Fredrik Lindh nöjd och missnöjd med gruspremiären.

Rubriken kan verka en aning lustig men efter att Fredrik Lindh med kartläsaren Erik Gustavsson kört tävlingen Kong Kristian Race med start o mål i skånska Kristianstad så var just känslan den. Nöjd och missnöjd på samma gång.

Varför?
Tävlingen ingick i Ford Flexifuel cup och var årets fjärde deltävling och den första på grus underlag. På fredagen körde ett tiotal Ford förare ett test utanför Emmaboda och Fredrik var en av dom. Eftersom stötdämparna varit på renovering så gällde nu att hitta rätt "feeling" i bilen. Tre vändor på teststräckan räckte för att Fredrik skulle vara nöjd. På lördagmorgonen var Fredrik o Erik taggade, man skulle i mål på en så bra placering som möjligt för att ta så många poäng som det bara gick att få i cupen. Det blev inte riktigt så
- Det gick riktigt mesigt på första sträckan, jag bromsade två, tre gånger in i varje sväng. Det var ett jäkla duttande på bromspedalen, säger Fredrik. Samtidigt så var det väldigt krokigt och något flyt i körningen infann sig inte.

Sträcka två gick dock bättre för ekipaget som nu ökade tempot lite mer. Tyvärr så ströks tredje sträckan pågrund av en olycka så nu var det bara en långsträcka kvar, sista specialsträcka 4 som var 17 km lång.
- Körningen är vi nöjda med men tiden var inte bra mot de andra fordförarna. Så vi får helt enkelt konstatera att man måste köra 100 % från start o sen öka för att vinna i cupen.
Resultatet för Fredrik och Erik blev en elfte plats i ford cupen något som man är missnöjd med. Men i tävlingen var det ett helt annan resultat!
- Ja vi trodde inte inte att det var sant! Vi var tvåa i B-förare i klassen 2 wd, slagen av våran Ford kompis Viktor Henriksson från Nynäshamn. Att vi hade slagit en rad förare med trimmade bilar trodde vi verkligen inte, säger Fredrik. Det här säger en hel del om tempot i Fordcupen, vi gör en kass körning men ford förarna dominerar i förarklasserna. Faktum är att Fordförare kammade hem samtliga första och andra platser i alla förarklasser. Alltså A, B och C förarklasserna och Fredrik var alltså tvåa i B.

- Avslutningsvis så är vi väl nöjda nu när man tänkt efter hur det gick i rallyt men vi måste öka med säkert 20 procent för att vara topp 5 i Ford-cupen. Så nu gäller det att åka mycket så man bygger upp ett högt tempo inför kommande tävlingar. Vårens höjdpunkt blir South Swedish Rally i maj med start o mål i Ljungby. Tävlingen är Sveriges finaste grustävling o har SM och EM status.


» Pressrelease från Fredrik Lindh, www.fredriklindh.com.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se

Publicerad: