På lördag är det dags, då körs Kolsvarundan som får besök av Svenska RallyCupen och Klassiska samt Historiska Rallycuperna - där väntar 5 sträckor på de 170-talet startande.
Redan från och med idag onsdag, på eftermiddagen börjar programmen säljas till tävlingen, dem finner man på OK/Q8 i Köping, Kolsva, Kungsör, Arboga (Sätra vid E18/E20). Även på Statoil i Fagersta och Lindesberg. finns program, lika så Din-X i Skinnskatteberg och Fellingsbro
Tolvan Mack AB, Köping (OKQ8) Frendo i Oti-korset, Fagersta samt på tävlingsdagen säljes program också vid serviceplatsen och vid start/mål i Kolsva Folkets Park.
Under lördagen sänder också Rallyradion live från tävlingen, vi återkommer med direktlänk senare under veckan!
För de som är intresserade bjuder också arrangören lite i förhand på information kring sträckorna - en lång beskrivning som på förhand kan ge en del tips på vart man kan åka, och vilka ställen som är svåråtkomliga och som ska undvikas!
SS1 mäter 12km, här börjar Kolsvarundan med en gammal bekant rallysträcka, en snabb skogsbilväg med svepande kurvor i 7-8 km fram till T-korset ”Tre soptunnor vänster” som man sade förr i tiden. Nu finns det inga soptunnor där, men korset är stort och brett. Därför har vi byggt hinder i innersvängen så att rallybilarna inte kan gena. Resten av sträckan har samma vägbredd men är krokigare och svängarna före mål kommer snabbt på och är riktigt svåra!
Bra åskådarplatser finns vid T-korset efter 8km, målkurvorna är också händelserika men här är sikten inte så god. Här får man parkera på allmänna vägen före sträckmålet och gå in därifrån. Respektera dock uppsatta stoppförbudsskyltar!
Tävlingen rullar vidare mot SS2 på 9,5km där vi möter en sträcka med tempoväxlingar, den börjar med en bred och vrålsnabb väg fram till ett fyrvägskors efter ca 5km. Därifrån blir det betydligt krokigare och en underbart fin rallyväg fram till målet.
Publik har fina åskådarplatser och parkeringsmöjligheter vid fyrvägskorsningen!
Vägen upp till sträckmålet, och även starten på nästa sträcka, är smal och svår att parkera på. Här måste det också vara fri väg för utryckningsfordon. Så den rekommenderas inte! Sträckan arrangeras med hjälp av Fagersta MK.
SS3 mäter 5,9km och från målet på SS2 är det bara en kort sträcka till en järnvägsövergång och därefter till vänster upp till starten på tredje sträckan.
Det här är tävlingens bökigaste sträcka. Smal skogsbilväg med små krön och en del häftiga kurvor den sista halvan. En stor mängd älgtorn skall också passeras. Fyrvägskorset efter 2,7 km passeras även på SS5 från andra hållet! Därför är det ett stort containerhinder placerat diagonalt i korset. Sträckan är svår ur publiksynpunkt. Enda möjligheten att se rallykörningen här är gå in från sträckmålet. Respektera våra uppsatta stoppförbudsskyltar och sträckan arrangeras med hjälp av MSK Hammaren.
Fjärde sträckan, SS4 på 8,4km har körts många gånger när Kolsva MS har arrangerat Rally-SM. Senast användes den 2012 som en del av den långa Finnåkerssträckan. Jämn och bred landsbygdsväg som börjar med en lång raksträcka, sen svänger det på rejält en kort bit innan sträckan åter går ut på den breda snabba vägen med skymda svepande kurvor och djupa diken. Från vägskälet efter ca 6km blir det krokigare men fortfarande en fin-fin rallyväg fram till målet.
Åskådare har många fina möjligheter att se bra rallyåkning här. Vid starten har vi hjälp av en bygdegårdsförening som har ordnat publikparkering och en välsorterad kiosk.
