Flera nationella mästerskap är under omkonstruktion, i Sverige väntas ny part ta över serien till 2015 efter att i år rallyutskottet haft en styrande del. Här är det klart vem som blir promotor och tar över.
I Norge jobbar man hårt för att där få fram en promotor till serien som ska säkra framtiden och lyfta sporten, där har man TV tid i NRK och förbundet betalar idag, men nu vill man ha en extern part som tar ansvaret och jagar in pengar för att fortsätta samarbetet med NRK.
Det som skiljer de båda länderna är att man filosoferar på lite olika linjer i klassindelning för hur serierna ska lyftas.
Britterna lägger ned, för att starta om.
Det Brittiska Mästerskapet gjorde för några år sedan det drastiska att helt lyfta ut 4wd klassen och istället fokusera på 2wd - självklart gav det billigare tävlande och lättar för Juniorerna att synas, men samtidigt missade man flera av de äldre profilerna samtidigt som intresset efter något år började sjunka i takt med deltagarantalet. Arrangörerna har fått allt mindre startfält, där t.ex. årets premiären fick ställas in med anledning av för få anmälda.
Samtidigt har dess status i andra länder försvunnit och intresset från internationella förare försvunnit - såväl Svenskar, Finländare och Tyskar har setts i serien genom de senaste åren.
Idag meddelas att det Brittiska Mästerskapet helt försvinner nästa säsong, man har valt att helt lägga ned och istället ta ett nytt tag, 2015 blir andra gången på en 60-årig historia som man inte tävlar i serien, 2001 var tidigare enda året utan tävlande - men då var det av helt andra anledningar.
Brittiska förbundet, MSA - Motor Sports Association väljer att plocka hem serie, tillbaka i egen regi där man kommer ta hjälp av International Motorsport Services som partner för att forma det nya Brittiska Mästerskapet.
En av de stora anledningarna till att beslutet tagits är att visionen om att stärka juniorerna framfart i de tvåhjulsdrivna klasserna har blivit ett mästerskap där endast Citroen, som till största delen hittills, varit ensam om R3T bil - samtliga segrar i förra årets mästerskap togs av just Ds3 R3T och mycket talar för det samma 2014 - mycket talar för att 4wd klassen kommer att återvända, då med R5 som bas.
Den stora vinningen som gjorts under åren har varit att kapa driftskostnader för de tävlande med billigare bilar, förra årets driftsbudget var fem gånger lägre än säsongen 2004 när WRC bilarna härjade friskt, de har nu varit hänvisade till konkurrerande serier som istället växt!
Publicerad: 2014-06-25 18:15
Brittiska Rally Mästerskapet läggs ned efter årets final - nystart 2016!
Hyundai Motorsport stuvar om i ledningen av företaget, trots att guld och brons säkrades för förare blev det bara ett silver i mästerskap för tillverkare. Nu väljer man att strukturera om i företaget och teamets ledning inför 2025.
VOC Mekonomen Rally vill så här i årets slut passa på att önska alla en riktigt God Jul och ett Gott Nytt Rallyår.
47-årige Holländaren Bernhard ten Brinke gör WRC2 satsning i Skoda Fabia RS Rally2 tillsammans med Wevers Sport.
Från 120 till 150, så accelererar startfältet till Rally Finnskog när arrangören MK Ratten idag kan ge rallyåkarna en julklapp, man utökar startfältet.
Från och med säsongen 2025 så öppnas ett nytt sätt att tävla på hög nivå i VOC på sidan om SverigeSerien. I samarbete med Rally SM öppnas möjligheten att tävla i ett RM, Riksmästerskap som körs tillsammans med alla SM-tävlingar. VOC har alltid haft som mål och ledstjärna att vara klassen för alla. F...
Rally Live sänder sin populära uppesittarkväll på söndag kväll den 22:e, med start klockan 18:00 rullar det igång med snack i studion fram till 21:00. 
En jul uppdatering från Jari Liiten Motorsport,
Tredje raka SM-guldet och Svenska Mästare sex gånger på sju år i två olika klasser. Nästa år är det åter tvåhjulsdrivet som väntar för Patrik Flodin och Göran Bergsten.
Två år i rad har Skoda Motorsport missat EM titeln, inför året införde man ett bonusprogram för de som tävlar i EM med Skoda Fabia Rally2 av någon modell. 13 team med 16 förare var registrerade för årets ERC säsong och körde om pengar på ett Skoda-konto för att köpa reservdelar och service.
Fyra förare på heltid i Toyota Gazoo Racing, tre för Hyundai Motorsport och så kom idag andra föraren till M-Sport Ford WRT som kör full säsong i teamets ena Ford Puma Rally1.
