Den för några år sedan så populära Öppna Östra Sprintcupen i Upplands och Stockholms distrikt har de senaste åren minskat markant i intresse, från överfulla startfält till allt mindre och även någon inställd tävling.
Till 2019 års säsong presenterades ett justerat reglemente, i reglementet nämns att dessa fastställdes vid möte mellan Stockholms och Upplands Bilsportförbunds SGA:er den 13:e december.
I det tidigare reglementet gällde enskilt bästa åk av totalt tre som slutresultat, d.v.s. de tävlande har chansen att göra misstag men ändå vara med i matchen tills dagen slut. Till årets reglemente ses förändringen att samtliga tre åk läggs ihop i en sluttid, något som bland annat gör att den som bryter i de något av de två första åken automatiskt är ute ur tävlingen.
Ändringen har kommit upp till diskussion, men konceptet körs ändå i den inledande deltävlingen, Valö-sprinten hos Östhammars MK på söndag. Men protester från de aktiva fick cuparrangören till ett möte under förra veckan i Enköping, där togs beslut att testa de nya reglerna i premiären.
Ett nytt möte ska sedan hållas i mitten av mars där de aktiva kommer få rösta om resterande del av cupen körs under 2018 eller 2019 års reglemente.
- Att döma av dem som deltog på mötet i Enköping så vill man köra "riktig sprint", alltså efter 2018 års regler. Tyvärr går det ju så här när man inte lyssnar och har möte med dom som tävlar och arrangörer först, säger Rolf Trolin.
Han representerar Films MK som själva hade planlagt för deltävling i cupen med vinterns LMBab-sprinten, här blir det dock tävling den 24:e februari men då utanför cupen.
- Vår tävling går likt 2018 års sprint regler, avslutar Rolf.
Publicerad: 2019-02-05 05:59
Nya regler rör om i Öppna Östra Sprintcupen.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
