© Ericsson-Motorsport. Hasse Gustafsson och Mikael Joansson firar segern - sprintmästare! © Ericsson-Motorsport. Mats och Frida Andersson toppade solklart 2wd klassen! © Ericsson-Motorsport. Tävlingsbanan bjöd på både asfalt och grus!

Spänning, fart och publikfest när Sommarsprinten avgjordes!

Halmstad bjöd på bästa tänkbara förutsättningar, visade sig, precis som vanligt, med strålande sol från klarblå himmel. Den så kallade SM veckan hade sitt avslut under dagen, en av de sista sporterna att göra upp var rallysporten - rallysprint på asfalt skulle visa sig bli en lyckad tillställning. Publiken tog sig smidigt till tävlingsområdet i området kring hamnen och "marknadsplatsen". Svenska BilsportFörbundet ihop med arrangerande klubbar talar om 3500 åskådare på plats - en siffra som är helt klart tänkbar med tanke på uppslutningen kring området. Banan, 2,5 km lång bestod till huvuddelen av asfalt men också inslag av grus, något den mer ovana publiken gillade med breda sladdar, grym attack och sprutande grus!

Nya WRC vagnarna i toppen.
Nio bilar ut i 4wd klassen, det visade sig snabbt att Ford Fiesta WRC var redskapet för dagen. Hasse Gustafsson drämde till med en kanontid redan på ss1 - Hasse med en något hög och mer gruslik inställning. Ingemar Svensson som gått mer all in med asfaltgrejer var tvåa och var så även in efter andra vändan - de båda Tätabåkarna toppade inför de båda finalåken. Två näst på tiondelen lika finalåk gjorde Hasse - trots hård laddning av Ingemar på de två finalåken nådde han inte Vansbroåkaren - Hasse som slutade tvåa i vinterns sprint tog nu hand om segern - 0,8 sekund före Ingemar Svensson. Tredjeplatsen tog Joachim Grahn som inte hängde med i tempot, var dryga fem sekunder efter vid finalernas målgång.

Hansen och Sundell överraskade i 2wd.
Trimmat 2wd var större, 40 ekipage gav sig ut på första kvalåket där Jonas Olsson i en Ford Puma klippte till med snabbaste tid. Till andra åket hade asfaltspecialisten Mats Andersson vässat formen på sin Proton - snabbaste tid och därmed klar till final. Totalt tog 12 bilar sig till finalåken - utöver Mats fanns fortåkare som Oskar Sundell i bakhjulsdrift, Mikael Lundberg och Mikael Ericsson med framhjulsdrift - där utöver också ett gäng som med en formtopp kunde placera sig högt. Det blev rejäl spänning in mot de sista bilarna, tätt och jämn när medaljerna skulle fördelas. Oskar Sundell laddade hårt, publikfriande och häftigt med sin Volvo, gjorde det så bra att han förärades med bronsmedalj - men det var jämt där bakom. Andra snabbast i första finalåket var Niclas Hansen, en erkänt snabb sprintåkare men i en mer udda bil, Skoda Octavia KitCar. Hansen höll för trycket, åter andra bästa tid och silvermedalj i sprint SM för Laholmsåkaren. Mats Andersson visade sig helt omöjlig på asfalt, körde till sig de två bästa tiderna i hela finalen, var fyra totalt och bäst med 2wd, segermarginalen blev 2,9 sekunder!

Umeå och Borås har SM veckor 2014.
Om det blir en fortsättning på de lyckades tävlingarna ihop med SM veckan som ger en enorm bredd på åskådare men också utmärkta timmar i TV blir det Umeå och Borås som får äran att arrangera 2014!

* Resultatlista, se

Publicerad: