När första dagen av Cyperns VM-rally är avklarad ligger Patrik Sandell och Emil Axelsson tvåa i PWRC-klassen. Svenskarna har 33 sekunder upp till ledande portugisen Armindo Araujo, men ligger hela minuten före italienaren Simone Campedelli på tredjeplats. Det ger dem ett perfekt utgångsläge inför morgondagen, då tävlingen skiftar från asfaltsrally till grusrally.
Sandell och Axelsson, som tävlar för Red Bull Rally Team i en Skoda Fabia Super 2000, leder just nu mästerskapet efter den imponerande segern i Norge för en månad sedan. Och när andra deltävlingen nu körs på krokiga medelhavsvägar räknas de som favoriter i klassen.
Svenskarna har också bjudit på en stabil insats. En sträckseger och fem andraplatser innebär en betryggande total andraplats, och ett bra slagläge inför den kommande helgen. Ändå låter Patrik inte helt nöjd med dagens insats.
- Det har varit lite upp och ner för oss idag. Bilen har varit perfekt hela dan, men jag själv hade lite problem att hitta självförtroendet i körning på asfalt med grushjul. Det var svårt att veta var gränserna går och hur fort jag kan åka, säger Patrik Sandell.
Men efter förmiddagens tre sträckor och lunchuppehållet började han hitta fram till självförtroendet. På den fjärde sträckan höjde han tempot och tog genast sin första sträckseger.
- Men sen började det regna, och det var ju lite typiskt. Just när jag hittat självförtroendet med grusdäcken på torr asfalt så var det dags att lära sig köra på blöt asfalt. Men då backade vi av lite de två sista sträckorna för att inte göra några dumma misstag, berättar Patrik Sandell.
Från och med imorgon är det grusvägar som gäller. Något som bör passa en svensk snö- och grusspecialist som Sandell.
Publicerad: 2009-03-13 19:23
Stark inledning av Sandell på Cypern.
Christchurch till Wanaka på Nya Zeeland, ett sju dagar långt Silver Fern Rally. Rallyt med mycket historiska bilar har 102 mil special på grus framför sig när starten går på lördag lokal tid, eller fredag kväll med Svenska mått mätt.
Eskilstuna Sprintcup går mot sin 13:e säsong, redan nu presenterar Eskilstuna MK sina fyra deltävlingar för 2025. Samtliga tävlingar körs på klubbens egna motorområdet på Ekebybanan.
Efter dagens korta publiksträcka kör i natt Forum8 Rally Japan igång på allvar, totalt åtta sträckor för fredagen. Närmare 2,4mil långa Isegami´s Tunnel 1 inleder klockan 23:44 svensk tid.
Nu söker Thomas Carlssons Minnesfond - kandidatnamn för 2024. År 2009 instiftades minnesfonden, där stipendiaten skall vara en ung och lovande co-driver. 
Efter en helt fantastisk säsong 2024 laddar vi nu om för 2025 som B-förare, berättar Alex Wikvist som setts med co-driver Charlie Ekström under året.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019.