NYHETER
  PRESSRELEASER
  RALLYFOTO
  INTERVJUER
  INBJUDNINGAR
  RESULTAT
  TABELLER
  WEBTV & VIDEO
  E-CUPEN
  SVENSKA
       RALLYCUPEN

  RALLY VM - WRC
  RALLY EM - ERC
  RALLY SM
  KÖP & SÄLJ
  KALENDER



   | START | OM EMOTORSPORT.SE | ARKIV | LÄNKAR |

Örebro bjöd på rafflande final i årets SverigeSerie.
PRESSRELEASE

SverigeSerien i VOC Mekonomen Rally är tuff och bjuder stenhård konkurrens. Att vinna en deltävling i någon av klasserna är svårt. Att vinna serien självklart mångdubbelt svårare. Årets final som traditionsenligt gick av stapeln med Rikspokalen i Örebro blev precis så spännande, händelserik och rafflande som man kan förvänta sig. Grattis Emil Andersson till segern i både finalen och serien i högsta Elitklass. Grattis Magnus Lindqvist till dito segrar i Elit B. Samma till Arvid Larspers för dina segrar i ungdomsklassen. Och lika stort grattis Daniel Jonsson till segern i Cupklassen även om du släppte segern i finaltävlingen till totala klasstvåan Jack Ernstson.

VOC Mekonomen Rally har haft glädjen att köra SverigeSeriefinal med Rikspokalen i Örebro under många år och hoppas att få göra det i många år till. Låt oss börja referatet från årets finaltävling i VOC Mekonomen Rallys SverigeSerie med att rikta ett stor tack till det superrutinerade gänget i SMK Örebro för ett fin Rikspokal i år precis som alla år. Nils-Gunnar, Lolo, Marie, Björn och hela gänget omkring er. Stort tack från alla oss i VOC-organisationen och ännu mer från alla förare i SverigeSerien.

Ingen rådde på Emil Andersson i högsta elitklassen

Den här säsongen har varit Emil Anderssons och CoDriver Kim Rauséus. Till och med när bilen krånglat eller när träd har stått i vägen har duon lyckats ratta den slitna men potenta gamla B23 drivna 240:n till seger.

– Örebro var inget undantag. Emil tog initiativet direkt på SS1 och släppte det aldrig. Marginalen krympte sträcka-för-sträcka till dagens tvåa snabba Patrik Fredriksson. När sedan Emil tyckte att det var lämpligt för spänningen att köra pang in i ett träd 500 meter från mål på sista sträckan då var det inte mycket som skiljde succé från katastrof. Men i år har Emil haft marginalerna på sin sida. Han kunde backa ut, fortsätta och fullfölja tävlingen om än rejält hoptryckt höger fram.

Bakom Emil var det också dramatiskt.

– Redan i huvudstart så fick Dennis Persson som låg klar tvåa i serien innan start problem med laddningen på sin bil. Problemen tilltog och bilen dog, så var den dagen förstörd. Vi lider med Dennis även om han ändå bärgar en pallplats totalt i serien.

I serien vinner Emil Andersson Elit A till slut på drömresultatet maximala 120 poäng med komfortabla 29 poäng ner till Frederick Eckhardt som med en fjärdeplats i finalen seglar upp på andra plats totalt. På tredje plats alltså Dennis Persson två ynka poäng bakom Eckhardt.

Magnus Lindqvist stabil igen i Elit B

Dramatiskt Örebro i Elit A, lite lugnare i Elit B. Men fajten har var stentuff hela säsongen.

– Magnus ”Linkan” Lindqvist med CoDriver Sara Ridde är namnet för året i en serie som varit tuff och tajt i Elit B där flera varit inblandade i striden ända in i finalen. Linkan följde Emil Anderssons exempel och tog initiativet på första sträckan. Släppte av lite men kunde ändå gå i mål som vinnare både i finaltävling och i serien totalt.

Tim Lagerstam skuggade Linkan och körde in på en fin andraplats i finalen. Men med en tävling för lite körd så räcker Tims samlade resultat bara till en total sjätteplats i årets tajta serie.

– Bakom Linkan så visade klassens tekniskt huvudansvarige Björn Kallin att han minsann också kan köra bil på toppnivå. Björn kör in på en tredjeplats i finalen och tar med det även tredjeplatsen totalt i SverigeSerien Elit B. Vi måste också nämna att Björn faktiskt tog en sträckseger i klassen på dagens sista sträcka. Elaka tungar hävdar dock att det kanhända har något att göra med sträckans minimala avstånd till Björns hem och rallygarage.

Magnus Westman som i all hast köpte ny bil för att kunna vara med i Laxå förra helgen efter taklägget i Eskilstuna två veckor tidigare körde med den nya ännu inte finjusterade bilen in på en fjärdeplats för dagen. Det räckte för att ta honom upp till välförtjänt och toppenfin andraplats i serien.

I SverigeSerien Elit B vinner Magnus Lindkvist totalt på starka 117 poäng före Magnus Westman 102 och på tredje plats Björn Kallin på 96.

Daniel Jonsson i Cupklassen – VOC C

Bland C förarna, en klass som vi i VOC Mekonomen Rally kallar för Cupklassen hade Daniel Jonsson och CoDriver Peter Söderlund skaffat sig ett visst grepp inför finalen.

– Daniel tog i ordentligt och var snabbast på både SS1 och SS2. Sedan slog han rutinerat av lite på takten för att säkra totalsegern. Med det så gled jagande Jack Ernstson upp i segrarhålet, tog första plats i tävlingen och kunde med detta säkra andraplatsen totalt i serien.

Bakom fajtande Daniel och Jack vilade Noah Grönkvist i vassen. Säkrade tredjeplatsen i både finaltävlingen och totalt i serien. Men när Daniel slog av på sista sträckan så var det ytterst nära att även Noah tog sig förbi, till slut skiljde bara ynka 1,3 sekunder mellan Daniel och Noah.

I serien vinner Daniel Jonsson på jättefina 114 poäng före Jack Ernstson på 109 och Noah Grönkvist på 102.

Arvid Larspers vann en ohotad seger i VOC´s ungdomsklass

Om det var dramatik bland de rutinerade förarna så gick det som på räls i ungdomsklassen.

– Arvid Larspers med pappa Jan-Henrik vid sin sida var till sin egen stora besvikelse ensam VOC Mekonomen Rally Junior till start i årets final. Den situationen hanterade Arvid klokt och moget, körde tävlingen med marginal för att lugnt och säkert inkassera 30 poäng och seger i årets serie.

Det är bara att återigen lyfta på hatten för våra duktiga och mogna rallyjuniorer. Utan körkort och utan noter kör dom bil som om dom inte hade gjort annat. Vad månde bliva?

Med detta lämnar vi för en stund årets final. Vi återkommer med separata reportage om årets prisutdelningen som också avtäckte ett par spännande nyheter. Väl mött!


» Pressrelease från VOC Mekonomen Rally.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se
Pressrelease

Publicerad: 2021-10-05 17:18:43






Svalt intresse för varm rallyvinter - 14 rallyn med få anmälda.
© Rally Sweden.Svalt intresse ännu för rallyvintern - just nu 14 tävlingar med öppnad anmälan, först ut på året är North Rally Boden hos NMS Boden den 6:e januari, just nu 10 anmälda för rallyt.

Hällerundan hos Hällefors MK den 10:e januari har fyra anmälda just nu för första deltävlingen i HMK´s RS-serie. Sam...

Publicerad: 2025-12-15 09:05:41


Tyska rallymästerskapet går mot enhetsdäck, Hankook bra med i förhandlingarna.
© emotorsport.seI Tyskland tar man sikte på att följa efter det Svenska rallymästerskapet, inför 2025 års säsong klev Hankook in som ensam leverantör för däcken till hela Rally SM serien något som gav skillnad i däckpriserna för den tävlande - något som nu verkar smitta av sig till tävlande även utanför SM-serie.
...

Publicerad: 2025-12-15 05:50:20


Historiska bilar i Rally Sweden - supportklass för grupp H.
© Svenska Rallyt.Precis som föregående vintrar kommer en supportklass, Historic, att köras i samband med VM-tävlingen Rally Sweden 12-15 februari 2026.
Nu är inbjudan offentlig och det är bara att anmäla sig, menar Leif Sjöström, tävlingsledare för Historic.

Leif Sjöström och Palle Strandgren har varit ...

Publicerad: 2025-12-14 12:12:35


Hyundai gör sig redo att utveckla ny i20 till WRC27.
© emotorsport.seHyundai Motorsport kan komma med en ny Hyundai i20 Rally2 till säsongen 2027, det säger nu teamchef Cyril Abiteboul i en intervju med Dirtfishs rallyreporter David Evans.

"WRC27-tåget har lämnat stationen, men stationen var inte stängd." säger Cyril och menar att han redan aviserat att man skulle...

Publicerad: 2025-12-14 10:05:22


Mohammed Ben Sulayem fortsatt högst hos FIA - Wilson och Nordqvist på listan.
© FIA.Under veckoslutet har FIA mött upp i Tashkent, Uzbekistan för både val inom organisationen och prisutdelningar för FIA mästerskap, det blev omval på FIA´s högsta post. Där säkrade Förenade Arabemiratens Mohammed Ben Sulayem en ny fyrårig period på presidentposten - motståndarna var få då bland annat...

Publicerad: 2025-12-14 05:54:04


Hunt vann Safarirallyt före Andersson - 17:e plats för Roger - Tom på taket tre mil från mål.
© Tuthill.Åtta dagar med 190 mil special, ett år tävlingens samtliga sträckor kunder avverkas utan problem med regn som var fallet för två år sedan. In på sista dagen var det spänning då knappt fem minuter skiljde inför dagens 25,6 mil special.

