Nio tillverkare, 12 modeller och 996 levererade bilar, efter en koll bland tillverkarna är det facit för R5 klassen när 2019 summeras. 10 av modellerna är internationellt homologerade, totalt ger det 975 bilar redo för världens alla rallytävlingar. Vid sidan om Citroen, Ford, Hyundai, Peugeot, Proton, Skoda och Volkswagen ses de nationellt byggda bilarna från Mitsubishi genom Mpart och sydamerikanska Toyota.
M-Sport och Skoda i topp.
Först ut i klassen var M-Sport som debuterade 2013, de hade ett försprång från start innan Skoda lanserade sin Fabia i början under 2014 - Tjeckerna har på slutet gått om i antal byggda bilar. Av de snart 1000 tillverkade bilarna har Skoda Motorsport levererat 337 bilar, 20 fler än M-Sport / Ford vilket innebär att de båda tillverkarna står för drygt 650 av bilarna!
Citroen trea, Hyundai fyra i listan.
De båda har hunnit med att gå in på andra bilen för klassen, 45 nya Fabia R5 Evo har lämnat fabriken, 28 för M-Sport / Ford. Två olika modeller har även Citroen fått ut, först Ds3 som kom 2014 och nu nya C3, ihop har 131 bilar gått från fabriken. Klassfyra med antal tillverkade bilar är Hyundai som har levererat 79 bilar från monteringen, under nästa år kommer en ny homologering och då väntas tillverkningen ta fart.
VW och Peugeot ligger lika.
Både Volkswagen och Peugeot har lämnat ut 53 bilar, för fransmännen som började 2013 har också produktionen var nedlagt tre år. VW som lanserade bilen förra året fortsätter beta av sin beställningslista. Sist ut och med bara fem byggda bilar är Proton, det Malaysiska märket bygger rallybilarna i England och där väntar en satsning mot WRC2 nästa år för att få igång produktionen. Nästa tillverkare att presentera en bil väntas bli Toyota genom Toyota Gazoo Racing.
Wengs Mitsubishi projekt på Nationell nivå.
I Sverige startade Thomas Weng med egna firman Mpart ett spännande bygge för många år sedan, Mitsubishi Mirage R5, byggd efter internationellt reglemente men har inte fått någon kostsam FIA homologering. Bilen kan dock köras lokalt i stora delar av världen, totalt 19 bilar har byggts. Toyota Etios finns i Sydamerika, endast två bilar är byggda och körs av tillverkarens team i de nationella och regionala mästerskapen.
Publicerad: 2019-12-23 17:55
996 R5-bilar ute på marknaden inför 2020!
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
