Till helgens VM deltävling i Spanien kommer ett 70-tal bilar - bland dem mästerskapstrean Andreas Mikkelsen med co-driver Ola Fløene. Den Norska duon som kör i VW´s andrateam i WRC serien har i stora drag säkrat en bronsmedalj i VM - den ende som kan hota är finländaren Mikko Hirvonen, men för att göra det krävs två raka segrar samtidigt som norrmannen inte tar några poäng - då står de på samma poäng med fördel finländaren.
Andreas inledde året med finske Mikko Markkula som co-driver, deras samarbete var som bäst under det Svenska VM Rallyt där de slutade tvåa totalt.
Känslan kom tillbaka med Fløene.
I mitten av maj meddelade Andreas att han och Ola bildar team igen, där efter har framgångarna radats upp, två nya andraplatser - det i Polen och senaste deltävlingen i Frankrike, lägg där till tredjeplatserna i Australien och Tyskland och formkurvan pekar konstant uppåt.
Teamchefen hos VW, Jost Capito talade redan under mitten av säsongen att snart kommer Andreas första seger, efter andraplatsen i Frankrike är tysken än mer övertygad. När också bronsmedaljen i stort sett är i hamn, vilket Andreas då blir den tredje norrmannen i historien att ta göra, det efter Petter Solberg och sin egen co-driver, Ola som tillsammans med Pontus Tidemand tog en JVM titel förra året blir det fria tyglar för seger.
Norrmannen får chans att vinna för teamchefen.
Det är just vad Capito gett - fria tyglar för Andreas och Ola, kör för seger och testa gränserna inför framtiden!
– Jag reser till Spanien utan press, i och med andraplatsen i Frankrike säkrade jag till största delen VM bronset. Det var det viktigaste för mig den här säsongen, nu kan jag köra utan press de sista två deltävlingarna, det tror jag kan hjälpa mig att äntligen vinna en deltävling, säger Andreas före avresan till Spanien och tillägger.
- Jag kommer köra med lite större risker nu, men klarar jag inte seger i Spanien så finns chansen i Wales!
Tre som kämpar om segern i VW.
Det Spanska VM Rallyt innehåller både grus och asfalt, en mixad tävling som kan bli riktigt spännande, kampen om VM titeln står mellan Sebastien Ogier och Jari-Matti Latvala - finländarens självförtroende är på topp samtidigt som Ogier´s samarbete med teamledningen i VW verkar fått sig en törn - trots allt har fransmannen ett stort försprång i VM tabellen.
Publicerad: 2014-10-20 21:15
Mikkelsen har fria tyglar - kör för första VM segern.
Christchurch till Wanaka på Nya Zeeland, ett sju dagar långt Silver Fern Rally. Rallyt med mycket historiska bilar har 102 mil special på grus framför sig när starten går på lördag lokal tid, eller fredag kväll med Svenska mått mätt.
Eskilstuna Sprintcup går mot sin 13:e säsong, redan nu presenterar Eskilstuna MK sina fyra deltävlingar för 2025. Samtliga tävlingar körs på klubbens egna motorområdet på Ekebybanan.
Efter dagens korta publiksträcka kör i natt Forum8 Rally Japan igång på allvar, totalt åtta sträckor för fredagen. Närmare 2,4mil långa Isegami´s Tunnel 1 inleder klockan 23:44 svensk tid.
Nu söker Thomas Carlssons Minnesfond - kandidatnamn för 2024. År 2009 instiftades minnesfonden, där stipendiaten skall vara en ung och lovande co-driver. 
Efter en helt fantastisk säsong 2024 laddar vi nu om för 2025 som B-förare, berättar Alex Wikvist som setts med co-driver Charlie Ekström under året.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019.