© Hyundai Motorsport. Stort intresse för nya Hyundai i20 R5.

Hyundai i20 R5 stekhet, för 2 miljoner är den din.

Om en månad finns Hyundai i20 R5 på marknaden, under sista halvan av september ska de första bilarna göra tävlingsdebut - första leveransen väntas gå till Italienska HMI teamet som beställt två bilar i tidigt skede.

I förra veckan genomfördes fyra dagars test i Frankrike på Chambley-banan och där kördes totalt 50 mil för att göra de sista testerna inför homologeringen.

Samtidigt fanns rallyförare från stora delar av Europa på plats för att ta sig en närmare titt på bilen, men också köra några varv med bilen för att utvärdera inför framtiden. Sedan premiären i Belgien strax före midsommar har intresset varit på topp för bilen, i samband med Ypres Rally visade sig många intresserade och sedan dess har förfrågningarna strömmat in till Hyundai Motorsport´s kundavdelning - och nu börjar man fylla orderböckerna för att kunna leverera bilarna i tid för 2017 års säsong.

Kevin Abbring fanns på plats och guidade åkarna när de provkörde bilen, Spanjorerna Miguel Fuster och Ivan Ares rattar båda Ford Fiesta R5 och Porsche 997 GT3 på hemmaplan men var nu på plats och uppger att de var positiva av testet men medger samtidigt att det är svårt att jämföra vid ett sådant här kort test. En annan på plats var 26-årige Polacken Lukasz Pieniazek som kör tävlingar i både Junior VM serien och Junior EM som siktar på R5 klassen till nästa år. Samtidigt fanns nordiska förare på plats under de första testdagarna som Hyundai erbjudit, fler på både grus och asfalt väntas under sensommaren och hösten.

Prislappen för bilen väntas hamna på 180´000 Euro och då levereras den med asfaltsetup - ska man tävla på grus finns ett kit för ytterligare 25´000 Euro att köpa till bilen. Samtidigt uppmanas köparna att vara på plats i samband med slutmonteringen för att se och lära hur bilen är uppbyggd för att snabbare i eget team komma till rätta med bilen.

Företagets kundavdelning har växt ordentligt, bilar har börjat byggas, reservdelslagret har utökats markant för att vara förberedda när bilar väl börjar levereras, att kunna förse kunderna med delar i snabb takt är ett måste för att lyckas menar teamet i en stentuff konkurrens för R5 klassen. Samtidigt har antalet tekniker utökats för att ge möjlighet till kunder att hyra in personal till tävlingar och tester för att lära sig och få ut mesta möjliga av sina bilar.

» Mer info om Rally VM - WRC serien, se

Publicerad: 2016-08-10 20:58