Vi kunde för någon vecka sedan avslöja att Carlos Sainz ihop med Luis Moya skulle göra comeback i rallybil, en start i Rally Islas Canarias - El Corte Ingles stod på agendan nästa veckoslut. Med i veckan meddelade Sainz via sociala medier att deltagande inte längre var möjligt, Spanjoren ska dock vara med på invigningen under torsdagen, men där efter lämnar han tävlingen men säger sig vara intresserad av ett nytt försök nästa säsong.
Anledningen till att årets start inte blev av är andra åtagande, något som spär på ryktena om att han lämnar VW koncernen för en sejour i Peugeot.
Redan tidigare i månaden pekades Carlos, 11 faldige Dakarvinnaren Stephane Peterhansel och rutinerade Sydafrikanen Giniel de Villier's till en storsatsning från Peugeot på att återuppleva gamla fornstora tider i Dakarrallyn. Peugeot väntas inom kort presentera sin satsning mot Dakar 2015 - ett stort team där också Sebastien Loeb pekas ut som möjlig förare inom några år - den niofaldige världsmästaren besökte tävlingen 2014 och följde teamen och de tävlande på nära håll utefter banan.
Utan Carlo blir startfältet ändå stjärnspäckat - totalt 50-talet ekipage där Juha Kankkunen med co-driver Juha Repo kör en Citroen Xsara WRC - med samma bilmodell och arrangörsklubben bakom starten kommer också Didier Auriol med Denis Giraudet. Tredje man ut är öns egna Luis Monzon som rattar Mini John Cooper Works WRC - en välbärgad rallyentusiast som jobbar hårt för rallysporten. Startfältet består där utöver mest av lokala förare, tidigt i fältet potenta men äldre WRC vagnar från Skoda och Ford.
En bit ned i fältet syns tidigare års Junior VM åkare, hemmasonen Yeray Lemes som kommer med en minst sagt udda Ferrari 360 Rallye.
Första delen av tävlingen, fredagsetappen väntas avgöras sen kväll - ett stort antal sträckor med varierande längd står på agendan innan målgång på lördagskvällen.
Publicerad: 2014-03-22 13:38
Sainz till Peugeot när Kankkunen och Auriol gör comeback.
Christchurch till Wanaka på Nya Zeeland, ett sju dagar långt Silver Fern Rally. Rallyt med mycket historiska bilar har 102 mil special på grus framför sig när starten går på lördag lokal tid, eller fredag kväll med Svenska mått mätt.
Eskilstuna Sprintcup går mot sin 13:e säsong, redan nu presenterar Eskilstuna MK sina fyra deltävlingar för 2025. Samtliga tävlingar körs på klubbens egna motorområdet på Ekebybanan.
Efter dagens korta publiksträcka kör i natt Forum8 Rally Japan igång på allvar, totalt åtta sträckor för fredagen. Närmare 2,4mil långa Isegami´s Tunnel 1 inleder klockan 23:44 svensk tid.
Nu söker Thomas Carlssons Minnesfond - kandidatnamn för 2024. År 2009 instiftades minnesfonden, där stipendiaten skall vara en ung och lovande co-driver. 
Efter en helt fantastisk säsong 2024 laddar vi nu om för 2025 som B-förare, berättar Alex Wikvist som setts med co-driver Charlie Ekström under året.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019.