Rally Trøgstad ble debuten for Steve Røkland i N3 klassen med Frode Winther i kartleserstolen. Steve fylte 18 år mandag 14. Juni og fikk på samme dagen førerkort for bil. I sin Ford Fiesta ST fikk Steve og Frode endelig mulighet til å kjøre under samme vilkår som de andre i N3 klassen. Det han gledet seg aller mest over var å få muligheten til å lage egne noter og at sannsynligheten for å ta igjen andre deltagere blir sterkt redusert
Nyttig erfaring fra ungdomsklassen
Steve har nå kjørt 1 ½ sesong i ungdomsklassen. - Jeg har kjørt 20 løp og vunnet 13 av disse, sier Steve og fortsetter, høydepunktene har vel vært 12 plassen totalt på Finnskogen og ikke minst 4 plassen totalt på Hadeland sprinten hvor jeg også var raskeste 2 wd og raskeste gr.N bil.
Egne noter
Dette var første gang de fikk ha gjennomkjøring så Steve bestemte seg for å skrive egne noter, noe som skulle vise seg å bli veldig bra. -Jeg følte meg litt frem på den første prøven for å se om notene stemte, det gjorde de og utover dagen stolte jeg 100 % på det Frode leste, sier Røkland som utover dagen skulle ha en fin sekundstrid med Petter Rolfsen i en Fiesta R2
SS1: Var en veldig rask prøve med mye asfalt, tok det litt rolig i starten for å føle seg litt frem på notene, var allikevel bare 7 sek bak Frank Tore Larsen som var raskest på denne 11,85 km lange prøven, her var han 2 sekunder foran Rolfsen.
SS2: En veldig morsom prøve med litt hopp og sprett, bra tempo og ingen problemer, var 4 sek bak Petter Kristiansen som var raskest på denne prøven og 2 sek. bak Rolfsen.
SS3: Igjen en veldig rask prøve med mange harde innbremsninger mot veideler, tror nok jeg tapte noe på innbremsingene mot veidelene, var på denne etappen 8 sek bak Kristiansen, men 2 sek. foran Rolfsen igjen.
Inn til regulering lå vi 14 sek bak lederen.
SS4: Morsom prøve med mest knot av de prøvene som ble kjørt, var her kun 3 sek bak Roger Søyland som var raskest i N3 på denne prøven og 1 sek. bak Rolfsen.
SS5: Samme prøve som SS1, her måtte de rygge i en veldig trang sjikane med vending, men var 7 sek bak Søyland som også var raskest her, på denne prøven ble det sekundlikt med Rolfsen.
SS6: Samme som SS2, også her tapte vi 7 sek til vinneren i klassen og nok en gang sekundlikt med Rolfsen
SS7; Lik prøve som SS3, bremset litt senere inn mot veidelene og var kun 1 sekund bak Kristiansen som vant etappen, Steve var her sekundlikt med Larsen og 6 sek. foran Rolfsen
Det ble til slutt en 4.plass i klassen. Vant gjorde Petter Kristiansen som også vant forrige NM runde på Aurskog Høland. Differansen ble 26 sekunder på 51,6 km med fartsetapper.
- At jeg skulle slå Petter Rolfsen med 7 sekunder og det faktum at det kun er 0,5 sekunder pr. km opp til vinneren av N3 er mye bedre enn jeg hadde håpet på i forkant av løpet, jeg er kjempefornøyd med min deby i N3 klassen og 19 plassen totalt, sier Steve.
Totalresultatet i N3/A6 ble som følger
1.Kristiansen
2.Larsen + 7
3.Søyland + 20
4.Røkland + 26
5.Rolfsen +33
6.Trysnes + 1,27
Publicerad: 2010-06-20 21:11
Godkjent N3 debut for Røkland på Trøgstad.
Kalendrarna duggar tätt, igår presenterade Östergötlands BF tävlingarna för 2025 års RS-serie, en serie om sex deltävlingar som inleder i påskhelgen i samband med Stenbockensprinten hos Norrköpings MK.
När anmälan till MK Rattens Finnskogsvals öppnades sågs JC Raceteknik med basen i Kil anmäla fyra ekipage i fyrhjulsdrivna klassen - två i senaste generationens Skoda Fabia RS Rally2 och två Ford Fiesta Rally3.
Västas BF presenterar nu 2025 års kalender och regler för deras distriktsmästerskap, det blir en serie om sex deltävlingar som inleds i maj med Varvloppet hos Vara MK.
Bara för att det snart är jul och nyår så upphör inte arbetet hos oss i Kolsva MS, klubben är nästa år en del i Svenska RallyCupens deltävling Rally Bergslagen.
28-årige Johan har utsetts till den sextonde stipendiaten i Thomas Carlssons Minnesfond.
Som ett steg i rätt riktning då det gäller utveckling av cupen så är det ju absolut ungdomsklassen vi måste satsa på. Den stående punkten för mig har hela tiden sedan vi startade cupen, varit att ungdomar skulle komma ut i ett tidigt skede i sin rallykarriär utanför sitt hemlands gränser.
På Motorsportsalongen i Karlstad såg vi de tre just nu främsta rallyjuniorerna på scen, i intervjusoffan summerade de årets säsong och blickade mot 2025 ihop med Jonas Kruse.
Infinite Racing och Rally Safety Tracking levererar resultat och tracking.
Det Italienska grusmästerskapet kan bli intressant för Svenska ögon att följa 2025. Mille Johansson och Johan Grönvall presenterade i fredags att de tävlar för Italienska teamet MS Munarettos.
För andra året var Sverige en del av EM serien, som tredje deltävling i FIA European Rally Championship ingick Bauhaus Royal Rally of Scandinavia.
