© Ericsson-Motorsport. Pontus Tidemand kommer till SM tävling med ett rejält försprång efter alla VM milen förra helgen.

Rejält startfält till helgens SM rond - Vinterpokalen

Helgens Vinterpokal i Sandviken blir årets andra SM deltävling, dessutom kör man för poäng i Evo Challenge, tredje deltävlingen på en vecka. 12 mil special fördelat på 8 sträckor, fredagen inleder med en kort publiksträcka, resten körs under lördagen och endast en av sträckorna används dubbla gånger, det en av två unika långsträckor. Ett 80-tal ekipage till start, eliten på plats och helt klart godkänt!

Victor tillbaka i otrimmat.
Rejält startfält även här med sina 84 anmälda - 10 i den otrimmade 2wd klassen. Victor Henriksson är tillbaka i klassen med en Ford Fiesta, andra till toppen väntas Mattias Jirvelius, Mats Oskarsson och premiärvinnaren Jonas Olsson.

Tuffaste klassen i otrimmat 4wd.
17 deltagare i den otrimmade 4wd klassen, Mats Thorszelius gjorde succé i "comebacken" på hemmavägar. Som vanligt väntas det bli en av de jämnare klasserna med Patrik Johansson, Jocke Nyman och Jimmy Joge som de "etablerade". Med i striden väntas också Hans-Erik Weng, Kristian Johansson och Robin Friberg - men det finns fler där bakom som vill och säkert kommer vara med och göra upp.

Störst med trimmat 2wd.
Åter störst är trimmade 2wd klassen - 35 anmälda med en härlig mix av förare. Till toppen får vi åter vänta Leif Peterson och premiärvinnaren Tobias Söderqvist. Lägg där till Mikael Ericsson och Johan Holmberg och kanske har Stefan Jonsson hittat flytet i körningen med sin VW Golf. Peo Berglund brukar åka fort, tidigare i Ford Fiesta men nu anmäld med VW Golf, en som åkte fort i helgen var Uffe Eriksson, nu är det dock SM med rekade sträckor vilket brukar tillföra lite extra för de som kör mycket SM. Robert Eriksson gör debut? med nya bilen, en Clio R3. En med comeback är Andreas Sjölander - startar med en Ford Fiesta R2, blir helt klart intressant att se hur farten från Fiestatiden sitter i - då var han allt som oftast inblandad i de tuffa kamperna i otrimmade klassen som då var ett riktigt getingbo. Hittills bara framhjulsdrivna nämnda, bland de med drivande bakhjul kanske namn som Peter Holmberg, Hans-Åke Stensvik, Pär Dawson och Henrik Lennartsson kan tillhöra de snabbare.

Tidemand mot seger med VM tempo.
Stor klass för trimmat 4wd, den benämnda "värstingklassen" - åter lär Mats Jonsson få det tufft mot super2000 vagnarna och främst Pontus Tidemand som med tanke på förra helgens många mil kommer åka skjortan av konkurrenterna. Per-Arne Sääv var senast snabb, kanske igen. Eddie Hörbing hoppade över premiären, är nu åter anmäld hit, snabb men nu efter ett uppehåll kanske det tar någon sträcka innan farten är åter. Kjell Sandberg och Jari Saarinen är andra WRC åkare som åker fort, bara material och körning klarar distansen ut. Hasse Gustafsson anmäld för "comeback", tidigare varit nämnd utan bil men i super2000 klassen, är nu anmäld med Subaru Impreza i R4 skick, intressant möte mot Joahn Rudengrens Mitsubishi R4.

* Anmälningslista, se

Publicerad: