© Ericsson-Motorsport. Carl Ward, en av 160-talet i Hässleholms SM deltävling.

160-talet ekipage redo för SM tävlande i Hässleholm.

Med kort varsel hoppade Hässleholms MK på SM serien till tävlingen Snapphanerallyt. Då Kils MK tvingats hoppa av sitt SM arrangemang stod man med endast tre deltävlingar. Men med bara timmars betänketid hoppade Hässleholms MK på tåget. Ett beslut som togs med blandade känslor av förarna, en del hade svårt med omställningen medan andra hyllade beslutet för att få en värdig SM serie. Sedan tidigare var SuperCupen huvudnumret för tävlingen som även kör Södras DM serie. Det blir en kompakt tävling med första start klockan 12´00 och målgång redan tre timmar senare vid Hässleholmsgården. Då ska de tävlande ha avverkat närmare 5 mil special fördelat på fyra sträckor. Den kortaste sträckan mäter drygt 8 km och den längst är på 16km. Den hastigt påkomna SM delen hoppar nu in på befintliga "regler" och kör på arrangörsnoter utan rekognosering och klassindelning enligt SuperCupen, dock tar man bort 2 minuters seedning.
Totalt blir det 160-talet bilar som ställer sig på startlinjen vilket teoretiskt skulle innebära att när första bil når målet kan han näst intill vinka adjö till siste startande. Först ut släpper man de åtta klassikerna, här snackar vi bilar så som Ford Mustang, Volvo Amazon, BMC Cooper, Mercedes 250 och Porsche 911, en perfekt uppvärmning innan dagens moderna åkdon attackerar sträckorna.
Fyrhjulsdrift startar näst efter klassikerna och här går Mats Jonsson ut först följd av Jonas Wigren, Dick Wicksell, Jari Saarinen och Mikael Lindqvist. Bakom rullar förste N bil ut med Jimmy Joge, Robin Sandberg och Oscar Svedlund. Intressant start gör hemmahoppet "Stoffe" Nilsson som nu får möta "fabriks" Subaruna. I 2wd är det Leif Peterson som spårar följd av årets "nykomling" i toppen, Martin Berglund som följs av Christer Steen, Kristian Johansson, Johan Holmberg och Stefan Jonsson. De otrimmade 2wd bilarna har lottats in en bit ned i fältet, först som 11:e bil startar Patrik Johansson följd av Andreas Sjölander och Joakim Nyman. Klassen är stor med sina 47 bilar.
Toppnamnen i SuperCupen går även i b-klassen ut bland de första i klassen, Andreas Thelaus, Robert Andersson, Björn "Nalle" Larsson lämnar startplattan tidigt i b-klassen. Men allra först startar Calle Ward i sin R3 Clio. Intressant blir att se hur långt Calle når mot a-förarna. I b-klassen får tidigare nämnda tufft mot ett stort gäng från söderns breddgrader. Mats Oskarsson leder en 18 man stor c-förare 2wd som är sista SM och SuperCups klassen i tävlingen.
Efter de "stora" mästerskapen får Södras DM åkare stå på tur, ja de som inte åker trimmat och kör ihop med de "stora grabbarna". Först ut med tre VOC klasser på totalt 23 Volvobilar. Sist i fältet får grupp E gå ut. Där har man slagit ihop förarklasserna till en klass och 10 bilar är tänkt ska starta.

* Anmälningslista, se

Publicerad: