Vädret kan inte vara bättre. Likaså den sofistikerade miljön runt omkring. Den pittoreska Finnsjön som inbjuder till ett dopp. Kyrkan intill från 1658 och den anrika bygdegården. Idag är det rallyfest och jag befinner mig vid Finnsjöstrand och Järnboås Bygdegård! Nora MK står för arrangemanget och jag, Nils-Brage Pettersson sköter intervjuerna, här i första delen möter vi fem av de tävlande.
Träffades på Motorsportgymnasium.
– Noah sa att skulle börja köra rally, men hade ingen kartläsare, berättar Lucas.
Jag tänkte, det kan ju vara kul och testa och nu är vi här! Han är jätteduktig! Det verkar gå bra för er, eller vad säger du Noah Grönkvist?
– Vi hade ett oflyt i Torsby, redan på första sträckan förlorade vi treans växel. Men på servicen bytte vi växellådan. Sen vann vi de två sista sträckorna. Mekanikern ”Norsken” är suverän! Det är Noahs pappa Jakob!
Häftigaste man kan tänka sig.
En meriterad rallybesättning med andra ord!
– Jag har haft en Focus WRC, den är fränare, men den här är snabbare, förklarar Fredrik Grahn.
Man går in i ”tävlingsmode” när starten går, man är koncentrerad. Kartläsaren Toni Sundqvist, van från mycket tvåhjulsdrivet säger.
– Man blir förvånad varje gång det bär iväg, det känns nästan lite odramatiskt. Den sväljer alla ojämnheter och det är ju bra för kroppen, när man börjar bli äldre, säger Toni och skrattar.
Potent Volvo 940.
Men nu i en potent bakvinges försedd Volvo 940 grupp H på plats i Järnboås!
– Den här bilen har varit med några år nu och den får gå tills den inte vill vara med längre, berättar Thomas Hansson.
Jag har en nybyggd kaross står och väntar hemma! Men nu är det ny fjädring på bilen, nya ”krängare” och ny kartläsare. Vi ska ha roligt, bara åka igenom. Jaa, Jim Hilmersson, hur känns det?
– Det ska bli intressant, men lite nervöst! Jag måste erkänna att det är lite fränt att åka på sladd, annars skulle jag ljuga, avslutar Jim Hilmersson.
Eddie och Anette.
Eddie Hörbing har erfarenhet från många bilar och har kört mycket fyrhjulsdrivet. Jag frågar, hur är det att köra en Ford Escort?
- Det här är lite mer oroligt och det, det är som det var förr, säger Eddie och skrattar lite.
Den är liten, smäcker och rapp på vägen. Anette Åhman är en erfaren kartläsare, började redan i slutet av 70-talet!
– Jag har läst åt Tom Axelsson, Erik Davidsson och min son Patrik Åhman. Men jag har läst åt många!
Hur är det att åka med Eddie?
- Det är lugnt, det är förutsägbart, inga konstigheter. Levererar jag noterna så kör han.
– Jag åker bara med trygga chaufförer, säger Anette.
Toyota Celican.
- Den här bilmodellen hade jag störst framgång med när jag vann VM-rallyt, berättar Mats Jonsson.
Det var en av anledningarna till att jag ville bygga en bil för att använda i historiskt rally. Karossen jag började bygga på var helt standard, sen fick jag köpa en tävlingsbil med renoveringsbehov. Men det är inte lätt att få tag på alla grupp A delar. Kartläsaren Jon Magnusson är inne på femte året med Mats, vad säger du?
– Det är trevligt, lugnt och fint! En väldigt säker chaufför är han. Han har en oerhörd rutin.
Jon har tidigare åkt med Eddie Hörbing, Jari Saarinen, Jonas Wigren. Det här är en person som är van med placeringar!
Rallystjärnorna avlöser varandra, eller vad ska man säga? Föraren Mats Jonsson Forshaga MC (t.h.) och kartläsaren Jon Magnusson SMK Linde.
Publicerad: 2023-06-12 18:19
Rallystjärnor i Järnboås del 1, intervjuer med bl.a. Grönkvist, Hörbing & Jonsson.
Två sträckor dubbelt utgjorde årets upplaga av Götenerundan hos Götene MK. Det kördes om poäng i Mega Rally Cup och Västsvenska Historiska Rallycupen för de 80-talet ekipagen i rallyt. Snabbast totalt var Stefan Alenmalm i Volvo 940 som vann före David Nattsson i Mitsubishi Lancer EVO7. Foto från lö...
Tre nya Skoda Fabia RS före tre Hyundai i20 N Rally2 när tyska ADAC Actronics Rallye Sulingen avslutades under lördagens kväll, Marijan Griebel vann 20 sekunder före Julius Tannert, in som trea Dennis Rostek.
En stökig dag i Norska Rally Sørland där fem sträckor blev tre, rallyt skulle inledas med två sträckor dubbelt följt av en ny sträcka som avslutning. Men båda varven på ss2 och 4 ströks, kvar stod tre sträckor på lördagens program.
Rallyföraren Mille Johansson från Katrineholm stod för en dominant insats under den andra deltävlingen i Junior-EM i rally, som avgjordes på Kanarieöarna under helgen. Tillsammans med kartläsaren Johan Grönvall från Arvika tog de sin första EM-seger, och leder nu mästerskapet.
Hammarslaget öppnade säsongen för E-Cupen, fyra vändprov hos Norrahammars MK stod på spel. Genom det första var Tobias Pettersson snabbast, för det andra Pierre Melin och på det tredje Johan Broman - alla tre rattandes Mitsubishi Lancer av olika årgångar. 
Götene MK med en lite bantad version av Götenerundan i år, 82 startande där två sträckor gick dubbelt. 6,5km mätte Grotavägen samtidigt som andra sträckan, Kronoparken mätte 13,3km.
MK Rimo med Björn Waldegårds Minne, fullt startfält och härligt tempo över de fem sträckorna, snabbast genom rallyt Kenny Stavbom 8,1 sekunder före Martin Jakobsson. Vidare i listan Oskar Sundell, Carl Samzelius och Mikael Holmgren.
Dubbelt Svenskt i Junior ERC klassen, Mille Johansson och Johan Grönvall har tagit hem nio av de 12 sträcksegrarna i rallyt något som överraskat både honom och övriga ERC konkurrenter - Svenskar i topp på asfalt.
234 ekipage är anmälda för Finska Ikaalinen Spa Ralli som körs om ett par veckor, den 18:e maj. Av dessa är 39 tävlandes för den svenska serien Volvo Euro Cup. Svenskt, Norskt och Finskt för cupen där otrimmade Volvobilar samt Volvo i Appendix K klassar in för tävlande.
En fullmatad rallylördag både i och utanför Sveriges gränser med intressanta rallyn att följa, aktuella länkar uppdateras i takt med att tjänster aktiveras inför tävlingarna.
