I samband med det Tyska VM Rallyt kommer Toyota Motorsport visa upp sin nya GT CS-R3 - en bil som under lång tid utvecklats för att bli ett spännande tillskott i R3 klassen - klassen som idag representerar Junior VM klassen.
Bakom bilen står Toyota Motorsport, GT bilen går idag som racingbil i flera serier, för något år sedan kom idéen att också bygga en rallybil av modellen, det blir den första bakhjulsdrivna bilen i klassen. Allt med tanke på Toyotas kampanj "det ska vara roligt att köra igen".
Presterar bilen också resultat kanske vi kan få se fler tillverkare att åter snegla mot bakhjulsdrift på sina rallybyggen.
Byggd för att vinna.
Trots budskapet handlar det inte bara om att bygga en rolig bil, man har lagt stor vikt i att optimera bilen för att bli en vinnare även mot de etablerade framhjulsdrivna ekipagen, och tidsjämförelserna på några av testerna mot dagsaktuella bilar talar positivt! En av de som agerat testförare under utvecklingen är tyske rutinerade Matthias Kahle.
Starten i Tyskland handlar om rollen som föråkare, bilen kommer köras av Isolde Holderied och det är inte i första hand att matcha tider som är uppdraget, man ska utvärdera bilens egenskaper men framför allt visa upp den för intresserade spekulanter.
Klar till 2015!
Bilen kommer vara redo för tävlande och försäljning till nyår, allt för att köparna ska ha möjlighet att förbereda sig inför nästa säsong.
Närmare 250 hästkrafter ska klämmas ur boxermotorn och där efter återfinns en 6-växlad sekventiell växellåda, tre-vägs justerbara Reiger stötdämpare finns bland de detaljerna på bilen. Prislappen är ännu inte satt, det väntar man med till bilen är homologerad och klar, allt för att kunna pressa priset för att sälja många bilar - det talas också om intresse för nationella märkescuper bland bilimportörerna - något som kan press inköpspriserna än en bit nedåt!
Publicerad: 2014-07-30 12:51
Toyota GT CS-R3 presenteras vid Tyska VM Rallyt.
Nu är det klart att SMK Hörbys Tom Kristensson tillsammans med Andreas Johansson, tävlande för Eskilstuna MK, kommer till start i den tredje deltävlingen i Rally-SM, Rally Nyköping den 10-11 maj.
Söndagsrally när Hässleholms GP körs hos Hässleholms MK, tradition med asfaltrace på Garnisonen i månadsskiftet runt april/maj där Södras RS-DM kör om poäng. Det är 23,4km special vilket är runt 8km längre än tidigare år, som vanligt varvlopp på asfalt/betong men i år med motsatt körriktning för 80...
Vilda Ryd Racet hos Ryds MK blir helgens största rally, det tävlas för Bilsport Rally Cup, Klassiska & Historiska Rallycuperna samt RM för Historiska bilar. Fyra olika sträckor på 39km ska avverkas under dagen i den onotade terrängen.
Helgens Portugisiska Rali Terras d´Aboboreira blir rena VM testet med 10 mil special på sju sträckor. Hyundai Motorsport satte Andreas Mikkelsen till testtävling för Kroatien, denna gång är det tredjeförare Dani Sordo som får samma chans att värma upp innan han kastas in i WRC tävlandet.
En av många viktiga frågor i arbetet med Rally-SM rör arrangörsnoter. Under 2024 har Styrgruppen beslutat utvärdera Jemba Inertia Notes System för framställning av arrangörsnoter. De fyra resterande tävlingarna i Rally-SM kommer skrivas med Jemba-systemet.
Under onsdagen spräckte Slottssprinten 200 anmälda ekipage exklusive tre föråkare, rallyt körs först den 13:e juli - 2,5 månad innan start är startfältet överfullt.
Tvåfaldige Juniorvärldsmästaren och flerfaldige Svenske Mästaren PG Andersson kommer till start i Rally-SM:s gruspremiär den 10-11 maj i Nyköping. PG kommer att tävla tillsammans med sin rutinerade codriver Anders Fredriksson i DRIVE VXOs BMW 1M i den tvåhjulsdrivna klassen.
48 av de 80-talet anmälda för Rally Islas Canarias, årets andra EM deltävling kör om poäng i EM klasserna - resterande i nationella klasser och serier.
