Ryssland för Joge och Peugeot.

Nu är det klart - det svenska Peugeot-teamet med Jimmy Joge och Mattias Andersson kommer att köra IRC-tävlingen Rally Russia den 13-14 juli. Redan på söndag ger man sig iväg till tävlingen, som är årets tredje deltävling i IRC, International Rally Series.
- Det var oklart in i det sista, efter branden i Sandviken. Men Mattias Aronsson och övriga i teamet har gjort en fantastisk insats och vår Peugeot 207 Super 2000 kommer att vara i nyskick när vi ger oss iväg, berättar en lätt stressad Gert Blomquist, teamchef för Peugeots svenska tävlingsteam.

IRC är en ny, internationell tävlingsserie där alla WRC-bilar - de som körs i VM - är portförbjudna. I stället handlar det om de nya Super 2000-bilar som tävlar tillsammans med N4-bilar, dvs de bilar som i SM kallas ²Otrimmat 4WD² och 2-hjulsdrivna Grupp A-bilar.

Meningen var att det svenska Peugeot teamet skulle ha debuterat redan i förra deltävlingen, asfalttävlingen Rally Ypres i Belgien i slutet av juni. Men tiden räckte inte till utan man valde SM i Sandviken för att testa den nya S2000-bilen på grus för första gången:
- Nu blev det inte mycket åka av. Men det lilla vi hann med kändes bra, mycket bra, kommenterar Jimmy Joge. Som har en stressig helg framför sig:
- Ja, det kan man ju säga. Jag ska gifta mig nu på lördag (7 juli) och har fått lite ledigt - jag kommer att flyga över till Helsingfors på måndag morgon, där jag ansluter till de övriga i det sammanlagt 14 personer stora teamet.

Rally Russia inleds med ceremoniell start i centrala S:t Petersburg på torsdag kväll den 12 juli. Men tävlingscentrum ligger inte i S:t Petersburg utan i Viborg, inte långt från finska gränsen. Tävlingen består av 11 specialsträckor och totalt 15 tävlingsmil utmed en 55 mil lång bansträckning. Fredagsetappen är den längsta med sju sträckor. Samtliga sträckor körs på grus:
- Det blir spännande eftersom allt är nytt. Men vi tränar och skriver noter tisdag - onsdag innan start och då bör det mesta klarna, säger Jimmy. Som hört de finska förarna berätta att vägtypen liknar de vägar som används i Rally Finland. Dvs det mesta handlar om hårda, snabba grusvägar.
- Men ingen vet så noga. Vilket inte är så konstigt - Rally Russia lär vara den första internationella mästerskapstävlingen i Ryssland sedan 1914...

Sammanlagt startar närmare 90 team varav 43 är anmälda till IRC. Övriga deltagare startar i den ryska mästerskapsdeltävling, som ingår i Rally Russia.
Bilparken är imponerande med sammanlagt ett 30-tal 4-hjulsdrivna Super 2000 och N4-bilar. Också antalet 2-hjulsdrivna Grupp A-bilar är stort. 25 bilar ingår i de ryska, nationella klasserna.

IRC-serien toppas efter tre deltävlingar av Andrea Navarra från Italien i en Abarth (Fiat) före spanjoren Enrigue Garcia Ojeda i en likadan Peugeot som Jimmy och Mattias kör. På sjunde plats ligger en av favoriterna - finske Anton Alén som tävlar för Abarth-stallet.
Samtliga går ut före Jimmy, som har fått startnummer 19.

Tävlingarna i IRC sänds i TV via Eurosport, som är en av seriens sponsorer.


» Pressrelease från Peugeot Sport Sverige.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se

Publicerad: