Etter litt venting på den nye rallybilen kom den endelig til Oslo på Torsdag ettermiddag og det ble litt stress med å få alt klart foran løpet i Sigdal, men vi klarte det.
Bilen som er en Ford Fiesta ST Cup bil som er kjøpt inn fra Irland. Løpsdagen ble litt mer hektisk og spennende enn vi hadde håpet på, alle med biler som går på etanol (e85) har problemer med å få start på bilene når det er kaldt og med -35 grader natten før løpet var jeg glad for at vi fikk ha bilen inne hos Eggedal Servicesenter over natten. Til tross for dette fikk vi problemer med å starte bilen nede på serviceområdet, den ville rett og slett ikke slå inn på starteren, mye ble prøvd men ingenting hjalp før Per Gulbrandsen tjuvkoblet starteren og bilen gikk som ei klokke.
Som følge av disse startproblemene kom vi 3 minutter for sent til start og startet da løpet med et tillegg på 30 sekunder. Endelig var vi i gang med den nye bilen og ute på etappene koste jeg meg virkelig, bilen var som en drøm å kjøre, til tross for noe svakere motoreffekt enn Renaulten er dette helt klart en bil som jeg kommer til å trives i fremover.
Med 30 sekunder tillegg og defekt servostyring på løpets siste etappe ble det sammenlagt klasse seier med til sammen 1 min og 47 sekunder raskere enn nestemann i kl 20. Dette er jeg selvfølgelig kjempefornøyd med og jeg gleder meg til neste løp som blir NM runden på Gol om 2 uker.
Publicerad: 2010-01-10 18:11
Steve Røkland, 17vant med ny bil.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
