Men bara en vecka efter Konst & Rally vid Skogshyddan, är det dags för rallytävling i Järnboåsbygden. Tycker man om riktiga skogsvägar i fantastisk miljö, kan Noratrofén varmt rekommenderas! Frilansreporter Nils-Brage Pettersson tog pulsen på ett gäng rallyekipage inför starten, vi ska nu höra vad några rallybesättningar har att säga inför start vid Finnsjöstrand, en av dem Niklas Hägg.
Det är som att bli påkörd bak.
Så säger Niklas Hägg om känslan då man lagt i launchcontrol och ska iväg på specialsträckan!
- Det bara smäller till och så går det 100 knyck efter bara 2 sekunder. Det är våldsamt!
Men om det går för fort, får du hejd på bilen?
- Det är sådana otroliga bromsar, så när du tror att det går för fort och du kommer hamna i skogen? Du trycker på bromsen, då niger bilen ner med den här enorma fjädringen och du hänger i bältena!
Niklas berättar att reservdelar tar du från Hyundai Motorsport i Tyskland och så finns det satelit-team till hands avslutar Niklas som också räknar med att de ska få sig en match i SM, nästa år!
Victor satsar på SM.
- Jag jobbar mycket på att förbättra min högsta nivå, samtidigt på lägsta nivån att hålla ihop det hela. Tycker att vi haft farten för att hinna med de bästa i Sverige när det har stämt bra. Men vi har också gjort dåliga resultat, men jag jobbar på kontinuiteten och tycker det blir bättre. Bilen började vi bygga från scratch för ca. 10 år sedan, sedan har vi uppdaterat den i omgångar, t.ex. gällande fjädring och till förra säsongen ”slängde” vi i en EVO-motor från Jonas Banck! Victor som i team-mästerskapet representerar Team Cowboy. Noratrofén är också en uppladdning inför SM-finalen, säger Victor Bergsander.
Daniel rullade i första tävlingen han åkte.
- Vi började i en skrothög som jag köpte för sommarlovspengar, sen har jag uppdaterat mig. Det blev först en 240-VOC, sen blev det den här bilen.
Varför går det så fort?
– Jaa, har kört mycket tävlingar, uppemot 80st. Sen är jag ju ung, man tänker väl inte lika mycket, skrattar Daniel.
- Försöker åka effektivt och samarbetar bra med Patrik.
Kartisen Patrik berömmer Daniel, de har åkt ihop i tre år.
- Det går bara bättre och bättre, han lever för rally! Han är en mästare på att få med sig farten, har inte missat ett vägbyte på alla de här åren. Han är lugn och har en total car-control. Vi har brutit två tävlingar p.g.a. motorras och generatorhaveri, avslutar Patrik.
Fler var de ekipage som mötte Nils-Brage inför starten i lördagens rally. Fortsättning följer med andra ord om ”Rally i Järnboås”.
Publicerad: 2024-09-15 20:01
Rally i Järnboås del 1 - Häggen siktar mot SM, Victor slipar formen och Daniel som rullade i första rallyt.
VOC Mekonomen Rally vill så här i årets slut passa på att önska alla en riktigt God Jul och ett Gott Nytt Rallyår.
47-årige Holländaren Bernhard ten Brinke gör WRC2 satsning i Skoda Fabia RS Rally2 tillsammans med Wevers Sport.
Från 120 till 150, så accelererar startfältet till Rally Finnskog när arrangören MK Ratten idag kan ge rallyåkarna en julklapp, man utökar startfältet.
Från och med säsongen 2025 så öppnas ett nytt sätt att tävla på hög nivå i VOC på sidan om SverigeSerien. I samarbete med Rally SM öppnas möjligheten att tävla i ett RM, Riksmästerskap som körs tillsammans med alla SM-tävlingar. VOC har alltid haft som mål och ledstjärna att vara klassen för alla. F...
Rally Live sänder sin populära uppesittarkväll på söndag kväll den 22:e, med start klockan 18:00 rullar det igång med snack i studion fram till 21:00. 
En jul uppdatering från Jari Liiten Motorsport,
Tredje raka SM-guldet och Svenska Mästare sex gånger på sju år i två olika klasser. Nästa år är det åter tvåhjulsdrivet som väntar för Patrik Flodin och Göran Bergsten.
Två år i rad har Skoda Motorsport missat EM titeln, inför året införde man ett bonusprogram för de som tävlar i EM med Skoda Fabia Rally2 av någon modell. 13 team med 16 förare var registrerade för årets ERC säsong och körde om pengar på ett Skoda-konto för att köpa reservdelar och service.
Fyra förare på heltid i Toyota Gazoo Racing, tre för Hyundai Motorsport och så kom idag andra föraren till M-Sport Ford WRT som kör full säsong i teamets ena Ford Puma Rally1.
WRC2 klassen fortsätter att växa och det är Citroen C3 Rally2 som verkar hetaste bilen just nu, idag presenterade Rachele Somaschini att hon ihop med co-driver Nicola Arena gör ett program om sex deltävlingar i WRC2 nästa säsong.
