Rally Alpi Orientali Historic i nordliga regionen Udine fortsätter som nionde tävling i FIA European Historic Championship av totalt 11 deltävlingar - den Italienska tävlingen bjuder på en kortare publiksträcka under fredagens eftermiddag inne i Gemona. Lördagen körs med tre sträckor under förmiddagen, efter lunch tar man en andra runda. Målgång strax efter lunch på söndagen efter att två nya sträckor avverkats två gånger, totalt 15 mil special fördelat på 11 sträckor.
Krävande tävling.
På lördag morgon börjar rallyt på allvar med sex riktigt krävande sträckor. Med över 30° och inget takscoop, stängda fönster och dålig ventilation i kombination med breda däck och ingen styrservo kräver en viss envishet för att ta sig runt menar Anders Johnsen som rattar en av de tre Svenskbilarna.
Tre svenskar - många fortåkare.
Tävlingen bjuder på ett komplett startfält med en stor skara fortåkare i vassa bilar - och som nämnts tre Svenskar i jakt på poäng.
Nummer 9 och 11 går under Tractive Motorsport AB - först ut Anders och Ingrid Johnsen och strax bakom Mats Myrsell och Esko Junttila, båda i Porsche 911:or.
- Det här rallyt är definitivt det bäst arrangerade och roligaste Italienska rallyt i EM-kalendern. Rakorna är lätträknade och kurvkombinationerna är helt osannolika. Svenska noter räcker inte till här. Det finns mellan 250 och 300 riktigt tvära hårnålar i tävlingen och därtill ett stort antal tvära 1:or och mycket tvärare än så. Kantsten, sand, grus, sten, barr, löv och lera i kombination med många olika slags asfalt gör att det är mycket svårt att bedöma greppet i var sväng. Men det är ju det som är Italienskt asfaltrally, säger Anders lyriskt efter att rekognoseringen avslutades vid 18-tiden torsdag kväll.
Även norrmän i jakten om segern.
Tidigt i fältet ses bland andra Luigi "Lucky" Battistolli och Massimo "Pedro" Pedretti som båda rattar snabbt på hemmaplan och de kör lika vrålsnabba som sällsynta Lancia Rally 037. Tredje bil ut på vägarna är Norske Valter Jensen och Erik Pedersen som är tillbaka i Porsche 911 efter ett par grustävlingar i Ford Escort. Italienaren Lucio Da Zanche rattar lika så Porsche, det samma gör finländaren Ville Silvasti.
Nisse sent i startfältet.
Sent i startfältet återfinns Nils Bergquist och Karl-Erik Magnusson i Volvo Amazon, som vanligt hårt uppvaktade av vassare bilar i klassen som BMW 2002 och Porsche 911.
Publicerad: 2016-08-25 21:07
Italienska kurvor gäller för Johnsen, Myrsell och Bergquist.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
