Till Sveriges Television bekräftade Johan Kristoffersson under onsdagen att helgens WTCR tävling på Sepang i Malaysia blir hans sista i serien. Efter årets säsong med Sebastien Loeb Racings team i VW Golf TCR lämnar han serien.
För någon vecka sedan presenterade Volkswagen Motorsport som varit stor partner till teamet att de drar sig ur all satsning på bensin och dieseldrivna bilar i mästerskap. Allt fokus ska ligga på elbilar vid sponsring från fabriken.
Detta medför att TCR satsningen, vars bil upphör att tillverkas vid nyår, upphör och fabriksstödda satsningar i R5 klassen i rally upphör, här är dock oklart hur många som egentligen haft officiellt stöd från VW. Dock kommer fortsättningsvis Polo GTI R5 att fortsätta byggas, utvecklas och säljas av VW Motorsport.
Johan Kristoffersson och Svenska KMS teamet med ett par bilar stöds av återförsäljarna och inte i direkt anslutning med tyska fabriken. Återförsäljarna har fortsatt chans att supporta satsningar så som de gjort idag vid sidan om fabrikens beslut.
Planen är WRC2, eller snarare WRC3 med start i Rallye Monte Carlo,
– Jag räknar med att vi ska vara klara med förhandlingar med våra partners så vi istället kan komma till start i rallyskogen efter nyår. Det är den absoluta målsättningen, uttalar sig teamchef Tommy Kristoffersson till SVT.
Vid sidan om rally är åter rallycross av intresse, en start i Höljes vore kul menar teamet. Samtidigt väntas en fortsättning i Rally SM, i alla fall till en början där Johan slutade tvåa i år bakom Patrik Flodin.
Publicerad: 2019-12-11 22:20
Kristoffersson växlar gren igen, lämnar WTCR för R5 satsning i VM.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