En annan bygdegårdsförening hjälper oss i slutet av sträckan med publikparkeringar vid vägbytet och målet. Vid vägbytet finns det goda möjligheter att köpa varm korv m.m. i deras kiosk och för sträckan hjälper Eskilstuna MK till.
Avslutningen med SS5 på 8,2km är Powerstage för Svenska RallyCupen - här ska det avgöras och här ska det delas ut extra poäng! En fantastisk sträcka som har det mesta, bred och snabb i början, bökig och smal på mitten och lite snabbare den allra sista biten. Sträckan passerar Lopptjärnen och sägnen säger på Kolsvamål: ”I öppra ä´en på löpptjärn är gäddora svarta söm galöscher”. Containerhinder finns i fyrvägskorset som är detsamma som passerades på SS3.
Publikställe på sträckan är vid första vägbytet med infart norrifrån. Från målet är det långt att gå då vi inte tillåter publikbilar att köra in på tävlingsbilarnas transportsträcka. Målet rekommenderas inte som publikplats!
- Avslutningsvis vill vi hälsa alla välkomna till Kolsvarundan och en trevlig dag i rallyskogen, på serviceplatsen eller i tävlingsbilarna, avslutar organisationsgänget i Kolsva MS.
Publicerad: 2016-09-14 08:09:53
Så körs Kolsvarundan - sträckinfo och här finns program!
Polske Mikolaj Marczyk, fjolårets europamästare satsar på att försvara sin titel, men premiären i Rally Sierra Morena gick inget vidare. Han bröt tidigt, startade om men med stora tidstillägg var han långt bak i listan, tempot räckte till en fjärde tid på sista sträckan.
59 tävlande för Rally Islas Canarias, WRC på Kanarieöarna som inleder med shakedown vid lunchtid på torsdag följt av första superspecialen på kvällen. Fredagen med närmare 11 mil där tre sträckor går dubbelt, följt av en vända på publiksträcka som startade rallyt under torsdagskvällen.
Dubbelt Toyota GR Corolla Rally RC2 i toppen av Olympus Rally, när Toyota Gazoo Racing USA gjorde andra rallyhelgen blev det succé. Redan i premiären var man snabba men lite tekniska problem stoppade en plats i täten - till andra rallyt tog Jari-Matti Latvala plats i en andrabil för teamet.
Tävlingsveckan för Vilda Ryd Racet har officiellt startat – och arbetet drog igång redan i helgen. Stora delar av bangruppen har varit ute längs sträckorna för att påbörja de viktiga säkerhetsförberedelserna inför tävlingen.
Från Slottssprint till KMK Herrgårdsrallyt - den 11:e juli inleder Katrineholms MK semestern med en rallyhelg som många gånger förr. Men med byggnation på Ericsbergs Slott flyttar man i år till Djulö. 
Tävlingsrapport från ADAC Roland Rallye Nordhausen, Stig Andervang och Stefanie Fritzensmeier körde lördagens tyska rally. Rallyt bestod av ca 16 mil totalt varav sex sträckor på 61km med en mix av grus, asfalt, gräs och betong.
Den 9:e maj är det dags för Björn Waldegårds minne, i år med SuperCupen, Upplands DM, Stockholms DM och Onotade Rallyserien som ingående serier.
WRC-serien matar på, deltävling fem med Rally Islas Canarias - Rally of Spain 2026. Serien fortsätter på asfalt och nu på Svenska och Norska favoriten - Kanarieöarna. Svenskt genom Oliver Solberg i Toyota GR Yaris Rally1, för WRC2 ses Mille Johansson och Johan Grönvall i Skoda Fabia RS Rally2.
Dubbelt Spanskt när Rally Sierra Morena tar avslut, årets ERC-premiär. Jose Antonio Suarez tog täten redan på ss2 och har sedan haft ledning och kontrollerat fältet. Suarez i Skoda Fabia RS Rally2 hade slutligen 20,1 sekund till Ivan Ares i Toyota. Trea på pallen finske Teemu Suninen som med Skoda g...