© Ericsson-Motorsport. PG Andersson firas som segrare.

Summering; Tuff SM deltävling i South Swedish Rally.

Årets andra av fem deltävlingar, SM arrangören jobbar på en ersättare för inställda deltävling i Norrköping, i Rally SM avgjorde under helgen i Ljungbyskogarna. South Swedish Rally, Sveriges största och mest prestigeladdade grustävling. På startlinjen stod Per-Gunnar Andersson i en grupp N preparerad Mitsubishi Lancer EVO9 som en av favoriterna både om otrimmat 4wd och totalsegern. Med var också Daniel Carlsson som gjorde tävlingscomeback för en helg i Ljungbyskogarna. Till sitt förfogande fanns en Ford Focus WRC från mitten av 2000-talet.

Jonsson för Östgötarna i trimmat 4wd. Efter två körda specialsträckor, fredagens specialsträckor - där en sträcka användes två gånger var flerfaldige SM medaljören Mats Jonsson i topp totalt, skuggade gjorde "PG" Andersson. För Daniels del innehöll dagen en punktering och tappad tid. Efter lördagens tre första sträckor återvände ekipagen till Ljungby för service, då var "PG" ledare totalt, knappt före Jonsson och med Andreas Magnusson och Jonas Wigren som klasstvåor och trea, fyra totalt. Daniel tappade åter tid, nu med motorproblem i Forden. "PG" fortsatte snabbt, hade utökat sin ledning till två sekunder fram tills nästa service inför ss9. Mikael Lindqvist och Jimmy Joge hade avancerat till andraplatsen i trimmat respektive otrimmat 4wd. Vid målgång, efter 11 specialsträckor var segermarginalen totalt skriven till 8,4 sekunder. "PG" utökade den på avslutande sträckan med 5,6 sekunder till tvåan Mats Jonsson - totalt skiljde nu 8,4 sekunder. En nöjd "PG" tog emot priset som såväl totalsegrare som klassvinnare och öppnade för vidare SM tävlande och nämnde närmast Snapphanerallyt som ett möjligt alternativ. Tredjeplatsen totalt och som tvåa i trimmat 4wd körde Mikael Lindqvist i mål med östgötakollegan Jonas Wigren som trea i klassen. Mot slutet av tävlingen åkte Daniel snabbt, det räckte till en fjärdeplats i klassen och sjua totalt.

Magnusson och Nyman stred om placeringarna.
I den otrimmat 4wd klassen fanns inget att göra åt Per-Gunnar "PG" Andersson, han seglade snabbt iväg mot segern i såväl klassen som totalt. De bakomvarande fick sikta in sig på platserna närmast efter som kunde räknas som seger för dem. Andreas Magnusson, Jimmy Joge och Joakim Nyman var alla med och högg i toppen. För Andreas Sjölander som räknade till toppen inför slutade tävlingen redan på specialsträcka 1 där en snurrning lite vid sidan om vägen skadade bilen vilket resulterade i en bruten tävling. De tre tidigare nämnda kämpade på, Jimmy tvingades bryta med lågt oljetryck mot slutet av tävlingen och lämna ifrån sig sin topplacering, Nyman avancerade förbi Magnusson till en andraplats. Fjärdeplatsen tar Thomas Thunström med Joachim Carlström bara fem sekunder bakom.

Toyotaseger i trimmat 2wd.
Trimmat 2wd var den på pappret vassaste klassen, Calle Ward öppnade bäst och gick till nattvila som ledare följd av Leif Peterson knappt 6 sekunder bakom. Victor Henriksson, Martin Berglund och Peter Zachrisson följde i klassen. På lördagsmorgonen tappade Calle snabbt ledningen, föll till tredjeplatsen efter de tre inledande sträckorna. Sa själv vid servicen att han inte tyckte bilen varvade fullt ut, tappade fortsatt tid efter service och bröt efter sträcka sju. Peterson gick till topp efter snabba tider med Victor som ny tvåa, hos Fordåkaren tyckte man bilen sladdade för mycket i snabba partier vilket man försökte justera bort inför fortsättningen. Inför de avslutande tre sträckorna hade Leif kört åt sig 22 sekunders ledning före Victor med Berglund som tvåa, men efter service hände mycket, såväl Victor som Martin bröt på sträcka nio med avåkning respektive tekniskt som orsak. Både Kristian Johansson och Per-Arne Sääv åkte snabbt, var tvåa och trea i tid efter tävlingen och hade gjort bra tider under dagen, tyvärr saknas deras sträcktider sedan deras tider plockats bort och tilldömts diskvalificering vid den tekniska efterkontrollen. Istället tar Peter Zachrisson andraplatsen i trimmat 2wd före Stefan Jonsson som haft en seg helg utan några direkta topptider.

Seger trots punktering.
Torbjörn Westerlund ledde otrimmat 2wd efter fredagen, favoriten Patrik Johansson återfanns lång ned i listan efter en punktering. Eric Johansson och Mattias Wennman följde istället i klassen. Men redan efter tre sträckor på lördagen var Patrik i topp, ledde då 4,5 sekund före Robert Eriksson med Westerlund som trea. Inga större förändringar i toppen av klassen, resultatet stod sig dagen ut med Patrik som vinnare, 18,2 sekunder före Robert och med Westerlund som trea, sex sekunder bakom. Vännäsåkaren Nils Fransson spurtade på bra, slutar fyra, knappt 2 sekunder från topp tre. Mickael Jirvelius slutade närmast efter som femte man i klassen.

* Resultatlista, se

Publicerad: