|
  Värmland Runt summerat vid lunchuppehållet.
 Efter sju mil körda specialsträckor har förarna snart klarat av såväl morgonens sträckor som dagens lunch och serviceuppehåll. Återstår gör Hara, Torntorp med avslutning på Vargåsen, alla är de klassiska Svenska Rallyt vägar.
Det har redan från start varit full fart på de 54 startande, 8 har brutit under fredagen och lördagens första sträckor.
* Trimmat 4wd leder nu Mats Jonsson, Mikael Lindqvist var annars den som inledde bäst men ett trasigt intercom på någon sträcka och dåliga dock på Hagfors Sprinten har givit honom andraplatsen - 20,9 skiljer de båda. Jonas Wigren är inte bättre än trea med dryga 10 sekunder efter Ford och östgötakollegan Lindqvist. För Wigren har dagen strular med blinkande varningslampor.
* I trimmat 2wd är det vild västern, under lunchuppehållet tog Martin Berglund över ledningen, 21,7 sekunder före Victor Henriksson. Martin drabbades av egna misstag men också tidsfel, då blev det attack utöver det vanliga och med tillrättade tider har han nu klassledning med tre sträckor kvar. Leif Peterson skuggar Victor 1,3 sekund bakom. Exakt 15 sekunder efter rattar Peter Zachrisson in som bäste bakhjulsdrivna ekipage. Även Calle Ward har fått rättade tider och en femteplats med R3 Clion är hans. Tobias Söderqvist är en av de snabbare som brutit, det efter en rullning strax före mål på sträcka tre.
* I otrimmat 4wd är det ungdomarna och nykomlingarna som överraskar som övergett Fiestor med fyrhjulsdrivna och lugnare Mitsubishi bilar. Joakim Nyman leder överraskande 56 sekunder före Andreas Sjölander. Nymans placering totalt är en andra, endast 4,9 sekund bakom Mats Jonsson. Tommy Vestlund gasade värst på travbanan i fredagens mörker, men idag har det gått lite sämre, men trots det en tredjeplats före Hasse Gustafsson. Thomas Thunström håller femteplatsen före Jimmy Joge som hade stenkänning på dagens inledande sträcka, efter det var bilen svårkörd men var klassnabbast på Hagforssprinten och väntas nu jaga placeringar.
* Otrimmat 2wd har blivit en öppen historia sedan favoriterna försvunnit till andra klasser. Eskilstunas Robert Eriksson håller nu täten 5,2 sekunder före Norske Peder Økseter, där hindrar 10 sekunders straff en norsk ledning. Vännäs förre VOC stjärna bytte stor bakhjulsdriven Volvo mot liten framhjulsdriven Ford Fiesta till säsongen och ligger på en fin tredjeplats. Petter Rolfsen är fyra och Mattias Jirvelius femma i klassen. På ss4 tappade Fredrik Menck ledningen, tappade stort med tid både där och på avslutande sprintsträckan. Tappat tid har även ledaren från igår, Patrik Johansson gjort. på samtliga dagens sträckor har tiden rullat ifrån Växjöföraren.
Resultat: (Länkar till resultatdata.com)
Fredag:
| Totalt
| |
19:04 - SS1 Super Special Stage.
| SS1 | |
Lördag:
| Totalt
| |
08:47 - SS2 Lesjöfors.
09:20 - SS3 Rämmen.
10:11 - SS4 Sundsjön.
10:48 - SS5 Hagfors Sprint.
14:03 - SS6 Hara.
14:48 - SS7 Torntorp.
15:23 - SS8 Vargåsen.
| SS2
SS3
SS4
SS5
SS6
SS7
SS8
|
|
Rallyradio:
Rallyradion sänds på FM bandet som på webben. Fredag 30 januari kl 18.00-21.30 och lördag 31 januari kl 08.00-17.30. Radiofrekvenser för Rally Värmland:
* Karlstad 92,2
* Hagfors 99,3
* Sunne/Torsby 100,6
* Branäs 104,1
* Länk till rallyradio, klicka på "Radiologgan" till höger.
Publicerad: 2009-01-31 14:04
|
Rallysäsongen lider mot sitt slut, intresset är högt och till SMK Örebros Glanshammarssprinten är det inget undantag. Maximala 40 bilar nådde man snabbt och även ett gäng på väntelista finns. En grussträcka går tre gånger vilket ger 7,8km special för dem tävlande.
Den 9-10:e november är det dags för Fiorio Cup - Trofeo Masseria Camarda. Det handlar om ett mästarmöte och uppvisningsrally i Italien på gården Masseria Camardas, det ägs av Lancia familjen Florio - Cesare det Italienska märkets teamchef och sonen Alessandro "Alex" Florio som fabriksförare när det ...
Årets och 2000-talets största startfält, ja och än en bra bit bakåt i tiden krävs för att hitta 230-talet startande ekipage i ett svenskt rally. Nässjö MK med anrika Novemberskölden sätter nytt rekord där det i skrivande stund ses 242 ekipage inkluderat tre föråkare och två debutanter.
Imorgon 31:e oktober är sista anmälan för Prisutdelning och årsfesten för Svenska RallyCupen som hålls på Safiren i Katrineholm den 9:e november.
Tyska Int. ADMV Lausitz Rallye körs för 27:e gången, start på fredagen från Boxberg och avslut under lördagen. Närmare 90 ekipage kommer till start varav Svenska ekipage i listan.
I helgen var jag tillbaka som co-driver bredvid Stig Andervang i Rocar-Tech Twente Rally, roligt att åka på hemmavägar, precis runt där jag bor i Hengevelde berättar Annemieke Hulzebos.
Norska Rallymästerskapet gör sig redo för 2025 med sex deltävlingar, man inleder redan den 11:e januari när Sigdalsrally hos NMK Modum & Sigdal körs. Ett par helger senare är det dags för Rally Finnskog hos KNA Kongsvinger innan man överger vintern.
Årets 13:e och sista WRC deltävling är finalen i Japan, Forum8 Rally Japan som levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i både WRC och WRC2 tabellerna.
I lördags avslutades Eskilstuna Sprintcup 2024, fyra deltävlingar där Finalsprinten som namnen antydde avslutade året.