Nio dagar, åtta tävlingsdagar och en servicedag, 24 specialsträckor på 180-talet mil vilket ger ett snitt om 7,6mil per sträcka! Till detta 165 mil transport under rallyt. Det handlar om historiska East African Safari Classic Rally med närmare 50 ekipage på startlinjen.
Upplägget är tre sträckor per dag, först fyra tävlingsdagar innan de tävlande och bilar får en dag för återhämtning. Sedan rullar rallykaravanen vidare för rallyts sista fyra dagar. Nedan följer upplägget för rallyts fyra första etapper.
Torsdag 10/2:
Torsdagen är första dagen där man inleder med tävlingens näst kortaste sträcka, 33,5km mäter ss1 som startar klockan 8:00 lokal tid. Andra sträckan mitt på dagen mäter 8,7 mil och avslutning 7,5 mil vilket ger drygt 19 mil special att starta rallyt med. Till sträckorna läggs 26 mil transport i de historiska bilarna.
SS1: 33km
SS2: 87km
SS3: 75km
Fredag 11/2:
Andra dagen blir lite längre, totalt 24 mil special och 20 mil transport väntar - knappt en VM deltävling på bara tre sträckor.
Dagen startar vid 9-tiden lokal tid med 49km följt av första 10-mila sträckan mitt på dagen. På tidiga eftermiddagen körs dagens sista sträcka på 92km.
SS4: 49km
SS5: 100km
SS6: 92km
Lördag 12/2:
Tredje etappen blir rallyts längsta, tre sträckor på 26 mil special ska avverkas, men samtidigt behövs bara 14 mil transport för att klara etappen.
Rallyts näst längsta sträcka startar dagen, 9:25 lokal tid startar första bil på den 116,5km långa sträckan. Knappt två timmar senare är det dags för närmare 9 nya mil på specialsträcka. Behagligare avslutning där 55km special väntar.
SS7: 116km
SS8: 89km
SS9: 55km
Söndag 13/2:
Fjärde dagen och snart en extra dag för vila och service, ändå ska 25 mil special köras och 42 mil transport innan man kan pusta ut efter första halvan av Safarirallyt.
7,8 mil startar man med under morgonen, fortsätter med 7,4 mil under förmiddagen. Vid "lunchtid" startar dagens sista, 12:01 rullar första bil ut på 10 mil långa ss12.
SS10: 78km
SS11: 74km
SS12: 101km
Läs mer på vår specialsite om East African Safari Classic Rally:
Publicerad: 2022-02-07 20:00
Karta, så körs East African Safari Classic Rally.
Hyundai Motorsport stuvar om i ledningen av företaget, trots att guld och brons säkrades för förare blev det bara ett silver i mästerskap för tillverkare. Nu väljer man att strukturera om i företaget och teamets ledning inför 2025.
VOC Mekonomen Rally vill så här i årets slut passa på att önska alla en riktigt God Jul och ett Gott Nytt Rallyår.
47-årige Holländaren Bernhard ten Brinke gör WRC2 satsning i Skoda Fabia RS Rally2 tillsammans med Wevers Sport.
Från 120 till 150, så accelererar startfältet till Rally Finnskog när arrangören MK Ratten idag kan ge rallyåkarna en julklapp, man utökar startfältet.
Från och med säsongen 2025 så öppnas ett nytt sätt att tävla på hög nivå i VOC på sidan om SverigeSerien. I samarbete med Rally SM öppnas möjligheten att tävla i ett RM, Riksmästerskap som körs tillsammans med alla SM-tävlingar. VOC har alltid haft som mål och ledstjärna att vara klassen för alla. F...
Rally Live sänder sin populära uppesittarkväll på söndag kväll den 22:e, med start klockan 18:00 rullar det igång med snack i studion fram till 21:00. 
En jul uppdatering från Jari Liiten Motorsport,
Tredje raka SM-guldet och Svenska Mästare sex gånger på sju år i två olika klasser. Nästa år är det åter tvåhjulsdrivet som väntar för Patrik Flodin och Göran Bergsten.
Två år i rad har Skoda Motorsport missat EM titeln, inför året införde man ett bonusprogram för de som tävlar i EM med Skoda Fabia Rally2 av någon modell. 13 team med 16 förare var registrerade för årets ERC säsong och körde om pengar på ett Skoda-konto för att köpa reservdelar och service.
Fyra förare på heltid i Toyota Gazoo Racing, tre för Hyundai Motorsport och så kom idag andra föraren till M-Sport Ford WRT som kör full säsong i teamets ena Ford Puma Rally1.
