R5 klassen ser ut att få ännu en bil inom kort, när Hyundai släpper sin i20 R5 under september månad finns fem Internationellt klassade bilar för tävlande i R5 klassen, lägg där till svenskbyggda Mitsubishi Mirage R5 som ännu bara har nationell klassning.
Brittiska MEM, Mellors Elliot Motorsport utvecklade Proton Satria Neo för super2000 klassen i tidigt skede på 2000-talet och tävlade flitigt med bilen, både nationellt i England men också Internationellt i FIA Asia Pacific Rally Championship och i WRC2 serien. Bilarna körs fortfarande, då bland annat med Oliver Mellors som förare i det Brittiska Mästerskapet.
Den största satsningen internationellt var för några år sedan då Malaysiska Proton hoppade på WRC2 klassen där Per-Gunnar Andersson tävlade för märket, precis som han gjorde i Asienserien tidigare. Men satsningen lades ned och där efter har det varit tyst från Proton i Europa. Men nu är man på gång, på hemmaplan kör man racing i flera klasser, bl.a. med Proton Iriz R3 och nu verkar man vara på väg in i R5 klassen.
Redan i april kunde vi avslöja att en ny bil är på gång och som tidigare med brittiska Mellors Elliot Motorsport som utvecklare, då var planen att en tävlingsklar bil skulle stå klar redan till 2017 och mycket talar för att det så kan bli.
I förra veckan presenterades det en bild från en fotografering som gjorts hos företaget, fronten av en Proton Iriz ses - mycket talar för att det är den R5 bil som ska presenteras inom kort!
Publicerad: 2016-08-21 22:05
Detaljbild, Proton Iriz R5 väntas presenteras inom kort.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
