© Ericsson-Motorsport. Totalseger för Stoffe och Jesper i Kullingstrofén 2014. © Ericsson-Motorsport. Pierre Fransson körde hem 2wd. © Ericsson-Motorsport. Svein Petter Silseth var en av två Norska klassvinnare, Svein Petter i appendix K med sin Ford Escort.

Stoffe - en av vinnarna i spännande Kullingstrofé.

Störst för året, ja det är frågan när det gäller Kullingstrofén som drog 205 bilar över startlinjen under lördagen, dagen inleddes i ett stekande hett Herrljunga som fram mot eftermiddagen också bjöd på svalkande regn. Klubben bjöd upp till deltävling för Svenska RallyCupen, SydSvenska RallyCupen, Starta Cup, Tjej RM och Mega RallyCup på fyra sträckor och drygt fem mil special!
På den 9km långa inledningen var det Skåningen Stoffe Nilsson och co-driver Jesper Johansson som kämpade bäst, de vred upp tempot bäst - ledning med 7,7 sekund inför fortsättningen. Trots halverad sträcklängd var marginalen den samma på andrasträckan - nu med Fredrik Grahn som tvåa. På trean blev det ännu en sträckseger, nio sekunder till Bengt som samtidigt hade lite tekniska problem, motorn gick inte riktigt som den skulle. In till sista service och en tuff körning på avslutningen gav en sträckseger för "Abris" - men vad hjälpte det mot inledningen där tiden runnit iväg, det blir Hässleholmsseger med 19,5 sekunds skillnad ned till Bengt. 51 sekunder bak var Fredrik Grahn som trea.
37:a totalt slutar Fredrik Åhs och co-driver Henrik Oscarson som tar seger i b/c-förarklassen med knappt halvminuten till Philip Ahlstrand.

Haag från start - Fransson till mål.
Philip Haag öppnade raskt i 2wd, var totaltrea efter inledningen, förstärkte ledningen på ss2 innan Johan Holmberg vaknat till, men ledningen var hemmaförare Haags inför avslutningen, långsträckan som bjöd på över två mil!
Haag tappade 20-talet sekunder mot snabbaste man på sträckan, det Vimmerbyåkaren Pierre Fransson ihop med Jonas Sandberg - det var just de där två som tog med sig segerpokalen hem från Västergötland. För Pierre innebar det också en fjärdeplats totalt och 1,3 sekund före tvåan, David Bellborg. Ännu ett par sekunder skiljde ned till trean Kristian Johansson, där på Johan Holmberg, Mattis Olsson, Philip Haag och Mattias Adielsson - de båda sistnämnda i nya R-vagnar från de Franska tillverkarna.
Först som åtta sågs bäste bakhjulsdrivna ekipage där Kaj Banck sladdar in, han bjöd på sladdshow i skogen med trilskande bromsar - slog Volvokollegan Jimmy Olsson.
Med startnummer först på 100-talet kom b-förarna - där byttes det ledare under dagen, Mattias Ledin i en Ford Fiesta R2 gick hårdast ut för dagen i klassen, tog ledning innan Nybros Viktor Karlsson gick om på tvåan, såg ut att knipa segern men på avslutningen gjorde Emrik Smedberg en fantomtid ihop med co-driver Esmeralda Gyllenswärd. Klart snabbast i klassen, Hondaföraren seglade plötsligt från sjundeplatsen i klassen, 25 sekunder från täten till ledning och slutlig seger när alla tagit målflagg i klassen. Pontus Lönnström slutar tvåa, 8,2 sekund från vinnaren, där efter Niklas Blomkvist och Tom Thomasson.
Stefan Alenmalm var den som inledde bäst i C-förare 2wd, men där efter var det Norsk uppvisning, NMK Gjøvik´s Lars Øivind Enerberg och Alex Goddokken i en Volvo 240 vann inte bara tävlingen över största servicebil, de vann också klassen med bred marginal, 57 sekunder före Andreas Axelsson. Tidige ledaren Alenmalm hängde dock bra med på de inledande tre sträckorna, men på långsträckan blev det många extra minuter.

Victor snabbast i grupp F / VOC Elit.
Vimmerbys Victor Karlsson var den som vaknat bäst i Gr.F / VOC klassen - tre raka sträcksegrar i elit, Tom Kristensson var då tvåa med Henrik Johansson och Anton Janson hängandes bakom inför den låna avslutningen. B-förare Anton var den som laddade hårdast, tog stor sträckseger och klättrade till andraplatsen, 11,4 sekunder bakom segrande Victor med co-driver Ida Bood. Tom Kristensson fick nöja sig med tredjeplatsen följd av Henrik Johansson och Erik Stenberg.
Tim Liljegren startade c-klassen bäst, två sträcksegrar innan problemen började, ett par dikesvisiter i hala underlaget förstörde dagen. Istället tog Simon Karlsson och Johan Eriksson över kommandot med en kanontid på ss3, håller till seger med 40 sekunder till Fredrik Alin. Pontus Jardstedt tog tredjeplatsen i klassen följd av Patrik Barth.

Ottosson och Schön - två vinnare i grupp E.
Stefan Ottosson och Sofie Adolfsson gick hem med segerpokal i Grupp E elit, efter två sträcksegrar skevs marginalen till 24,3 sekunder till Hampus Böe i en udda Opel Vectra. Tredjeplatsen tog Linus Svensson som också var snabbaste b-förare.
Med sträcksegrar på de tre längsta sträckorna var det Ola Schön och Johan Widerberg i en Mercedes som toppade den större c-klassen för grupp E - det blev minutseger till Johan Brorson - tätare där efter med bara ett par sekunder till Niclas Fransson.

Norskt i Appendix K.
Andra Norska klassvinsten blev det i Appendix K, B-föraren Svein Petter Silseth med co-driver Martin Elofsson i en Ford Escort RS 1600 tog segern halvminuten före Jan Larsson, tredjeplats till c-föraren Bengt Andersson.

Björklund snabbast i Tjej RM.
Tjej RM kom till såväl start som mål med sex bilar, c-förare Lina Björklund med co-driver Daniel Norling tog åter segern, var 1:26 minut före b-förare Lena Sandelius. Linda Sjölin var trea i klassen.

Fyra sträcksegrar för Kindgren.
Med samtliga sträcksegrar tog Lukas och Peo Kindgren hem Ungdomsrally, det skiljde minuten ned till Lukas Andervang och där på 25 sekunder till Jonatan Johannesson.

» Resultatlista, se

Publicerad: