Det fanns ingen större chans på poäng för Mads Östberg och Jonas Andersson, efter lördagens haveri låg Fordföraren 13:e totalt med tio minuter fram till poängplats - en marginal som helt klart är oinkörbar med bara tre sträckor. Chanserna var att kopiera Citroens koncept från Sverige där Mikko Hirvonen använde taktiken att plocka strafftid för att starta sist av WRC åkarna och därmed ha bäst vägar inför PowerStage sträckan. VW använde sig av samma igår när man lät Jari-Matti Latvala köra sent för att testa inställningar, då hade man dock ingen chans på extra poäng, men väl snuva andra på bättre vägar.
Men när förarna idag vaknade hade FIA och arrangören ändrat planerna för Ford och VW teamen - det som tilläts för såväl Citroen som VW tidigare var nu regelvidrigt - de ekipage som inte startade på sina positioner skulle straffas, där med var det Norsk/Svenska ekipaget i stort sett helt utan chans på poäng i Mexico - att starta två eller 12:a är stor skillnad på de Mexicanska vägarna!
När väl sträckan körts hade den Svensk/Norska duon visat att det omöjliga var möjligt, som bil nummer två på vägarna va rde också näst bäst på sträckan, dock slagna rejält av Sebastien Ogier - trea på sträckan var också det imponerande, först startande Jari-Matti Latvala.
Publicerad: 2013-03-10 18:00
Slut på taktikkörning i WRC serien - poäng för Östberg trots allt.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
