Intervju

"Kyrkbilen fr�n Torsby" p� nya �ventyr.

Vinter och december f�rknippas inte direkt med t-shirt, shorts och dammigt rally. Men f�r Bo Axelsson �r det verklighet. Den 1 december startar han tillsammans med sitt team i East African Safari Rally. Redan 2003 deltog det svenska teamet i rallyt s� viss rutin finns nu. Vi passade p� att kolla av l�get med Bo inf�r avresan till Safari Rallyt.

Det �r nu andra g�ngen ni deltar i East African Safari Rally? Nu vet ni vad som v�ntar?
- Ja, vi �kte ocks� 2003 s� lite erfarenhet har vi f�tt, men vi �r fortfarande rockies! 2003 s�g vi mest ut som f�gelholkar.

Lite kort f�r de som gl�mt, hur gick det f�rra g�ngen?
- Vi l�g hyfsat till innan v�r bakaxel gick av, men i �r blir det tuffare.

Det �r samma bes�ttning i bilen som f�rra g�ngen?
- Ja i bilen �r det samma personal.

Det �r ocks� samma bil som vid f�rra bes�ket. Ordentligt renoverad och kanske modifierad?
- "Kyrkbilen fr�n Torsby" som vi kallar den g�r �nnu en utflykt till Afrika, men med nya bakaxel av v�rsta sort och den har f�tt sig en mycket grundlig genomg�ng.

� Ericsson-Motorsport

Vi har h�rt att bilen �r p� v�g?
- Bilen, tillsammans med delar och verktyg, gick med containerb�t redan i b�rjan av oktober.

Extra reservdelslager mot f�rra g�ngen?
- Ja, massor av extra st�td�mpare, fj�drar samt �ven en komplett extra bakaxel, allt fr�n Sellholm.

Nu har vi snart g�tt igenom alla "avdelningar". Men hur ser det ut med servicepersonal?
Ocks� h�r �r det samma personal. Veteranerna Ritva, S�derqvist och Teo Murtam�ki. Ny i teamet �r dock verkm�star�n, den glade v�rml�nningen H�kan Nilsson som �r meriterad verkstads�gare fr�n Munkfors. S� H�kan �r en ny f�rst�rkning av serviceteamet.

Det �r ett tufft rally som k�rs mellan 1-10 december. Hur orkar man med detta i det klimat som r�der och l�nga t�vlingsdagar?
- B�de Eugen och jag �r h�rdade handelsresande med gott sittfl�sk s� det �r inga problem.

Det finns m�nga k�nda namn med i anm�lningslistan, Juha Kankkunen, Stig Blomqvist och Bj�rn Waldeg�rd f�r att n�mna n�gra. Vad tror ni om era sportsliga chanser?
- Vi �ker f�r det �r kul och det g�r vi den h�r g�ngen ocks�. Sportsligt sett torde v�ra chanser vara blygsamma i detta meriterade s�llskap. V�garna l�r ocks� vara �nnu snabbare i �r s� v�r 142:a saknar b�de acceleration och toppfart. Men en sak �r s�ker. Vi kommer att ha bra historier att dra p� hemmet...

� Ericsson-Motorsport

Med endast k�rtid l�g ni bra till f�rra �ret vill jag minnas? Lite "extratid" gjorde att ni hamnade en bit ned i listan?
- Jo, s� var det och det berodde p� att vi malde p� bra, utan att ha on�diga stopp. �ven i �r kommer vi att satsa p� "jag rullar". Hela tiden!

Vet ni n�got hur rallyt �r upplagt, samma str�ckning som f�rra g�ngen? Hur mycket special och transport?
- Rallyt g�r �t andra h�llet i �r, med f�rsta stopp i Dar-es-Salam, Tanzania. Totalt tror jag att det �r ca 5.000 km varav ca 220 km SS "p� v�gar av god beskaffenhet" som det brukar heta.

Slutligen, hur tror ni det g�r f�r er och de �vriga, resultatm�ssigt?
- Mitt tips �r att n�gon ur kvartetten Blomqvist, Kankkunen, Ian Duncan eller Waldeg�rd vinner. Outsider �r fjol�rsvinnaren Rob Collige.

Kommer man kunna f�lja er under rallyts g�ng h�r hemma fr�n sverige?
- Det kommer att finnas dagsrapporter p� http://www.eastafricansafarirally.com samt f�rhoppningsvis ocks� p� www.emotorsport.se om tekniken fungerar hem till Sverige. Dessutom finns en fullst�ndig rapport "inf�r Safari" p� v�r egna hemsida, www.rally-racing.com

Till sist avslutar Bo lite finurligt med f�ljande ord.
- Det har avviserats att det eventuellt kan bli regn och d� har vi v�rt hemliga vapen!
Vad Bo menar med detta kan man bara gissa men n�got sp�nnande �r det s�kert. Kanske f�r vi reda p� det under rallyts g�ng.

(Foto: �verst, Bo poserar vid Safaribilen efter godk�nd besiktning i Dackefejden.)
(Foto: mitten, Safaribilen p� Sverigebes�k p� de sm�l�ndska v�garna.)
(Foto: underst, F�rra �rets dekaler fanns kvar under V�xj�bes�ket i h�stas.)

<- Tillbaka