När VW snabbt valde att avbryta sin WRC satsning stod helt plötsligt tre av VM seriens snabbaste förare utan kontrakt - innan dess var det lugnt och flertalet av de möjliga platserna var bemannade.
Hyundai hade meddelat att kontrakten med Thierry Neuville, Dani Sordo och Hayden Paddon var klara för en fortsättning - lika så presenterade Citroen att Kris Meeke får sällskap av Stephane Lefebvre och Craig Breen när teamet gör comeback!
Hos Toyota var det Juho Hänninen som placerats för en full säsong, samtidigt pekas Esapekka Lappi mot en tredjebil - teamet väntas den 13:e december i Helsingfors presenterar sin föraruppställning för 2017!
Hos M-Sport / Ford var det endast en förare under kontrakt, det Eric Camilli som ihop med den franska talangsatsningen hade ett tvåårskontrakt - en som nämns att ta steget tillbaka till teamet är Ott Tänak. Om Estländaren försvinner från DMack, då kan samtidigt Elfyn Evans ta en av två planerade bilarna för DMack.
Men plötsligt ändrades allt över en dag - ett styrelsemöte hos VW förklarade att bolagets utsläppsfusk nu kostade stora pengar och det gällde att spara på alla plan.
När bomben slått ned öppnade Yves Matton, Malcolm Wilson och Tommi Mäkinen upp för att bjuda in Sebastien Ogier för en testkörning och kontraktsförhandling. När det gäller Matton hos Citroen och Wilson hos M-Sport säger de sig bara vara intresserade av Ogier - men när allt är klart skulle nog Wilson vara nöjd vare sig Latvala eller Mikkelsen sitter i teamet. Tommi Mäkinen hos Toyota verkar också sugen på Jari-Matti Latvala, något som dock skulle ge tre Finska förare.
Högst troligt blir det också hos Citroen som den fyrfaldige mästaren hamnar, en Fransk toppförare i ett Franskt team - säkert finns också där de största pengarna att tjäna.
Samtidigt kan Ford vara på väg tillbaka i större skala, de kan bli en större partner hos M-Sport vilket skulle ge utökade resurser och chansen att ta Fiesta WRC till en vinnare igen. Något är på gång hos Ford som i veckan bjöd in för att presentera en större nyhet inom den närmsta tiden!
Spekulationerna kring VW fortsätter - de har fortsatt testa sin bil, då med Marcus Grönholm och Dieter Depping som testförare - envisa rykten i Sydeuropa talar fortsatt om att RedBull skulle bli en möjlig teamägare och köra VW Polo R WRC 2017 - då kan åter förare som Ogier, Latvala och Mikkelsen vara intressanta, men att så blir fallet väntas sitta långt inne - lika så ryktet att Nasser Al-Attiyah med Qatar i ryggen också är sugna på en affär!
Om några dagar, eller ett par veckor när Ogier väl gjort sitt val återstår att se vart Jari-Matti Latvala och Andreas Mikkelsen hamnar - hos Toyota och M-Sport pekar det mesta!
Trots att ett team lämnar kan WRC serien bli än intressantare och framför allt jämnare 2017 - nedan lista vi de förare/team som redan presenterat sina förare - och längre ned de aktuella förarna utan kontrakt!
Hyundai:
* Thierry Neuville.
* Dani Sordo.
* Hayden Paddon.
M-Sport:
* Eric Camilli.
Toyota:
* Juho Hänninen.
Citroen:
* Kris Meeke.
* Stephane Lefebvre.
* Craig Breen.
Utan kontrakt:
* Sebastien Ogier - Citroen?
* Jari-Matti Latvala - Toyota?
* Andreas Mikkelsen - M-Sport?
* Mads Östberg - M-Sport/Adapta/DMack/Toyota?
* Ott Tänak - M-Sport/DMack?
Publicerad: 2016-11-22 21:44
Silly season - cirkusen drog igång när VW lämnade WRC.
Ikväll stängde anmälan för Violen Rallyt, premiär för Svenska RallyCupen men också deltävling i flera DM serier. Arrangören som hamnat i tufft konkurrens i kalendern efter denna helgs stora SM helg i samma region.
Torsdag förmiddag, helg och lagom till frukost drar shakedown igång för Rally de Portugal. Baltar heter sträckan som mäter 4,61km och ska köras minst tre gånger av Rally1 klassen. Första körningen inleds med Thierry Neuville som rullar av startlinjen klockan 9:01, svensk tid. De tävlande kör första ...
I dagarna två ska det köras SSR Rallysprint med SSR-klubbarna som arrangör i Millebygden, det är Svenska sprint rallycupen som kör två deltävlingar, en per dag.
Tjust MK kör Miniknäppen under torsdagen, tävling på grus med fem sträckor ger 18km special under torsdagen för de 40-talet startande, det var också vad tävlingen var maximerad till och arrangören är redo.
Imorgon onsdag klockan 18:00 stänger anmälan för Violen Rallyt hos Flens MS som körs 18:e maj, en tävling med 40km special fördelat på sex sträckor och notat av Patrik Barth.
Rallyt inleds redan på fredagskvällen när bilarna går över rampen på torget i Nyköping klockan 17:00. Därefter följer fyra sträckor på fredagen. Tävlingen avslutas sedan med ytterligare elva sträckor på lördagen. Totalt 15 sträckor ska köras under helgen.
När den andra upplagan av EM-rallyt ERC Bauhaus Royal Rally of Scandinavia avgörs i Sverige och Värmland den 13-15 juni blir det med en spektakulär öppningssträcka strax utanför centrala Karlstad. Årets EM-fest inleds med SS Bauhaus, som körs precis utanför Bauhaus varuhus på Välsviken.
Patrik Flodin och Göran Bergsten ser fram emot en hård fight i Rally Nyköping i helgen.
Oliver Solberg hoppas på en blöt start i Rally Portugal när 22-åringen kör för att överta tronen ensam i toppen av mästerskapet.
