Hinder i kurvorna för att stoppa genande är alltid en het fråga, inte bara dess placering, hur de ser ut eller hur de skadar bilen vid påkörning. Även säkerhetsmässigt kan olika hinder ha olika risker.
Rallyentusiasten och reportern Pierre Skytt stötte på ett av dessa hinder - Lecablock - i EMK Kannan där han bevakade tävlingen. Året ut och säkert en bit in i nästa år väntas tävlingarna köras utan publik, men när myndigheterna väl tar beslutet att släppa begränsningarna blir det mycket publik i skogarna.
- Det var en vänstersväng, jag och min kollega som var ute och bevakade tävlingen kom till kurvan, noterade lecablocket och gick ett 30-tak meter längre bort. Vi såg risken, delar av blocken skulle kunna bli projektiler som flyger genom luften om de blir träffade. Blocket var precis i kanten i gräset målad med blå färg. I regn och gråväder kanske dom inte noterades så lätt av ekipagen och plötsligt small det till, säger Pierre och fortsätter.
- Hade det stått åskådare där hade risken varit stor att de träffats av delar som flög lång väg. Ett ekipage kommer med vänster framhjul precis i kanten av vägen och prickade blocket. Resultatet för den tävlande blev en trasig bärarm som gjorde att man åkte av vägen ganska rejält, tack och lov inga personskador.
Efter detta tog Pierre ett snack med flera förare om deras syn, lika så efter förra veckans SM final där även blocken fanns i vägkanten.
- Jag har pratat med förare efter både EMK Kannan och Rally Bilmetro som också tycker att dessa lecablock är farliga om de blir påkörda, samtidigt farliga för publiken när de åter hittar tillbaka ut i skogen.
- Det kanske är bättre med halmbalar, de syns bättre och tidigare, funderar Skytt och även förare han pratat med.
Här finns ett jobb att informera publiken, och då främst den inte så vana skaran om vilka risker som finns. Inte bara om var och hur bilar kan köra av vägen, utan också vad som händer om t.ex. lecablock blir träffade av en bil, något som kan få svåra konsekvenser.
Publicerad: 2020-09-23 22:30
Lecablock, något att tänka på när publiken återvänder till rallyskogen.
Som vanligt en hård dag i Japan när Forum8 Rally Japan avverkat de nio första sträckorna, Estländaren Ott Tänak leder rallyt och värste konkurrenten, Thierry Neuville är bara 15:e man. efter tekniskt strul. Problem med bilen, ingen effekt och tiden rinner iväg för Belgaren som trots allt hade 25 poä...
Christchurch till Wanaka på Nya Zeeland, ett sju dagar långt Silver Fern Rally. Rallyt med mycket historiska bilar har 102 mil special på grus framför sig när starten går på lördag lokal tid, eller fredag kväll med Svenska mått mätt.
Eskilstuna Sprintcup går mot sin 13:e säsong, redan nu presenterar Eskilstuna MK sina fyra deltävlingar för 2025. Samtliga tävlingar körs på klubbens egna motorområdet på Ekebybanan.
Efter dagens korta publiksträcka kör i natt Forum8 Rally Japan igång på allvar, totalt åtta sträckor för fredagen. Närmare 2,4mil långa Isegami´s Tunnel 1 inleder klockan 23:44 svensk tid.
Nu söker Thomas Carlssons Minnesfond - kandidatnamn för 2024. År 2009 instiftades minnesfonden, där stipendiaten skall vara en ung och lovande co-driver. 
Efter en helt fantastisk säsong 2024 laddar vi nu om för 2025 som B-förare, berättar Alex Wikvist som setts med co-driver Charlie Ekström under året.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!