 sträckorna och det gör oss spända på fortsättningen i APRC. Hela teamet har presterat kanonbra under de här dagarna och det är en härlig känsla att vara delaktig i att Skoda och Team MRF knep alla tre pallplaceringarna.
FIA Asia-Pacific Rally Championship fortsätter med Rally Queensland i Australien den 19-21 juni.
APRC International Rally New Caledonia (total sluttid)
1. Gill/Macneall, 02:29:16.4
2. Tidemand/Axelsson, 02:29:56.0
3. Leyraud/Beckwith, 02:35:39.6
4. Creugnet/Delrieu, 02:37:05.9
5. Guigou/Gaspard, 02:39:55.4
Ställningen i mästerskapet efter deltävling två
1. Pontus Tidemand (SWE) 70 points
2. Gaurav Gill (IND) 67
3. Michael Young (NZL) 26
4. Subhan Aksa (IDN) 20
Publicerad: 2015-05-17 14:47
Fortsatt ledning i Asia-Pacific Rally Championship för Tidemand.
VOC Mekonomen Rally vill så här i årets slut passa på att önska alla en riktigt God Jul och ett Gott Nytt Rallyår.
47-årige Holländaren Bernhard ten Brinke gör WRC2 satsning i Skoda Fabia RS Rally2 tillsammans med Wevers Sport.
Från 120 till 150, så accelererar startfältet till Rally Finnskog när arrangören MK Ratten idag kan ge rallyåkarna en julklapp, man utökar startfältet.
Från och med säsongen 2025 så öppnas ett nytt sätt att tävla på hög nivå i VOC på sidan om SverigeSerien. I samarbete med Rally SM öppnas möjligheten att tävla i ett RM, Riksmästerskap som körs tillsammans med alla SM-tävlingar. VOC har alltid haft som mål och ledstjärna att vara klassen för alla. F...
Rally Live sänder sin populära uppesittarkväll på söndag kväll den 22:e, med start klockan 18:00 rullar det igång med snack i studion fram till 21:00. 
En jul uppdatering från Jari Liiten Motorsport,
Tredje raka SM-guldet och Svenska Mästare sex gånger på sju år i två olika klasser. Nästa år är det åter tvåhjulsdrivet som väntar för Patrik Flodin och Göran Bergsten.
Två år i rad har Skoda Motorsport missat EM titeln, inför året införde man ett bonusprogram för de som tävlar i EM med Skoda Fabia Rally2 av någon modell. 13 team med 16 förare var registrerade för årets ERC säsong och körde om pengar på ett Skoda-konto för att köpa reservdelar och service.
Fyra förare på heltid i Toyota Gazoo Racing, tre för Hyundai Motorsport och så kom idag andra föraren till M-Sport Ford WRT som kör full säsong i teamets ena Ford Puma Rally1.
WRC2 klassen fortsätter att växa och det är Citroen C3 Rally2 som verkar hetaste bilen just nu, idag presenterade Rachele Somaschini att hon ihop med co-driver Nicola Arena gör ett program om sex deltävlingar i WRC2 nästa säsong.
