FIA European Rally Championship får med en ny enhetsklass i EM serien, bilarna som går in i ERC2 klassen från och med årets säsong. Det handlar om Abarth Rally Cup som tar klivet in i EM serien för att öka intresset för både sina bilar och EM serien. Det handlar inte om någon av de mindre R-bilarna utan den tuffa GT racern.
In i EM med egna märkescupen kliver Abarth 124 rally byggda efter R-GT reglementet, det handlar om en bakhjulsdriven lätt sportbil! För 1,2 miljoner fås bil och då inkluderat anmälan till EM serien för att få tillgodoräkna sig poäng även i EM.
Cupen kommer stå på en gemensam serviceyta och få egna TV klipp levererade av EM promotorn Eurosport både för TV sändningar och för webben.
Sex deltävlingar är utvalda för Abarth serien, start på Kanarieöarna och vidare mot Lettland, Polen, Italien, Tjeckien och Ungern som kommer få besök av R-GT bilarna. Det innebär två grustävlingar och bilen har redan tidigare testats på underlaget.
Prispengar vid varje deltävling med 120´000:- för en seger och ned till 40´000:- för en fjärdeplats - en bra slant men arrangören hoppas och tror på ett kompetent startfält! Samtidigt finns prispengar för cupens vinnare att hämta vid årets slut, segraren efter de sex deltävlingarna kan hämta 300´000:-!
Bilen tog i år hem FIA R-GT Cup som bland annat körts ihop med två WRC deltävlingar. Totalt fem deltävlingar, fyra raka segrar på slutet gav segern till 27-årige fransmannen Raphaël Astier.
Publicerad: 2018-12-12 09:22:58
R-GT med 300 hästar och bakhjulsdrift när Abarth Rally Cup gör EM satsning.
Tydliga noteringar om specialsträckorna blir allt viktigare i rally-VM. Flera förare väljer också att specialstudierna video från sträckorna. En som har en helt egen teknik är VM-trean Oliver Solberg.
Polske Mikolaj Marczyk, fjolårets europamästare satsar på att försvara sin titel, men premiären i Rally Sierra Morena gick inget vidare. Han bröt tidigt, startade om men med stora tidstillägg var han långt bak i listan, tempot räckte till en fjärde tid på sista sträckan.
59 tävlande för Rally Islas Canarias, WRC på Kanarieöarna som inleder med shakedown vid lunchtid på torsdag följt av första superspecialen på kvällen. Fredagen med närmare 11 mil där tre sträckor går dubbelt, följt av en vända på publiksträcka som startade rallyt under torsdagskvällen.
Dubbelt Toyota GR Corolla Rally RC2 i toppen av Olympus Rally, när Toyota Gazoo Racing USA gjorde andra rallyhelgen blev det succé. Redan i premiären var man snabba men lite tekniska problem stoppade en plats i täten - till andra rallyt tog Jari-Matti Latvala plats i en andrabil för teamet.
Tävlingsveckan för Vilda Ryd Racet har officiellt startat – och arbetet drog igång redan i helgen. Stora delar av bangruppen har varit ute längs sträckorna för att påbörja de viktiga säkerhetsförberedelserna inför tävlingen.
Från Slottssprint till KMK Herrgårdsrallyt - den 11:e juli inleder Katrineholms MK semestern med en rallyhelg som många gånger förr. Men med byggnation på Ericsbergs Slott flyttar man i år till Djulö. 
Tävlingsrapport från ADAC Roland Rallye Nordhausen, Stig Andervang och Stefanie Fritzensmeier körde lördagens tyska rally. Rallyt bestod av ca 16 mil totalt varav sex sträckor på 61km med en mix av grus, asfalt, gräs och betong.
Den 9:e maj är det dags för Björn Waldegårds minne, i år med SuperCupen, Upplands DM, Stockholms DM och Onotade Rallyserien som ingående serier.
WRC-serien matar på, deltävling fem med Rally Islas Canarias - Rally of Spain 2026. Serien fortsätter på asfalt och nu på Svenska och Norska favoriten - Kanarieöarna. Svenskt genom Oliver Solberg i Toyota GR Yaris Rally1, för WRC2 ses Mille Johansson och Johan Grönvall i Skoda Fabia RS Rally2.