Antalet tillgängliga bilar för det "nya" tvåhjulsdrivna R-reglementet ser ut att växa till sig ordentligt. Det är främst Renault som haft sin Clio R3, Citroen med C2 R2 och Honda Civic R3. Ford har presenterat sin Fiesta R2 under sensommaren / hösten i europa och i Sverige under början av oktober genom Svenska MSE-teamet.
Senast i raden är Renault att hänga på den mindre klassen, R2, en spetsad Renault Twingo Sport R2 är redo för rallyskogen, även en lättare R1 bil finns också redo för kommande säsong.
R2:an är en 160 hästars miniraket som väntar på köpare, har testkörts på Franska asfaltvägar av Jean Ragnotti med goda resultat. En 5-växlad sekventiell växellåda, öhlinsdämpare, 280 respektive 240 mm bromsskivor är några delar som ingår i "kittet". Bilen väntas vägas in till 1030 kg. Den R3 klassade vagnen som gått i Junior VM under några år är på 2000cc och 230 pigga hästar.
Citroens minsting, Citroen C2 R2 Max som den senst uppdaterade modellen heter. Den handlar självklart om en 1,6 liters motor med 16 ventiler och ger närmare 190 hästkrafter. Sekventiell femväxlad låda används för bästa framfart.
Även Skoda har presenterat en Skoda Fabia R2 som premiärkörts under hösten, dess värre har vi inte hittat några data om bilen.
JAS Motorsport är Hondas offciella biltrimmare för motorsporten, en fyrcylindrig 2000cc motor som ger 250 "hästar" vid 8300 varv. Här använder man en sexväxlad sekventiell låda för överföringen. Bilen blir till kommande säsong tillgänglig i Junior VM serien sedan reglerna nu tillåter den större bilen genom ökade maxmått.
Sist att presentera är Fiat Abarth 500 med en liten R3 modell. Fiat eller Abarth som tävlingsbyggarna namnger den har även de gjort en R bil vid sidan om deras super2000 vagn. Här handlar det om minstingen på modellprogrammet, Abarth 500 med 1400cc och turbo! med 180 förväntade hästar. En egen märkescup kommerockså startas i sydeuropa där bilen väntas bli populär
Så här ser de ut, de färdiga bilarna för R-klasserna:
Renault Twingo R2.
Ford Fiesta R2.
Citroen C2R2 Max.
Renault Clio R3.
Honda Civic R3.
Fiat ABarth 500 R3T.
Publicerad: 2009-12-23 22:41
Framtidens rallybilar, de tvåhjulsdrivna R-bilarna!
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
