FIA och WRC promotorn WRC Promoter GmbH plockar fram de mest udda idéerna för att försöka få VM serien att lyfta igen, men frågetecknen om än mer tillgjorda tävlingar ökar!
Tidigare har diskussionerna om att avgöra varje deltävling med en shoot-out där den avslutande sträckan avgör. Tanken är där att de två första i resultatlistan inför avslutande specialsträcka ska göra upp, snabbast på sista sträckan av dem vinner, trean och fyran gör upp om tredjeplatsen. Det ska enligt promotorn och framför allt VW chefen Jost Capito ger med fart i skogen ändan till mål, skillnaden mot dagens PowerStage i att öka tempot på sista dagen må vara små. Stora marginaler gör att förarna slår av på tempot än mer för att spara däck och material till sista sträckan.
Depåstopp, nästa idé från FIA.
Nya förslaget är att tillåta "depåstopp" på de längsta sträckorna, en fem mila sträcka i Italien tas som exempel, där skulle man kunna tänka sig att teamen får skicka ut fyra mekaniker som med mutterdragare ska stå redo för däckbyte, allt under kontrollerade former, och målet att göra det hela till en publikplats med extra action och lagarbete.
Samtidigt måste man jobba fram en säker lösning, vilket borde vara det svåraste i situationen mitt ute på specialsträckor. Lägg där till de ökade kostnaderna med fler däck, extra servicepersonal, extrabilar för transporter och framför allt mer funktionärer för arrangörerna samt teknisk expertis för att övervaka arbetet!
Bland de som varit med och tagit del i idéerna är Michele Mouton som sägs positiv till de nya idéerna - vi ska prata mer om det säger hon!
Publicerad: 2014-06-18 17:16
Depåstopp på sträckan, FIA´s nya idé för att öka WRC intresset.
90 ekipage ses nu i listan för Rally Nyköping, den kommande Rally SM deltävlingen men också deltävling i Nordiska Mästerskapet, något som denna gång lockats startande från Norge, Finland och Danmark. Anmälan stänger på söndag kväll och än väntas ett antal ekipage fylla på.
Sträckinformation och programförsäljning till helgens Vilda Ryd Racet.
Jonna Eson Brådhe, ny förare för mig 2024,
Under söndagen körde SMK Eksjö en test och träningsdag för framför allt klubbens medlemmar men också ett par gästande ekipage. De tävlande fick chansen att känna på bilarna efter vinteruppehållet och se att allt fungerar innan tävlandet drar igång under våren.
24-årige Lettländaren Martins Sesks får en drömchans, han kommer köra Ford Puma Rally1. Starterna sker med stöd av WRC Promotorn och i samarbete med M-Sport, där kommer Martins göra två starter.
WRC tabellerna summerade efter Croatia Rally, fyra deltävlingar som kan ge en fingervisning om hur året kan sluta. Thierry Neuville hade en tung söndag, samlade bra med poäng från första två dagarna och körde hem 19 poäng precis som jagande Elfyn Evans, fortsatt sex poäng mellan dem. Adrien Fourmaux...
Svenska Sprintserien inledde sin säsong hos Vimmerby MS, fem tävlingshelger och två deltävlingar per arrangör är upplägget för säsongen. Första gången i Vimmerby för de 90-talet åkarna som kom för start - så här gick det i rallyklasserna.
Svenska Sprintserien inledde säsongen med dubbla tävlingar hos Vimmerby MS, träningsåk följt av två åk på tid gäller i serien. Ett 90-tal åkare gjorde upp under lördagen. I serien körs både rally och rallycross bilar, helgens tävling innebar start på klubben folkracebana innan man tog tunneln ut och...
Skänningeknixen med tre omgångar på varvlopp, knappt fyra minuters körtid per åk för de snabbaste i rallyt. Just snabbast var Tobias Pettersson och Åke Kjellgren i Mitsubishi Lancer EVO6 som tog hem totalsegern 15,2 sekunder före Heidi Ryrlén som B-förare i Trimmat 2wd. För 4wd klassen var det Mikae...
Toyota Gazoo Racing tog många poäng under söndagen när Croatia Rally avslutades, dagens andra sträcka blev den som kastade om resultaten. Sebastien Ogier gick från sin tredjeplats till ledning, samtidigt föll ledaren Thierry Neuville till tredjeplatsen sedan han sladdat av vägen. Elfyn Evans behöll ...