Chager rullade ur rallyt.
Redan mot slutet av dagens f...

Publicerad: 2025-12-13 17:10:09


Hunt före Kireev / Andersson och Serderidis till mål i Safarirallyt!
© Tuthill.Harry Hunt och kartläsare Steve McPhee i Porsche 911 kör hem East African Safari Classic Rally, han gick från en 22:a plats på ss1 och avancerade var 17:e efter första dagen. Sexa ut från andra dagen, vidare som fyra och in till halvtidsvila var dem tvåa.

Sakta men säker har Harry och Steve matat...

Publicerad: 2025-12-13 11:18:30


Safariledaren stressad, rullade ur rallyt, Kireev och PG nu tvåa totalt!
© Per-Gunnar Andersson.25,6 mil special skulle avgöra East African Safari Classic Rally 2025, knappt em minuter stod mellan de båda bilarna i topp där ledningen sjunkit från en bit över 20 minuter sista dagarna. Skulle veteranen Baldev Chager håller emot Britten och debutanten Harry Hunts attack?

Svaret kom knappt nio ...

Publicerad: 2025-12-13 07:41:45


Segerfight till mål i Safarirallyt, 25,6 mil på tre sträckor sista dagen.
© McKlein / EASR.4:58,5 minuter står mellan topp två i East African Safari Classic Rally när sista etappen startar. Nu ska rallyt avgöras, efter sju dagar i tävlingsbilarna ska nu de sista 256,56km avverkas på de tuffa sandiga och krävande vägarna.

Tre sträckor kvar.
Tre sträckor precis som övriga dagar ...

Publicerad: 2025-12-12 21:14:33


11 mil på 6 sträckor i Rally Sweden Historic, extraklass för grupp H!
© emotorsport.seIdag öppnade anmälan för Rally Sweden, nästa års andra WRC deltävling. Med Umeå som bas körs också Rally Sweden Historic som tävlar över närmare 11 mil special mellan WRC-seriens båda körningar.

På fredagen kör man Bygdsiljum, Andersvattnet och Bäck som ger sex mil innan man tar nattvila. Lördage...

Publicerad: 2025-12-12 17:07:01


Tidigare nyheter:
Segerfight till mål i Safarirallyt, 25,6 mil på tre sträckor sista dagen.
11 mil på 6 sträckor i Rally Sweden Historic, extraklass för grupp H!
Spännande avslutning att vänta, Chager före Hunt - Svenskarna stabila under fredagen.
Rossel och Gryazin kör WRC2 för Lancia 2026.
BAE System blir Major Partner till Rally Sweden.
Rallycrossen snor Rally4-bilarna från rallyskogen.
24 mil väntar fredagen, näst sista dagen i Safarirallyt.
Lång Safaridag till ända, PG trea, Tom 15:e och Samuelsson på taket.
Allt mer spikat för WRC27 - krav på många bilar och deltagande.
Längsta sträckan på 13,8 mil väntar i Safarirallyt under torsdagen.
Sex sträckor i Rally Sweden Historic, Tobias jagar tredje raka segern.
Hunt närmare Chager i Safariledning - PG fyra, Roger åtta och Tom 18:e.
Maximus Joge på rallytest hos Opel Motorsport.
Volvo Euro Cup om grupp H-konceptet - billigt utlandstävlande.
Sjökvist med Renault Clio Rally3 i rallyskogen 2026!
Omstart i Safarirallyt - Chager ett jagat byte inför onsdagens 25 mil.
PG, Tom & Jacob på Safariäventyr - om elefant framför bilen, hålla koll på chauffören och långa varma dagar.
Volvo Euro Cup blickar mot 2026 - sex tävlingshelger, om klasser och nytt med grupp H.
Haveri gav ledarbyte i Safarirallyt - PG på pallen, Roger sjua & Tom 18:e - nu vilodag.
Så körs Supercupen 2026, kalendern klar med sex deltävlingar.



Nyhetsarkiv:
[
2025 ][ 2024 ][ 2023 ][ 2022 ][ 2021 ][ 2020 ][ 2019 ][ 2018 ][ 2017 ][ 2016 ][ 2015 ][ 2014 ][ 2013 ][ 2012 ][ 2011 ][ 2010 ][ 2009 ][ 2008 ][ 2007 ][ 2006 ][ ]
[
Nyheter 2005 ][ Nyheter 2004 ][ Nyheter 2003 ][ Nyheter 2002 ][ Nyheter 2001 ]






Nästa deltävling:
E-cupen:
Skogsåket 09/05


Rally EM - ERC:
Rally Hungary 20-22/03


Rally SM:
Ekmans Vinterpokalen 06-07/02


Rally VM - WRC:
Rallye Monte-Carlo 22-25/01


Svenska RallyCupen:
Vilda Ryd Racet 25/04




Foto:
Motorsportsalongen.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Novemberskölden.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Skilling 50.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Rally Vetlanda.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se



 © Ericsson-Motorsport, emotorsport.se - 1999-2024.