I slutet på maj fastslogs anmälningslistan till Midnattssolsrallyt, då hade man plockat in några fler ekipage från de som valt att ställa sig på väntelistan. Totalt handlade det om 172 namn enligt rallyts hemsida. Nyligen kom dock startlistan med lite nya intressanta namn, några "wild card" hade letat sig in och det handlar om utländska ekipage. Totalt handlar det enligt startlistan om 51 regularity ekipage som ger sig ut först på tävlingsbanan, dryg en och en halv timma före "historic" gänget. Till just historic handlar det om 122 ekipage, nytt för i år är att man startar med snabbaste ekipage först, med nummer ett kör Stig Blomqvist iväg med PG Andersson hängandes bakom.
Bland de som tillkommit märks följande. Med nummer 23 återfinns Andrew Siddall, en Ford Escort MK1 åkare från England som letat sig över för Svenskt klassiker rally. Han har många starter i hemlandet men också mer internationellt som klassiska Safari Rallyt. Några nummer bakom, som nummer 30 kommer britten Richard Tuthill, självklart i en välpreparerad Porsche 911 från den välkända "Porsche verkstaden", konstigt vore väl annars. Än mer intressant är nummer 113 - vem kan det bli, Wild Card är namnet och varken bil eller nation är presenterad! Föraren väntas dock tävla i klass 10 där vi för övrigt bara hittar fyra tidigare anmälda ekipage, där finns redan Porsche och Mercedes representerat.
Andra utländska ekipage att se är Steve Perez och Staffan Parmander med en Lancia Stratos - affärsmannen Perez i energidrycks branchen åker rally var helg, allt från ny Ford Focus WRC till klassiska Fordar, Datsun och Lancia. Körde i höstas riktigt snabbt i Safari Rallyt och imponerade stort. Tysken Reinhard Hainbach i en Opel Ascona A som åker fort i europa. Geoff Bell, också det en Safariåkare kommer med en Ford Escort, lotsad av Miriam Walfridsson.
Vid sidan om de tävlande sägs det bli en del spännande uppvisning på Elimafältet under onsdagen. Det pratas om både en klassiska grupp B Audi men också en modernare Spyker och troligen också en och annan Saab.
Publicerad: 2010-06-29 22:22
Fler spännande utländska ekipage i startlistan för Midnattssolsrallyt.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
