© Jonas Ström. Full fart på första testerna, Johan redo för SM premiären. © Jonas Ström. Ny bil och ny co-driver, även ny hjälm för Axelsson! © emotorsport.se Mikael Hallqvist och Ronnie Maxe fortsätter med Mazda i Svenska RallyCupen. © emotorsport.se Team Nybes nya Corollor kördes igenom förra året, nu är de redo för SM säsong.

Del 9; Vem kör vad 2019, bl.a. Axelsson laddad för SM i M3:an.

Nässjö MK´s Johan Axelsson dök upp till starten av Novemberskölden med den BMW M3 som Patrik Flodins tog till SM guld samma höst, det blir alltså välljudande BMW i skogen?
- Ja, vi har som plan att åka hela SM säsongen med BMW´n.

Ryktet talar om att du hunnit få ett test inför helgens premiär på vintervägar.
- Stämmer, testat och fått till en bra känsla i bilen, ser verkligen fram emot första SM tävlingen. Vi kör på så mycket vi kan så får vi se vart det räcker.

Men det blir mycket nytt i teamet.
- Ny bil, ny kartis. BMW M3:an från Flodin och så hoppar Stefan Ottosson, själv duktig rallyåkare in i högerstolen.


Miro laddar med uppdaterad Mazda.
Vem har inte sett Mazda 323:an från Östergötland med klubbadress Finspångs MS?
- Ni menar oss? Mikael Hallqvist och co-driver Ronnie Maxe som tävlar i MiRo Motorsport. Jodå, vi fortsätter även 2019 att prioritera Svenska RallyCupen. En cup där vi slogs om titeln bästa B-förare under förra säsongen, blev 2:a.

Vi vet ju att det också blir en fortsättning där och även på upptrappad nivå.
- Ja vi kommer att var med att jobba aktivt i cupen under säsongen. Själv är jag ny i cuporganisationen och övriga i teamet kommer att hjälpa till med praktiska bitar, hälsar Ronnie som kommer jobba och supporta cupen, bland annat ute på tävlingar med logistiken kring cup materialet men också i arbetet med cupens partners och marknadsföring.

Tillbaka till tävlande, fortsatt Mazda?
- Vår välljudande svarta Mazda 323 Gtx Turbo, en bil som under vinter uppdaterats med ny 2-skivig koppling och blivit heldiffad. Den tidigare Viscodiffen som försörjt båda axlarna driver nu enbart framhjulen och en ny rampdiff driver bakhjulen. Däremellan är det stumt, så en ny aggressivare körteknik är att vänta. Sedan tidigare sitter en nybyggd motor, nytt Max Eccu styrsystem och ställbara Rieger-fjäderben från Tech Pro i Kil.

Säsongen inleds snart?
- Först ut 2019 blir en start under SM-veckans rallysprint i Sundsvall, troligen följt av Vinterpokalen samma helg på hemvägen. En start i Lima är även planerad innan vi lägger vinterdäcken åt sidan för att fokusera på Svenska RallyCupen. Högst troligt blir det även ett par starter i SM och då klassen 4wd Övriga under året.
- Vi måste passa på att tack alla våra sponsorer också som gör detta möjligt, och ett stort tack till vår servicegubbe Keijo Mattila. Utan honom skulle det inte bli lika mycket tävlande, avslutar teamet.


"Nybe" går för ny SM säsong.
Under några år har Nybe setts som reklam på rallybilar, sista åren intensifierats med ett helt Team Nybe som allt som oftast setts med tre bilar. Hur ser då planerna ut för 2019 när SM premiären står runt hörnet?
- Vi kommer satsa på Rally SM med Robin Sandberg och Jonas Åkesson i våra två Toyota Corolla grupp H bilar. Vi byggde ju två nya Corollor enligt det nya grupp H reglementet och testat fram dom under fjolåret. Vi testade ut dem under förra året för att få tillförlitlighet, bilarna byggdes med en enda tanke, säkerheten!

Bilder har setts på lite tester inför helgens SM start.
- Ja, teamet var uppe i Anttila ihop med Öhlins och Michelin / Däckproffsen för att finslipa formen på vintervägar.

Är det SM för hela slanten, eller dyker ni upp på andra håll?
- Vi kommer köra Rally-SM samt delar av SSRC och Sydsvenska Mästerskapet också är tanken för att hålla igång.


Läs också:
»

Publicerad: 2019-01-24 05:24