SA Tech AB   

   
Mastertrailer.   

   
Trendab AB   

   
Carless Racing Fuels.   

   
Gulf Race Fuel, SA Tech AB   

   
Mats Bilar   

   
MaxSport   

   


  NYHETER
  PRESSRELEASER
  RALLYFOTO
  INTERVJUER
  INBJUDNINGAR
  RESULTAT
  TABELLER
  WEBTV & VIDEO
  E-CUPEN
  SVENSKA
       RALLYCUPEN

  Rally VM - WRC
  KÖP & SÄLJ
  KALENDER



© Reiger

   | START | OM EMOTORSPORT.SE | ARKIV | LÄNKAR |

Intervju

Trimmad Opel när Markus laddat för ny tuff rallysäsong.


© Markus Theorin
Så ser den ut, Markus nya rallybil.


© Ericsson-Motorsport
Från Volvo 940 i VOC klassen till en Opel Corsa i grupp H när rallysäsongen 2014 inleder i Simrishamn.


"...väldigt nervöst kan jag lova."



© Markus Theorin
Samma färg, men mycket mindre och 350kg lättare.


© Markus Theorin
Simrishamnsmixen blir första tävlingen med Opeln för Markus och Henrik - då blir det se och lära för att hitta tempot i framhjulsdrift.



Skillingaryd MK´s Markus Theorin har haft en kort men snabb karriär, klättrade snabbt genom licensstegen och efter en otrimmad men alltid lika välputsad Volvo 940 är det nu dags för trimmat 2wd, framhjulsdrift och premiär på lördag! Hur ska detta sluta?


Från stor tung Volvo till en liten tysk ettrig framhjulsdriven raket. Vad är det egentligen du skaffat dig?
- Bilen är en Opel Corsa A för grupp H klassen, lite kort så är det en 1600 motor byggd av Ultra motor i Södertälje. Det sitter en dogbox från Sellholm, Öhlins fjäderben bak och Sellholm ben fram.
Stor skillnad från Volvon med andra ord.
- Absolut, största skillnaden är nog ändå vikten, den här väger cirka 350kg mindre, myser Markus när han berättar om bilens godsaker.

Men med drivningen fram blir det en annan körstil än vad vi är vana vid.
- Framhjulsdrift var de ja... Har ingen tidigare erfarenhet av det. Har dock kört ett par svängar på attack men tycker mig finna bilen ganska bra redan så det ska bli spännande att få prova i tävling.

Debut med nya kärran i Simrishamnsmixen innebär 40-talet motståndare i trimmade a-förarklassen.
- Att åka första tävlingen med ett sådant stort startfält är häftigt men väldigt nervöst kan jag lova. Halva Sverige eliten är ju med så det blir häftigt att få vara med där! Målet är att jag ska försöka lära mig bilen så mycket som möjligt och enda målet jag har är att vara före mina "gamla" VOC konkurrenter!

Du inleder i Simrishamn, men vad kan vi väntas se dig resten av året?
- Jag kommer att försöka åka hela SSRC samt strötävlingar runt om i Sverige som är fräna och bra arrangemang.

Samma bisittare i högerstolen även i år?
- Ja Henrik Söderkvist fortsätter att åka med mig, som tur är så är han är inte lättskrämd!
- Samarbetet mellan oss är helt fantastiskt och jag är helt klart lyckligt lottad som får ha honom bredvid mig!


Och mekar gänget är det också det samma?
- Mina trogna mekaniker verkar inte vara sena på att följa mig även det här året, nu får de ju också lite nytt att skruva med. Härligt att de hänger med orkar med mig även i år trots att jag ger dem en del plåt och nattjobb ibland!
- Det är ett helt fantastiskt gäng när vi drar iväg på tävling, utan varken mekanikerna eller våra sponsorer så skulle jag inte kunna köra en meter rally. Det blir ett mycket spännande 2014, avslutar Markus nöjt och förväntansfullt inför lördagens premiär!





Nästa deltävling:
E-cupen:
Hammarslaget 04/05


Rally SM:
Rally Nyköping 10-11/05


Rally VM:
Safari Rally Kenya 27-31/03


Svenska RallyCupen:
Violen-Rallyt 18/05




Foto:
MotorsportSalongen.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Novemberskölden.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Marknadsnatta.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Vedumsmästerskapet i Bilrally.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se



 Â© Ericsson-Motorsport, emotorsport.se - 1999-2024.