Men bara en vecka efter Konst & Rally vid Skogshyddan, är det dags för rallytävling i Järnboåsbygden. Tycker man om riktiga skogsvägar i fantastisk miljö, kan Noratrofén varmt rekommenderas! Frilansreporter Nils-Brage Pettersson tog pulsen på ett gäng rallyekipage inför starten, vi ska nu höra vad några rallybesättningar har att säga inför start vid Finnsjöstrand, en av dem Niklas Hägg.
Det är som att bli påkörd bak.
Så säger Niklas Hägg om känslan då man lagt i launchcontrol och ska iväg på specialsträckan!
- Det bara smäller till och så går det 100 knyck efter bara 2 sekunder. Det är våldsamt!
Men om det går för fort, får du hejd på bilen?
- Det är sådana otroliga bromsar, så när du tror att det går för fort och du kommer hamna i skogen? Du trycker på bromsen, då niger bilen ner med den här enorma fjädringen och du hänger i bältena!
Niklas berättar att reservdelar tar du från Hyundai Motorsport i Tyskland och så finns det satelit-team till hands avslutar Niklas som också räknar med att de ska få sig en match i SM, nästa år!
Victor satsar på SM.
- Jag jobbar mycket på att förbättra min högsta nivå, samtidigt på lägsta nivån att hålla ihop det hela. Tycker att vi haft farten för att hinna med de bästa i Sverige när det har stämt bra. Men vi har också gjort dåliga resultat, men jag jobbar på kontinuiteten och tycker det blir bättre. Bilen började vi bygga från scratch för ca. 10 år sedan, sedan har vi uppdaterat den i omgångar, t.ex. gällande fjädring och till förra säsongen ”slängde” vi i en EVO-motor från Jonas Banck! Victor som i team-mästerskapet representerar Team Cowboy. Noratrofén är också en uppladdning inför SM-finalen, säger Victor Bergsander.
Daniel rullade i första tävlingen han åkte.
- Vi började i en skrothög som jag köpte för sommarlovspengar, sen har jag uppdaterat mig. Det blev först en 240-VOC, sen blev det den här bilen.
Varför går det så fort?
– Jaa, har kört mycket tävlingar, uppemot 80st. Sen är jag ju ung, man tänker väl inte lika mycket, skrattar Daniel.
- Försöker åka effektivt och samarbetar bra med Patrik.
Kartisen Patrik berömmer Daniel, de har åkt ihop i tre år.
- Det går bara bättre och bättre, han lever för rally! Han är en mästare på att få med sig farten, har inte missat ett vägbyte på alla de här åren. Han är lugn och har en total car-control. Vi har brutit två tävlingar p.g.a. motorras och generatorhaveri, avslutar Patrik.
Fler var de ekipage som mötte Nils-Brage inför starten i lördagens rally. Fortsättning följer med andra ord om ”Rally i Järnboås”.
Publicerad: 2024-09-15 20:01
Rally i Järnboås del 1 - Häggen siktar mot SM, Victor slipar formen och Daniel som rullade i första rallyt.
Fjärde dagen av Nya Zeeländska Silver Fern Rally avverkad, åtta sträckor på 14,2mil körda och vi ser fortsatt James Ford i täten efter sträcka 33. Nu marginal på 7:09 minut ned till Robbie Stokes, båda tävlandes i Ford Escort MK2, faktiskt topp fyra med samma bilmodell.
Nu är jag på väg i höstmörkret mot en riktig ”rallybygd”, Klysna, som ligger 2,5 mil norr om Örebro, berättar Nils-Brage Pettersson med inlevelse där han ska möta andra advents andra utställare, han fortsätter susa fram på vägarna och närmar sig målet.
NMS Bodens tävlingsledare Hans Aldenlöv är rutinerad i gemet. Han har varit tävlingsledare för rallytävlingar i fler år än han kan räkna till. Rally-SM i Boden är inget undantag. Vi haffade Hans för några frågor om vad en tävlingsledare egentligen gör inför och under en tävling!
Comeback på snö, is och grus efter kraschen i oktober 2021 gör bröderna Johannesson till 2025, Dan och Joakim Johannesson har en ny Mirage på gång och siktar på en Rally-SM säsong 2025.
Under tidiga morgonen Svensk tid avslutades tredje etappen av Silver Fern Rally på Nya Zeeland, åtta sträckor på 13 mil har avverkats under måndagen lokal tid. Sju av de åtta sträckorna avverkades, den inledande, som kördes under söndagens kväll svensk tid ströks. I täten är det fortsatt James Ford ...
Toyota Gazoo Racing avslutade 2024 som mästare för team och silvermedalj till Elfyn Evans som förare, ett magert år för det tidigare framgångsrika teamet med basen i Finland. Teamet har ändå tagit seger i 8 av 13 deltävlingar genom tre av sina förare.
Rally Show Santa Domenica tog målgång med Svensk succé under söndagen, den Kroatiska rallyshowen hade åter Svenskt på startlinjen. Om resan dit var lång, motorbyten och renoveringar dagarna innan avfärd och en flyttat bakhjul på shakedown så tog sig tävlingen till en stor seger.
På Sardinien avgjordes tävlingen med långa namnet Cronoscalata Di Tandalo - Memorial Nicolo Imperio - Vetture Rally, en tävling med spännande startfält och bilpark. En sträcka på 5km kördes flera gånger, shakedown och fem tidsåk, en slutlig körtid om 13 minuter när de bästa åken räknades samman.
WRC-tabellen stängdes i och med finalen Forum8 Rally Japan, en säsong som inneburit 13 deltävlingar från starten i Rallye Monte Carlo till målgången i Japan. Thierry Neuville fick efter många års slit ihop med Hyundai Motorsport säkra titeln bland förare samtidigt som Toyota Gazoo Racing tog titeln...
Priser till ett värde av 237´000 delades ut då Volvo Euro Cup avslutade året med flaggan i topp.